Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 5)

По отправлению поездов со станции Н-Груз (нечетных)

№ поезда	Категория поезда	Число вагонов
3661	транзитный	55/0
3701	транзитный	55/0
3605	кольцевая вертушка	58/0
3621	своего формирования	0/18
3603	транзитный	55/0
3705	транзитный	55/0
3647	транзитный	55/0
3703	транзитный	55/0
1737	своего формирования	5/33
3611	транзитный	55/0
3609	транзитный	55/0
3617	транзитный	55/0
3707	транзитный	55/0
3681	транзитный	55/0
3649	транзитный	55/0
Итого: 15 поездов		723/51

Таблица 2.12

По отправлению поездов со станции Н-Груз (четных)

№ поезда	Категория поезда	Число вагонов
3602	транзитный	0/55
3502	транзитный	55/0
3646	транзитный	0/55
3504	транзитный	55/0
3610	транзитный	0/55
3608	транзитный	0/55

Окончание табл. 2.12

№ поезда	Категория поезда	Число вагонов
3616	транзитный	0/55
3622	своего формирования	34/4
3506	транзитный	55/0
3698	кольцевая вертушка	0/58
3660	транзитный	0/55
3508	транзитный	55/0
3648	транзитный	0/55
3680	транзитный	0/55
Итого: 14 поездов		254/502

Таблица 2.13

По приему поездов на станцию Угольная (четных)

№ поезда	Категория поезда	Число вагонов
3602	транзитный	0/55
3502	транзитный	55/0
3646	транзитный	0/55
3504	транзитный	55/0
3610	транзитный	0/55
3608	транзитный	0/55
3616	транзитный	0/55
3622	своего формирования	34/4
3506	транзитный	55/0
3698	кольцевая вертушка	0/58
3660	транзитный	0/55
3508	транзитный	55/0
3648	транзитный	0/55
3680	транзитный	0/55
Итого: 14 поездов		254/502

Таблица 2.14

По отправлению поездов со станции Угольная (нечетных)

№ поезда	Категория поезда	Число вагонов
3661	транзитный	55/0
3605	кольцевая вертушка	58/0
3603	транзитный	55/0
3647	транзитный	55/0
1737	своего формирования	5/33
3611	транзитный	55/0

Окончание табл. 2.14

№ поезда	Категория поезда	Число вагонов
3609	транзитный	55/0
3617	транзитный	55/0
3681	транзитный	0/55
3649	транзитный	55/0
Итого: 10 поездов		448/88

На основании данных таблиц 2.1 - 2.14 разрабатывается диаграмма поездопотоков узла Беркакит (рис. 2.2).

Рисунок 2.2. Диаграмма поездопотоков

3 Разработка суточного плана-графика работы узла Беркакит

3.1 Назначение и содержание суточного плана-графика

Суточный план-график работы узла предназначен для проверки соответствия путевого развития станции и ее перерабатывающей способности объему и характеру поступления поездов. Кроме того, с его помощью выявляются «узкие места» в развитии станций узла и принятой технологии работы узла. Суточный план-график работы узла отражает работу с местными вагонами на станционных и подъездных путях станций.

На основании суточного плана-графика устанавливаются нормы нахождения вагонов на станциях, время работы маневровых локомотивов, загрузка бригад ПТО, приемосдатчиков и другие показатели работы узла.

На суточном плане-графике показывают:

• график движения поездов на прилегающем к станции перегоне и между станциями узла;

• занятие стрелочных переводов;

• занятие путей поездами всех категорий;

• накопление вагонов на сортировочных путях;

• выполнение грузовых операций с вагонами на грузовых фронтах;

• занятость вытяжных путей;

• работу маневровых локомотивов.

3.2 Порядок составления суточного плана-графика

При составлении с уточного плана-графика используются следующие исходные данные:

• расписание прибытия, отправления поездов;

• специализация путей;

• технологические нормы времени на выполнение операций, связанных с приемом и отправлением поездов (время на занятие поездами горловин и путей станции узла, технологические нормы на выполнение маневровой работы, время на расформирование и формирование подач, перестановку вагонов с пути на путь, на подачу вагонов к местам погрузки и выгрузки и уборку);

• плановые задания на погрузку, выгрузку;

• технические нормы на выполнение грузовых операций;

• технологические нормы времени обработки поездов.

Составление плана-графика заключается в последовательном нанесении на график всех операций, начиная от прибытия поезда на станцию и заканчивая его отправлением на участок. Вертикальные линии соответствуют на графике 10 минутным получасовым и часовым интервалам времени в определенном масштабе, горизонтальные линии предназначены для изображения занятия элементов станции операциями с поездами, составами и вагонами. На плане-графике показывается немасштабная схема узла.

Построение суточного плана-графика начинается с нанесения на сетку линии хода всех поездов, прибывающих в узел с прилегающего перегона. Затем обозначается занятость всех приемо-отправочных путей и стрелочных переводов при обработке поездов. После этого отображается процесс формирования подач на вытяжных путях, накопление вагонов на сортировочных путях, подачу местных вагонов к пунктам погрузки-выгрузки, уборку вагонов после выполнения грузовых операций, перестановку вагонов с пути на путь и отправление поездов.

Все операции на суточном плане-графике наносятся с использованием принятых условных обозначений.

3.3 Нормы времени на выполнение операций с поездами различных категорий

На станцию Беркакит в переработку поступают:

• поезда из порожних полувагонов, требующих зачистки и ремонта;

• поезда из порожних полувагонов, требующих только ремонта.

Поезда из порожних полувагонов, прибывших на станцию в зачистку и ремонт, осматриваются: в техническом отношении - работниками ПТО, в коммерческом отношении - приемосдатчиками груза и багажа. После окончания осмотра состава, вагоны подаются на механизированный пункт зачистки вагонов (МПЗВ). При необходимости производится повторная дозачистка группы вагонов. Ручная дозачистка производится бригадой в составе двух слесарей, которые дочищают вагоны и размечают их. Технический осмотр состава, зачищенного на МПЗВ, производится после его вытягивания на один из путей станции.

Обработка поезда из порожних полувагонов (незачищенных и требующих ремонта) с учетом времени на расформирование показана на рис. 3.1.

Наименование	Прод. операции (мин)	Время (час)							Испол-нитель
		1	2	3	4	5	6
Т ехническое обслуживание состава по прибытию	45							Раб. ПТО
Коммерческий осмотр	30							Прием. груза
З аезд маневрового локомотива, проверка тормозов	15							Лок. и сост. бриг.
П одача состава на МПЗВ	15							Лок. и сост. бриг.
П родувка	70							Опера-тор РУ
Д озачистка, обрезка проволоки	60							Работ-ники ПТО
У борка состава на станционные пути,отцепка локомотива, ограждение состава	20							Лок. и сост. бриг., раб. ПТО
Т ехнический осмотр с нанесением меловой разметки	30							Раб. ПТО
Р азметка натурного листа, вручение ДСЦ	5							Раб. СТЦ
З аезд маневрового локомотива, проверка состава	15							Лок. и сост. бриг.
Р асформирование	50							Лок. и сост. бриг.
О бщая продолжительность обработки	327

Рисунок 3.1. График обработки поезда из порожних полувагонов (незачищенных и требующих ремонта) с учетом времени на расформирование

Характеристики

Список файлов ВКР