Антиплагиат файл отчета (1201473), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Ухтомского, имеющий выходы на 2,3и 4 платформы;-подземный переход;В августе 2017 года заканчивается реконструкция старого тоннеля. Дляудобства пассажиров к зданию вокзала пристраивают шахту лифта, онобеспечит подъем пассажиров на первый этаж и на третий- в зал ожидания.Все пассажирские платформы оборудуются эскалаторами, кроме этого,монтируется подъемник для людей с ограниченными физическимивозможностями.Реконструкция подземного перехода предполагает также полную заменупавильонов выходов на пассажирские платформы.В рамках данного проекта реконструируется не только тоннель, но и всепассажирские платформы. Новые платформы будут покрыты тротуарнойплиткой, а сверху установят навесы для защиты от дождя.
На новыхплатформах будут установлены табло прибытия и отправления поездов, атакже современная система навигации. Ступени выхода на перрон будутподогреваться в холодное время года, будет работать современная системаклимат-контроля.- в восточной и западной горловинах станции имеются технологическиепроезды для выполнения грузовых операций с почтово-багажными вагонами;- в западной горловине станции имеется переезд для заездаавтотранспорта с ул.Ухтомского на 4 платформу.
Переезд оборудованспециальными светофорами, установленными с обеих сторон платформы.У путей No 16 и No 35 расположены высокие грузовые платформы.Станция Хабаровск-I работает в условиях функционирования АСУ ОП.Дежурный по станции имеет на секции пульта-манипулятора коммутаторКАСС-53, в который включены:- диспетчерская селекторная (с поездным диспетчером участка Бира –Хабаровск);- поездная межстанционная с дежурными по станциям Амур, Хабаровск2, блок-поста Покровский, Хабаровск-Пристань;- прямая внутристанционная связь с начальником станции, дежурным попарку «Входная», оператором ПТО, диспетчером ДОП-1, сменнымпомощником начальника депо, дежурным по вокзалу, диктором, агентомсправочного бюро вокзала, домом отдыха локомотивных бригад, ТЭЦ-3,энергодиспетчером;- специальный телефон для переговоров с машинистом у светофоров Ч,Ча, Н, А;- поездная радиосвязь;-двусторонняя радиосвязь с маневровыми локомотивами исоставительскими бригадами;- двухсторонняя парковая связь;- местная связь через АТС станции Хабаровск-1.Для передачи в ИВЦ управления дороги и получения информации напоезда, локомотивы, о действующих предупреждениях на посту ЭЦ впомещении ДСП установлены АРМ ДСП, «ГИД», телетайп (F-1100) длятелеграфной связи с ЭВМ на получение телеграмм (заявок напредупреждения).Специализация путей станции приведена в табл.
1.1.Таблица 1.1 10Специализация путей станции 10 Хабаровск-1Noпутей Специализация путейПолезная длинавметрахв 10 усл.вагIГлавный. Прием и отправление 9 грузовых поездовобоих направлений. Пропуск нечетных грузовыхпоездов.924 62 51IIГлавный. Прием и отправление 51 грузовых поездовобоих направлений. Пропуск четных грузовыхпоездов.813 54I 14АПГлавный. Пропуск пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений.593 42 16II 21 АП Главный.
Пропуск пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений.593 423а 16 Обгонный. Прием и отправление нечетныхпассажирских и грузовых поездов.799 534а 4 Соединительный. Пропуск маневровых составов на 4ТЭЦ-3623 445аСоединительный.455 323 Приёмо-отправочный для 26 пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений665 434Приёмо-отправочный грузовых поездов обоихнаправлений. 6 Приемо-отправочный для 19 почтовобагажных поездов обоих направлений, 19 следующихбез работы.703 465 Приёмо-отправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений.554 356 6 Приёмо-отправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений.565 367Приёмо-отправочный грузовых поездов обоихнаправлений, 6 для приема и отправления 16 почтовобагажных поездов обоих направлений, 41 следующихбез работы.555 368 Приёмо-отправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений.561 369 Приёмо-отправочный грузовых поездов обоихнаправлений.624 4010 6Приёмо-отправочный пассажирских и грузовыхпоездов обоих направлений.570 37 611Приёмо-отправочный грузовых поездов обоихнаправлений.565 3612Приёмо-отправочный 6 пассажирских и 6 грузовыхпоездов обоих направлений.568 3613Приёмо-отправочный грузовых поездов обоихнаправлений.533 3414 Для отстоя вагонов и локомотивов.
