ПЗ (1201697), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Величины для расчета пропускной способности
| Перегон |
|
|
|
|
| Комсомольск - Двухпутная вставка | 12 | 1 | 1 | 14 |
| Двухпутная вставка - Амурский | 12 | 1 | 1 | 14 |
| Гайтер- Двухпутная вставка | 15 | 1 | 1 | 17 |
| Двухпутная вставка - Картель | 15 | 1 | 1 | 17 |
| Селихин - Двухпутная вставка | 16 | 1 | 1 | 18 |
| Двухпутная вставка - Эльдиган | 16 | 1 | 1 | 18 |
| Эльдиган - Двухпутная вставка | 18 | 1 | 1 | 20 |
| Двухпутная вставка - Тудур | 18 | 1 | 1 | 20 |
| Гурское - Двухпутная вставка | 15 | 1 | 1 | 17 |
| Двухпутная вставка - Почепта | 15 | 1 | 1 | 17 |
| Почепта - Двухпутная вставка | 16 | 1 | 1 | 18 |
| Двухпутная вставка - Уктур | 16 | 1 | 1 | 18 |
| Аксака - Двухпутная вставка | 18 | 1 | 1 | 20 |
| Двухпутная вставка - Кенай | 18 | 1 | 1 | 20 |
| Кенай - Двухпутная вставка | 16 | 1 | 1 | 18 |
| Двухпутная вставка – Удоми | 16 | 1 | 1 | 18 |
, мин
, мин
, мин
, минТаблица 3.9
Пропускная способность перегонов с двухпутными вставками
| Перегон |
|
| Комсомольск - Двухпутная вставка | 90 |
| Двухпутная вставка - Амурский | |
| Гайтер - Двухпутная вставка | 74 |
| Двухпутная вставка - Картель | |
| Селихин - Двухпутная вставка | 70 |
| Двухпутная вставка - Эльдиган | |
| Эльдиган - Двухпутная вставка | 63 |
| Двухпутная вставка - Тудур | |
| Гурское - Двухпутная вставка | 74 |
| Двухпутная вставка - Почепта | |
| Почепта - Двухпутная вставка | 70 |
| Двухпутная вставка - Уктур | |
| Аксака - Двухпутная вставка | 63 |
| Двухпутная вставка - Кенай | |
| Кенай - Двухпутная вставка | 70 |
| Двухпутная вставка - Удоми |
, парВ данном разделе рассмотрены способы организации движения поездов на участке Комсомольск – Высокогорная в условиях увеличения пропускной способности. Предложены два варианта: устройство разъездов и устройство двухпутных вставок. Посчитана пропускная способность перегонов при применении обоих вариантов.
4 Разработка графика движения поездов и расчет его показателей
4.1 Значение графика движения поездов
Основой организации движения поездов является график движения, который объединяет деятельность всех подразделений и выражает заданный объем эксплуатационной работы железных дорог.
График движения поездов должен обеспечивать:
- удовлетворение потребностей в перевозках пассажиров и грузов;
- безопасность движения поездов;
- эффективное использование пропускной и провозной способности участков и перерабатывающей способности станций;
- рациональное использование подвижного состава;
- соблюдение установленной продолжительности непрерывной работы локомотивных бригад;
- возможность производства работ по текущему содержанию и ремонту пути, сооружений, устройств СЦБ, связи и электроснабжения.
4.2 Расчет показателей графика движения поездов
На основании разработанного графика движения поездов рассчитываются его показатели.
Участковая скорость - средняя скорость движения поезда по участку с учетом разгонов, замедлений и стоянок на промежуточных станциях и перед запрещающими сигналами определяется по формуле, км/час:
, (4.1)
где 
- общий пробег поездов, поездо-км; 
- общая затрата поездо - часов в движении с учетом времени на разгоны и замедления, поездо - ч; 
- простой поездов на промежуточных станциях и перед запрещающими сигналами, поездо - ч.
Техническая скорость - средняя скорость движения поезда по участку с учетом времени на разгоны и замедления рассчитывается по формуле, км/час:
, (4.2)
Коэффициент участковой скорости определяется из выражения:
, (4.3)
Для упрощения расчета, все данные были занесены в учетную ведомость. Ведомости расчета показателей представлены в табл. 4.1.
