файл отчета антиплагиат (1213925), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Схема парка Ванино – Новый Районпредставлена на рисунке 1.1;2) Парк Ванино – в нечетном направлении – Ванино – Токи, в четномнаправлении – Ванино – Ванино – Новый Район, имеется внутриузловоесоединение – Ванино – Токи (по соединительному пути номер три).Схема парка Ванино представлена на рисунке 1.2;3) Парк Токи – в нечетном направлении – Токи – Дюанка, в четномнаправлении – Токи – Ванино, имеются внутриузловые соединения: Токи –Ванино (по соединительному пути номер три), Токи – Терминал (путь необщегопользования АО «Дальтрансуголь» – по соединительному пути номер четыре),Токи – Терминал (путь необщего пользования АО «Дальтрансуголь» – нулевойперегон).
Схема парка Токи представлена на рисунке 1.3.Путевое развитие станции включает в себя:Приемо – отправочный парк 80 Ванино (Ванино), Приемо – отправочный парк 80Порта (Порта), Приемо – отправочный парк 80 Чудиново (Чудиново), Приемо –отправочный парк ( 80 ПОП), Сортировочно – отправочный парк ( 80 СОП), Ванино –Новый Район.Парки имеют следующую специализацию:1) Приемо – отправочный парк Ванино – предназначен для 25 приема,отправления и пропуска пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.2) Приемо – отправочный 27 парк Порта – предназначен для приема иотправления грузовых поездов обоих направлений, накопления и формированиянечетного вагонопотока в сторону станции Комсомольск-на-Амуре, сортировкии накопления местных, неисправных вагонов, выгрузки и погрузки вагонов сперевалочными, экспортно-импортными грузами и грузами в адрес местнойклиентуры, перевески груженых вагонов на вагонных весах.3) Приемо – отправочный парк Чудиново – предназначен для 25 приема,отправления и пропуска пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.4) Приемо – отправочный 27 парк Токи – предназначен для 25 приема,отправления и пропуска пассажирских и грузовых поездов обоих направлений, 27пропуска груженых и порожних поездов на(из) станции Терминал.5) Сортировочно – отправочный парк Токи – предназначен для приема,отправления грузовых поездов обоих направлений, в том числе, передаточныхпоездов в парки Ванино и Ванино – Новый Район, на станцию Советская Гавань– Сортировочная, сортировки и накопления местных, неисправных вагонов,формирования нечетного вагонопотока, подборки порожних вагонов подпогрузку лесом на участок до станции Высокогорная и далее.6) Ванино – Новый Район – предназначен для приема четных и отправлениянечетных грузовых поездов, в 54 том числе, передаточных из(в) парков(и) Токи,Ванино, пропуска грузовых поездов обоих направлений, приема вагонов спарома и передачи вагонов на паром, сортировки, накопления и отстоятранзитных вагонов с переработкой, сортировки и накопления неисправныхвагонов, накопления и формирования нечетного вагонопотока, выгрузки ипогрузки вагонов с перевалочными, экспортно-импортными грузами и грузами вадрес местной клиентуры.Схема путевого развития станции «в путях» представлена в Приложенииномер один к дипломному проекту.В парке Токи для посадки и высадки пассажиров вдоль второго путирасполагается низкая пассажирская платформа.В четной горловине парка имеется механизированная сортировочная горкамалой мощности, оборудованная горочной светофорной сигнализацией,электрической централизацией стрелок (ЭЦ), 33 четырьмя замедлителями типа КЗ3 с пневматическим приводом, предназначенными для интервальноготорможения отцепов.В нечетной горловине парка расположен пункт технического обслуживаниявагонов (ПТО Токи), в помещении которого, находятся работники вагонногохозяйства.В подменном пункте Токи эксплуатационного локомотивного депоСоветская Гавань производится смена поездных локомотивных бригад иподталкивающих локомотивов, работающих на участке.В парке Ванино для посадки и высадки пассажиров вдоль первого главногопути находится высокая пассажирская платформа и железнодорожный вокзалВанино.На путях номер три и номер пять ПОП Ванино установлены по одномустационарному устройству для закрепления вагонов – УТС-380.Для определения массы грузов, перевозимых насыпью и навалом на путиномер 22 используются вагонные весы станции рычажного типагрузоподъемностью 150 тонн.В помещении здания административно бытового корпуса (АБК)располагается Линейное агентство фирменного транспортного обслуживания(ЛАФТО) станции Ванино.В помещении здания АБК располагаются работники ПТО Токи.В парке Ванино – Новый Район вдоль пути номер 24 располагается торцеваяплатформа для выгрузки и погрузки автотехники вместимостью один условныйвагон.Для производства маневровой работы по выкатке и накатке вагонов на паромв нечетной стороне парка располагается пост оператора поста централизации.Рисунок 1.1.
Схема парка Ванино-Новый РайонРисунок 1.2. Схема парка ВаниноРисунок 1.3. Схема парка Токи2 Эксплуатационная характеристика станцииНа станции выполняются работы по приему и отправлению 27 пассажирскихпоездов всех видов 27 сообщений; безостановочный пропуск грузовых поездов;прием и отправление грузовых поездов; расформирование/формированиегрузовых поездов в соответствии с планом формирования.
