ПЗ ВКР Михеев (1210472), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

Допуск посторонних лиц, а также распитие спиртных напитков в указанных местах запрещаются.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист84Оператор должен выполнять работы согласно имеющейся квалификации.Применяемые в процессе работы средства защиты, механизированныйинструмент, оборудование и технологическая оснастка используются оператором по назначению, в соответствии с инструкциями изготовителей по ихэксплуатации и в порядке, установленном проектами производства работ,технологическими картами или другими технологическими документами.Работники, находящиеся вблизи места происшествия несчастного случая, обязаны оказать помощь пострадавшему и сообщить об этом руководителю работ. При расследовании причин несчастного случая работники обязаны сообщить известные им обстоятельства происшедшего несчастного случая [54].Работники, виновные в нарушении требований безопасности, несутадминистративную и уголовную ответственность, в порядке, установленномзаконодательством.Перед началом работы оператор гайковертного агрегата: предъявляет руководителю удостоверение о проверке знаний безопасныхметодов работ и проходит инструктаж на рабочем месте по спецификевыполняемых работ; одевает спецодежду, спецобувь установленного образца; получает задание у бригадира или руководителя работ.После получения задания оператор: производит ежесменное техническое обслуживание агрегата согласно инструкции по эксплуатации гайковертного агрегата; уточняет последовательность выполнения работы и меры по обеспечениюбезопасности; оператор предупреждает о запуске агрегата работников, обслуживающихлинию ремонта звеньев и находящихся в зоне ее работы, и, убедившись,что переключатель пуска агрегата в работу на пульте находится внейтральном положении;Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист85 производит включение агрегата в холостой режим работы; после запуска агрегата проверяет на холостом ходу механизм передвижения.Перед началом работы оператор проверяет на агрегате наличие первичных средств пожаротушения (один углекислотный и один пенный огнетушитель), аптечки первой медицинской помощи.Оператор агрегата не приступает к работе при следующих нарушенияхтребований безопасности: неисправностях механизма передвижения; гидросистемы агрегата; наличии дефектов металлоконструкции, при которых согласно инструкции изготовителя запрещается его эксплуатация; несоответствии условий работы гайковертного агрегата требованиям безопасности; нахождении в опасной зоне работы агрегата посторонних людей.Обнаруженные нарушения требований безопасности устраняются собственными силами, а при невозможности сделать это оператор сообщает оних лицу, ответственному за содержание агрегата в исправном состоянии, ируководителю работ.Перед началом запуска агрегата в рабочий режим оператор убеждаетсяв отсутствии людей в зоне движения и подает звуковой сигнал.Перед включением механизма передвижения, как в ручном, так и в автоматическом цикле перемещения оператору необходимо убедиться в том,что блоки шпинделей находятся в верхнем крайнем положении, а также отсутствии на пути движения агрегата посторонних предметов.Во время перерывов в работе или при проведении технического обслуживания блоки шпинделей необходимо привести в крайнее верхнее положение.Оператору гайковертного агрегата запрещается: передавать управление лицам, не имеющим на это прав;Изм.

Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист86 оставлять агрегат, как в режиме работы, так и на холостом ходу; допускать присутствие на рабочей площадке агрегата посторонних лиц; сходить с площадки и входить в нее на ходу; производить ремонт и техническое обслуживание при включенном агрегате.Необходимо следить за тем, чтобы не было течи масла в соединенияхмаслопроводов гидрокоммуникаций и гидроаппаратуры. При обнаружениитечи немедленно ее устранить.При необходимости схода с рабочей площадки агрегата оператор ставит переключатель пуска в работу агрегата в нейтральное положение и выключает питание.При техническом обслуживании агрегата оператор останавливает и отключает от питания агрегат, и снимает давление в гидросистеме.

После проведения технического обслуживания или устранения неисправностей агрегата, замасленные места необходимо вытереть от подтеков масла и смазки, азамасленную обтирочную ветошь положить в металлический закрывающийся ящик.Во время работы оператору и другим лицам, находящимся вблизи агрегата, запрещается курить и пользоваться огнем.

Разведение огня на расстоянии менее 50 м от места работы или расположения агрегата не допускается.При заливке масла в гидробак насосной установки запрещается подносить огонь ближе 6 метров и курить. Масло заливать только с помощью воронки.При возгорании агрегата оператор обязан принять меры к тушению,воспользоваться огнетушителем. В случае воспламенения масла, пламя следует гасить углекислотными огнетушителями, прикрывать войлоком, брезентом, засыпать песком или землей.

Запрещается заливать пламя водой [55].При загорании проводов и электроприборов тушить их следует толькопосле снятия напряжения. При обнаружении повреждений электроприборов,электропроводов при аварии или поломке какого-либо механизма или узлаИзм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист87оператор немедленно прекращает работу, отключает напряжение и докладывает о случившемся руководителю работ.По окончании работы оператор агрегата обязан: поднять блоки шпинделей в верхнее положение; поставить переключатель включения агрегата в нейтральное положение; поставить агрегат на установленное для него место.Все части агрегата необходимо очистить и протереть от подтеков масла исмазки. Произвести осмотр агрегата на наличие визуально определимых неисправностей. Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных вовремя работы, сообщить руководителю работ и лицу, ответственному за содержание агрегата в исправном состоянии.В случае нарушения работниками требований Правил техническойэксплуатации железных дорог [57], Инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ [53], Инструкции по движению поездов и маневровой работена железных дорогах РФ, Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, Правил по охране труда присодержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений [52], Инструкции по эксплуатации самоходных железнодорожно-строительных машин дляремонта и текущего содержания пути виновные привлекаются к строгой дисциплинарной ответственности.Без разрешения руководителя работ работник не имеет права отлучаться с места работ, в том числе и по личной надобности.5.3.

