Пояснительная (1202036), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Для упорядоченияих расположения провода необходимо увязать в группы с учетом ихприсоединений к приборам.Сопротивление изоляции электрических цепей должно быть не менее 2,0МОм, кроме особо оговоренных случаев.Резинотехнические изделия (амортизаторы, прокладки, уплотнения) недолжны иметь трещин, проколов, вырывов и других разрушений, ухудшающих герметичность, снижающих надежность уплотнения и другие защитныесвойства.Выключатели должны иметь четкие, хорошо читаемые надписи "Включено", "Отключено".Корпуса электроизмерительных приборов должны быть герметичными.Стекла должны быть полыми и не иметь царапин, затемнений и других повреждений, затрудняющих наблюдение за показаниями приборов.
Стрелкиприборов при неработающей электростанции должны находиться против нулевой отметки шкалы.На каждом конце соединительного провода должна быть надета хлорвиниловая трубка с соответствующей маркировкой. Каждый провод должениметь на концах впаянные наконечники, которые не должны иметь погнутостей и обломов.ЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата33Внутренние поверхности полюсов роторов должны очищаться от пыли,грязи и пропиточного лака. Наружные поверхности полюсных башмаков недолжны иметь неровностей, забоин и механических повреждений.
Контактные кольца не должны иметь следов выработки, рисок и забоин, чистотаповерхности должна быть не менее 8. Радиальное биение кольца, установленного на валу, более 0,05 мм и осевое более 0,1 мм не допускаются. Электрическая прочность изоляции контактных колец должна быть испытана напряжением 1200 Вв течение 1 мин.Обмотка статоров должна подвергаться пропитке в лаке МЛ-92, а роторов— в КГ1-23 или КП-55. Обмотки статоров, роторов, полюсов должнынаматываться цельным проводом.
Пайки внутри катушек не допускаются.Подшипники качения передних и задних щитов генераторов должны бытьзаполнены на 2/3 объема смазкой ЦИАТИМ-201.Щеткодержатели на траверсе должны быть установлены так, чтобы расстояние между нижним краем обоймы в местах выхода щетки и контактнымикольцами было в пределах 3—5 мм.
Зазор между щеткой и обоймой долженбыть не более 0,2 мм. Сила давления пружины на каждую щетку должна бытьпроверена динамометром и находиться в пределах I —1,5 Н. Щетки должныбыть тщательно притерты и касаться контактных колец всей рабочей поверхностью. Не допускаются отколы щеток. Притирка щеток наждачной иликарборундовой шкуркой не допускается. Угольная пыль после притиркищеток должна быть удалена.Изгиб вала допускается не более 0,05 мм на всю его длину. Биение цапфвала под подшипники относительно оси допускается не более 0,02 мм.При восстановлении требуемых натягов и зазоров в сопрягаемых деталяхширокое применение находит метод восстановления посадок изменениемразмеров изношенных деталей. Машиностроительные заводы поставляютЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата34запасные части в виде поршней, пальцев, колец и т.п.
с ремонтнымиразмерами, позволяющими подогнать сопрягаемую деталь в большинствесвоем на универсальных станках, имеющихся в мастерских.Широкое распространение находит способ восстановления деталей с помощью насадок. В этом случае изготавливается промежуточная деталь, которая напрессовкой соединяется в одно целое с ремонтируемой деталью и затемпоследующей механической обработкой доводится до требуемых размеров.Недостатком данного способа является невозможность его применения длявосстановления многих трущихся поверхностей двигателя.2.2.2 Технологический процесс ремонта гидравлического инструментаРемонтные работы производят по мере необходимости (табл.
10.7) с заменой или восстановлением поврежденных или изношенных деталей и сборочных единиц. После ремонта МПИ должен быть испытан на прочность втечение 15 мин под рабочей нагрузкой. Все работы по ремонту гидравлических МПИ, их разборку и сборку рекомендуется выполнять только в закрытыхпомещениях, предохраняя детали от загрязнения.Наиболее изнашиваемые детали гидравлических МПИ — это уплотнительные манжеты, кольца, сальники, оси, клинья, зажимы и др. Наиболеечасто выходящие из строя детали разгонщика РН-01А: пружина (рис. 10.35) предохранительного клапана ДГ-01А-30А; манжета РН-01-11/4А (рис.
10.36) из маслостойкой резины; направляющее кольцо РН-01-11/3 (рис. 10.37); клин зажимной левый РН-01-02 (см. рис. 1.18, я); клин зажимной правый РН-01-03 (см. рис. 1.18, д).ЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата35Наиболее часто выходящие из строя детали натяжителя УНГ-75: сухарь левый УНГ 75.10.005 (см.
рис. 1.19); сухарь правый УНГ 75.10.005-1 — зеркальное отражение УНГ 75.10.005.В настоящее время ряд заводов с каждым гидравлическим МПИ поставляютзапасные части в соответствии с ведомостью ЗИП, в состав которых включаютуплотнительные кольца, манжеты, рукава, грязесъемники, клинья зажимные,пробки, клапаны аварийные и пр. Целесообразно и другие части для ремонтаМПИ заказывать на заводах-изготовителях.Условия хранения гидравлических МПИ — в помещении или под навесомпри температуре от -50 до + 50 °С. В помещении, где хранится МПИ, недопускается размещение разного рода кислот, щелочей, химических реактивов, а также аккумуляторных батарей, залитых кислотой.
