Пояснительная (1202036), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Лист№ докум.Подпись Дата102.1.2.2. Учет проводимого ремонта и движения инструмента долженвестисьвавтоматизированнойсистемеучетамеханизированногоинструмента.2.1.2.3.Обязанностиавтоматизированнуюпосвоевременномусистемуучетавнесениюмеханизированногоданныхвинструментавозлагаются на работников ДМ, ПЧ и ПМС.2.1.2.4 Для учета инструмента в автоматизированную систему учетамеханизированного инструмента. В учет специалистами ДМ, ПЧ и ПМСзаноситсянаименованиеинструмента,егомарка,данныеозаводе-изготовителе, порядковый номер, даты проводимого ремонта,наименование эксплуатирующей организации и выдается паспорт на каждыйинструмент.2.1.2.5. Диспетчер ДМ должен ежедневно отслеживать информацию вавтоматизированной системе учета механизированного инструмента покаждому ПЧ и ПМС по исправному инструменту, требующему ремонта, наосновании чего делает предложение по отгрузке отремонтированногоинструмента и сбору инструмента в ремонт.На основании информации диспетчера формируется план ремонта наследующий месяц.2.1.2.6.Инженер(лицоответственное)ДМпоприбытиювагонов-раздатчиков с регионов составляет отчет в сектор ремонта ДПМ, вкотором указывается по каждому ПЧ количество и перечень инструментавыданного из ремонта и собранного в ремонт.2.1.2.7.
П на основании плана финансирования, в соответствии смощностями ремонтной базы ДМ, по согласованию с ДПМ составляют планремонта путевого инструмента на год. На основании годового плана ремонтасоставляется план-график сдачи инструмента в ремонт. Ежемесячно поданным, предоставляемым отделами механизации П, ДПМ корректирует планЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата11ремонта инструмента на следующий месяц и номенклатуру требуемыхзапчастей.2.1.2.8. В случае если прибывший в ДМ в ремонт инструмент признаетсяремонтно-непригодным, в ДМ производится составление акта-предложения осписании (приложение№1), с указанием годных деталей, подлежащих повторному использованию и не годных деталей, подлежащих приходованию вкачестве лома черных и цветных металлов (при их наличии, согласно технических паспортов), инструмент, в свою очередь, берется в ответственноехранение на склад ДМ и уведомляет в телеграфной форме владельца МПИ.В случае несогласия ПЧ о передаче2.1.2.9. Владелец путевого инструмента уведомляет в телеграфной формеДМ и инструмент возвращается владельцу.В случае согласия ПЧ о передаче2.1.2.10.
Владелец путевого инструмента на основании полученного акта предложения (акт-предложение является обоснованием для списания инструмента) производит списание объекта с основных средств и приходование материальных ценностей в виде годных запасных частей и лома черных и цветных металлов. По желанию владелец путевого инструмента ПЧ предъявляетприходованные полезные остатки на основании порученных от ДМ требования-накладной формы М-11 и доверенности, которое отправляются напредприятие-балансодержатель инструмента.
Полученные материальныеценности от разбора ремонтно-непригодного инструмента использует дляпополнения ремонтного фонда ДМ, а лом черных и цветных металловреализовывает в соответствии с разрешающими телеграфными указаниями.2.1.2.11 Средства малой механизации списываются согласно Инструкции опорядке списания пришедших в негодность объектов основных средствоткрытого акционерного общества «Российские железные дороги» № 109 от23.04.2004 г. на основании Приказа об утверждении Инструкции о порядкесписания пришедших в негодность объектов основных средств открытогоЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата12акционерного общества «Российские железные дороги» №109 от 23.07.04года.2.1.2.12.
До 15 января каждого года во всех ПЧ и ПМС приказом должныбыть назначены лица ответственные за приёмку выдачу и хранение путевогоинструмента с указанием лиц замещающих ответственное лицо на время егоотсутствия.2.1.2.13. Копии приказов о назначении ответственных лиц должны бытьпредоставлены в ДМ не позднее 20 января.2.1.2.14. В ДМ приказом назначаются лица ответственные за приемку,выдачу и хранение нового и отремонтированного инструмента.2.1.3. Порядок сбора неисправного и выдача отремонтированногоинструмента2.1.3.1. Сбор поступающего в ремонт и развоз отремонтированногоинструмента производится двумя вагонами-раздатчиками по четыремрегионам (Владивостокский, Хабаровский, Комсомольский и Тындинский ), атак же автотранспортом ПЧ (балансодержателем МПИ).2.1.3.2. Служба пути обеспечивает в базовых точках сбора (где графикомдвижения предусматривается стоянка вагона-раздатчика) возможностьпредварительной приемки, хранения и выдачи инструмента для закрепленныхПЧ.
