ПЗ (1210831), страница 5
Текст из файла (страница 5)
башмаков (91,4шт.) с осаживанием и сучетом проходаЗарядка тормозноймагистрали, опробование5111,14автотормозов с выдачейсправки ВУ-45Доклад дежурному по0,3станции о готовностиДоклад о готовностимаршрута, подача сигнала0,2отправления и приведениепоезда в движениеВремя хода поезда состанции Посьет на 4 путь44 путь23955129,02ООО «Торговый портпуть портаПосьет»Перевод стрелок 7, 1, 20, ипорта 1, 2, 5 составителем1,08поездовИтого45,97Расстановка группы из 26 вагонов по фронтам выгрузки 4 путиЗакрепление группы из 9вагонов на площадке 10,44тыла 4 пути с накатом,учетом проходаПерекрытие концевого0,14кранаРазъединение тормозных0,12рукавовОтцепка локомотива составшейся группой0,08вагонов от оставленнойпартии вагоновВытягивание группывагонов к выгрузочной50420,86площадке 2 тыла 4 путиЗакрепление группы из 9вагонов на площадке 20,44тыла 4 пути с накатом,учетом проходаПерекрытие концевого0,14кранаРазъединение тормозных0,12рукавовПродолжение таблицы 5.3№Наименование операцийПолурейсДлинаКоличествоПродолжительность44Начало Конец1171819202122232425262728293031полурейса,мвагоноввыполнения операций,мин.2Отцепка локомотива составшейся группойвагонов от оставленнойпартии вагоновВытягивание группывагонов к выгрузочнойплощадке 3 тыла 4 путиЗакрепление группы из 8вагонов на площадке 3тыла 4 пути с накатом,учетом проходаПерекрытие концевогокранаРазъединение тормозныхрукавовОтцепка локомотива составшейся группойвагонов от оставленнойпартии вагоновЗарядка тормозноймагистрали34567----0,0850330,81Выезд с 4 пути за стр.14путь0,430,140,12--Стр 1-494-0,08256,5252,48Итого12,98Расстановка группы из 20 вагонов по фронтам выгрузки 2 путиПеревод составителемпоездов стрелок по0,54маршруту на 2 путь (1, 1а,4)Заезд на 2 путьСтр 1 2 путь750259,17Закрепление группы из 8вагонов на площадке 10,43кордона 2 пути с накатом,учетом проходаПерекрытие концевого0,14кранаРазъединение тормозных0,12рукавовОтцепка локомотива составшейся группой0,08вагонов от оставленнойпартии вагоновВытягивание группывагонов к выгрузочной50170,72площадке 2 кордона 2 путиПродолжение таблицы 5.3№Наименование операцийПолурейсДлинаКоличествоПродолжительность45Начало Конец13233343536373839404142434445464748полурейса,мвагоноввыполнения операций,мин.23456Закрепление группы из 9вагонов на площадке 2кордона 2 пути с накатом,учетом проходаПерекрытие концевогокранаРазъединение тормозныхрукавовОтцепка локомотива составшейся группойвагонов от оставленнойпартии вагоновВытягивание группывагонов к выгрузочной508площадке 3 кордона 2 путиЗакрепление группы из 8вагонов на площадке 3кордона 2 пути с накатом,учетом проходаПерекрытие концевогокранаРазъединение тормозныхрукавовОтцепка локомотива и его2Стр 1150выезд со 2 путипутьИтогоСнятие порожних вагонов с мест выгрузки на 1 путиПеревод стрелки №4составителем поездовЗаезд локомотива на 1Стр 1 1 путь150путь за вагонамиПрицепка группы из 8вагонов на площадке 38кордона 1 путиСоединение тормозныхрукавовСнятие закрепления (2тб) сосаживанием, учетом8проходаСледование к 2 кордону 1508путиОбъединение с 9 вагонами2 кордона 1 путиСоединение тормозныхрукавов70,430,140,120,080,670,430,140,121,9115,240,181,832,00,130,550,672,00,13Продолжение таблицы 5.3№Наименование операцийПолурейсДлинаКоличествоПродолжительность46Начало Конец1495051525354555657585960616263646566полурейса,мвагоноввыполнения операций,мин.23456Снятие закрепления (2тб) сосаживанием, учетом9проходаСледование к 1 кордону 15017путиОбъединение с 8 вагонами1 кордона 1 путиСоединение тормозныхрукавовСнятие закрепления (2тб) сосаживанием, учетом8проходаЗарядка воздушноймагистрали и опробование25автотормозовВыезд маневрового1состава с 20 вагонами с 1Стр 162525путьпутиИтогоСнятие порожних вагонов с мест выгрузки на 3 путиПеревод стр.