498 3515 6Приёмо-отправочный нечётных грузовых поездов. 14Приём чётных грузовых поездов.670 4416 14 Погрузо-выгрузочный. 150 1016а Погрузо-выгрузочный. 200 1417Приёмо-отправочный нечётных грузовых поездов. 14Приём чётных грузовых поездов.669 4421 14Погрузо-выгрузочный для багажных вагонов. Длястоянки служебно-технических вагонов.54 323Для отстоя служебно-технических вагонов иплатформ с углём.148 1026 Вытяжной. 167 1127Для отстоя пассажирских, служебно-техническихвагонов.141 1028 Весовой 180 1229 Соединительный 630 4534 Соединительный 123 835Погрузо-выгрузочный.
Для отстоя пассажирских 34вагонов.119 841 Для отстоя 34 служебных и беспересадочных вагонов. 72 542Для отстоя вагонов и 34 настройки контрольноизмерительных приборов320 2243Для отстоя вагонов и настройки контрольноизмерительных приборов194 1344 Погрузо-выгрузочный. 118 847Вытяжной.
Для отстоя пассажирских составов иотдельных пассажирских вагонов401 2860Предохранительный тупик32 250Предохранительный тупик41 253Предохранительный тупик59 456Предохранительный тупик26 1 9Парк Хабаровск-ПристаньI Соединительный 2667 1881 Погрузочно-выгрузочный 167 122 Выставочный 184 133Приёмо-отправочный. Прием нечетных,отправление четных передаточных поездов252 154Приёмо-отправочный. Прием нечетных,отправление четных передаточных поездов358 23VГлавный. Прием нечетных, отправление четныхпередаточных поездов395 256Приёмо-отправочный. Прием нечетных,отправление четных передаточных поездов371 247 Для накопления вагонов 292 208 Для отстоя вагонов 215 159 Для отстоя вагонов 253 1817 Вытяжной 68 319 44 Весовой 154 1120 Погрузочно-выгрузочный 60 421 Вытяжной 78 422 Предохранительный тупик 51 3 923 Предохранительный тупик 49 324 Предохранительный тупик 140 1026 Предохранительный тупик 153 10 9Таблица 2.2Перечень путей необщего пользования и места их примыкания 3Наименованиеорганизации, дляобслуживания которойпредназначен ж/д.
путьнеобщего пользования 3Принадлежность ж/д путинеобщегопользованияМесто примыканияиграница ж.д. путинеобщегопользованияНаличиепредохранительныхустройств дляпредупреждениявыходаподвижногосостава с ж/д.путинеобщегопользования1234 2ОАО «Балтика» ветвевладелецСПNo1 к пути н/пФГУП ГУСС«Дальспецстрой».Сбрасывающийостряк насоединительномпути No1ПК3+93,5мТЭЦ-3 ветвевладелец Стрелка No69 к IVпутинетОАО«Хабаровсккрайгаз»ветвевладелец Стрелка No118 кзападной горловинесбрасывающаястрелка No 120ОАО "Березовскоепредприятиепромышленногожелезнодорожноготранспорта".ветвевладелецРасположен напродолжении путин/пВетка "ТЭЦ-3"нетОАО «ХНПЗ» ветвевладелецСтрелкамиNoNoNo41,42,43 ксоединительномупути I паркаХабаровскПристаньПредохранительные тупикиNoNo26,23,вытяжной тупикNo24, сбр.
