муромцева ПЗ (1201529), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Рис. 2.1. Диаграмма вагонопотоков по станции Южно-Сахалинск грузовой
По построенной диаграмме сделан вывод, местные вагонопотоки имеют место только на участке Южно-Сахалинск - грузовой – Ново-Александровка. При этом прибывают преимущественно в груженом состоянии, отправляются в порожнем. Объем транзитного вагонопотока значительно меньше, чем местного. В четном направлении следует транзитный вагонопоток с переработкой, в нечетном преимущественно без переработки.
Для составления диаграммы вагонопотоков по станции Южно-Сахалинск приводятся таблицы разложения прибывающих и отправляющихся поездов, таблицы 2.3, 2.4.
Таблица 2.3
Таблица разложения прибывающих поездов на станцию
Южно-Сахалинск
| Время прибытия | Откуда прибыл | Номер поезда | Количество вагонов | Назначение вагонов и их количество | ||||||||||||
| Транзитные вагоны с переработкой | местные | |||||||||||||||
| Без переработки | С переработкой | |||||||||||||||
| Холмск | Ново-Алекс-ка | Сокол | Корсаков | Христофоровка | Южно-СахалинПассаж. | |||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||
| 05-20 | Ю-Сах Г | 3512 | 3/10 | - | - | - | 3/10 | - | - | |||||||
| 07-00 | Ю-Сах Г | 4304 | 7/2 | - | - | - | - | 7/2 | - | |||||||
| 10-40 | Корсак. | 4301 | 9/20 | 9/20 | - | - | - | - | - | |||||||
| 13-40 | Корсак. | 3511 | 6/14 | 6/14 | - | - | - | - | - | |||||||
| 21-35 | Ю-Сах Г | 4302 | 5/10 | - | - | - | - | - | 5/10 | |||||||
| 23-42 | Ю-Сах Г | 3604 | 10/2 | - | - | - | - | - | 10/2 | |||||||
| Итого | С Корсакова | 15/34 | - | - | - | - | - | |||||||||
| С Южно-Сах грузов. | - | - | - | 3/10 | 7/2 | 15/12 | ||||||||||
| Всего | С Корсакова | 15/34 | - | - | - | - | - | |||||||||
| С Южно-Сах грузов. | 10/12 | 15/12 | ||||||||||||||
Таблица 2.4
Таблица разложения отправляющихся поездов со станции
Южно-Сахалинск
| Время отправления | Куда отправляется | Номер поезда | Количество вагонов | Назначение вагонов и их количество | |||||||
| Транзитные вагоны с переработкой | Местн. | ||||||||||
| Без переработки | С переработкой | ||||||||||
| Холмск | Взморье | Ново-Александровк | Сокол | Корсаков | Христофоровка | Южно-Сахал. Гр | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 05-50 | Корс | 3512 | 15/17 | - | - | - | - | 15/17 | - | - | |
| 07-38 | Корс | 4304 | 5/12 | - | - | - | - | - | 5/12 | - | |
| 14-30 | Ю-С-гр | 3601 | 6/24 | 6/24 | - | - | - | - | - | - | |
| 20-25 | Ю-С-гр | 3603 | 9/10 | 0/6 | 9/4 | - | - | - | - | - | |
| Итого | На Корсаков | 15/17 | - | - | - | 15/17 | 5/12 | - | |||
| На Южно-Сахалинск Г | 6/30 | 9/4 | - | - | - | - | - | ||||
| Всего | На Корсаков | - | 20/29 | - | |||||||
| На Южно-Сахалинс Г | 15/34 | - | - | ||||||||
Рис. 2.2. Диаграмма вагонопотоков по станции Южно-Сахалинск пассажирский
2.2 Определение баланса порожних вагонов
Для составления диаграммы внутристанционных вагонопотоков построим таблицу распределения местных вагонопотоков по грузовым фронтам, таблица 2.5.
