Файл отчета антиплагиат (1200871), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

час[6]ВагоночасыОжидание формированияФормирование и перестановкиОжидание формированияhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=152/8023.05.2016АнтиплагиатФормирования и перестановки28775300,1608,4816116400,16010,2431177400,16011,8427596500,16010,422813400,1605,4410837400,16011,8410957400,16011,8435576700,16010,7231196400,16010,2415457400,16011,8433855900,1609,44109760http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=153/8023.05.2016Антиплагиат00,1609,631216900,16011,0412314600,1607,3630436600,16010,5622375800,1609,2822396200,1609,9222896400,16010,2435867100,16011,3622417100,16011,3614213800,1606,0835716400,16010,24[1]Окончание таблиц ы 7.5№ поездаЧисло вагонов в составеПродолж ительность.

часhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=154/8023.05.2016АнтиплагиатВагоночасыОжидание формированияФормирование и перестановкиОжидание формированияФормирования и перестановки30537200,16011,52Итого14430230,88ч.ч.[1]Таблица7.6Расчет простоя вагонов в парке отправления (1-й вариант)№ поездаЧисло вагонов в составеПродолжительность. час[6]ВагоночасыОбработка по отправлениюОж идание обработки и отправленияПод обработкойОж идания отправления2877531,41074,7301611641,41090,2403117741,410,33104,3424,422759651,410,2591,6516,252281341,41047,9401083741,410,33104,3424,421095741,410104,3403557671,410http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=155/8023.05.2016Антиплагиат94,4703119641,41090,2401545741,410104,3403385591,410,3383,1919,471097601,41084,603121691,410,2597,2917,251231461,41064,8603043661,41093,0602237581,410,7581,7843,52239621,41087,4202289641,41090,2403566711,410100,1102241711,410,33100,1123,431421381,41http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=156/8023.05.2016Антиплагиат053,5803571641,41090,2403053721,410101,520Итого14432034,63168,74ч.ч.Таблица 7.7Расчет простоя вагонов в парке отправления (2-й вариант)№ поездаЧисло вагонов в составеПродолжительность.

час[6]ВагоночасыОбработка по отправлениюОжидание обработки и отправленияПод обработкойОжидания отправления2877531,41074,7301611641,41090,2403117741,410,33104,3424,422759651,410,2591,6516,252281341,41047,9401083741,410,33104,3424,421095741,41http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=157/8023.05.2016Антиплагиат0104,3403557671,41094,4703119641,41090,2401545741,410104,3403385591,410,3383,1919,471097601,41084,603121691,410,2597,2917,251231461,41064,8603043661,41093,0602237581,410,7581,7843,52239621,41087,4202289641,41090,240http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=158/8023.05.2016Антиплагиат3566711,410100,1102241711,410,33100,1123,431421381,41053,5803571641,41090,2403053721,410101,5203177591,41083,1903179691,411,9297,29132,48Итого15712215,11301,22ч.ч.[1]полученныеПодставивсортировочной системы длязначения,[5]получимсредний простой транзитного вагона с переработкой[1]четной[19]первого варианта суточного плана графика:ч.Для второго варианта суточного плана графика:ч.На основании расчетов строятся графики расчлененного простоя транзитного вагона с переработкой для двух вариантов.Рис.

7.1. Расчлененный простой транзитного вагонас переработкой ( вариант 1)Рис 7.2. Расчлененный[5]простойтранзитного вагонас переработкой ( вариант 2)7.2.2 Простой местного вагонаПродолжительность нахождения местных вагонов определяется с момента прибытия до отправления. За[5]вагоныпроходят те же операции, что и транзитные[1]вагоны[1]этовремяс переработкой, а также дополнительные операции,связанные с обработкой их на пунктах местной работы. Часть груженых вагонов после выгрузки со станцииотправляется в порожнем состоянии.

