ПЗ (1206572)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образованияДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙСООБЩЕНИЯОрганизация перевозок и безопасность на транспортеК ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ Т.Н.
Каликина«_____» _________________ 2017 г.РАЗВИТИЕ СТАНЦИИ ДЗЁМГИ В СВЯЗИ С ВВОДОМ НЕФТЕПРОВОДА«ВОСТОЧНАЯ СИБИРЬ-ТИХИЙ ОКЕАН»Дипломный проектД 23.05.04 205 251 17 00 ПЗСтудент гр. (251)М. И. МаковскаяРуководитель проекта(доцент, к.т.н., доцент)Е. Э. ЧервотенкоКонсультант по экономике(доцент, к.э.н., доцент)Л.
А. МихееваКонсультант по БЖД(доцент, к.т.н., доцент)И. М. ТесленкоНормоконтроль(преподаватель)К. В. КитанинаХабаровск – 2017Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образованияДальневосточный государственный университет путей сообщения(ДВГУПС)Институт:УАиТКафедраНаправление (специальность)ОПиБТ23.05.04 «Эксплуатация железных дорог»УТВЕРЖДАЮЗав. кафедрой Т.Н. Каликина_______________________________«_____»_________________ 20____ г.ЗАДАНИЕна дипломный проект студентаМаковской Марии Ивановны(фамилия, имя, отчество)1. Тема проекта «Развитие станции Дзёмги в связи с вводом нефтепровода «ВосточнаяСибирь-Тихий океан»» утверждена приказом по университету от 16.02.17 №135-а2.
Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 2 июня 2017 г.3. Исходные данные к проекту (работе) схема станции, текущие и перспективныеобъемы работы станции, ТРА, Техпроцесс, нормативные материалы по проектированию.4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработкевопросов) Введение. Анализ исходных данных и условия проектирования, анализ объёмовработ и перспективы развития станции, анализ работы станции и расчет пропускнойспособности на существующее и проектное развитие, проверка достаточности путевогоразвития, проектные решения по станции Дзёмги, технико-экономическое обоснованиепроектных решений.
Охрана труда и техника безопасности. Заключение.5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей).1. Схема станции Дзёмги и примыкающих путей необщего пользования2. Суточный план-график работы станции Дзёмги (существующее состояние)3. Схемы грузопотоков назначением на ЗАО «РН-Транс»4. Диаграммы вагонопотоков5. Диаграммы поездопотоков6.
Проект реконструкции чётной горловины станции Дзёмги7. Суточный план-график работы станции Дзёмги (перспективное состояние)26. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)Подпись, датаНаименование разделаКонсультантвыдалпринялБезопасность(доцент, к.т.н.)жизнедеятельностиИ.М. Тесленко(доцент, к.т.н.)Л.А. МихееваЭкономический раздел7. Дата выдачи задания8.02.17Календарный планвыполнения дипломного проекта№Наименование этапов дипломного проектап/п1.
Составление планаИзучение теоретического материала,2.составление библиографии3. Написание теоретических глав и параграфов4. Изучение и подбор фактического материала5. Написание практических глав и параграфовПодготовка и написание введения и6.заключения7. Оформление проекта8. Представление проекта на кафедру9. Получение отзыва руководителя10. Представление проекта на рецензию11. Оформление допуска к защитеПодготовка доклада и иллюстрированного12.материала к защитеСрок выполненияэтапов ДП10.03.17Примечание1%17.03.175%24.03.1731.03.1718.05.172%5%49%19.05.175%22.05.1725.05.1726.05.1729.05.1730.05.1720%5%1%1%1%2.06.175%Студент __________________________________ Маковская М.ИРуководитель ДП __________________________ Червотенко Е.Э3Отзыв на дипломный проектДипломный проект студента Маковской Марии Ивановны на тему: «Развитиестанции Дзёмги в связи с вводом нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихийокеан» выполнен в установленные сроки и в соответствии с заданием.В процессе работы над темой студент проявил такие качества как творческийподход, логику мышления, хорошие практические знания.В целом, работа носит прикладной характер.