При перерывах вработе более 3 мес. МПИ должен быть законсервирован (цилиндр опущен,масло слито, пробка заливная смазана консервационным маслом). По истечении 12 мес. хранения МПИ должен быть осмотрен и при необходимостипереконсервирован.Гидравлические МПИ можно транспортировать всеми видами транспорта.Расстановка и крепление МПИ должны обеспечивать устойчивое положениепри следовании в пути; смещение и удары не допускаются.Рис.5. Пружина предохранительного клапана ДГ-01А-30А к разгонщику РН-01АЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата36Рис. 6. Манжета РН-01-М/4А к разгоншику Рис. 10.37.
Направляющее кольцо РН-01PH-01-N/3 к разгонщику РН-01АТ а б л и ц а 2.- Возможные неисправности гидравлических МПИ, их причиныи методы устраненияНеисправностиУтечка масла из цилиндраНеплавное перемещениеисполнительного органа (ИО)ВозможнаяпричинаИзнос манжеты,уплотнительногокольцаНаличие воздуха вгидросистемеМетоды устранения (операции,необходимые для реализацииметодов, см. в ИЭ)Заменить изношенные деталиУдалить воздух из гидросистемы.При необходимости заменитьманжету и уплотнительное кольцоДолить масло в МПИПри надавливании рукой на Недостаточный уроИО ощущается не жесткое, авень маслаупругое сопротивлениеГидронасос работает только Засорение обратногоУстранить засорениена одну сторонуклапанаПри работе насоса ИОЗасорение впускного,Промыть клапаны, гидросистемуперемещается очень медперепускного илипродуть сжатым воздухомленно или совсем не переобратного клапанамещаетсяНарушена регулировкаОтрегулировать клапан напредохранительногонеобходимое давлениеклапанаНедостаточный уроДолить масло в МПИвень маслаИзнос плунжерных парЗаменить плунжерные парыПотеря упругости, заЗаменить пружинуклинивание илиполомка пружиныобратного клапанаУтечка масла из бачкаПовреждение илиЗаменить поврежденные илиизнос уплотнительныхизношенные деталиколец, манжеты илипрокладкиНеполный возврат ИО вПотеря упругости воз- Заменить пружины или произвестиисходное положениевратных пружиних повторную термообработку всжатом состоянииЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм.
Лист№ докум.Подпись Дата37Продолжение таблицы 2Клинья (зажимы) проскальзывают, не зажимаярельсЗагрязнение илиОчистить рабочие поверхности,замасливание рабочихзубья клиньевповерхностей клиньев(зажимов)Изношена насечка (зуЗаменить клин (зажим)бья)Загрязнение или недо- Очистить и смазать направляющиестаточная смазкапазы клиньевнаправляющих пазовклиньевПоломка клиньев (зажимов) Сверхнормативные иЗаменить клинья (зажимы)ударные нагрузки2.2.2.1. Ремонт гидродомкрата ДПГ-102.2.2.1.1. Текущий ремонт гидродомкрата проводится в течение срокаслужбы по мере необходимости и выполняется силами мастерских путевогопредприятия. При текущем ремонте устраняются отдельные неисправности,возникающие в процессе использования гидродомкрата и препятствующиеего нормальной эксплуатации.2.2.2.1.1.1.
Меры безопасности при текущем ремонте аналогичны мерамбезопасности при проведении ТО.2.2.2.1.2.Текущий ремонт составных частей изделия, который может бытьвыполнен силами эксплуатационной организации, приведен в таблице 3.ЛистДП 23.05.01 00.00.00 ПЗИзм. Лист№ докум.Подпись Дата38Таблица 3- Текущий ремонт составных частей изделия, который может бытьвыполнен силами эксплуатационной организацииОписаниепоследствийотказов иповрежденийВозможные причиныУказания поустановлениюпоследствий отказов иповрежденийсборочной единицы(детали)Указания по устранениюпоследствий отказов иповрежденийГидронасосработает приотклонениирукояткипривода только водну сторонуЗасорениесоответствующегообратного клапанагидронасосаПри отклонениирукоятки в сторонунеработающегоклапана усилиесопротивления на нейпрактическиотсутствуетУтечка маслаиз масляногобачкаПовреждениебачка илиуплотнительногокольцамежду бачком иоснованиемПотеки масла из-подмасляного бачкаУстановить рукояткугидронасоса в вертикальноеположение и резко нажать ее всторону неработающегоклапана (произвестигидроудар).
Принеобходимости операциюповторить несколько раз дополучения положительногоэффекта.Слить масло из бачка,отвинтить 4 винтакрепления бачка, устранитьтрещины вбачке или заменитьнеисправное кольцокольцом из комплекта ЗИП,установитьбачок на место и залить масло.Утечка маслаиз уплотнениявалаприводагидронасосаИзносуплотнительныхколец на валугидронасосаПотеки масла намасляном бачке врайоне приводноговала гидронасосаВыкрутить сапун, слить масло,снять бачок, вывинтитьстопорный винт креплениякоромысла насоса, извлечь валгидронасоса, заменитьизношенное уплотнительноекольцо, собрать вобратной последовательности.Утечка маслаизгидроцилиндраИзнос илиразрывуплотнительнойманжетыгидроцилиндраПотеки масла наопоре, гидродомкратне развиваетноминальнуюгрузоподъемностьи самопроизвольноопускаетсяСлить масло из гидросистемы,снять масляный бачок,вращением гидроцилиндрапротив часовой стрелкисвинтить его с возвратнойпружины и снять со штока.Заменить изношеннуюманжету на манжету изкомплекта ЗИП, собратьдомкрат вобратнойпоследовательности.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