Таблица 2.5
Распределение местных вагонопотоков по грузовым фронтам на станции Южно-Сахалинск грузовой
| Наименование подъездного пути | Количество поданных вагонов | Количество убранных вагонов |
| 1 | 2 | 3 |
| ООО «Арго» | 8/0 | 0/8 |
| ООО «Сахалинская областная Металлобаза» | 8/0 | 0/8 |
| ООО «ТМО – 30» | 0/6 | 6/0 |
| ООО ИСО «Техно Профит» | 5/0 | 0/5 |
| «ТЭЦ» | 41/0 | 0/41 |
| ООО «КЭЧ МО» | 13/0 | 0/13 |
| Путь общего пользования №9 | 8/0 | 0/8 |
| Путь общего пользования №14 | 12/0 | 0/12 |
| ЗАО «Сахалинагропромснаб» | 6/0 | 0/6 |
| Конт. площадка | 10/0 | 10/0 |
| Итого | 111/6 | 16/101 |
Наибольший объем выгрузки приходится на подъездной путь ТЭЦ-1, который составляет 41 вагон. Погрузка осуществляется на подъездных путях ООО «ТМО-30» составляет 6 вагонов, контейнерная площадка ОАО «ТрансКонтейнер» и составляет 10вагонов, итого 16вагонов.
Распределение местных вагонопотоков по грузовым фронтам на станции Южно- Сахалинск сведено в таблицу 2.6.
| Наименование подъездного пути | Количество поданных вагонов | Количество убранных вагонов |
| 1 | 2 | 3 |
| 35-й тупик | 5/0 | 0/5 |
| 37-й тупик | 5/0 | 0/5 |
| Рыбзавод | 0/8 | 8/0 |
| СПК | 0/4 | 4/0 |
| Карпинский | 2/0 | 0/2 |
| ПСК «БАЦ» | 3/0 | 0/3 |
| Итого: | 15/12 | 12/15 |
Таблица 2.6
Распределение местных вагонопотоков по грузовым фронтам на станции Южно-Сахалинск
Наибольший объем выгрузки приходится на 35-й и 37-й тупики, который составляет по 5 вагонов. Погрузка осуществляется на подъездном пути ООО «Рыбзавод» и «СПК» и составляет 8 и 4 вагона.
Баланс порожних вагонов по станции Южно - Сахалинск грузовой и Южно- Сахалинск представлен в таблице 2.7 и 2.8. соответственно.
Таблица 2.7
Баланс порожних вагонов по станции Южно-Сахалинск грузовой
| Наименование п/п | Погрузка | Выгрузка | Баланс | |||||||||||||||
| Избыток (+) | Недостаток (-) | |||||||||||||||||
| пв | кр | цс | пр | пв | кр | цс | пр | пв | кр | цс | пр | пв | кр | цс | пр | |||
| ООО «Арго» | 8 | 8 | ||||||||||||||||
| ООО «Сахалинская областная металлобаза» | 5 | 3 | 5 | 3 | ||||||||||||||
| ООО «ТМО-30» | 6 | 6 | ||||||||||||||||
| ООО ИСО «Техно Профит» | 5 | 5 | ||||||||||||||||
| ТЭЦ-1 | 41 | 41 | ||||||||||||||||
| ООО « КЭЧ МО» | 13 | 13 | ||||||||||||||||
| Путь общего пользования №9 | 5 | 3 | 5 | 3 | ||||||||||||||
| Путь общего пользования №14 | 8 | 4 | 8 | 4 | ||||||||||||||
| ЗАО «Сахалинагропромснаб» | 6 | 6 | ||||||||||||||||
| Контейнерная площадка | 6 | 4 | 6 | 4 | ||||||||||||||
| Итого | 12 | 4 | 89 | 18 | 4 | 83 | 18 | 6 | ||||||||||
| Всего | 16 | 111 | 101 | 6 | ||||||||||||||
Таблица 2.8
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