35Прием поездов, поступающих в переработку, осуществляется с направлений,следующих из станций: Комсомольск – Сортировочный, Высокогорная,Советская Гавань – Сортировочная, Холмск.Формирование грузовых поездов осуществляется назначением на станции:Комсомольск – Сортировочный, Высокогорная, Холмск, Советская Гавань –Сортировочная.Отправление грузовых поездов, сформированных на путях парка Ванино –Новый Район, с грузом «глинозем» и следующих направлением на станциюназначения Камышта, осуществляется станционным маршрутом.Отправление грузовых поездов, сформированных на пути необщегопользования АО «Дальтрансуголь» и состоящих их порожних вагонов,осуществляется из станции Терминал.Также на станции выполняются следующие виды работ:- формирование/расформирование сборных, передаточных и вывозныхпоездов;- 19 технический и коммерческий осмотр поездов и вагонов;- 19 работа с местными вагонами, прибывающими под 19 выгрузку, погрузку,перевалку;- обслуживание маневровыми локомотивами 19 мест выполнения операций сместными вагонами на путях необщего пользования 19 на прикрепленныхстанциях прилегающих участков;- выгрузка, погрузка вагонов;- перевалка грузов;- оформление перевозочных документов.Станция входит в участок работы сборных и вывозных поездов:- Ванино – Высокогорная и далее до станции Комсомольск –Сортировочный с подборкой вагонов по станциям до станции Высокогорная;- Ванино – Холмск (паромная переправа на остров Сахалин.)1.3 Структура управления станцииРуководство производственной деятельностью станции осуществляетсяначальником железнодорожной станции и по установленному распределениюобязанностей заместителем начальника 52 железнодорожной станции пооперативной работе, 23 заместителем 23 начальника железнодорожной станции погрузовой и коммерческой работе, 62 главным инженером станции, 52 начальникомгрузового района, начальником станционного технологического центра (СТЦ) изаместителями начальника станции.Оперативное управление работой станции осуществляет(ют) маневровыйдиспетчер (ДСЦ) парков Токи, Ванино, парка Ванино – Новый Район.Оперативное руководство сменой на станции осуществляет(ют) ДСЦ парковТоки, Ванино, дежурный по станции (ДСП) парка Ванино – Новый Район.Приемом, отправлением, пропуском поездов и маневровымипередвижениями по станционным путям распоряжаются в пределах своегорайона ДСП парков Токи, Ванино, Ванино – Новый Район.Разграничение районов управления и обязанностей каждого ДСПустановлены Техническо-распорядительным актом (ТРА) станции.Технико- эксплуатационная характеристика отражает основной характерработы станции, 21 структуру управления, сведения о специализации парков ипутевом развитии.
Схема административного управления работой станциипредставлена на рис. 1.4.Рисунок 1.4. Схема административного управления работой станции ВаниноОрганизация плановых вагонопотоков и поездопотоков на станции2.1 Понятие о вагонопотокахВагонопоток – это количество вагонов или группа вагонов, следующих врассматриваемом направлении за определённый период времени.Вагонопоток может быть:- гружёный;- порожний.Организация вагонопотоков предназначена для установления наиболеерационального пути следования груженых и порожних вагонопотоков,правильного распределения сортировочной работы между станциями,обеспечения ускорения доставки грузов, сокращения простоя вагонов подпереработкой, минимального использования маневровых средств, снижениясебестоимости перевозок.Система организации вагонов в поезда называется планом формированияпоездов.
Он устанавливает какие поезда из каких групп вагонов и 75 какихназначений должны формировать станции 75 железнодорожной сети.План формирования поездов на современном этапе решает задачиповышения транзитности вагонопотока и более экономичного распределениясортировочной работы по станциям рассматриваемого полигона.Согласно « 41 Инструктивным указаниям по организации вагонопотоков нажелезных дорогах ОАО «РЖД»» 108 организация 42 вагонопотоков в поезда должнаобеспечивать:– стабильное положение ОАО «РЖД» на рынке транспортных услуг;– минимальные расходы на 77 транспортировку;– соблюдение нормативных сроков доставки грузов;– 77 выполнение заявок грузоотправителей и грузополучателей [1].2.2 Определение плановых вагонопотоков и объема переработки вагонов настанции (баланс порожних вагонов)На основании данных, собранных на станции Ванино, о перевозке грузов засредние сутки максимального месяца (март 2017 г), была составленакорреспонденция груженых вагонопотоков по станции Ванино, котораяпредставлена в таблице 2.2.1.Таблица 2.2.1Таблица корреспонденция груженых вагонопотоковИз/на Высокогорная Ванино Терминал ИтогоДюанкаТр с/п 498 - 498Тр б/п - 802 802Местные - - Итого 498 802 1300ВаниноТр с/п - - Тр б/п 248 - 248Местные - - Итого 248 - 248ТерминалТр с/п - - Тр б/п 965 - 965Местные - - Итого 965 - 965ИтогоТр с/п - 498 - 498Тр б/п 1213 - 802 2015Местные - - - всего 1213 498 802 2513Токи Местные - - - всего 1213 498 802 2513На основании корреспонденции вагонопотоков рассчитан баланс порожнихвагонов, который представлен в табл.
2.2.2Таблица 2.2.2Баланс порожних вагоновСтанция 21 Погрузка ВыгрузкаБаланс порожних 7избыток недостатокДюанка 1213 1300 87 Ванино 498 248 - 250Терминал 802 965 163 Итого 2513 2513 250 250Анализ балансовой таблицы позволяет сделать вывод, что на станцииВанино выгрузка значительно преобладает над погрузкой, в результате чего настанции будет избыток порожних вагонов.На основании приведенных таблиц вычерчена диаграмма груженыхвагонопотоков, которая представлена на рис. 2.1.На основании данных, собранных на станции Ванино за средние суткимаксимального месяца перевозок (март 2017 г), была составлена диаграммапоездопотоков (рис.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