(в соответствии с перечнем номенклатуры МПИ, утвержденного графика)2.1.3.3. Весь инструмент, поступающий в ремонт, должен быть очищеннымот грязи и смазки, со слитым маслом и топливом, укомплектован всемиузламиимеханизмами,предусмотреннымизаводом-изготовителем.Ответственность за сдачу инструмента в ремонт несет главный инженер ПЧ,эксплуатирующего инструмент.
Инструмент не соответствующей вышепредъявленным требованиям в ремонт приниматься не будут.2.1.3.4. От имени ДМ вопросы по сбору в ремонт и выдаче из ремонтарешает проводник вагона-раздатчика назначенный приказом по предприятиюЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата13и несущий материальную ответственность за сохранность перевозимогоинструмента.2.1.3.5. Движение вагона-раздатчика для сбора и выдачи инструментапроизводится в указанные сроки и на указанных станциях в соответствие смаршрутом и графиком движения.2.1.3.6.
При выдаче инструмента представителю ПЧ проводник долженвыполнить следующие действия:2.1.3.6.1. проверить документ удостоверяющий личность у представителяПЧ;2.1.3.6.2. установить соответствие фамилии представителя с фамилиейуказанной в приказе о назначении ответственного лица, а. так же вдоверенности и требовании на получение инструмента данного ПЧ;2.1.3.6.3. затребовать у представителя требования и доверенность наполучение инструмента (приписки и исправления от руки не допускаются);2.1.3.6.4. произвести выгрузку инструмента согласно разнарядке;2.1.3.6.5.подписатьтриэкземпляразаполненныхтребованийпредставителем ПЧ;2.1.3.6.6. два экземпляра требований с доверенностью проводникоставляет себе, один экземпляр требования передает представители ПЧ.2.1.3.7. При получении инструмента в ремонт от представителей ПЧпроводник должен выполнить следующие действия:2.1.3.7.1.произвестивизуальныйосмотринструментасцельюопределения комплектности;2.1.3.7.2.
произвести загрузку доставленного инструмента в ремонт;2.1.3.7.3. инструмент в некомплектном состоянии получать и загружать ввагон - ЗАПРЕЩАЕТСЯ;2.1.3.7.4. подписать два экземпляра заполненных требований по фактуприёмки инструмента в ремонт от представителя ПЧ (балансодержателяМПИ);ЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата142.1.3.7.5. один экземпляр подписанного требования с доверенностьюостается у представителя ПЧ, а второй подписанный экземпляр остаётся упроводника.2.1.3.8. При транспортировке автотранспортом сбор и выдача инструментапроизводится на территории ДМ.2.1.3.9.При сдаче инструмента в ремонт ПЧ должны предоставитьпроводникувагона-раздатчиказаполненныйтехническийпаспорт,дефектную ведомость (приложение № 2).2.1.3.10. На всем инструменте поступающим в ремонт должны быть бирки суказанием эксплуатирующей организации.2.1.3.11.
ПЧ сдает путевой инструмент в ремонт с оформлениемтребования, доверенности.2.1.3.12. Выдачу инструмента из ремонта производить только подоверенностям и требованиям установленного образца, принятого для работыв ОАО «РЖД», лицами, назначенными приказом по предприятию,ответственнымизасдачуинструментавремонтиполучениеотремонтированного (Приказ по ПЧ о назначении лиц ответственныхсоздается в начале года).2.1.3.13. По прибытию вагона-раздатчика в ДМ инструмент сдаётся насклад вместе с требованиями.2.1.3.14.
Прием путевого инструмента на склад ДМ от ПЧ проводитсякомиссионно в составе: мастер, кладовщик, контролер-приемщик, проводник.2.1.3.15. Кладовщик заносит принятый путевой инструмент в карточкускладскогоучетаивжурналрегистрациидвиженияремонтногооборудования.2.1.3.16. После произведенного ремонта инструмент проходит испытания.Выходные параметры, снимаемые при испытаниях, фиксируютсявтехническом паспорте инструмента.ЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата152.1.3.17.
На каждый отремонтированный инструмент заполняется, либовновь составляется технический паспорт, в котором указывается маркаинструмента, завод-изготовитель, дата выпуска, заводские номера (еслитаковые имеются), технические характеристики, выходные параметры,снимаемые при испытании инструмента, инструкция по эксплуатации.2.1.3.18. По окончании ремонта путевого инструмента мастер ДМ сдаетпутевой инструмент на склад готовой продукции для отправки по ПЧ.2.1.3.19.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
