Антиплагиат (1204787), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Лист No докум. Подпись Дата 67ЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К11-СЖД(С)СД-210довала себя программа Microsoft Project. В качестве профессиональных программных пакетов - система Primavera Project Planner.3.2 Проект производства работ на строительство 2 производственного здания3.1 Область примененияПроект предусматривает устройство буронабивных свай диаметром 500 мм, монолитного железобетонного ростверка и возведение коробки здания. Работы ведутся в светлое время суток комплексом машин бригадой в количестве 10 человек. Проект разрабатывается из условия производства работ в любое время года 2 .3.2 Указания по производству работДо начала работ по устройству буронабивных свай и монолитногоростверка должны быть выполнены следующие подготовительные работы:- спланирована площадка строительства;- перенесены и закреплены на местности проектные оси свай;- установлены и опробованы машины и механизмы;- завезены на площадку строительства и уложены в пределах рабочих зон арматурные каркасы;- проведен инструктаж рабочим по правилам техники безопасности.Комплекс работ по устройству свай включает следующие процессы:- бурение скважин диаметром 500 мм;- установка арматурных каркасов;- бетонирование свай с отделкой голов;- установка и перестановка оборудования, приспособлений, инвентаря 2 ;Изм.
Лист No докум. Подпись Дата 68ЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К11-СЖД(С)СД-210- транспортировка грунта, образовавшегося в процессе буренияскважин в отвал.Бурение скважин производится бурильно-крановой машиной БМ802С. Перед началом бурения установить буровой кондуктор с обсадным патрубком, внутрь обсадного патрубка погружают рабочий органбурильной машины и производят бурение пионерной скважины. В пробуренную скважину погружают обсадной патрубок, который закрепляетустье скважины от обрушения.По окончании бурения до проектной отметки следует проверитьфактические размеры и отметки устья, забоя и расположение скважины в плане.
Технические характеристики бурильно-крановой машинойБМ-802С приведены в таблице 3.1.Таблица 3.1 - Технические характеристики машины БМ-802СНаименование показателейЕд.изм.ХарактеристикаБазовая машина - КРАЗ-257Глубина бурения м 8Диаметр бурения скважин мм300, 400,500Скорость бурения скважины м/ч 10Угол поворота платформы град ± 90Грузоподъемность кранового оборудования т 3Габаритные размеры в рабочем положении: длинамм10720ширина 6000высота 12690Армирование и бетонирование пробуренных скважин разрешаетсятолько после оформления акта на скрытые работы.
Перед бетонированием в скважину установить арматурный каркас, конструкция и размеры которого должны соответствовать проекту. Номер устанавливаемого арматурного каркаса должен фиксироваться в журнале производства работ. При транспортировке арматурных каркасов от места 2 изготовИзм. Лист No докум. Подпись Дата 69ЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К11-СЖД(С )СД-210ления к 11 месту установки в каркасы следует устанавливать временныераспорки в виде поперечных стержней или деревянных кругов для предохранения их от деформаций.Перед установкой в скважину арматурный каркас должен бытьтщательно очищен от ржавчины и грязи. Диаметр арматурного каркасадолжен быть на 80-100 мм меньше внутреннего диаметра обсадногопатрубка во избежание его заклинивания в патрубке.
С наружной стороны каркас должен иметь ограничители, обеспечивающие необходимую толщину защитного слоя. В скважину каркас опускается при помощи автомобильного крана КС-2561Д в положении, обеспечивающемего свободное прохождение в скважину и исключающем появление внем деформаций. Технические характеристики автомобильного кранаКС-2561Д приведены в таблице 2 3.2. 2Таблица 3.2 - Технические характеристики автокрана КС-2561ДПоказатели на выносных опорах Ед. изм. Кол-воДлина стрелы м 8Грузоподъемность при наименьшем вылете стрелы т 6,3То же, при наибольшем т 1,9Вылет стрелы наименьший м 3,3То же, наибольший м 7Высота подъема крюка при наименьшем вылете стрелы м 8То же, при наибольшем м 5,5Заполнение скважин бетонной смесью следует начинать послепроверки правильности установки арматурного каркаса.
Бетонированиеосуществляется методом вертикально-перемещающейся трубы (ВПТ).Бетонную смесь в приемную воронку бетонолитной трубы подают вбадьях емкостью 0,65 м3 при помощи автокрана. Доставка бетоннойсмеси на строительную площадку производится централизованно в автосамосвалах ЗИЛ-130. Укладываемая в сваи бетонная смесь должнаиметь осадку конуса 16-20 см. По мере бетонирования бетонолитную 3Изм. Лист No докум. Подпись Дата 70ЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К11-СЖД(С)СД-210трубу извлекают из скважины, при этом бетонную смесь в скважине уп-лотняют с помощью глубинного вибратора. По окончании бетонирования скважины голову сваи формируют в специальном кондукторе.Все работы по устройству монолитного ростверка производят автокраном КС-2561Д, длина стрелы которого составляет 8 м. Порядокпроизводства работ следующий:- устройство опалубки;- установка арматуры;- бетонирование ростверка;- снятие опалубки.Опалубка ростверков и фундаментов под оборудование устраивается из деревянных щитов, раскрепляемых с помощью кольев, подкосов и распорок.
