Дё Н.А. 944 группа (1207343), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Произведём расчёт выбросов загрязняющих веществ производится на основе ГОСТ Р 56162 – 2014 Национальный стандарт Российской Федерации «Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу»
Выброс i-го загрязняющего вещества движущимся потоком автотранспортных средств на автодороге (или ее участке) с фиксированной протяженностью, г/км, рассчитывают по формуле:
(5.1)
где
– протяженность автодороги (или ее участка), из которой исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим движение сигналом светофора, включающая в себя длину соответствующей зоны перекрестка (для перекрестков, на которых проводились дополнительные обследования), км;
– удельный пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества автомобилями k-й группы, определяемый по таблице 5.4, г/км;
k – число групп автомобилей, шт.;
– фактическая наибольшая интенсивность движения, т.е. число автомобилей каждой из групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автодороги в единицу времени (20 мин) в обоих направлениях по всем полосам движения;
– поправочный коэффициент, учитывающий среднюю скорость движения потока автотранспортных средств
(в километрах в час) на выбранной автодороге (или ее участке), определяемый по таблице 5.5.
Таблица 5.4
Значения удельных пробеговых выбросов загрязняющих веществ
,
для разных групп автомобилей [2]
| Наименование группы автомобилей | Номер группы | Выброс загрязняющего вещества, г/км | ||||||||||||
| CO | NOx (в пересчете на NO2) | CH | Сажа | SO2 | Формальдегид | Бенз(а)пирен | ||||||||
| Легковые | I | 3,5 | 0,9 | 0,8 | 0,7·10-2 | 1,5·10-2 | 3,2·10-3 | 0,3·10-6 | ||||||
Продолжение таблицы 5.4
| Наименование группы автомобилей | Номер группы | Выброс загрязняющего вещества, г/км | ||||||
| CO | NOx (в пересчете на NO2) | CH | Сажа | SO2 | Формальдегид | Бенз(а)пирен | ||
| Автофургоны и микроавтобусы до 3,5 т | II | 8,4 | 2,1 | 2,4 | 3,8·10-2 | 2,8·10-2 | 8,4·10-3 | 0,8·10-6 |
| Грузовые от 3,5 до 12 т | III | 6,8 | 6,9 | 5,2 | 0,4 | 5,1·10-2 | 2,2·10-2 | 2,1·10-6 |
| Грузовые св. 12 т | IV | 7,3 | 8,5 | 6,5 | 0,5 | 7,3·10-2 | 2,5·10-2 | 2,6·10-6 |
| Автобусы св. 3,5 т | V | 5,2 | 6,1 | 4,5 | 0,3 | 4,2·10-2 | 1,8·10-2 | 1,8·10-6 |
Таблица 5.5
Значения коэффициентов
, учитывающих изменения количества
выбрасываемых загрязняющих веществ в зависимости
от средней скорости движения [2]
| Скорость движения V, км/ч |
|
|
| 5 | 1,40 | 1,00 |
| 10 | 1,35 | 1,00 |
| 15 | 1,30 | 1,00 |
| 20 | 1,20 | 1,00 |
| 25 | 1,10 | 1,00 |
| 30 | 1,00 | 1,00 |
| 35 | 0,90 | 1,00 |
| 40 | 0,75 | 1,00 |
| 45 | 0,60 | 1,00 |
| 50 | 0,50 | 1,00 |
| 60 | 0,30 | 1,00 |
| 70 | 0,40 | 1,00 |
| 80 | 0,50 | 1,00 |
| 100 | 0,65 | 1,00 |
| 110 | 0,75 | 1,20 |
| 120 | 0,90 | 1,50 |
Выброс i-го загрязняющего вещества автомобилями конкретного направлению движения в районе перекрестка при запрещающих движение сигналах светофора за 20-минутный период дополнительного обследования
, г/км, рассчитывают по формуле:
, (5.2)
где
- продолжительность действия запрещающего сигнала светофора (включая желтый цвет) в течение 20 мин, с;
- число циклов действия запрещающего движение сигнала светофора за 20-минутный период времени;
- удельный выброс i-го загрязняющего вещества автомобилями, k -й группы, находящихся в очереди у запрещающего движение сигнала светофора, определяемый по таблице 5.6, г/мин;
- число автомобилей k-й группы, находящихся в очереди в районе перекрестка в конце каждого цикла действия запрещающего движение сигнала светофора.
