Введение (1202270)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

ВВЕДЕНИЕВ настоящее время инженерно-технические и дорожно-строительныеформирования и организации Спецстроя России характеризуются наличиембольшого парка автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин,применяемых для строительства и восстановления транспортных коммуникаций.В связи с сокращением производства и физическим старением строительных машин возникла проблема высокоэффективного их использования,повысились требования к их эксплуатационной надежности, качеству технического обслуживания и ремонта, восстановлению изношенных деталей. Постоянная необеспеченность ремонтного производства запасными частями является серьёзным фактором снижения технической готовности парка строительных машин.Расширение производства запасных частей связано с увеличением материальных и трудовых затрат.

Вместе с тем около 75% выбраковываемых деталей строительных и дорожных машин, являются ремонтопригодными. Поэтому целесообразной альтернативой расширению производства запасныхчастей является вторичное использование изношенных деталей, восстанавливаемых в процессе ремонта.С позиции материалоёмкости воспроизводства экономическая целесообразность ремонта обусловлена возможностью повторного использования после восстановления большинства деталей как годных, так и предельно изношенных. Это позволяет осуществлять ремонт в более короткие сроки сменьшими затратами материалов по сравнению с затратами при изготовлении новых деталей.ЛистДП 23.05.01 00 00 00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата0 00 00 ЕЕГОППО225546Реальной стратегией обеспечения работоспособности строительных и дорожных машин является восстановление деталей, выступающее как одно изприоритетных направлений ресурсосбережения.

Использование новейших технологий приближает восстановленные детали по уровню их качества к новым истирает грань между первичными и вторичными ресурсами, превращая их вальтернативные.Значительного повышения ресурса восстанавливаемых деталей возможно достичь при рациональном использовании порошковых твердых сплавов.Одним из эффективных механизированных способов нанесения покрытийразличной толщины порошковыми твердыми сплавами является плазменнаянаплавка. Плазменная наплавка характеризуется высокой температурой сжатой дуги (порядка 1000 - 2000°С), концентрированным вводом в изделие теплоты, что как следствие обеспечивает повышение производительности процесса наплавки.Поэтому для поддержания машинного парка в постоянной готовностинеобходимо расширять и совершенствовать эксплуатационную базу существующих ремонтных предприятий.

На рассматриваемом ремонтном предприятии одним из узких мест является выход из строя в результате интенсивного изнашивания распределительных валов строительной и дорожной техники.В настоящее время решение этого вопроса имеет существенное народнохозяйственное значение, особенно, когда выпуск техники снизился в20…30 раз, резко сократились её поставки, и возникла большая потребностьв запасных частях. При существующем дефиците запасных частей, их высокой стоимости выбор рационального способа восстановления распределительных валов является актуальной задачей, решение которой позволит избежать не только простоев машин, но и сэкономить трудовые, материальныеи топливо энергетические ресурсы.Целью дипломного проекта является разработка технологии и организа-ЛистИзм.

Лист№ докум.Подпись ДатаДП 23.05.01 00 00 00 ПЗДП 23.05.01. 00 00 00 ПЗ7ция участка в сварочно-наплавочном цехе для восстановления деталей строительной и дорожной техники плазменной наплавкой, а также пополнениебюджета ремонтного предприятия за счет выполнения различных работ повосстановлению различных изделий по договорам.ЛистИзм. Лист№ докум.Подпись ДатаККМАДП 23.05.01 00 00 00 ПЗ8.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов ВКР