муромцева ПЗ (1201529), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Следовательно, необходимо обозначить цели в выполнении данного дипломного проекта: во-первых, рассмотреть технико-эксплуатационные характеристики станции и выполняемой работы, во-вторых, рассмотреть информационное обеспечении технологии станции, в-третьих, рассмотреть непосредственно саму технологию работы станции, в-четвертых, проанализировать показатели работы станции за 2011-2015 года, построить суточный план-график работы станции во взаимодействии с действующими путями общего и необщего пользования, сделать экономический расчет. Также, в данном дипломном проекте необходимо рассмотреть вопросы, связанные с безопасностью жизнедеятельности.
1 Технико-эксплуатационная характеристика железнодорожной станции
Южно-Сахалинск
1.1 Техническая характеристика железнодорожной станции
Южно-Сахалинск
Железнодорожная станция Южно-Сахалинск расположена на однопутном не электрифицированном участке Корсаков - Ноглики в черте областного центра Сахалинской области и состоит из двух раздельных пунктов – железнодорожной станции Южно-Сахалинск и железнодорожной станции Южно-Сахалинск грузовой, с наличием между ними однопутного перегона, оборудованного двусторонней полуавтоматической блокировкой. Железнодорожная станция Южно-Сахалинск по объему работ отнесена к 1 классу.
Железнодорожная станция Южно-Сахалинск работает на три направления:
Южно-Сахалинск – Христофоровка;
Южно-Сахалинск – Новоалександровка;
Южно-Сахалинск – 17 км (Новодеревенская).
Примыкающие перегоны однопутные.
Раздельный пункт ст. Южно-Сахалинск
Средством сигнализации при движении поездов на перегонах Южно-Сахалинск – Христофоровка, Южно-Сахалинск – Южно-Сахалинск-Грузовой является двусторонняя полуавтоматическая блокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге. Движение поездов на перегоне Южно-Сахалинск – 17 км (Новодеревенская) осуществляется посредством одного жезла для движения пригородных и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге. Для приема, отправления, расформирования и формирования поездов на станции имеется комбинированный парк. Схема станции Южно-Сахалинск представлена на плакате 1.
Специализация путей станции Южно-Сахалинск указана в таблице 1.1.
Перечень путей необщего пользования железнодорожной станции Южно-Сахалинск указан в таблице 1.2.
| Таблица 1.1 |
Специализация путей железнодорожной станции Южно-Сахалинск
| № путей | Специализация путей железнодорожной станции Южно-Сахалинск | Полезная длина | |
| в метрах | в усл.ваг. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| I | Главный. Прием, отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. | Чет-753/ Неч-700 | Чет-51/28 (49/27)/ Неч-47-26 |
| II | Главный. Прием, отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. | 657 | 44/25 |
| 3 | Приемо-отправочный.Прием,отправление пассажирских и грузовых поездов со (на) железнодорожных станций Христофоровка,Южно-Сахалинск-Грузовой,примыкания 17 км (Новодеревенская) | Чет-579/ Неч-502 | Чет-39/21/ Неч-33/18 |
| 4 | Сортировочный. Для отстоя вагонов. | 528 | 37/21 |
| 5 | Приемо-отправочный грузовых поездов всех направлений. | Чет-493/ Неч-442 | Чет-33/18/ Неч-29/16 |
| 6 | Сортировочный. Для отстоя вагонов. | 416 | 29/16 |
| 7 | Сортировочный. Для отстоя вагонов. | 318 | 22/12 |
| 8 | Сортировочный. Для отстоя вагонов. | 199 | 14/7 |
| 9 | Обгонный. | 98 | 7/3 |
| Участпути 26-32 | Отправочный-для дизель-поездов следующие пересылкой, одиночных локомотивов и ССПС нечетного направления, примыкания 17км(Новодеревенская) | - | -/- |
| 10 | Отправочный - для отправления хозяйственных поездов четного направления, вагонов путеизмерителей и отстоя специальных пассажирских вагонов. | 168 | 9/5 |
| 16 | Вытяжной.Погрузочно-выгрузочный. | 345 | 23/13 |
| 21 | Для отстоя вагонов,специальных пассажирских. | 175 | 12/6 |
| 22 | Для отстоя вагонов запаса МПС. | 182 | 13/7 |
| 23 | Для отстоя вагонов. | 303 | 21/12 |
| 26 | Для стоянки путевых машин(снегоуборочной техники) | 99 | 7/3 |
| 27 | Для отстоя вагонов. | 97 | 6/3 |
| 28 | Для стоянки восстановительного поезда. | 123 | 8/4 |
| 28-а | Для стоянки восстановительного поезда. | 156 | 11/5 |
| 30 | Для стоянки пожарного поезда. | 96 | 6/3 |
| 31 | Для стоянки пожарного поезда. | 96 | 6/3 |
| 32 | Соединительный. | 117 | 8/4 |
| 33 | Погрузочно-выгрузочный. | 193 | 13/7 |
| 34 | Ходовой. | - | -/- |
| 35 | Вытяжной. Погрузочно-выгрузочный. | 174 | 11/6 |
| 37 | Соединительный. Погрузочно-выгрузочный. | 357 | 25/14 |
Таблица 1.2
Пути необщего пользования железнодорожной станции Южно-Сахалинск
| № | Наименование организации,для обслуживания которой предназначен ж.д.путь необщего пользования | Принадлежность ж.д. пути необщего пользования | Место примыкания и граница ж.д. пути необщего пользования | Наличие предохранительных устройств для предупреждения выхода подвижного состава с ж.д. пути н/п |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | ПСК « БАЦ» | владелец | На продолжении пути№9. Знак «Граница пути необщего пользования»напротив предельного столбика стр. №3 | отсутствуют |
| 2 | СПК«БЕТОН-СЕРВИС» | владелец | Стрелка №1 примыкает к пути перегона Южно-Сахалинск –17км (Новодеревенская) на 2км. Предельный столбик стрелки №1 | Сбрасывающая стрелка №3 |
| 3 | «ПБОЮЛ Карпинский В.И.» | владелец | Стрелка №13а примыкает к пути перегона Южно- Сахалинск -17 км (Новодеревенская)20 м от предельного столбика стрелки №13а в сторону упора. | Сбрасывающий остряк №7с |
| 4 | ОМТО5филиалаОАО«РЖД»РОСЖЕЛДОРСНАБ | владелец | Стрелка №5 примыкания Дальнее.Путь №1: знак «Граница пути необщего пользования» напротив предельного столбика СП №5. | отсутствуют |
| 5 | ОАО Рыбзавод | владелец | На продолжении пути 32 за стрелкой №56.Граница пути н/п на 117 м от стрелки №56. | отсутствуют |
В парке расположен пункт технического обслуживания и цех экипировки пассажирских составов.