остр.No51,56ФГУП ГУСС«Дальспецстрой»ветвевладелецСтр. No5 к пути No4н/п ЖБИ-4 парка«Входная»Сбр. остр.NoNo6,7,8ООО ТЛКК"МАБЕТЭК"". ветвевладелецПримыкаетстрелкой No131 кпути No29нет1.2 Эксплуатационная характеристика станции и путей необщегопользования.Станция Хабаровск-1 выполняет следующую техническую работу:1. С пассажирскими поездами:- пропуск транзитных пассажирских поездов;- приём, отправление пассажирских и 1 пригородных поездов спосадкой, высадкой пассажиров;- 1 погрузку-выгрузку почты и багажа;- формирование пассажирских и почтово-багажных 59 поездов;- прицепку и отцепку беспересадочных вагонов, следующих спассажирскими поездами, 59 прицепку, отцепку служебно-техническихвагонов, внеплановых вагонов по приказам;- полную экипировку отдельных пассажирских вагонов, пригородныхпоездов;- получение информации о подходе пассажирских поездов.2.
С грузовыми поездами:- пропуск транзитных грузовых 1 поездов;- отцепка групп вагонов назначением на станцию 1 Хабаровск-1 отчётных и нечётных грузовых поездов;- расформирование прибывающих поездов и групп из местныхвагонов;- формирование прицепных групп из местных вагонов с пополнениемчётных и нечётных грузовых поездов до полной весовой нормы идлины;- формирование маршрутов из порожних цистерн и полувагонов;- формирование передаточных поездов на станцию Хабаровск-2;- 59 формирование и обмен передаточными поездами между паркомВетка-Пристань и станцией Хабаровск-1, подъездные пути ТЭЦ-3;- подачу местных вагонов на погрузо-выгрузочные места и их уборку;- подготовку и передачу поездной информации.На основании исходных данных, полученных в ходе преддипломнойпрактики, разрабатывается диаграмма вагонопотоков по станции Хабаровск1, представленная на плакате.Станция Хабаровск-1 выполняет следующую грузовую работу:- осмотр в коммерческом отношении местных вагонов, прицепныхгрупп вагонов, 10 составов своего формирования, вагонов подпогрузку;- грузовые операции с вагонами на погрузочно-выгрузочных путях;- взвешивание вагонов;- оформление перевозочных документов;- подготовку и передачу грузовой информации.2.Расчет объема работы станции2.1 Анализ показателей работы станции 6Основные показатели работы станции 6 состоят из:- простой транзитных вагонов без переработки-простой 28 местных вагонов на станции-рабочий парк 11 вагонов-общий парк вагонов-статическая нагрузкаТранзитные поезда проходят станцию без остановки, за исключениемпоездов идущих вслед за пассажирскими поездами, стоянка таких поездовсоставляет 5 минут.Местные вагоны простаивают в ожидании грузовых операций и вожидании отправления.
Простой местного вагона на 2015 и 2016 годпредставлен на диаграмме рис.2.1.Рис.2.1. Простой местных вагоновИз диаграммы видно, что на 2016 год вагоно-часы простоя местныхвагонов увеличились в 1,15 раз.Рабочий и общий парк вагонов на 2015 и 2016 также представлен надиаграмме рис.2.2Рис.2.2 рабочий и общий парк вагонов.На диаграмме видно, что на 2016 год рабочий и общий парк вагоновуменьшились, это связано с прокладкой трубопровода на пути необщегопользования ХНПЗ, что привело к отсутствию подачи вагонов под выгрузкуна данный путь необщего пользования.Статическая нагрузка также уменьшилась на 1,47 т/ваг что так жепредставлено на диаграмме рис 2.3Рис.2.3 Сравнение статической нагрузки2.2 Анализ погрузки и выгрузки вагонов на станцииСтанция Хабаровск-1 работает со значительным количеством клиентов,таких, как ТЭЦ-3, Дальспецстрой, Балтика, Березовский ППЖТ, Мабетэк идругими, однако крупнейшим клиентом является ОАО “ХНПЗ”, а также ТЭЦ3.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
