ПЗ (1214126), страница 9
Текст из файла (страница 9)
, (6.5)
по норме времени на выполнение грузовых операций:
, (6.6)
по силе тяги маневрового локомотива
, (6.7)
где
- суточное количество местных вагонов для данного ПМР;
- время на выполнение грузовых операций;
- длина фронта погрузки-выгрузки;
- длина одного вагона,
= 14,5 м;
– масса маневрового состава для данного ПМР.
Таблица 6.1
Расчет числа подач по пунктам местной работы системы «Мельничная»
| Пункт местной работы | Режим работы | Количество вагонов | Время выполнения,ч | Длина фронта погрузки выгрузки | Число подач | ||||||||
| Пода-ваемых | Уби-раемых | Выгр-узка | Погр-узка | ||||||||||
| ОАО «ХабкрайагроПромснаб» | 24 ч | 2/0 | 2/0 | 1,33 | 2,25 | 298,0 | 1 | ||||||
| ОАО «ХПРК» | 24 ч | 3/0 | 3/0 | 1,33 | 1,75 | 138,0 | 1 | ||||||
| ОАО «Хлебоприемное предприятие» | 24 ч | 3/0 | 1/2 | 3,0 | 120,0 | 1 | |||||||
| МУП «Водоканал» | 24 ч | 3/0 | 3/0 | 2,75 | 2,25 | 167,0 | 1 | ||||||
| «Хабаровская ТЭЦ-1» | 24 ч | 58/0 | 0/58 | 7,5 | 648,0 | 2 | |||||||
| ОАО «Амур-Пиво» | 24 ч | 2/2 | 4/0 | 2,25 | 3,66 | 129,0 | 1 | ||||||
| Итого | 71/2 | 13/60 | |||||||||||
Таблица 6.2
Расчет числа подач по пунктам местной работы системы «Нечетная»
| Пункт местной работы | Режим работы | Количество вагонов | Время выполнения, ч | Длина фронта погрузки выгрузки | Число подач | ||
| Пода-ваемых | Уби-раемых | Выгру-зка | Погр-узка | ||||
| ООО «Амур-ЭП» | 24 ч | 2/0 | 0/2 | 1,0 | 43 | 1 | |
| ОАО «Дальмострой» | 24 ч | 9/0 | 0/9 | 5,25 | 210 | 1 | |
| ИП «Фишер О.Э.» | 24 ч | 5/0 | 2/3 | 2,25 | 87 | 1 | |
| ОАО «Материальные ресурсы» | 24 ч | 4/2 | 5/1 | 1,33 | 2,25 | 405 | 1 |
| ООО ППП «Сугдак» | 24 ч | 3/2 | 2/3 | 1,3 | 90 | 1 | |
| ООО «Дейтон» | 24 ч | 2/0 | 2/0 | 1,61 | 2,25 | 190 | 1 |
| ОАО «Хабаровск Стройсервис» | 24 ч | 3/0 | 2/1 | 1,0 | 2,25 | 120 | 1 |
| Итого | 28/4 | 13/19 | |||||
Таблица 6.3
Расчет числа подач по пунктам местной работы системы «Четная»
| Пункт местной работы | Режим работы | Количество вагонов | Время выполнения, ч-мин | Длина фронта погрузки-выгрузки | Число подач | |||||
| Пода-ваемых | Уби-раемых | Выгру-зка | Погру-зка | |||||||
| ООО «Хабаровский Хладокомбинат» | 24 ч | 1/0 | 0/1 | 3,66 | 259,0 | 1 | ||||
| ОАО « Жилстрой» | 24 ч | 0/4 | 4/0 | 4,08 | 330,0 | 1 | ||||
| Главный материальный склад | 24 ч | 0/1 | 1/0 | 5,41 | 217,0 | 1 | ||||
| Склад топлива | 24 ч | 2/5 | 6/1 | 3,83 | 4,66 | 120,0 | 1 | |||
| Грузовой двор | 24 ч | 20/14 | 33/1 | 1,5 | 2,25 | 980 | 1 | |||
| Итого | 23/24 | 44/3 | ||||||||
Таблица 6.4
Расчет числа подач по пунктам местной работы системы «Сенная»
| Пункт местной работы | Режим работы | Количество вагонов | Время выполнения, ч | Длина фронта погрузки-выгрузки | Число подач | ||||
| Пода-ваемых | Уби-раемых | Выгру-зка | Погру-зка | ||||||
| ППЖТ | 24 ч | 24/6 | 28/2 | 2,75 | 2,5 | 580,0 | 1 | ||
6.4 Определение числа маневровых локомотивов
Потребность в локомотивах определяется по формуле:
, (6.8)
где
- затраты локомотиво-минут на выполнения всех операций, связанных с выполнением маневровых передвижений;
- время на экипировку локомотива в течении суток, 120 мин;
- время на смену локомотивных бригад в течении суток, 30 мин;
- технологические перерывы в работе локомотивных бригад, 90 мин;
Из приведенных расчетов следует, что для работы на сортировочной горке и для формирования составов поездов на вытяжных путях требуется два локомотива нечетной системы, один на сортировочной горке и два для формирования четной системы, для обслуживания пунктов местной работы два маневровых локомотива.
