ПЗ (1213902), страница 17
Текст из файла (страница 17)
– чистый дисконтированный доход
(чистая текущая стоимость
, интегральный эффект
, чистая современная стоимость
);
– индекс доходности
(рентабельность инвестиций, индекс прибыльности);
– внутренняя норма доходности
, (рентабельности, прибыльности возврата инвестиций
);
– срок окупаемости (возврата) инвестиций
.
Чистый доход за расчетный период
определяется по формуле
, (7.12)
где
– результаты (доходы), достигаемые на
-м шаге расчета;
– затраты (капитальные вложения и текущие затраты за минусом амортизации, так как они являются одним из источников финансирования инвестиционного проекта) на
-м шаге расчета;
– продолжительность расчетного периода
. Расчетный период принимается 5 лет.
Чистый дисконтированный доход (
) определяется как превышение интегральных (суммарных) результатов над интегральными (суммарными) затратами или как сумма текущих эффектов за весь расчетный период, приведенная к начальному году.
Величина
при постоянной норме дисконта устанавливается по формуле
, (7.13)
где
– норма дисконта;
– текущий эффект, достигаемый на
-м шаге расчета.
Если
инвестиционного проекта положителен, проект является эффективным.
Модифицированная формула расчета
имеет вид:
, (7.14)
где
– текущие затраты на
-м шаге расчета;
– капитальные вложения на
-м шаге расчета.
В этом случае
выражает разницу между величиной приведенных эффектов и величиной капитальных вложений приведенных к тому же моменту времени.
Срок окупаемости инвестиционного проекта (срок возврата общей величины инвестиций) – это период времени от начала реализации проекта, за который капитальные вложения покрываются суммарными эффектами. Для определения срока окупаемости используется формула (7.13), в которой в качестве неизвестного принимается период времени
:
, (7.15)
Для расчета срока окупаемости применяются модифицированные способы расчета, основанные на соизмерении результатов и затрат по годам расчетного периода и определения на этой основе величины экономического эффекта. Инвестиции окупятся в том году, когда будет получен положительный эффект.
Годовой доход получаемый от перевалки угля вагоноопрокидывателем рассчитывается по следующей формуле:
(7.16)
где
- стоимость перевалки 1 тонны угля (в ОАО «Ванинский морской торговый порт» стоимость перевалки одной тонны угля составляет 7 $, что составляет 392 рубля);
- количество выгружаемых вагонов за сутки;
- грузоподъемность одного вагона;
340 - число дней работы вагоноопрокидывателя в году, с учетом неравномерности прибытия поездов.
Доход, получаемый от перевалки угля вагоноопрокидывателем, составит:
В связи с тем, что монтаж вагоноопрокидывателя с дополнительным оборудованием занимает около 180 дней и все это время уголь выгружать на пути необщего пользования ППК-3 ОАО «Порт Ванино» не будут, то за все это время упущенная выгода составит:
Расчет срока окупаемости и показателей экономической эффективности представлен в таблице 7.2
Таблица 7.2
Расчет срока окупаемости и показателей экономической эффективности
| № п/п | Показатели | Года | |||||
| 0-й | 1-й | 2-й | 3-й | 4-ый | 5-ый | ||
| Затраты (млн.руб.) | |||||||
| 1 | Инвестиции (капитальные вложения) | 3450 | - | - | - | - | - |
| 2 | Упущенная выгода | - | 545,2 | - | - | - | - |
| 3 | Эксплуатационные расходы | - | 318,870 | 318,87 | 318,87 | 318,87 | 318,87 |
| 4 | Доходы | - | 1406 | 2988,8 | 2988,8 | 2988,8 | 2988,8 |
| 5 | Итоговая прибыль | -3450 | 541,93 | 2669,93 | 2669,93 | 2669,93 | 2669,93 |
| 6 | Норма дисконта | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 | 0,17 |
| 7 | Коэффициент дисконтирования | 1 | 0,854 | 0,73 | 0,624 | 0,533 | 0,456 |
