ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ШЕВЧЕНКО (1209593), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Максимальный длительный ток нагрузки - 570 мА;
Сопротивление вносимое 6 Ом - ± 10 %;
Максимальный импульсный разрядный ток при Тимп = 8/20 мкс:
-
4,5 кА при воздействии «провод-провод»,
-
4,5 кА при воздействии «провод-земля».
ASR-18DC-bd (ЕРКФ.426475.008)- устанавливаются в цепях подключения преобразователя RS-232/485 цифрового стыка блока приемников ЭССО.
Уровень защиты:
-
не более 50 В при воздействии «провод-провод»,
-
не более 300 В при воздействии «провод-земля».
Максимальное длительное рабочее напряжение - 16 В (DС);
Максимальный длительный ток нагрузки - 570 мА;
Сопротивление, вносимое в цепи Rх,Тх - 3 Ом - ± 10 %;
Максимальный импульсный разрядный ток при Тимп = 8/20 мкс:
-
2,0кА при воздействии «провод-провод»,
-
2,0кА при воздействии «провод-земля».
2.4.2 Установка защиты в цепях включения аппаратуры ЭССО
Устройства защиты конструктивно выполнены в корпусах фирмы PhoenixContact и оснащены крепежными приспособлениями для установки их на DIN-рейках. Для установки устройств защиты должны использоваться DIN-рейки типа 210-118 (WAGO). Внешний вид и установочные размеры защитных устройств показаны на листе 6 графического материала.
Защитные устройства типов AVSR-260AC-bd, VA-260AC-bd, VA-40AC-bd, VASR- 33DC-bd и AVR-20AC-bd конструктивно состоят из двух модулей (А1 и А2). К модулю А1 подключаются защищаемые цепи. Модуль А2 соединяется с модулем А1 при помощи 2-х контактных перемычек типа FBS 2-6 (PhoenixContact). Для защиты от перепутывания корпусов, двухмодульные устройства защиты имеют следующую цветовую маркировку: корпус модуля А1 синего цвета (или серого цвета с синей полосой), корпус модуля А2 - серого цвета. Устройства AVSR-33DC-ud и ASR-18DC-bd одномодульные.
Защитные устройства AVSR-260AC-bd, VA-260AC-bd, VA-40AC-bd, VASR- 33DC-bd,AVR-20AC-bd, AVSR-33DC-ud и ASR-18DC-bd имеют корпусной заземляющий контакт для подключения шины заземления к устройству через DIN-рейку.
На посту ЭЦ DIN-рейка с устройствами защиты устанавливается на стативе размещения аппаратуры ЭССО или на соседнем с ним стативе, таким образом, что бы длина провода от устройства защиты до защищаемой точки подключения к аппаратуре ЭССО не превышала 10 м. На стативах DIN-рейка устанавливается на полках размещения кабельных клемных колодок или, если позволяют условия, на свободных местах для размещения релейных полках статива.
Подключение DIN-рейки к точке заземления статива выполняется отдельным проводом сечением не менее 2,5 кв.мм. Установка защитных устройств на стативе без использования DIN-рейки с заземлением не допускается.
При размещении защитных устройств в путевых ящиках (защита цепей напольных электронных модулей), DIN-рейка, на которой установлены устройства защиты, устанавливается таким образом, чтобы обеспечивался надежный электрический контакт рейки с корпусом ящика. При размещении НЭМ в релейном шкафу, установка защитных устройств на DIN-рейке выполняется аналогично постовым устройствам.
Каждое устройство защиты фиксируется на рейке с обеих сторон концевыми держателями типа CLIPFIX 35-5 (PhoenixContact).
Монтаж цепей подключения устройств защиты выполняется проводом сечением 0,5-0,75 кв.мм. К одной клемме защитного устройства допускается подключение не более одного одножильного кабельного провода или не более двух многожильных монтажных проводов. Суммарное сечение объединяемых на клемме монтажных проводов не должно превышать 2,5 кв.мм.
Минимальное количество запасных защитных устройств для каждого типа составляет 50 % от общего количества с округлением в большую сторону, но не менее 2-х. Если в проектируемый участок входят станции, относящиеся к разным ШЧ, эксплуатационный запас рассчитывается для каждого ШЧ отдельно. Расчет количества устройств округляется в большую сторону.
2.4.2.1 Цепи электропитания
Цепи электропитания аппаратуры ЭССО, оснащенные устройствами защиты, показаны на листе 5 графического материала. Защитные устройства устанавливаются в шинах 230 В переменного тока (ПХ-ОХ и ПХЭ-ОХЭ) для блоков приемников и УСИТ, а так же в шине 24 В постоянного тока (П-М) для пультов ПСЛЗ.