№1, 2, 5 помаршруту на 3 путьЗаезд локомотива с35025вагонами на 3 путьПрицепка группы из 8вагонов на площадке 38тыла 3 путиСоединение тормозныхрукавовСнятие закрепления (2тб) сосаживанием, учетом8проходаСледование к 2 тылу 35033путиОбъединение с 9 вагонами2 тыла 3 путиСоединение тормозныхрукавовСнятие закрепления (2тб) сосаживанием, учетом9проходаСледование к 1 тылу 35042путиОбъединение с 9 вагонами1 тыла 3 пути70,510,722,00,130,516,53,020,860,544,372,00,130,540,812,00,130,560,862,0Окончание таблицы 5.3№Наименование операцийПолурейсДлинаКоличествоПродолжительность47Начало Конец16768697071727374757677782Соединение тормозныхрукавовСнятие закрепления (2тб) сосаживанием, учетомпроходаЗарядка воздушноймагистрали и опробованиеавтотормозовВыезд маневровогосостава с 51 вагонами с 3путиПеревод стрелок №4, 1а, 1порта, №20, 1, 3, 5 станцииСледование состава на 1путь станции ПосьетЗакрепление состава на 1пути станции Посьет снакатом, учетом прохода(8тб)Перекрытие концевогокранаРазъединение тормозныхрукавовОтцепка локомотива отвагоновПриготовление маршрутавыезда локомотива с 1(2)пути станции Посьет,перевод стрелок №(4), 2.Выезд локомотива застр.№2Итого34полурейса,мвагонов5выполнения операций,мин.670,131путьСтр 162590,56519,3513,421,26Стр 1 1путь1680515,57511,160,140,120,080,361путьСтр 21850,636,64Таким образом, продолжительность подачи и уборки составит:- для 45 вагонов: подача 73мин, уборка 57 минут;- для 51 вагона: подача 75 минут, уборка 58 минут.5.2.2 Расчет норм времени на подачу и уборку вагонов ООО «Беркут»Продолжительность подачи на ООО «Беркут» складывается из затратвремени на выполнение следующих операций:- подформирование вагонов на вытяжном пути;- следование маневрового состава на ООО «Беркут»;48- расстановки вагонов по фронту выгрузки;- следование одиночного локомотива обратно на станцию.Продолжительность подформирования, мин, определялась по формуле:t подф = А ⋅ g + Б ⋅ mпод + 1,8 ⋅ (к − 1) + 0,3 ⋅mпод ⋅ (к − 1),к(5.1)А, Б – нормативные коэффициенты;гдек– число грузовых фронтов на данном пункте местной работы;mпод – среднее число вагонов водной подаче;– среднее число отцепов при подформировании групп вагонов.gСреднее число вагонов в подаче определялось по формуле:mпод =гдеnсуткпод,(5.2)nсут – суточный вагонопоток, поступающий на данный пункт местнойработы;кпод – среднее число подач на пункт местной работы за сутки.Расчет норм времени на следование маневрового состава с путей станции доПМР производился по формуле:Т п − р = Ап − р + Вп − р ⋅ mпод ,где(5.3)Ап − р , Вп − р – нормативные коэффициенты, соответствующие длинеполурейсов, выполняемых при маневрах.Время на расстановку вагонов у грузовых мест определялось по формуле:t расст = τ р ⋅ mпод ,где(5.4)τ р – время необходимое на расстановку одного вагона.Число подач (уборок) определялось по длине фронта погрузки-выгрузкиKп− у =nсут ⋅ lвагLфр,(5.5)49гдеnсут – суточное количество местных вагонов для данного грузовогопункта;lваг – длина одного вагона;Lфр – длина фронта погрузки – выгрузки.Kп− у =5 ⋅ 14= 0,93 ≈ 1подача75mпод =5= 5вагонов1t расст = 1 ⋅ 5 = 5 минТ п − р = 2,4 + 0,042 ⋅ 5 = 4,46 минtподф = 0,81 ⋅ 1 + 0,4 ⋅ 5 + 1,8 ⋅ (1 − 1) + 0,3 ⋅5 ⋅ (1 − 1)= 2,81мин1Таким образом, продолжительность подачи вагонов на ООО «Беркут» безучета дополнительных операций составит 12,27 минут.