Таблица 4.1
Учетная ведомость показателей первого варианта графика
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | ||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, час | Время в пути, час | Время в движении, час | ||
| Час Мин | Час Мин | |||||
| Четное направление | ||||||
| 2002 | 14:36 | 0:45 | 3,42 | 10,15 | 6,73 | 220 |
| 2004 | 15:07 | 1:27 | 3,4 | 10,33 | 6,93 | 220 |
| 2006 | 15:42 | 2:06 | 3,45 | 10,4 | 6,95 | 220 |
| 2008 | 16:15 | 2:37 | 3,43 | 10,37 | 6,94 | 220 |
| 2010 | 16:48 | 3:17 | 3,45 | 10,48 | 7,03 | 220 |
| 2012 | 17:21 | 3:55 | 3,44 | 10,57 | 7,13 | 220 |
| 2014 | 17:55 | 4:25 | 3,4 | 10,5 | 7,1 | 220 |
| 2016 | 18:27 | 4:55 | 3,44 | 10,47 | 7,03 | 220 |
| 2018 | 19:01 | 5:25 | 3,45 | 10,4 | 6,95 | 220 |
| 2020 | 19:33 | 7:11 | 4,33 | 11,63 | 7,3 | 220 |
| 2022 | 20:06 | 8:35 | 4,62 | 12,48 | 7,86 | 220 |
Продолжение табл. 4.1
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | |||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, час | Время в пути, час | Время в движении, час | |||
| Час Мин | Чаc Мин | ||||||
| 2024 | 20:39 | 9:05 | 4,76 | 12,43 | 7,67 | 220 | |
| 2026 | 21:12 | 9:55 | 5,02 | 12,72 | 7,7 | 220 | |
| 2028 | 21:45 | 10:25 | 4,98 | 12,67 | 7,69 | 220 | |
| 2030 | 22:36 | 10:55 | 4,8 | 12,52 | 7,72 | 220 | |
| 2032 | 0:27 | 11:55 | 4,8 | 11,47 | 6,67 | 220 | |
| 2034 | 1:06 | 12:25 | 4,7 | 11,32 | 6,62 | 220 | |
| 2036 | 3:42 | 12:55 | 3,3 | 9,28 | 5,98 | 220 | |
| 2038 | 3:55 | 13:35 | 3,72 | 9,67 | 5,95 | 220 | |
| 2040 | 4:19 | 14:05 | 3,66 | 9,77 | 6,11 | 220 | |
| 2042 | 4:51 | 14:35 | 3,8 | 9,73 | 5,93 | 220 | |
| 2044 | 5:24 | 15:05 | 3,5 | 9,68 | 6,18 | 220 | |
| 2046 | 5:57 | 15:35 | 3,42 | 9,63 | 6,21 | 220 | |
| 2048 | 6:31 | 16:05 | 3,33 | 9,57 | 6,24 | 220 | |
| 2050 | 7:04 | 16:45 | 3,71 | 9,68 | 5,97 | 220 | |
| 2052 | 7:37 | 17:25 | 3,8 | 9,8 | 6 | 220 | |
| 2054 | 8:09 | 17:55 | 3,7 | 9,77 | 6,07 | 220 | |
| 2056 | 8:42 | 18:35 | 3,2 | 9,88 | 6,68 | 220 | |
| 2058 | 9:15 | 19:20 | 3,52 | 10,08 | 6,56 | 220 | |
| 2060 | 9:49 | 20:15 | 3,5 | 10,43 | 6,93 | 220 | |
| 2062 | 10:22 | 21:10 | 3,62 | 10,8 | 7,18 | 220 | |
| 2064 | 10:55 | 21:50 | 3,88 | 10,92 | 7,04 | 220 | |
| 2066 | 11:27 | 22:30 | 3,9 | 11,05 | 7,15 | 220 | |
| 2068 | 12:01 | 23:05 | 3,78 | 11,07 | 7,29 | 220 | |
| 2070 | 13:16 | 23:35 | 3,7 | 10,32 | 6,62 | 220 | |
| 2072 | 13:45 | 0:10 | 3,69 | 10,42 | 6,73 | 220 | |
| Итого: | 382,46 | 244,84 | 8148,5 | ||||