К железнодорожной станции примыкают пути эксплуатационного локомотивного депо Южно-Сахалинск со складом топлива и экипировочными устройствами, с соответствующими цехами и обустройствами; Ремонтного локомотивного депо Сахалинское с цехами для ремонта вагонов; Южно-Сахалинской дистанции пути и с мастерскими для ремонта и дислокации машин, механизмов, снегоуборочной, снегоочистительной техники.
К железнодорожной станции приписаны: пожарный, восстановительный поезда, автомотриса дефектоскопная, вагон-путеизмеритель.
Для обслуживания пассажиров на железнодорожной станции Южно-Сахалинск имеется вокзал 1 класса с гостиницей, с необходимыми помещениями багажного отделения, камерой хранения, комнатой отдыха, радиовещательными устройствами для оповещения пассажиров, низкие пассажирские платформы. Для удобного и безопасного сообщения пунктов посадки и высадки пассажиров с городом имеется подземный переход.
К железнодорожной станции примыкают пути необщего пользования предприятий и организаций города. Все стрелочные переводы на железнодорожной станции ручного управления и обслуживаются старшими дежурными стрелочных постов №1, №2, дежурным по парку.
Маневровая работа на железнодорожной станции выполняется всеми сериями локомотивов, обращающихся на Сахалинском регионе Дальневосточной железной дороги.
Экипировка и технический осмотр локомотивов производится: раз в двое суток на путях эксплуатационное локомотивное депо Южно-Сахалинск в свободное от маневровой работы время.
Раздельный пункт ст. Южно-Сахалинск грузовой.
Для приема, отправления, формирования и расформирования поездов на станции имеется комбинированный парк.
Схема станции Южно-Сахалинск грузовой представлена на плакате 1. Специализация путей станции Южно-Сахалинск указана в таблице 1.3.
Перечень путей необщего пользования станции Южно-Сахалинск грузовой указан в таблице 1.4.
Таблица 1.3
Специализация путей станции Южно-Сахалинск грузовой
| № путей | Специализация путей железнодорожной станции Южно-Сахалинск-Грузовой | Полезная длина | |
| в метрах | в усл.ваг. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| I | Главный. Прием, отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. | 768 | 52/50 |
| 2 | Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. | 743 | 50/48 |
| 3 | Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. | 750 | 51/49 |
| 4 | Приемо-отправочный . Прием нечетных и отправление четных грузовых поездов. | 688 | 46 |
| 5 | Сортировочный. | 598 | 42 |
| 6 | Сортировочный. Для отстоя вагонов. | 551 | 39 |
| 7 | Сортировочный. Для отстоя вагонов. | 469 | 33 |
| 8 | Ходовой. | 469 | 33 |
| 9 | Погрузочно-выгрузочный. | 122 | 8 |
| 10 | Соединительный. для отстоя вагонов. | 397 | 28 |
| 11 | Соединительный. вытяжной для маневров | 281 | 19 |
| 12 | Весовой. обгонный. | 345 | 24 |
| 14 | Погрузочно-выгрузочный. | 274 | 19 |
| 15 | Соединительный. | 804 | 57 |
| 16 | Соединительный. | 2167 | 154 |
| 2п | Погрузочно-выгрузочный. | 286 | 20 |
| 13а | Выгрузочный. | 153 | 10 |
| КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЛОЩАДКА | |||
| 1к | Погрузочно-выгрузочный. | 333 | 23 |
| 2к | Погрузочно-выгрузочный | 320 | 22 |
| 3к | Погрузочно-выгрузочный. | 320 | 22 |
Приемо-отправочные пути и стрелочные горловины оборудованы устройствами контроля свободности пути. В качестве вытяжек используются главные пути до входных светофоров и соединительный путь №11.Все стрелочные переводы на станции ручного управления и обслуживаются старшими дежурными стрелочных постов №1, №2.Для производства грузовых операций имеется две открытые бетонированные площадки у 9-го, 14-го погрузочно-выгрузочного путей. К станции Южно-Сахалинск грузовой примыкают пути грузового двора и пути необщего пользования предприятий г. Южно-Сахалинск:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