Общее время с учетомдополнительных операций представлено в таблице 5.4.Таблица 5.4Расчет времени на подачу 5 вагонов на ООО «Беркут»Наименование операцийКоличествоВремя, мин11. Получение распоряжения на маневровуюработу232. Подборка прикрытия1 ваг.0,374,353.
Снятие ограждения0,54. Заезд маневрового локомотива с 1 вагоном на4 путь15. Прицепка к группе вагонов (6 вагонов)06. Проверка сцепления0,5Окончание таблицы 5.4Наименование операцийКоличествоВремя, мин501237. Соединение тормозных рукавов0,138. Открытие концевых кранов0,149. Включение и опробование автотормозов6 ваг.1,2810. Осмотр состава и проверка отсутствияпрепятствий к передвижению6 ваг.0,811. Уборка тормозных башмаков2 башм.0,2612. Подготовка маршрута следованияманеврового состава13. Следование локомотива с вагонами с 4 путисортировочного парка на ООО Беркут0,151100 м14.
Проверка полносоставности прибывшегоманеврового состава15. Укладка тормозных башмаков12,270,22 башм.0,2616. Закрытие концевых кранов0,1417 Разъединение тормозных рукавов0,1218. Расцепка вагонов и локомотива (отцепка 6вагонов)19. Доклад маневровому диспетчеру о подачевагонов20. Запрос о возвращении локомотива настанцию21. Получение распоряжения на маневровуюработу22. Следование маневрового локомотива настанцию0,080,10,10,371100м5,023. Доклад о выполнении маневровой работы0,3Время на подачу28,0Продолжительность уборки вагонов в пути необщего пользования с учетомдополнительных операций представлены в таблице 5.5.Таким образом, общее время подачи составит 28 минут, уборки 33 минут.Таблица 5.5Расчет времени на уборку 5 вагонов с ООО «Беркут»51Наименование операцийКоличество121.
Получение распоряжения на маневровую работу2. Подборка прикрытиямин.30,371 ваг.3. Подготовка маршрута следования локомотива с 1 вагоном4. Следование маневрового локомотива с 1 вагоном со станцииВремя,4,350,1511005,05. Прицепка локомотива к группе вагонов (5 вагонов)06.
Проверка сцепления0,507. Соединение тормозных рукавов0,138. Открытие концевых кранов0,149. Включение и опробование автотормозов10. Осмотр состава и проверка отсутствия препятствий кпередвижению11. Уборка тормозных башмаков5 ваг.2,35 ваг.1,442 башм.0,2612. Доклад маневровому диспетчеру о готовности маневрового0,20состава13. Получение распоряжения на маневровую работу0,3714. Приготовление маневрового маршрута на станции0,1515. Следование маневрового состава ООО «Беркут» на 3 путь1150 м16. Доклад о полносоставности прибывшего маневрового состава17. Укладка тормозных башмаков12,270,202 башм.0,2618.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
