муромцева ПЗ (1201529), страница 3

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Таблица 1.4

Пути необщего пользования ст. Южно-Сахалинск грузовой

Наименование путей необщего пользования	Принадлежность	Место примыкания	Полез. длина пути,м	Вместимость в усл.ваг.	Кол-во Гр.фр	Наличие предохр. средств
1	2	3	4	5	6	7
ТЭЦ -1	владелец	Стрелка №101 к пути № 15.	336 60 86	13 2 8	1 2 3	Сбрасывающий башмак
ООО"Сахалинская областная металлобаза"	дорога-владелец	Стрелка №62 к пути № 16.	60 15 30 34	4 1 2 2	1 2 3 4	Сбрасы вающий остряк 61-с
ЗАО "Сахалинагропромснаб"	Дорога- владелец	Стрелка №61 к пути № 16.	28 84	2 6	1 2	Сбрасы вающий остряк 61-а
ООО«Техно Профит»	владелец	Стрелка №51 к пути № 16.	65 85 60	4 6 4	1 2 3	Сбрасывающий башмак
ООО АРГО	владелец	Стрелка №34а к пути № 8.	117	8	1	Сбрасы вающий башмак
КЭЧ МО	Дорога- владелец	Стрелка №21 к пути № 2п.	39 21 81	2 1 5	1 2 3	Сбрасы вающий остряк №21С
ООО"ТМО-30"	владелец	п/п № 1 стр.пер. №15 к пути № 8; п/п № 2 стр.пер. 38а к пути № 2п;п/п № 3 стр.пер. 38б к пути 2п;п/п № 4 стр.пер.	134 143 192	9 10 13	1 2 3	Сбрасы вающий остряк 15-с,38в,38г

Маневровая работа по подборке групп вагонов по фронтам грузовой работы, подаче и уборке вагонов с пунктов погрузки – выгрузки, формированию и расформированию групп вагонов и составов поездов осуществляется всеми сериями локомотивов, обращающихся на Сахалинском регионе Дальневосточной железной дороги. Для выполнения грузовых и коммерческих операций на станции имеется товарная контора с круглосуточным дежурством приемосдатчика 6-ого разряда и дневной работы товарных кассиров.

Характеристика эксплуатационной работы станции.

Станция Южно-Сахалинск производит следующую работу:

– прием и отправление пассажирских и пригородных поездов;

– пропуск грузовых поездов со сменой локомотивов;

– расформирование поездов, прибывших в переработку;

– формирование грузовых поездов;

– формирование групп вагонов и прицепку их к поездам;

– формирование составов, на станцию Христофоровка, Ново-Александровка,

– подборка вагонов по фронтам погрузки и выгрузки;

– обработку погрузочно - выгрузочных путей общего пользования;

– технический и коммерческий осмотр вагонов;

– погрузку, выгрузку, перегрузку вагонов;

– прием и выдачу грузов повагонными и мелкими отправками (на контейнерной площадке);

– промывку, санитарную обработку и экипировку пассажирских поездов и грузовых вагонов;

1.2 Средства связи и автоматики на станции

Железнодорожная станция Южно-Сахалинск:

Железнодорожная станция оборудована двухсторонней парковой связью, маневровой и поездной радиосвязью, диспетчерской связью, межстанционной и постанционной связью. Ведение переговоров составительской бригады и машинистом локомотива с дежурным по железнодорожной станции осуществляется посредством носимых переносных радиостанций. Дежурный по железнодорожной станции имеет прямую телефонную связь со стрелочными

постами №1, №2, переездами 41км и 42км, телефонную связь с товарной конторой.

В парке расположен контрольный пост (далее КП), обслуживаемый дежурным по парку железнодорожной станции.

Для обслуживания пассажиров на железнодорожной станции имеется вокзал с залом ожидания, с камерой хранения, радиовещательными устройствами для оповещения пассажиров, низкая пассажирская платформа.

К железнодорожной станции примыкают пути необщего пользования предприятий и организаций города.

Все стрелочные переводы на железнодорожной станции ручного управления и обслуживаются дежурными стрелочных постов №1, №2. Стрелочные переводы КП обслуживаются дежурным по парку железнодорожной станции.

Маневровая работа на железнодорожной станции выполняется локомотивами серии ТГ –16, ТГМ-7.

– в четном направлении – перегон Южно-Сахалинск – Христофоровка, оборудован однопутной релейной полуавтоматической блокировкой системы ГТСС и устройствами свободности перегона методом счета осей системы ЭССО.

– в нечетном направлении – перегон Южно-Сахалинск – Южно-Сахалинск грузовой оборудован однопутной релейной полуавтоматической блокировкой системы ГТСС и устройствами свободности перегона методом счета осей системы ЭССО.

