Пояснительная (1204899), страница 8
Текст из файла (страница 8)
где Тсм - число часов работы машины в смену, Тсм = 8 ч; Нвр - техническая норма времени работы машины на измеритель объема работ, принятый в ЕНиР (Сборник 2); Е - измеритель (единица объема работ) по ЕниР; Кв - коэффициент использования работы, машинного времени в течение смены.
При использовании нормативных данных необходимо учитывать, что производительность ведущей машины (и всего комплекта в целом) существенно зависит от производительности комплектующих машин, а также от согласованной работы всех машин комплекта.
Сменная производительность скрепера зависит от типа грунта и от дальности его перемещения, а также вида скрепера (самоходный или прицепной) и определена по «Техническим указаниям по технологии сооружения железнодорожного земляного полотна ВСН 186-75».
При определении сменной производительности экскаваторно-транспортных комплектов важно правильно подобрать тип и количество транспортных средств. На выбор моделей и числа автосамосвалов влияют два противоположно действующих фактора. С увеличением грузоподъемности уменьшаются простои экскаватора для смены автосамосвалов, растет его выработка. Вместе с тем лишние транспортные средства увеличивают стоимость комплекта. Рациональное соотношение емкости ковша экскаватора и грузоподъемности автосамосвала равно 1:10.
Число автосамосвалов в комплекте зависти от емкости ковша экскаватора, грузоподъемности автосамосвала и дальности возки грунта и определяется по «Техническим указаниям по технологии сооружения железнодорожного земляного полотна ВСН 186-75».
В подобранных комплектах по каждому виду комплектующих машин должно выполняться условие:
(2.23)
где Nв- число ведущих машин в комплекте, шт; Nк - число комплектующих машин данного вида, шт; Псм - сменная производительность ведущих и комплектующих машин.
2.4.4 Оценка и сравнение вариантов комплектов машин
Экономическая целесообразность применения того или иного комплекта машин установлена на основе сравнения технико-экономических показателей, которые в зависимости от их назначения подразделяются на основные и вспомогательные.
К основным покaзaтелям относятся себестоимость и трудоемкость единицы продукции мехaнизированного процесса, продолжительность производствa рaбот, срок окупаемости капитальных вложений; к дополнительным, чaще всего относятся удельные покaзатели массы, метaлло- и энергоемкости, рaссчитанные нa единицу чaсовой производительности комплектa машин, эксплуатационная надежность, мобильность и другие покaзaтели.
В данном проекте произведена оценка сравнения вариантов комплексной механизации работ на основе следующих показателей:
- производительность комплектa;
- вырaботки на одного рaбочего в смену;
- мощности энергоустaновок мaшин комплектa нa единицу объемa продукции (1 м3 грунта).
Покaзaтели вырaботки на одного рабочего в смену определяются по формуле:
(2.24)
где Rб - число рабочих бригады сформированных в составе комплекта, чел.
Удельная мощность энергоустановок машин комплекта подсчитывается по формуле:
(2.25)
где Кпр =3,6 - коэффициент приведения размерностей; Wо - суммарная мощность всех энергоустановок комплекта, кВт; Пэч - часовая эксплуатационная производительность комплекта, м³/час.
2.4.5 Проектирование схемы комплексной механизации основных работ
Для построения схемы комплексной механизации земляных работ используются данные по распределению земляных масс и назначению производственных участков, приведенные в таблице 2.7.
В соответствии со схемой распределения земляных масс следует подобрать два варианта комплектов машин для производства земляных работ, решение этой задачи сводиться в таблицу 2.11.