При приемке установленной опалубки надлежит проверить прочность опалубки, ее положение относительно проектных отметок, плотность щитов опалубки и стыков сопряжения элементов опалубки между собой. Смонтированная и подготовленная к бетонированию опалубка должна быть принята по акту.Монтаж арматуры следует производить укрупненными боками. Перед установкой арматуры на ней должны быть закреплены подкладки,обеспечивающие необходимый для образования защитного слоя зазормежду арматурой и опалубкой. Смонтированная арматура должна бытьзакреплена от смещений и предохранена от повреждений, которые могут произойти в процессе бетонирования.Перед укладкой бетонной смеси должны быть выполнены подготовительные операции: проверка правильности установки арматуры и закладных частей, анкеров, опалубки – которые оформляются актами наскрытые работы. Непосредственно перед бетонированием опалубкадолжна быть очищена от мусора, грязи, а арматура – от налета ржавчины.
Бетонная смесь на объект доставляется в автосамосвалах, разгружается в бадьи емкостью 0,65 м3. В конструкции бетон подается 3Изм. Лист No докум. Подпись Дата 71ЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К11-СЖД(С)СД-210краном, высота свободного сбрасывания не должна превышать 2 м.Уплотнение бетонной смеси производится глубинным вибратором.Распалубливание производится после достижения бетоном прочности, обеспечивающей сохранность поверхности и кромок при снятииопалубки.
Прочность бетона ростверка к моменту загрузки должна бытьне менее 70% проектной марки бетона.Приемка законченных бетонных конструкций должна оформлятьсяактом.При выполнении работ по устройству свай и ростверка необходимо:- под всеми ростверками и фундаментными балками выполнитьвоздушный зазор 200 мм (уложить кирпич на ребро) на весь периодэксплуатации здания.- под фундаментами под оборудование и монолитными приямкамивыполнить подготовку из бетона М-50 толщиной 100 мм.- ростверки РСм1 и РСм3 (РСм3а) выполнить в одной опалубке ибетонировать одновременно.- ростверки РСм1 и распорку Рм1 выполнить в одной опалубке ибетонировать одновременно.- в случае отсутствия бетонно-растворного узла бетонную смесьготовить на месте.- фундаменты под оборудование и приямки выполнить после устройства свай и ростверка.- бурение скважин вести с опережением бетонирования свай на 8-10 скважин.Весь фронт работ по устройству коробки здания разбит на две захватки: I захватка в осях “4-6” “А-Г” (котельная и отделение 3 химдобавок); II захватка в осях “1-5” “А-Г” (склад заполнителей и известегасительное отделение).
Работы производят в одну смену при помощи крана К-162, длина стрелы 18 м 3 .Изм. Лист No докум. Подпись Дата 72ЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К11-СЖД(С)СД-210На I захватке бригада каменщиков из 10 человек ведет кладку наружных и внутренних стен из кирпича, монтаж сборных железобетонных плит перекрытия и покрытия, устройство монолитного железобетонного пояса и монолитных участков перекрытия и покрытия. До начала производства кирпичной кладки необходимо:- завершить работу по устройству фундаментов и инженерныхкоммуникаций и принять их по акту;- выполнить мероприятия по обеспечению правил техники безопасности и производственной санитарии;- обеспечить необходимыми материалами, инструментами и механизмами;- подготовить рабочие места каменщиков – устроить подмости,расставить ящики для раствора, заготовить кирпич.Раствор на строительную площадку доставляют с растворного узла автосамосвалами, выгружают в растворные ящики и подают на рабочие места каменщиков.
Кирпич для кладки завозят автотранспортомна поддонах и складируют в штабеля на специально отведенных площадках.Разбивку в плане производят с помощью обноски, на которую переносят оси и очертания выкладываемых конструкций. По мере возведения стен оси здания переносят на уровень каждого этажа. Пользуясьстальной рулеткой или лентой, на кладке отмечают места оконных идверных проемов, расположение балок и других элементов. Разбивкупо высоте выполняют с помощью нивелира.Для этого определяют и переносят на столбы обноски проектнуюотметку чистого пола первого этажа, условно принимаемую за ноль. Отэтой отметки по ходу кладки переносят отметку уровня обреза фундамента, оконных и дверных проемов, перемычек, междуэтажных перекрытий и других элементов 3 .Изм. Лист No докум.
Подпись Дата 73ЛистВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К11-СЖД(С)СД-210Кладку стен производят с подмостей ярусами высотой 1,2 м. Вертикальность граней и углов кладки из кирпича, горизонтальность ее рядов должна проверяться не менее двух раз на каждом ярусе кладки(через 0,5-0,6 м) с устранением обнаруженных отклонений в процессевозведения яруса.Толщина горизонтальных швов кладки из кирпича должна быть неменее 10 и не более 15 мм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
