Пояснительная записка (1212307), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Лист№ докум.Подпись Дата52Есть несколько вариантов по снижению загрязнения атмосферноговоздуха: применение устройств для очистки выхлопных газов дорожностроительных машин, а для сварочных работ применение устройств для сбора иочистки газов и создание полос озеленения вокруг объекта.Негативное шумовое воздействие при работе строительной техникиоказывает влияние и нарушает условия обитания диких животных и человека.Мероприятиями по снижению негативногошумовоговоздействияявляются сохранения природных и создание искусственных препятствий длясниженияуровняшума,оборудованиедорожно-строительныхмашинустройствами подавления шума от работающих механизмов.
Например, дляснижения уровня шума на 5 дБ требуется чтобы высота деревьев составляла 5 м,ширина полосы посадок 30 м при условии смыкания крон. Установка вокругстроительнойплощадкипротивошумовыхбарьеров(огражденийизшумопоглощающих материалов, грунтовых валов).От НПС № 27 нефтепровод пересекает 3 реки (Бурея, Сутара, Бира) ибольшое количество небольших ручьёв и водоёмов.Строительство подводных переходов нефтепровода и сопутствующихкоммуникаций неизбежно окажет отрицательное воздействие на сложившуюсяэкологическую систему. Переходы через малые реки и водотоки, ширина которыхв межень не превышает 30м, а глубина 1,5м, осуществляются, траншейнымметодом, что приведёт нарушению продуктивного слоя дна в створе производстваработ и в зоне осаждения взвешенных частиц грунта, а также участков поймы,имеющихдлярыб-фитофиловВышеперечисленныефакторывоспроизводственноеприводяткснижениюзначение.биопродуктивностирыбохозяйственных водных объектов и наносят ущерб водным биологическимресурсам.В целях компенсации нанесенного негативного воздействия еще на стадиипроектирования предусматриваются меры по сохранению водных биоресурсов, вчастности: проведение рыбоводно-мелиоративных работ в районах наносимоговоздействия.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата53В случае аварии на подводном переходе в весенне-летние месяцынефтяные пятна могут разнестись по всей гидросистеме реки и её притокам. Дляпредотвращения подобных ситуаций проектом предусмотрено выполнениеподводных переходов методом горизонтально-направленного бурения, что сведётк минимуму земляные работы в русловой части реки, а заключение нефтепроводав защитный футляр снизит вероятность аварии связанных с повреждением иразгерметизацией трубопровода.Концентрация вредных и опасных веществ, содержащихся в воде рек иручьёв, подвергшихся антропогенному воздействию не должна превышатьпредельно допустимые нормы.Трасса нефтепровода «ВСТО-2» была спроектирована таким образом,чтобы не пересекать и не находиться в опасной близости с природнымизаповедниками, национальными парками и заказниками.4.2 Отходы, образующиеся в результате эксплуатации НПСНегативное воздействие от образования строительно-монтажных отходовобусловлено образованием свалок, загрязнением почв и грунтовых вод.В таблице приведены основные отходы НПС, которые если неутилизировать могут навредить окружающей среде.Таблица 4.1 – Виды отходов, образующихся в процессе деятельности НПС1Источники образованияОтходыотходовфильтры-грязеуловители Шлам очистки трубопроводов инефтепродуктов,обтирочныйзагрязненный маслами.2узел СОДп/пемкостей отматериал,Обтирочный материал, загрязненный маслами.
Шламочисткитрубопроводовиемкостейотнефтепродуктов.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата54Окончание таблицы 4.13Маслосистема4Административнохозяйственная служба5678Масла турбинные отработанные,материал, загрязненный маслами.обтирочныйРтутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащиетрубки отработанные и брак, мусор от бытовыхпомещений организаций несортированный (исключаякрупногабаритный),отходыпотреблениянапроизводстве подобные коммунальным.ПроизводственноСтружкачерныхметалловнезагрязненная,бытовой корпусобтирочный материал, загрязненный маслами,остатки и огарки стальных сварочных электродов.ГаражОбтирочный материал, загрязненный маслами, масламоторные отработанные, масла трансмиссионныеотработанные, песок, загрязненный маслами, шиныпневматическиеотработанные,аккумуляторысвинцовые отработанные, кислота аккумуляторнаясерная отработанная.Очистныесооружения Шлам нефтеотделительных установок.производственнодождевой канализацииОчистныесооружения Отходы при механической и биологическойбытовой канализацииочистке сточных вод (иловый осадок).Вкачествемероприятийпоутилизациивсехвидовотходовпредусматривается их вывоз на площадки хранения ТБО, повторная переработкаГСМ, металлолома.4.3 Негативные воздействия при ремонте нефтепровода4.3.1 Воздействие на земельные угодья при ремонте нефтепроводаОсновными источниками воздействия при ремонте будут: земляныеработы, устройство временных отвалов грунта, устройство переездов и проездов,передвижениестроительнойтехники,устройствобытовыхпомещений,загрязнение территории отходами производства.Вследствие этого будет значительно изменён рельеф и уничтоженарастительность.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата55Для снижения воздействия на поверхность земель в период капремонтадолжны предусматриваются следующие мероприятия. Необходимо провестирекультивацию нарушенных земель. Она производится в следующем порядке:1. снятие плодородного слоя почвы толщиной 0,1-0,2 м с перемещениемего во временный отвал;2.