| Нечетное направление | |||||||
Продолжение табл. 4.1
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | |||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, час | Время в пути, час | Время в движении, час | |||
| Час Мин | Час Мин | ||||||
| 2001 | 1:11 | 11:27 | 4,17 | 10,27 | 6,1 | 220 | |
| 2003 | 1:41 | 11:59 | 4,22 | 10,3 | 6,08 | 220 | |
| 2005 | 2:11 | 12:44 | 4,19 | 10,55 | 6,36 | 220 | |
| 2007 | 2:41 | 13:48 | 4,3 | 11,12 | 6,82 | 220 | |
| 2009 | 3:11 | 14:17 | 4,27 | 11,1 | 6,83 | 220 | |
| 2011 | 4:05 | 15:08 | 4,31 | 11,05 | 6,74 | 220 | |
| 2013 | 4:35 | 15:39 | 4,13 | 11,07 | 6,94 | 220 | |
| 2015 | 5:31 | 16:14 | 4,1 | 10,72 | 6,62 | 220 | |
| 2017 | 7:41 | 16:47 | 2,5 | 9,1 | 6,6 | 220 | |
| 2019 | 8:11 | 17:18 | 2,8 | 9,12 | 6,32 | 220 | |
| 2021 | 8:41 | 17:53 | 2,82 | 9,2 | 6,38 | 220 | |
| 2023 | 9:11 | 18:27 | 2,85 | 9,27 | 6,42 | 220 | |
| 2025 | 9:41 | 18:59 | 2,87 | 9,3 | 6,43 | 220 | |
| 2027 | 10:11 | 19:32 | 2,9 | 9,35 | 6,45 | 220 | |
| 2029 | 10:41 | 20:05 | 2,93 | 9,4 | 6,47 | 220 | |
| 2031 | 11:21 | 20:38 | 2,81 | 9,28 | 6,47 | 220 | |
| 2033 | 11:51 | 21:11 | 2,83 | 9,33 | 6,5 | 220 | |
| 2035 | 12:21 | 21:44 | 2,87 | 9,38 | 6,51 | 220 | |
| 2037 | 12:51 | 22:17 | 2,98 | 9,43 | 6,45 | 220 | |
| 2039 | 13:21 | 22:29 | 2,77 | 9,13 | 6,36 | 220 | |
| 2041 | 13:51 | 23:08 | 2,83 | 9,28 | 6,45 | 220 | |
| 2043 | 14:31 | 23:20 | 2,69 | 8,82 | 6,13 | 220 | |
| 2045 | 15:11 | 0:59 | 3,05 | 9,8 | 6,75 | 220 | |
| 2047 | 15:45 | 1:49 | 2,6 | 10,07 | 7,47 | 220 | |
| 2049 | 16:25 | 4:37 | 4,9 | 12,2 | 7,3 | 220 | |
| 2051 | 17:15 | 5:23 | 4,77 | 12,13 | 7,36 | 220 | |
Окончание табл. 4.1
| Номер поезда | Время | Расстояние пробега, км | ||||
| Отправления | Прибытия | Простой на станциях, час | Время в пути, час | Время в движении, час | ||
| Час Мин | Час Мин | |||||
| 2053 | 18:25 | 5:54 | 4,4 | 11,48 | 7,08 | 220 |
| 2055 | 18:55 | 6:29 | 4,22 | 11,57 | 7,35 | 220 |
| 2057 | 19:41 | 7:03 | 4,19 | 11,37 | 7,18 | 220 |
| 2059 | 20:21 | 7:36 | 4,3 | 11,25 | 6,95 | 220 |
| 2061 | 20:51 | 8:09 | 4,27 | 11,3 | 7,03 | 220 |
| 2063 | 21:21 | 8:42 | 4,31 | 11,35 | 7,04 | 220 |
| 2065 | 22:00 | 9:14 | 4,13 | 11,23 | 7,1 | 220 |
| 2067 | 22:31 | 9:47 | 4,1 | 11,27 | 7,17 | 220 |
| 2069 | 23:21 | 10:22 | 4,22 | 11,02 | 6,8 | 220 |
| 2071 | 23:53 | 10:54 | 4,34 | 11,02 | 6,68 | 220 |
| Итого: | 372,82 | 241,69 | 8148,5 | |||
Расчет участковой скорости:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