Входные цепи УБП защищаются устройством защиты VA-260AC-bd, подключаемым параллельно к шине ПХ-ОХ. В случаях, когда требуемое сечение проводов в цепях подключения УБП превышает 0,75 кв.мм., подключение цепей УБП к защитному устройству выполняется через переходные клеммы ST4-TWIN (PhoenixContact), устанавливаемые рядом с защитным устройством. Не допускается подключение защитных устройств непосредственно к входным цепям УБП без изолирующего трансформатора.
При размещении аппаратуры ЭССО на расстоянии более 10 м от УБП, например, на стативе в соседнем ряду или в разных помещениях, шина питания ЭССО оснащается дополнительными защитными устройствами. К выходным цепям УБП дополнительно подключается устройство VA-260AC-bd, а входные цепи электропитания блоков приемников ЭССО и УСИТ включаются через устройства VA-260AC-bd для блоков приемников ЭССО и AVSR-260AC-bd для УСИТ. Указанные устройства устанавливаются непосредственно на стативе размещения защищемого узла ЭССО. При этом, если сечение проводов выходных цепей УБП превышает 0,75 кв. мм., подключение устройств VA-260AC-bd на выходе УБП выполняется через переходные клеммы ST4-TWIN.
2.4.2.2 Линейные цепи подключения счетных пунктов
Для защиты линейных цепей счетных пунктов ЭССО используются устройства VA-260AC-bd, устанавливаемые в цепях включения напольных электронных модулей НЭМ, и AVSR-260AC-bd, устанавливаемые со стороны размещения постового оборудования ЭССО - блоков приемников или УСИТ. Включение защитных устройств в линейных цепях счетных пунктов показано на листе 3 графического материала.
В путевых ящиках защитные устройства VA-260AC-bd устанавливаются на DIN- рейках, которые должны иметь надежный электрический контакт с корпусом путевого ящика. При размещении НЭМ в релейных шкафах, DIN-рейка должна подключаться отдельным проводом сечением 2,5 кв.мм.к точке заземления релейных полок шкафа.
В релейном помещении линейная цепь каждого счетного пункта, подключаемая к блоку приемников ЭССО или УСИТ, включается через защитное устройство AVSR-260AC-bd. В случаях, когда ввод кабеля линейных цепей выполняется на стативе, находящимся на расстоянии более 10 м от статива размещения аппаратуры ЭССО, на стативе ввода напольного кабеля устанавливаются разрядники РКВН-250 на каждый провод линейной цепи, а защитные устройства AVSR-260AC-bd устанавливаются на стативе размещения аппаратуры ЭССО. Во всех случаях обратные провода линейных цепей объединяются на стативе размещения аппаратуры ЭССО и соединяются круговой обвязкой по контактам 44 и 45 разъемов Х14 всех задействованных блоков приемников (лист 3 графического материала).
Блоки УСИТ должны размещаться не далее 10 м от блоков приемников ЭССО. При выполнении этого условия выходные цепи УСИТ, подключаемые к разъему X14 блока приемников, защитными устройствами не оснащаются. В случаях, когда размещение УСИТ на одном стативе или на соседнем с блоком приемников ЭССО стативе невозможно, а длина соединительных цепей УСИТ и блока приемников превышает 10 м, указанные цепи включаются через защитные устройства AVSR-33DC-ud.
2.4.2.3 Линейные цепи подключения приемопередатчиков УСИТ
Линейные цепи приёмопередатчиков УСИТ включаются через защитные устройства AVR-20AC-bd (лист 5 графического материала). В случаях, когда ввод кабеля линейных цепей выполняется на стативе, находящимся от статива размещения аппаратуры ЭССО на расстоянии более 10 м, на стативе ввода напольного кабеля устанавливаются разрядники РКВН-250 на каждый провод линейной цепи, а защитные устройства AVR-20AC-bd устанавливаются на стативе размещения УСИТ.
2.4.2.4 Цепи подключения путевых реле
Чаще всего путевые реле ЭССО должны размещаться на одном стативе с постовой аппаратурой ЭССО. При монтировании путевых реле на одном стативе с блоком приемников ЭССО или на соседнем стативе в одном ряду со стативом установки блока приемников ЭССО, когда длина проводов подключения обмоток реле не превышает 10 м, использование устройств защиты не требуется.
При длине проводов подключения обмоток путевых реле свыше 10 м (размещение реле на стативах в соседнем ряду или в другом помещении), указанные провода включаются через устройства защиты VASR-33DC-bd.
2.4.2.5 Цепи подключения пультов ПСЗЛ
Цепи сброса счетчиков осей ЭССО, оснащенные устройствами защиты, показаны на листе 4 графического материала. Для защиты управляющих цепей ПСЛЗ используются защитные устройства AVSR-33DC-ud. Для защиты цепей электропитания пультов ПСЛЗ, параллельно шине электропитания П-М устанавливается защитное устройство VA-40AC-bd.