засыпка котлованов грунтом с созданием ровной поверхности послеуплотнения грунта;3.засыпкаипослойнаятрамбовкаиливыравниваниерытвин,непредвиденно возникших в процессе производства работ;4. уборка бытового и строительного мусора;5.равномерноераспределениенарекультивируемойповерхностиплодородного слоя почвы толщиной 0,1-0,2 м;6. планировка строительной полосы после окончания работ;Проезд техники необходимо разрешить только в пределах краткосрочнойаренды земель, а также по временным подъездам.Чтобы сохранить направление естественного поверхностного стока воды,необходимо предусмотреть планировку полосы отвода после окончания работ.Для исключения разлива ГСМ заправку техники необходимо проводить навременной площадке с твердым покрытием и обваловкой.
Площадку послеокончания строительства демонтировать.Дляисключениязагрязнениятерриторииотходамипроизводствапредусмотрена своевременная уборка мусора и отходов.4.3.2 Воздействие на водную среду в период ремонтаПри выполнении ремонта магистрального нефтепровода негативноевоздействие на подземные воды может произойти при выполнении работземляных работ, движения и заправки строительной техники.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата56При передвижении строительной техники и выполнении земляных и работпроизойдет нарушение рельефа и, как следствие, может быть нарушенестественный сток.Негативное воздействие на водную среду может произойти призагрязнении зоны работ бытовыми стоками.В целях защиты поверхностных и подземных вод от загрязнения на периодпроведения ремонта должны быть предусмотрены следующие мероприятия:- для сохранения естественного стока поверхностных и талых водпредусмотреть планировку строительной полосы после окончания работ;- оборудование рабочих мест и бытовых помещений контейнерами длябытовых и строительных отходов для предотвращения загрязнения поверхностиземли отходами;- своевременный вывоз отходов и мусора на санкционированный полигон;- запрещена мойка машин и механизмов на строительной площадке;Заправку строительной техники необходимо выполнять из транспортныхсредств “с колес” на специально оборудованной для этого временной площадкезаправки.
Для исключения растекания при случайном проливе топлива площадкаобвалована, покрытие из плит устроено с уклоном к центральному лотку длясамотечного пролитого топлива в металлическую емкость.Площадки под жилые городки и стоянки техники предусмотреть вневодоохранных зон водных объектов.
В связи с этим исключается загрязнениеводной среды в случае непредвиденного пролива ГСМ и загрязненияпроизводственными и бытовыми отходами.Непродолжительность периода земляных работ и своевременная засыпкатраншей не повлечет за собой изменение гидрологического режима водотоков.Выполнениеминимизироватьвышеперечисленныхнегативноевоздействиемероприятийнаокружающуюпозволяетсредуприпроизводстве строительно-монтажных работ по возведению зданий, сооруженийи коммуникаций нефтеперекачивающих станций и ремонте трубопровода.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата57Многообразие объектов нефтегазового комплекса на всех этапахразработки, добычи, переработки и транспортировки углеводородного сырьяоказывает негативное воздействие на компоненты биосферы (атмосферу,поверхностные и подземные воды, почву, животный и растительный мир.)Полностью ликвидировать это влияние при нефтегазодобыче невозможно, нозначительно снизить его – основная задача. Многие предприятия отраслидоказали, что добычу нефти и газа можно организовать и вести в гармонии сприродой, соблюдая требования экологической безопасности.Важным фактором в работе любого подразделения отрасли являетсяформирование экологической культуры и воспитания бережного отношения кприроде, навыков рационального природопользования, как у руководителей, таки у простых рабочих.
Для всех работников, связанных с нефтегазодобычей,необходимо качественное экологическое просвещение с целью понимания, чтоприрода расплачивается за человеческую халатность и беспечность.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата58ЗАКЛЮЧЕНИЕВпредставленнойВКРбыларассмотренареконструкциянефтеперекачивающей станции и участка нефтепровода с сопутствующимиобслуживающимисооружениями,соответствующимоборудованием,необходимыми для нормального функционирования.Согласно типовым расчетам был произведен гидравлический расчетучастка магистрального нефтепровода длиной 260 км, определено количествомагистральных насосных агрегатов, необходимых для перекачки заданныхобъемов нефти и поддержания рабочего давления в трубопроводе.Так же внимание уделено экологической безопасности и охране труда напроектируемом объекте.ЛистВКР 21.03.01 – 946.2017 ПЗИзм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