Таблица 2.11 – Подбор комплектов ведущих и вспомогательных машин
| № участка | Начало участка | Конец участка | Комплект машин | |
| 1 вариант | 2 вариант | |||
| 1 | ПК 890 | ПК 896+58,33 | Скрепер (самоходный) 10 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (п/л) 0,65 м3, автосамосвал 5 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 2 | ПК 896+58,33 | ПК 897+25 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (драглайн) 0,8 м3, автосамосвал 7 т - 4 шт, бульдозер, каток |
| 3 | ПК 897+25 | ПК 910+52,98 | Скрепер (самоходный) 10 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (драглайн) 1,25 м3, автосамосвал 7 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 4 | ПК 910+52,98 | ПК 916+38,89 | Экскаватор (драглайн) 1,25 м3, автосамосвал 7 т - 4 шт, бульдозер, каток | Экскаватор (драглайн) 1,0 м3, автосамосвал 10 т - 4 шт, бульдозер, каток |
Продолжение таблицы 2.11
| 5 | ПК 916+38,89 | ПК 923+66,67 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (п/л) 0,65 м3, автосамосвал 5 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 6 | ПК 923+66,67 | ПК 926 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (п/л) 0,65 м3, автосамосвал 5 т - 4 шт, бульдозер, каток |
| 7 | ПК 926 | ПК 933+57,58 | Скрепер (самоходный) 10 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (п/л) 1,25 м3, автосамосвал 7 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 8 | ПК 933+57,58 | ПК 945+50 | Скрепер (самоходный) 15 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (п/л) 1,6 м3, автосамосвал 10 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 9 | ПК 945+50 | ПК 958+17,50 | Экскаватор (драглайн) 2,5 м3, автосамосвал 10 т - 4 шт, бульдозер, каток | Экскаватор (драглайн) 1,5 м3, автосамосвал 7 т - 8 шт, бульдозер, каток |
| 10 | ПК 958+17,50 | ПК 984+86,71 | Скрепер (самоходный) 25 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (драглайн) 1,25 м3, автосамосвал 7 т - 7 шт, бульдозер, каток |
| 11 | ПК 984+86,71 | ПК 996+92,86 | Скрепер (самоходный) 10 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (п/л) 1,0 м3, автосамосвал 7 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 12 | ПК 996+92,86 | ПК 998+05,88 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (п/л) 0,65 м3, автосамосвал 5 т - 4 шт, бульдозер, каток |
| 13 | ПК 998+05,88 | ПК 1006+74,79 | Скрепер (самоходный) 10 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (п/л) 1,0 м3, автосамосвал 7 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 14 | ПК 1006+74,79 | ПК 1026 | Экскаватор (драглайн) 1,5 м3, автосамосвал 10 т - 3 шт, бульдозер, каток | Экскаватор (драглайн) 1,25 м3, автосамосвал 7 т - 4 шт , бульдозер, каток |
| 15 | ПК 1026 | ПК 1041+70,83 | Скрепер (самоходный) 15 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (п/л) 1,25 м3, автосамосвал 7 т - 6 шт, бульдозер, каток |
| 16 | ПК 1041+70,83 | ПК 1044+25 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (драглайн) 0,8 м3, автосамосвал 7 т - 4 шт, бульдозер, каток |
| 17 | ПК 1044+25 | ПК 1047+81,26 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (п/л) 0,65 м3, автосамосвал 5 т - 4 шт, бульдозер, каток |
Окончание таблицы 2.11
| 18 | ПК 1047+81,26 | ПК 1051+38,71 | Экскаватор (драглайн) 1,0 м3, автосамосвал 10 т - 3 шт, бульдозер, каток | Экскаватор (драглайн) 0,8 м3, автосамосвал 7 т - 4 шт, бульдозер, каток |
| 19 | ПК 1051+38,71 | ПК 1064+07,02 | Скрепер (самоходный) 10 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, каток | Экскаватор (п/л) 1,25 м3, автосамосвал 7 т - 5 шт, бульдозер, каток |
| 20 | ПК 1064+07,02 | ПК 1070+33,33 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (драглайн) 0,8 м3, автосамосвал 7 т - 4 шт, бульдозер, каток |
| 21 | ПК 1070+33,33 | ПК 1073+42,08 | Скрепер (прицепной) 8 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (п/л) 0,65 м3, автосамосвал 5 т - 4 шт, бульдозер, каток |
| 22 | ПК 1073+42,08 | ПК 1080 | Скрепер (прицепной) 10 м3 - 2 шт, бульдозер, рыхлитель, толкач, каток | Экскаватор (драглайн) 1,0 м3, автосамосвал 10 т - 4 шт, бульдозер, каток |
На основе таблицы и технических данных машин для производства земляных работ производится расчет показателей для сравнения вариантов комплектов машин.