Таблица 5.6
Значения удельных выбросов загрязняющих веществ
для автомобилей, находящихся в зоне перекрестка
[2]
| Наименование группы автомобилей | Номер группы | Выброс загрязняющего вещества, г/мин | ||||||||||||
| CO | NOx (в пересчете на NO2) | CH | Сажа | SO2 | Формальдегид | Бенз(а)пирен | ||||||||
| Легковые | I | 0,5 | 0,015 | 0,10 | 0,015 | 0,5·10-2 | 0,4·10-3 | 0,15·10-6 | ||||||
| Автофургоны и микроавтобусы до 3,5 т | II | 2,0 | 0,040 | 0,30 | 0,080 | 0,9·10-2 | 1,4·10-3 | 0,4·10-6 | ||||||
| Грузовые от 3,5 до 12 т | III | 2,5 | 0,120 | 0,66 | 0,900 | 1,7·10-2 | 7,2·10-3 | 1,1·10-6 | ||||||
| Грузовые св. 12 т | IV | 2,7 | 0,140 | 0,83 | 1,100 | 2,4·10-2 | 9,5·10-3 | 1,3·10-6 | ||||||
| Автобусы св. 3,5 т | V | 1,9 | 0,100 | 0,57 | 0,670 | 1,5·10-2 | 4,8·10-3 | 0,9·10-6 | ||||||
Суммарный разовый выброс i-го загрязняющего вещества, г/с автотранспортом в одном направлении движения за 20-минутный период дополнительного обследования в районе перекрестка рассчитывают по формуле:
, (5.3)
где
– выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортом конкретного направления движения в районе перекрестка при запрещающих движение сигналах светофора за 20-минутный период дополнительного обследования, определяемый по формуле (5.2), г;
– выброс i-го загрязняющего вещества автотранспортом конкретного направления движения в районе перекрестка при разрешающих движение сигналах светофора за 20-минутный период, вычисляемый по формуле
, (5.4)
где
- расстояние, проходимое автотранспортом в одном направлении при разрешающих движение сигналах светофора в течение 20 мин, включающее в себя длину очереди автомобилей, образуемой при запрещающем движение сигнале светофора, и длину соответствующей зоны перекрестка, км;
- число циклов работы разрешающего движение сигнала светофора в течение 20 мин;
k - число групп автомобилей;
- удельный пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества автомобилями k-й группы, определяемый по таблице 5.4, г/км;
- число автомобилей каждой k-й группы, проходящих через зону перекрестка в одном направлении при разрешающем движение сигнале светофора;
- поправочный коэффициент, учитывающий среднюю скорость движения потока автотранспортных средств, Vk,i, км/ч, на конкретной автодороге (или ее участке), определяемый по таблице 5.5.
При необходимости оценки общего разового выброса i-го загрязняющего вещества, в граммах в секунду, автотранспортом в районе перекрестка суммируют разовые выбросы по каждому направлению движения.
Оценка валового выброса потоками автотранспортных средств i-го загрязняющего вещества потоками автотранспортных средств рассчитывают по формуле (5.5) для автотранспорта, движущегося по автодороге (или ее участку)
, т/г, и по формуле (5.6) для автотранспорта, находящегося на перекрестке,
т/г.
(5.5)
где
– выброс i-го загрязняющего вещества движущимся потоком автотранспортных средств на автодороге (или ее участке) с фиксированной протяженностью L, определяют по формуле (5.1), г/с;
– безразмерный средний коэффициент пересчета граммов в секунду в тонны в год в зависимости от типа автодороги, характеризующий разное изменение суммарной интенсивности потока автотранспортных средств, полученный путем обработки результатов наблюдений за интенсивностью потоков автотранспортных средств на автодорогах разных категорий, определяемый по таблице 5.7.
(5.6)