| 8 | Дисконтированные доходы Rt | 0 | 1200,724 | 2181,824 | 1865,01 | 1593,03 | 1362,89 |
| 9 | Дисконтированные затраты Зt | -3450 | 737,92 | 232,7751 | 198,97 | 169,95 | 145,4 |
| 10 | Разность дисконтированных результатов и затрат (Rt-Зt)*αt по годам периода | -3450 | 462,8 | 1949,04 | 1666,04 | 1423,08 | 1217,49 |
| 11 | Чистый дисконтированный доход нарастающим итогом | -3450 | - 2987,2 | -1038,16 | 627,88 | 2050,96 | 3268,45 |
Срок окупаемости проекта составит:
7.4 Расчет дополнительных доходов железнодорожной станции Ванино при увеличении перерабатывающей способности пути необщего пользования ОАО «Порт Ванино»
При увеличении перерабатывающей способности пути необщего пользования ОАО «Порт Ванино», железнодорожная станция Ванино будет получать дополнительный доход от увеличения подач и уборок вагонов, а также доход за маневровую работу, выполняемую локомотивом при надвиге вагонов на вагоноопрокидыватель.
Сбор за подачу и уборку вагонов на железнодорожном транспорте, а также доход за маневровую работу, выполняемую локомотивом при надвиге вагонов на вагоноопрокидыватель рассчитывается в соответствии с правилами применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на железнодорожном транспорте (далее – Тарифное руководство № 3). [7]
Согласно внесенных изменений и дополнений в приказ ФАС России от 10.12.2015 №1226/15 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО «Российские железные дороги» индекс к ставкам тарифного руководства № 3 на 2017 год составляет 4,406.
Согласно договору на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ОАО «Ванинский морской торговый порт» по станции Ванино сбор за подачу и уборку взимается по ставкам таблицы № 8 Тарифного руководства № 3 за расстояние подачи и уборки 1,9 км в оба конца. Так как путь необщего пользования ППК – 3 ОАО «Порт Ванино» принадлежит перевозчику, то в сумму оплаты сбора за подачу и уборку должна входить плата за пользование железнодорожным путем необщего пользования. Развернутая длина пути необщего пользования, за которую взимается плата составляет 2682,2 метра. Сумма оплаты за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащего перевозчику, составляет 2411 рублей за 1 км в сутки. Данная плата утверждена Протоколом заседания правления ОАО «РЖД» № 48 от 27.12.2012 года.
Плата за пользование железнодорожным путем необщего пользования ППК-3 ОАО «Порт Ванино», принадлежащего перевозчику составит:
1)Первый вариант суточного плана графика
2) Второй вариант суточного плана графика
Исходя из разработанных двух вариантов суточных планов графиков, среднесуточное число поданных и убранных вагонов по первому варианту составляет 175 вагонов, а по второму варианту – 388 вагонов. Среднесуточная ставка сбора за подачу и уборку вагонов по первому варианту по таблице № 8 Тарифного руководства № 3, при расстоянии 1,9 км в оба конца, составляет 2831,4 руб./сут, а по второму варианту - 5591,0 руб./сут. Так как станция Ванино находится на территории, приравненной к районам Крайнего севера, то к ставке сбора за подачу и уборку применяются коэффициенты доплат. В поселке Ванино районный коэффициент доплаты к заработной плате составляет 1,4, а коэффициент доплаты за работу в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, также составляет 1,4. Сумма учитываемых коэффициентов при расчете составит: 1+0,4+0,4=1,8. В связи с чем, коэффициент доплат к сборам по таблице № 13 Тарифного руководства № 3 равен 1,3. Сбор за подачу и уборку вагонов на путь необщего пользования ППК-3 ОАО «Порт Ванино», при применении коэффициента доплат составит:
-
Первый вариант суточного плана-графика