Таблица 6.5
Расчет числа маневровых локомотивов четной системы
| Место проведения маневровых операций | Продолжите-льность выполнения операций | Число операций | Затраты локомотиво-минут на выполнение операций | Количество локомоти-вов | |
| Горка | |||||
| Расформирование нечетных поездов | 26 | 46 | 1196 | ||
| Расформирование четных поездов | 28 | 21 | 588 | ||
| ИТОГО | 1784 | 1,48 | |||
| Вытяжной путь | |||||
| Формирование одногруппных четных составов | 16 | 21 | 336 | ||
| Формирование одногруппных нечетных составов | 15 | 46 | 690 | ||
| Формирование двухгруппных четных составов | 25 | 1 | 25 | ||
| Формирование двухгруппных нечетных составов | 27 | 2 | 54 | ||
| Формирование многогруппных четных составов | 47 | 2 | 94 | ||
| Перестановка вагонов из парка «ЧС» в парк «О» | 10 | 21 | 210 | ||
| Перестановка вагонов из парка «ЧС» в парк «Б» | 14 | 3 | 42 | ||
| Перестановка вагонов из парка «НС» в парк «А» | 15 | 3 | 45 | ||
| Перестановка вагонов из парка «НС» в парк «В» | 10 | 46 | 460 | ||
| ИТОГО | 1956 | 1,63 | |||
| Пункт местной работы | |||||
| «Нечетная» | 40 | 10 | 400 | ||
| «Мельничная» | 30 | 10 | 300 | ||
| «Четная» | 25 | 10 | 250 | ||
| «Сенная» | 35 | 10 | 350 | ||
| ИТОГО | 1300 | 1,01 | |||
6.5 Предложения по сокращению простой местных вагонов на станции
Выполнения норм простоя местных вагонов на станции зависит от продолжительности операций с момента прибытия вагона на станцию до подачи его для выполнение грузовых операций, от времени под грузовыми операциями, и от окончания грузовых операций до отправления вагона со станции. Время подачи вагонов на пути необщего и общего пользования зависит от состояния подъездных путей, от количества маневровых локомотивов, используемых при производстве маневровой работы, от слаженности в работе маневрового диспетчера по развозу местного груза, составителя поездов и владельцев путей необщего пользования.
Основными причинами завышения времени ожидания подачи на пути необщего пользования и времени нахождения под грузовой операцией являются: ожидание освобождения фронтов выгрузки в связи с простоем собственных и арендованных вагонов, отсутствие круглосуточного режима работы предприятий, удаленность путей необщего пользования.
Грузовая работа на станции производится на основании договоров между ОАО «РЖД» и предприятиями на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договоров на подачу и уборку вагонов. В каждом из этих договоров установлена норма нахождения вагонов под грузовыми операциями, которая должна быть соблюдена. Но на деле установленные сроки значительно превышаются.