Таблица 2.12 – Ведомость расчета показателей комплектов машин
| № участка | Индекс машины | Количество, шт | Псм, м3/см | W0, кВт | Rб, чел | Э, МДж/м3 | В, м3/см |
| 1 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-32 | 2 | 453 | 316 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 453 | 566 | 4 | 0,56 | 113,36 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-3122 | 1 | 211 | 55 | 2 |
|
|
|
| ЗИЛ-ММЗ-45021 | 5 |
| 550 | 5 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 605 | 7 | 1,29 | 30,14 |
| 2 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-20 | 2 | 832 | 158 | 2 |
|
|
|
| ДП-14 | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Т-100М | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 832 | 316 | 4 | 0,17 | 207,89 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-4112 | 1 | 211 | 59 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 4 |
| 616 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 675 | 6 | 1,44 | 35,17 |
Продолжение таблицы 2.12
| 3 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-32 | 2 | 379 | 316 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 379 | 566 | 4 | 0,67 | 94,84 |
|
| 2 вариант ЭО-6111 КамАЗ-55102 |
1 5 |
296
|
110 770 |
2 5 7 |
1,34 |
|
|
| |||||||
|
| Итого |
| 296 | 880 | 42,29 | ||
| 4 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-6111 | 1 | 296 | 110 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 4 |
| 616 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 296 | 726 | 6 | 1,10 | 49,33 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-5111Б | 1 | 243 | 74 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-5511 | 4 |
| 529,6 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 243 | 603,6 | 6 | 1,12 | 40,50 |
| 5
| 1 вариант ДЗ-20 ДП-14 Т-100М |
2 1 |
341
|
158 79 79 |
2 1 1 |
|
|
|
| 1 |
| |||||
|
| Итого |
| 341 | 316 | 4 | 0,42 | 85,25 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-3122 | 1 | 211 | 55 | 2 |
|
|
|
| ЗИЛ-ММЗ-45021 | 5 |
| 550 | 5 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 605 | 7 | 1,29 | 30,14 |
| 6 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-20 | 2 | 807 | 158 | 2 |
|
|
|
| ДП-14 | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Т-100М | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 807 | 316 | 4 | 0,18 | 201,81 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-3122 | 1 | 211 | 55 | 2 |
|
|
|
| ЗИЛ-ММЗ-45021 | 4 |
| 440 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 495 | 6 | 1,06 | 35,17 |
| 7 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-32 | 2 | 439 | 316 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 439 | 566 | 4 | 0,58 | 109,84 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-6112Б | 1 | 211 | 110 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 5 |
| 770 | 5 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 880 | 7 | 1,88 | 30,14 |
Продолжение таблицы 2.12
| 8 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-13 | 2 | 707 | 530 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 707 | 780 | 4 | 0,50 | 176,77 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-5124 | 1 | 417 | 125 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-5511 | 5 |
| 662 | 5 |
|
|
|
| Итого |
| 417 | 787 | 7 | 0,85 | 59,57 |
| 9
| 1 вариант ЭО-6122 КамАЗ-5511 Итого |
1 4
|
625
625 |
150 529,6 679,6 |
2 4 6 |
0,49 |
104,17 |
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
| |
| ЭО-6112Б | 1 | 211 | 110 | 2 |
|
| |
| КамАЗ-55102 | 8 |
| 1232 | 8 |
|
| |
| Итого |
| 211 | 1342 | 10 | 2,86 | 21,10 | |
| 10
| 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-107 | 2 | 472 | 530 | 2 |
|
| |
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
| |
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
| |
| Итого |
| 472 | 780 | 4 | 0,74 | 118,00 | |
| 2 вариант ЭО-6111 КамАЗ-55102 Итого |
1 7
|
296
296 |
110 1078 1188 |
2 7 9 |
1,81 |
32,89 | |
|
| |||||||
| 11 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-32 | 2 | 384 | 316 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 384 | 566 | 4 | 0,66 | 95,89 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-5111 | 1 | 286 | 79,5 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 5 |
| 770 | 5 |
|
|
|
| Итого |
| 286 | 849,5 | 7 | 1,34 | 40,86 |
| 12 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-20 | 2 | 787 | 158 | 2 |
|
|
|
| ДП-14 | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Т-100М | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 787 | 316 | 4 | 0,18 | 196,82 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-4112 | 1 | 211 | 59 | 2 |