Технический текст изложенлаконично, часть выводов подтверждена графическим материалом. Разделыдипломного проекта четко структурированы. Данные для дипломного проектаявляютсядостоверными.Дипломныйпроектявляетсяоконченнымисследованием.Дипломный проект студента Маковской М.И заслуживает положительнойоценки.Руководитель ДП________________/Червотенко Е.Э./4The subject of the graduation project is «The development of the joint station inconnection with the input of the oil pipeline "East Siberia-Pacific Ocean".In the work was shown the need to modernize the station reception routes with thepossibility of receiving and sending longer trains and the construction of an exhaustpath 300 meters long in connection with the commissioning of the Eastern SiberiaPacific Ocean.Sufficiency of the road development and capacity of the station was calculated,which showed that the existing fleet of the station could miss 28 pairs of trains per day.Further, it was concluded that the limiting link under the existing development isOOO DSP "Dzemgi", since the capacity of PPK is insufficient for processing theprospective volumes of incoming empty trains in the amount of 486 cars per day.In order to verify the provision of specified volumes of transportation, daily planswere developed - timetables for the existing wagon stream under the existing trackdevelopment and a prospective wagon flow after the station reconstruction.Analysis of the existing state chart showed that the station will not be able to copewith the prospective volumes, since the track development of the station will not allowfull-sized empty trains to be taken for the prospective volume of cargo.Analysis of the daily plan - the schedule with the reconstruction of the stationshowed the possibility of a prospective growth in the volumes of the car-stream.Feasibility study of design solutions showed that the cost of reconstruction of thestation is 00, and the cost of maintaining permanent devices 0.The payback period for the reconstruction costs is 0 years.In the section on the organization of life safety, the features of the organization ofsafety of train and shunting operations with oil cargo at Dzemgi station and ways ofnon-public use of JSC "RN-Trans.
The calculation of the flow rate and the volume ofthe flowing oil and oil products in case of emergency leakage at the Dzemgi stationand non-common routes of RN-Trans JSC.5СОДЕРЖАНИЕВведение ....................................................................................................................... 81 Анализ исходных данных и условия проектирования ......................................... 91.1Характеристика условий проектирования ................................................... 91.2Техническая характеристика станции Дзёмги........................................... 101.3Анализ проблем станции Дзёмги и пути их решения...............................
152 Анализ объёмов работ и перспективы развития станции .................................. 162.1 Анализ текущих объёмов работ ..................................................................... 162.2Размеры погрузки ЗАО "РН-Транс" ........................................................... 182.3Анализ перспективных объёмов работ ...................................................... 233 Анализ работы станции и расчет пропускной способности на существующееразвитие и текущие объемы перевозок ................................................................... 273.1 Построение суточного план-графика и расчет его показателей .................
273.2 Расчет пропускной способности на существующее развитие и текущиеразмеры движения.................................................................................................. 333.3Расчет мощности ООО «ППК «Дзёмги» ....................................................
354Проверка достаточности путевого развития .................................................... 375Проектные решения по станции Дзёмги .......................................................... 396 Проверка пропускной способности станции на проектное развитие иперспективный поездопоток .................................................................................... 426.1 Проверка пропускной способности на проектное развитие иперспективный поездопоток ................................................................................. 426.2 Построение суточного план-графика работы станции на перспективныеобъёмы и расчет его показателей .........................................................................
426.3 Расчет мощности пути необщего пользования ООО «ППК «Дзёмги» наперспективные объёмы .......................................................................................... 477 Технико-экономическое обоснование проектных решений .............................. 497.1 Теоретические основы оценки эффективности ............................................ 497.1.1 Виды и показатели экономической эффективности .............................. 497.1.2 Оценка эффективности капитальных вложений с учетом факторавремени ................................................................................................................
507.2Методические основы расчета капитальных вложений ........................... 5467.2.1 Определение капитальных вложений в строительство ......................... 547.2.2 Расчет капитальных вложений ................................................................. 557.2.3 Расчёт расходов по простою вагонов ...................................................... 577.2.4 Расчёт расходов по содержанию постоянных устройств ...................... 587.2.5 Расчёт эксплуатационных расходов на перевозку порожних вагонов .
627.3 Расчет ежегодной выручки ОАО «РЖД» ...................................................... 637.4 Расчет показателей экономической эффективности .................................... 638 Организация безопасности поездной и маневровой работы с нефтеналивнымигрузами на станции Дзёмги и путях необщего пользования АО «РН-Транс» ... 658.1 Правила перевозки нефтепродуктов железнодорожным видомтранспорта ............................................................................................................... 658.2 Особенности организации безопасности поездной и маневровой работы снефтеналивными грузами на станции Дзёмги и путях необщего пользованияАО «РН-Транс» ...................................................................................................... 688.3 Определение расхода и объёма истекающей нефти и нефтепродуктов приаварийных утечках на станции Дзёмги и путях необщего пользования АО«РН-Транс» .............................................................................................................
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
