ПЗ (1200889), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

Нормы времени на подачу-уборку вагонов

Таблица 8.3

Расчет расходов на заработную плату работников

Расчет общих расходов связанных с подачей-уборкой вагонов на грузовые места представим в виде таблицы.

Расходы общие включают величину зависящих расходов и условно-постоянных (основные общие и общехозяйственные). В среднем общехозяйственные расходы для железнодорожных станций составляют от 50% до 90% от оплаты труда. В нашем случае, величина расходов составляет 70%.

_{Расходы общие:}

, (8.12)

Единый социальный налог (ЕСН - 30,4%) учитывает отчисления на пенсионный фонд, фонд медицинского и социального страхования.

Расчет расходов подачи-уборки вагонов:

рублей.

На основании Распоряжения ОАО «РЖД» от 30 мая 2012 г. № 1056р плата за пользование железнодорожным путем необщего пользования, не принадлежащим ОАО «РЖД», при осуществлении операций по подаче и уборке вагонов определяется за развернутую длину этого пути по ставке, установленной за 1 км в сутки. Определяется расстояние подачи и уборки вагонов по пути необщего пользования, не принадлежащему ОАО «РЖД», для каждого грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования по правилам пунктов 2.7.3., 2.7.4. Тарифного руководства № 3. [10]

На основании Тарифного руководства №3 (локомотив принадлежит ОАО «РЖД», пути принадлежат АО «Восточный порт», подают 4 подачи на расстояние 7648 км в оба конца, свыше 300 вагонов).

, (8.13)

где – ставка сбора за подачу-уборку (8835,5);

– коэффициент индексации (4,23), (на 3.01.2016 год) устанавливается ОАО «РЖД».

рублей за подачу-уборку в сутки.

Рассчитаны ставки платы за подачу-уборку. Выполнено сравнение результатов, определена рентабельность. Ставка сборов за подачу-уборку рассчитана на основании уточнённых данных по расстоянию подач-уборок, и фактическим данным станции. В расчетах величина НДС не учитывается.

_{рублей.} [11]

_{Прибыль рассчитываем по формуле (8.3):}

рубля.

8.3 Расчет срока окупаемости капитальных вложений

Капитальные вложения в подвижной состав определяются на основе потребности подвижного состава заданных объемов транспортной работы и цен на соответствующие транспортные средства

Цена локомотива ТЭМ7, составляет 12000000 рублей (на основание цен из прайс листа завода изготовителя). [13]

Прибыль в расчете учитывается годовая и составит – 6260636,95 рублей.

Расчетный срок окупаемости капитальных вложений составит:

или год месяцев.

В экономической части дипломного проекта методом расходных ставок выполнен расчет затрат подач-уборок вагонов на пути необщего пользования. Далее на основании Тарифного руководства №3, рассчитаны ставки за подачу-уборку. Как показали расчеты, подачи-уборки вагонов на пути необщего пользования АО «Восточный порт» ППК - 3» для ОАО «РЖД» эффективны. Расчетный срок окупаемости составляет 1 год 11 месяцев.

9 Организация пожарной безопасности на станции Находка-Восточная

Пожар – это страшное бедствие. Несмотря на то, что их число уменьшается с каждым готом, шифры шокируют.

Таблица 9.1

Количество пожаров в Российской Федерации за период 2010-2015 года

Из данной таблицы 9.1 видно, что статистика пожаров невероятно велика, именно поэтому необходимо усовершенствовать средства пожаротушения и соблюдать требования пожарной безопасности, так как огонь, вышедший из-под контроля, способен вызвать значительные разрушительные и смертоносные последствия.

Пожар – это неконтролируемое горение вне специального очага, распространяется во времени и пространстве.

Станция, является объектом повышенной опасности, и Находка-Восточная, не исключение. Данная станция внеклассная, вагонопоток подбирается к двум тысячам вагонов в сутки. Площадь станции достаточно внушительна и составляет 2,2 кв.км. Количество работников на прилегающих железнодорожных предприятиях составляет 2000 человек. [2]

Хранение грузов на станции не осуществляется. Состав расформировывают и подают на пути необщего пользования.

Станция работает с большой номенклатурой грузов, среди них есть и опасные.

Основными опасными грузами, с которыми работает станция, является:

Уголь - вещество 4 класса опасности. Это легковоспламеняющееся твердое вещество.

Нефть – это маслянистая горючая жидкость 3 класса опасности.

Именно поэтому, пожарная безопасность на железнодорожной станции Находка-Восточная, является чрезвычайно важной и ее нужно постоянно поддерживать в надлежащем состоянии.