|
|
|
| ЗИЛ-ММЗ-45021 | 4 |
| 440 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 499 | 6 | 1,06 | 35,17 |
Продолжение таблицы 2.12
| 13 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-32 | 2 | 453 | 316 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 453 | 566 | 4 | 0,56 | 113,36 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-5111 | 1 | 286 | 79,5 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 5 |
| 770 | 5 |
|
|
|
| Итого |
| 286 | 849,5 | 7 | 1,34 | 40,86 |
| 14 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-6112Б | 1 | 211 | 110 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-5511 | 3 |
| 397,2 | 3 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 507,2 | 5 | 1,08 | 42,20 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-6111 | 1 | 296 | 110 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 4 |
| 616 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 296 | 726 | 6 | 1,10 | 49,33 |
| 15 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-13 | 2 | 720 | 530 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 720 | 780 | 4 | 0,49 | 180,10 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-6112Б | 1 | 348 | 90 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 6 |
| 924 | 6 |
|
|
|
| Итого |
| 348 | 1014 | 8 | 1,31 | 43,50 |
| 16 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-20 | 2 | 871 | 158 | 2 |
|
|
|
| ДП-14 | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Т-100М | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 871 | 316 | 4 | 0,16 | 217,72 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-4112 | 1 | 211 | 59 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 4 |
| 616 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 675 | 6 | 1,44 | 35,17 |
| 17 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-20 | 2 | 581 | 158 | 2 |
|
|
|
| ДП-14 | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Т-100М | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 581 | 316 | 4 | 0,24 | 145,31 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-3122 | 1 | 211 | 55 | 2 |
|
|
|
| ЗИЛ-ММЗ-45021 | 4 |
| 440 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 495 | 6 | 1,06 | 35,17 |
| 18 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-5111Б | 1 | 243 | 74 | 2 |
|
|
Окончание таблицы 2.12
|
| КамАЗ-5511 | 3 |
| 397,2 | 3 |
|
|
|
| Итого |
| 243 | 471,2 | 5 | 0,87 | 48,60 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-4112 | 1 | 211 | 59 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 4 |
| 616 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 675 | 6 | 1,44 | 35,17 |
| 19 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-32 | 2 | 382 | 316 | 2 |
|
|
|
| ДП-7С | 1 |
| 132 | 1 |
|
|
|
| Т-130 | 1 |
| 118 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 382 | 566 | 4 | 0,67 | 95,45 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-6112Б | 1 | 348 | 90 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 5 |
| 770 | 5 |
|
|
|
| Итого |
| 348 | 860 | 7 | 1,11 | 49,71 |
| 20 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-20 | 2 | 875 | 158 | 2 |
|
|
|
| ДП-14 | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Т-100М | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 875 | 316 | 4 | 0,16 | 218,77 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-4112 | 1 | 211 | 59 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-55102 | 4 |
| 616 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 675 | 6 | 1,44 | 35,17 |
| 21 | 1 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ДЗ-20 | 2 | 695 | 158 | 2 |
|
|
|
| ДП-14 | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Т-100М | 1 |
| 79 | 1 |
|
|
|
| Итого |
| 695 | 316 | 4 | 0,20 | 173,85 |
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-3122 | 1 | 211 | 55 | 2 |
|
|
|
| ЗИЛ-ММЗ-45021 | 4 |
| 440 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 211 | 495 | 6 | 1,06 | 35,17 |
| 22 | 1 вариант ДЗ-26 ДП-14 Т-100М Итого |
2 1 1
|
1240
1240 |
158 79 79 316 |
2 1 1 4 |
0,11 |
310,04 |
|
| |||||||
|
| |||||||
|
| 2 вариант |
|
|
|
|
|
|
|
| ЭО-5111Б | 1 | 243 | 74 | 2 |
|
|
|
| КамАЗ-5511 | 4 |
| 529,6 | 4 |
|
|
|
| Итого |
| 243 | 603,6 | 6 | 1,12 | 40,50 |
На основании методики сравнения вариантов приведенной в таблице произведено сравнение комплектов машин и сформированы следующие комплекты машин, приведенные в таблице 2.13.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