Железнодорожная станция Южно-Сахалинск оборудована:

– устройствами станционной блокировки с ключевой зависимостью стрелок и сигналов;

– нечетный подход к железнодорожной станции и подход со стороны примыкания 17-й км (Новодеревенская) оборудованы устройствами контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС).

Железнодорожная станция Южно-Сахалинск грузовой:

Железнодорожная станция оборудована двухсторонней парковой связью, маневровой и поездной радиосвязью, диспетчерской связью, межстанционной и постанционной связью. Ведение переговоров составительской бригады и машинистом локомотива с дежурным по железнодорожной станции осуществляется посредством носимых переносных радиостанций. Дежурный по железнодорожной станции имеет прямую телефонную связь со стрелочными постами №1, №2, переездами 43км и 45км, телефонную связь с товарной конторой. Для обслуживания пассажиров на железнодорожной станции имеется низкая пассажирская платформа. К железнодорожной станции примыкают пути необщего пользования предприятий и организаций города. Все стрелочные переводы на железнодорожной станции ручного управления и обслуживаются дежурными стрелочных постов №1, №2. Маневровая работа на железнодорожной станции выполняется локомотивами серии ТГ –16, ТГМ-7.

– в четном направлении – перегон Южно-Сахалинск грузовой – Южно-Сахалинск, оборудован однопутной релейной полуавтоматической блокировкой системы ГТСС и устройствами свободности перегона методом счета осей системы ЭССО.

– в нечетном направлении – перегон Южно-Сахалинск грузовой – Новоалександровка оборудован однопутной релейной полуавтоматической блокировкой системы ГТСС и устройствами свободности перегона методом счета осей системы ЭССО. Железнодорожная станция Южно-Сахалинск грузовой оборудована: устройствами станционной блокировки с ключевой зависимостью стрелок и сигналов;

– устройствами контроля свободности путей и стрелочных горловин (КСП);

– четный участок приближения оборудован устройствами контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС).

1.3 Эксплуатационная характеристика работы станции

Железнодорожная станция Южно-Сахалинск выполняет следующую техническую работу:

– прием и отправление пассажирских поездов;

– прием и отправление транзитных грузовых поездов без переработки;

– смену локомотивных бригад;

– прицепку и отцепку от пассажирских и почтово-багажных поездов;

– подачу и уборку вагонов с путей необщего пользования предприятий и мест общего пользования.

Грузовая работа станции включает:

– погрузку и выгрузку вагонов на местах общего пользования и железнодорожных путях необщего пользования.

Пассажирская работа станции включает:

– прием и отправление пригородных и пассажирских поездов;

– продажу билетов на пассажирские поезда;

– оформление перевозочных документов на грузобагаж;

– прием и выдачу грузобагажа и почты;

– посадку и высадку пассажиров;

– перестановку пригородного поезда назначением Южно-Сахалинск – 17км (Новодеревенская) на путь отстоя после прибытия и перестановку с пути отстоя на пути отправления;

– прицепку, отцепку служебных пассажирских вагонов и почтово-багажных вагонов. Техническое обслуживание вагонов производится работниками Сахалинского участка производства моторвагонного депо Первая речка Дальневосточной дирекции моторвагонного подвижного состава (далее ТЧМ-7), которые обеспечивают: техническое обслуживание вагонов в пассажирских и грузовых поездах, устранение неисправностей выполнение полного опробования действия автотормозов вагонов от локомотива; сокращенное опробование действия автотормозов в грузовых и пассажирских поездах в случаях, предусмотренных ПТЭ; полное опробование действия автотормозов в грузовых поездах после смены локомотива и в поездах своего формирования.

Станция Южно-Сахалинск грузовой выполняет следующую техническую работу:

– прием и отправление пассажирских поездов;

– прием и отправление транзитных грузовых поездов без переработки;

– формирование передаточных поездов до станции Южно-Сахалинск;

– формирование передаточных поездов до станции Новоалександровка;

– формирование передаточных поездов до станции Христофоровка;

– отцепку и расформирование групп вагонов назначением на станции Христофоровка, Новоалександровка, Корсаков от четных и нечетных грузовых поездов;

– формирование прицепных групп из местных вагонов для пополнения транзитных поездов;

– подачу и уборку вагонов с подъездных путей предприятий и мест общего пользования;

– подготовка и передача информации в Сахалинский ИВЦ за станцию Южно-Сахалинск.

Грузовая работа станции включает:

– осмотр местных вагонов в коммерческом отношении;

– прием грузов к перевозке, выдачу прибывших грузов грузополучателям;

Характеристики

Список файлов ВКР