9.1 Причины возникновения пожаров на станции Находка-Восточная

Основными причинами пожаров и взрывов на железнодорожном транспорте, являются неосторожное обращение с огнем, искры локомотивов, короткое замыкание.

Пожарная опасность увеличивается при нарушении технологического процесса расформирования и формирования вагонов. Соединения вагонов с превышением специально установленных скоростей приводит к повреждению грузов, аварийному разрыву и утечке огнеопасных жидкостей. Существует непосредственная заинтересованность в снижении вероятности возникновения пожаров и уменьшении вреда от них. Достижение этой цели является весьма актуальным и сложным социально-экономическим заданием, решению которой способствует система пожарной безопасности.

Пожарная безопасность объекта – это состояние объекта, при котором с регламентируемой вероятностью исключается возможность возникновения и развития пожара и воздействие на людей его опасных факторов, а также обеспечивается защита материальных ценностей.

На станции Находка-Восточная предусмотрен комплекс профилактических противопожарных мероприятий, удовлетворяющий требованиям направленных на предупреждение возникновения пожаров, на обеспечение быстрой и безопасной их ликвидации.

Ими являются:

Системы пожарной сигнализации предназначены для обнаружения в начальной стадии пожара, передачи тревожных извещений о месте и времени его возникновения и при необходимости введения в действие автоматических систем пожаротушения.

На станции Находка-Восточная имеются пожарные сигнализации:

1. Извещатели пожарные (дымовые)

2. Извещатели пожарные ручные (кнопка для принудительного включения режима «Пожарная тревога»

3. Таблички «выход» с подсветкой, питаемые от резервированного источника

- система пожарной безопасности – это комплекс организационных мероприятий и технических средств, направленных на предотвращение пожара и ущерба от него.

- система противопожарной защиты - комплекс организационных мероприятий и технических средств, направленных на защиту людей и имущества от воздействия опасных факторов пожара и ограничение последствий воздействия опасных факторов пожара на объект защиты. [13]

Во всех производственных, административных и вспомогательных помещениях, станции Находка-Восточная, на видных местах вывешены: инструкции о мерах пожарной безопасности, план эвакуации, а также каждый кабинет оснащен огнетушителем.

Ежедневно после окончания работы ответственный за пожарную безопасность осматривает закрываемые помещения. За каждым кабинетом закреплен работник, отвечающий за пожарную безопасность в данном помещении. Таблички с указанием ответственных лиц, вывешиваются на видных местах при входе в помещение.

Работнику ответственному за пожарную безопасность запрещается:

- оставлять после окончания работы включёнными в электросеть электроприёмники и нагревательные приборы, эксплуатация которых в помещении разрешена;

- пользоваться временной или неисправной электропроводкой, электрооборудованием;

- перегружать силовую и осветительную электросеть;

- хранить взрывоопасные вещества, легковоспламеняющиеся и горючие жидкости;

- обертывать электрические лампы бумагой или тканью, заклеивать провода бумагой;

- закрывать на замок двери эвакуационных выходов во время работы.

9.2 Профилактические мероприятия по обеспечению пожарной

безопасности на станции Находка-Восточная

Ответственность за пожарную безопасность в подразделениях станции Находка-Восточная, таких как отдел кадров, станционный технологический центр, агентство линейного транспортного обслуживания, технический отдел, грузовой район, и в подвижном составе несут их руководители (начальник станции, заместитель начальника станции, заместитель начальника станции по оперативной работе, заместитель начальника станции по грузовой работе, главный инженер, заместитель начальника станции по кадрам и социальным вопросам, начальники поездов). Они назначили лиц, ответственных за пожарную безопасность отдельных помещений или оборудования (инженера по охране труда, дежурных по станции, маневровых диспетчеров, работников пункта технического и коммерческого осмотров, технолога первой категории, специалиста по управлению персоналом).

Организация содержания здания, помещений и оборудования по вопросам пожарной безопасности контролируется:

- сменными работниками станции – ежедневно, перед вступлением на дежурство осматривается наличие первичных средств пожаротушения, а также по показаниям контрольных приборов определяется работоспособность систем охранно-пожарной сигнализации и пожаротушения. При выявлении отклонений делается запись в журнале.

Ответственность за обеспечением пожарной безопасности на станции Находка-Восточная, возложены на начальника станции, который:

- установил противопожарный режим. Помещения станции, (административно - производственное здание, здание ПТО и ВОХР, бытовое помещение составителей поездов, котельная, пост ЭЦ), содержатся в чистоте, горючий мусор из помещений систематически убирается;

- организовал изучение и контроль за соблюдением правил ПБ;

- издал приказ о назначении ответственных по подразделениям, отд. помещениям, эксплуатацию электроустановок и.т.п.;

Характеристики

Список файлов ВКР