Средства индивидуальной защиты работниковОператор гайковёрта должен быть обеспечен спецодеждой и другимисредствами индивидуальной защиты с учетом условий проведения работ всоответствии с типовыми отраслевыми нормами, утвержденными в установленном порядке.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист88Выбор средств защиты должен проводиться в соответствии со стандартами и в зависимости от действующих опасных и вредных производственныхфакторов. Средства защиты должны применяться в течение всего временидействия опасных и вредных факторов [42].Индивидуальные средства защиты выдаются и используются в соответствии с инструкцией о порядке обеспечения рабочих и служащих специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденной Госкомтрудом РФ.Хранение, периодический ремонт, чистку и другие виды профилактической обработки средств индивидуальной защиты работающих следует проводить по нормативно-технической документации на эти изделия.Средства индивидуальной защиты должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.4.011-89.Нормы выдачи спецодежды и средств индивидуальной защиты и срокиих носки:костюм х/б- 12 месяцевботинки кожаные-12 месяцеврукавицы брезентовые- 1 месяцкаска защитная- до износареспиратор- дежурныйочки защитные- дежурныеЗимой дополнительно:куртка х/б на утепленной подкладке- 30 месяцевбрюки х/б на утепленной подкладке- 30 месяцевваленкиИзм.

Лист№ докум.- 24 месяцаПодп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист89ЛИТЕРАТУРА1. Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути. - М.: Транспорт, 19992. Технические указания на сборку, укладку и эксплуатацию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением ЖБР-65 на железобетонныхшпалах. ЦПТ 82/2.3. Технические указания на сборку, укладку и эксплуатацию пути с бесподкладочным рельсовым скреплением ЖБР-65Ш на железобетонных шпалах. ЦПТ 82/3.4. Теклин В.Г., Рисник Н.Б., Деревенец А.Н. Путевой моторный гайковерт(устройство,эксплуатация,ремонт).-М.:Учебно-методический кабинет по образованию на железнодорожном транспорте МПС РФ, 1996.

- 314 с.5. Машина для закрепления и смазки клеммных и закладных болтов непрерывного действия ПМГ: Технические условия на средний ремонт79.001-00.00.000 УС / Министерство путей сообщения РФ. Главноеуправление пути. - .:Транспорт, 1995. – 270 с.6. Отраслевые нормы времени на работы по ремонту верхнего строенияпути (технолого-нормировочные карты) ТНК № 3.51. / ОАО “РЖД”.– М.: ИКЦ “Академкнига”, 2004. – 320 с.7. Орлов Ю.А.

Ремонт рельсошпальной решетки машинным способом //ЭИ. Путь и путевое хозяйство. Вып.2. - М.: ЦНИИТЭИ, 1982. - с.2029.8. Методические рекомендации по обоснованию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте. – М.: 1999.9. ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм.10. ТУ 0921-077-01124328-99. Рельсы железнодорожные старогодныеотремонтированные сварные. Технические условия.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист9011.

Ицкович Г.М., Сопротивление материалов. М., "Высшая школа",1968.12. Справочник машиностроителя, сб. под ред. СВ. Серенсена, М.,Машгиз, 1962.13. Дарков А.В., Шпиро ГС, Сопротивление материалов, М., "Высшаяшкола", 1965.14. Богуславский П.Е., Металлические конструкции грузоподъемныхмашин и сооружений, М., Машгиз, 1961.15. Н.Г. Павлов. Примеры расчетов кранов. – Л.: Машиностроение,1967.16.

Справочник по кранам. Том 1. – Л.: Машиностроение, 1971.17. Справочник по кранам. Том 1. – Л.: Машиностроение, 1988.18. П.Е. Богуславский. Металлические конструкции грузоподъемныхмашин и сооружений. – М.: Машгиз, 1961.19. Справочник по кранам. Том 2. – Л.: Машиностроение, 1988.20. Я.М. Павлов. Детали машин. – Л.: Машиностроение, 1969.21.

П.Г. Гузенков. Краткий справочник к расчетам деталей машин. –М.:Высшая школа, 1968.22. Справочник машиностроителя. Том 4. Книга II. Под ред. проф., д-ратехн. наук Н.С. Ачеркана. – М.: Машгиз, 1963.23. Указания по проектированию, техническому оснащению иразмещению в пределах дороги постоянных механизированных баз.Главное управление пути МПС СССР, М., 1980 г.24. Типовые нормы времени на работы по ремонту верхнего строенияпути.

ЦП МПС РФ, Москва, 1995 г.25. ГОСТ 9238-83. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм.26. ГОСТ 21510-83. Пути железнодорожные.27. Справочник по кранам. Том 2. Под общей редакцией М.М. Гохберга- Л.: Машиностроение, 1988.Изм. Лист№ докум.Подп.ДатаВКР 0000.00 ПЗЛист9128. Горбацевич А.Ф. Курсовое проектирование по технологии машиностроения. Минск, "Вышейшая школа", 1975.29. Охрана труда в путевом хозяйстве. Под ред.

Характеристики

Список файлов ВКР