Заземление пультов ПСЛЗ должно выполняться отдельным для каждого пульта проводом, подключаемым к DIN-рейке через переходную клемму ST 2,5-РЕ (PhoenixContact). Для случаев, когда в цепях подключения пультов ПСЛЗ защитные устройства не используются, цепи заземления пультов ПСЛЗ должны подключаться отдельным проводом диаметром 0,5-0,75 кв.мм к месту заземления статива установки блоков приемников ЭССО, управляющие цепи сброса которых подсоединяются к указанным пультам ПСЛЗ.
2.5 Количество заказываемого запасного оборудования
Для устройств ЭССО, используемых в системах ПАБ, объём запасного оборудования состоит из:
-
Рельсовый датчик ДПВ-02-4,5 - 20%;
-
Рельсовый датчик ДПВ-02-10 - 20%;
-
Комплект крепления датчика - 10%;
-
НЭМ-51-М - 10%;
-
ППУ-05 - 20%;
-
ИП - 05 - 10%;
-
УСИТ-3-М - 10%.
По мимоописанных устройств ЭССО, так же включается один запасной УБП, одна кассета приемников на каждые 10 перегонов участка, один комплексный измерительно- тестирующий прибор КИТ-З-М (черт. ЭРИО.441461.004) и шаблоны (1 шт. на станцию) для закрепления РД ШУ-1 (черт. ЭРИО.296371.001). Если в рассматриваемый участок входят станции, закрепленныеза другими ШЧ, то запас оборудованиявысчитывается для каждого ШЧ отдельно. Расчет количества оборудования округляется в большую сторону.
Минимальное количество запасных защитных устройств для каждого типа составляет 50 % от общего количества с округлением в большую сторону, но не менее 2-х. Если в рассматриваемый участок входят станции, закрепленныезаразными ШЧ, запас высчитывается индивидуально для каждого ШЧ. Расчет количества устройств округляется в большую сторону.
3 Экономическая часть
4 Безопасность жизнедеятельности
Заключение
В заключении хотелось бы отметить, что использование системы счета осей ЭССО на участках сети железных дорог ведет к экономической эффективности:
-
снижение стоимости оборудования участков пути по сравнению с рельсовыми цепями;
-
снижение затрат на содержание устройств СЦБ и верхнего строения пути;
-
уменьшение простоев подвижного состава и увеличение пропускной способности за счет уменьшения времени на восстановление устройств СЦБ;
-
исключается применение медьсодержащей аппаратуры рельсовых цепей, ставшей излюбленным объектом хищений;
-
стоимость оборудования ЭССО существенно меньше, чем стоимость других систем аналогичного назначения.
В настоящее время на магистральных дорогах и промышленных предприятиях России и ближнего зарубежья работает свыше 20000 счетных пунктов системы ЭССО.
НПЦ «Промэлектроника» стал первой российской компанией в отрасли, получившей европейский сертификат SIL 4.
Данный сертификат подтверждает соответствие системы контроля участков пути методом счета осей ЭССО наивысшему уровню полноты безопасности SIL 4 по EN 50129 железнодорожного cтандарта СENELEC.Сертификат ID: ACR/B 12/195 выдан 18.07.2012
Это дает возможность широко применять ее в странах Евросоюза.
Список литературы
1. Напольный электронный модуль НЭМ-51-М : руководство по эксплуатации ЭРИО.426421.057РЭ. – Екатеринбург: НПЦ«Пром-электроника» УрГУПС, 2008. – 10 с.
2. Пульт сброса ложной занятости ЭССО (ПСЛЗ-25.хх) : руководство по эксплуатации РЭ00102–0204-1. – Екатеринбург: НПЦ«Промэлектроника» УрГУПС, 2002. – 8 с.
3. Технические решения по применению системы контроля участков пути методом счета осей ЭССО при ПАБ 410510–ТР. – СПб.: ОАО «РЖД»; Филиал «Гипротранссигналсвязь». – 2005. – 8 с.
4. Система контроля свободности участков пути методом счетаосей (ЭССО) : инструкция по монтажу, пуску и регулированию: ИМ01002–1101–01. – Екатеринбург: НПЦ «Промэлектроника»УрГУПС, 2002. – 23 с.
5. Гайдук, И.А. Устройства контроля перегона с использованием счетчика осей / И.А. Гайдук, В.А. Минин // Железнодорожныйтранспорт(Серия Сигнализация и связь). – М.: ЭИ/ЦНИИТЭИ МПС, 1992. – Вып. 2. С. 1–14.
6. Бухгольц, В.П. Путевые датчики контроля подвижного состава нарельсовом транспорте / В.П. Бухгольц, Г.А. Красовский, А.Э. Штанке. – М.: Транспорт, 1976. – 96 с.
7. Устройство сопряжения интерфейсов УСИТ-3-М : руководство поэксплуатации ЭРИО.426477.004РЭ. – Екатеринбург: НПЦ«Промэлектроника» УрГУПС, 2008. – 15 с.
43