Такие вагоны проходят одну грузовую операцию. Другая часть подается подпогрузку и[5]эти вагоны проходят сдвоенные грузовые операции.,(7.2)где – простой транзитного вагона с переработкой, ч;http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=159/8023.05.2016–[1]продолжительностьАнтиплагиатподачи вагонов, ч;– продолжительность выполнения грузовых операций с вагонами, ч;[5]tуб – продолж ительность уборки вагонов, ч;Наименование подъезного путиКоличество отц епляемых вагонов на путях п/п при осущ ествлении подачиКоличество вагоновПродолж ительность, часВагоночасыФормирование+подача+расстановкаГрузовые операц ииСборка+уборка+расформированиеПростой в ож идании уборкиФормирование+подача+расстановкаГрузовые операц ииСборка+уборка+расформированиеПростой в ож идании уборкиПпк-320710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,67http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=160/8023.05.2016Антиплагиат13,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,3 30,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,27http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=161/8023.05.2016Антиплагиат0,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,002051http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=162/8023.05.2016Антиплагиат0,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,93http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=163/8023.05.2016Антиплагиат0,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,93<br/>8,074,956,6020710,451,330,270,0031,95http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=164/8023.05.2016Антиплагиат26,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,33http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=165/8023.05.2016Антиплагиат0,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020280,451,330,470,0012,6026,6713,070,00880,270,530,280,252,134,272,272,0020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=166/8023.05.2016Антиплагиат310,271,330,270,008,2726,678,270,0011110,270,730,450,602,938,074,956,6020710,451,330,270,0031,9526,6718,930,0020510,271,330,270,0013,6026,6713,600,0020310,271,330,020,008,2726,670,520,0011110,270,730,000,352,938,070,003,85Малый порт13,00130,472,600,530,006,0733,806,930,00ВЛП4,0040,320,670,330,00http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=167/8023.05.2016Антиплагиат1,272,671,330,00ВУТ20640,452,330,330,0028,8046,6721,330,0020440,332,330,450,0014,6746,6719,800,0012240,171,400,170,104,00<br/>16,804,002,4012120,171,400,170,102,0016,802,001,2032320,653,730,750,0020,80119,4724,000,0020640,452,330,330,0028,8046,6721,330,0020440,332,330,450,0014,6746,6719,800,0012240,17http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=168/8023.05.2016Антиплагиат1,400,170,104,0016,804,002,4012120,171,400,170,102,0016,802,001,20ППК-128480,751,680,670,0036,0047,1332,000,0020200,531,200,480,6210,6724,009,6712,3335691,102,100,850,0075,9073,5058,650,0034340,731,980,900,2224,9367,4330,607,3735701,102,100,770,0077,0073,5053,670,0035350,772,100,900,0026,8373,5031,50http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=169/8023.05.2016Антиплагиат0,0012120,330,730,280,004,008,803,400,00ВСК(пр.)5,630300,676,500,700,1720,00195,0021,005,0025250,525,420,580,1512,92135,4214,583,75ВСК(пр.7,8)26520,526,070,380,0026,87157,7319,930,0026260,336,070,500,058,67157,7313,001,3026520,526,070,500,7226,87157,7326,0037,2726260,336,070,380,008,67157,739,970,0025250,424,78http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=170/8023.05.2016Антиплагиат0,572,4010,42119,5814,1760,0021210,352,450,370,907,3551,457,7018,90ТБК440,470,800,430,001,873,201,730,00Итого:31,32146,1830,6714,021315,253177,121117,23244,77Всего:6076,55ч.ч.7.2.3Коэффициент сдвоенных операцийКоэффициентом сдвоенных операций называется отношение количества грузовых операций к числу местных[4]вагонов.,(7.3)7.2.4 Средний простой местного вагона[19]Среднийпростой местного вагона[1]под[1]пододной грузовой операциейодной грузовой операцией[19]определяется соотношением времени простоя местного вагона на станц ии за расчетные сутки к коэ ффиц иенту сдвоенныхоперац ий:7.2.5 Норма рабочего парка вагоновНа основании полученных расчетных данных определим рабочий паркстанции:(7.4)ваг.ваг.7.2.6 ВагонооборотСуммарное количество принятых и отправленных вагонов всех категорий за сутки называется вагонооборотом станциии[1]рассчитываетсяпо формуле, ваг.,(7.5)[5]ваг.ваг.7.2.7[10]Коэффициентзагрузки маневровых средствКоэффициент загрузки локомотивов определяется по формуле:,(7.6)[5]где– суммарная затрата[9]локомотивоминут за сутки (из суточного плана-графика);– число маневровых локомотивов.В [5]разделе были рассчитаны показатели первого и второго варианта суточного плана – графика.

Во втором варианте приhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=171/8023.05.2016Антиплагиатувеличении транзитного вагонопотока с переработкой увеличивается простой транзитного вагона с переработки, рабочийпарк вагонов и вагонооборот.Расход топлива тепловозами ТЭМ2а при выполнении маневровой работы на станц ии Находка – Восточная, для первоговарианта суточного плана-графика представлен в таблиц е 9.1.Таблиц а 9.1Показатели работы маневровых средствНомер локомотиваОдиночное следованиеСледование с вагонамиПерерыв в работеХолостой ходЗагрузка маневровых средств:10397609830,29228801605510,62318437609250,33410400609700,30542116011650,166343406010060,277243426010140,298153246010410,259243366010200,3310181316012310,14Всего:17537196009606http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=172/8023.05.2016Антиплагиат0,27Итого:4494Масса состава: 120+((68+23)) ∙1=211 тонн120+((68+23)∙71)=6581 тонн120+((68+23)) ∙4=484 тонн120+((68+23)) ∙65=6035 тоннЛокомотив 1 (горочный):Фактический (натурный) расход дизельного топлива:Е=3,4∙397+0,15∙983= 1494 кг.Локомотив 2:Фактический (натурный) расход дизельного топлива:Е=3,4∙829+0,15∙579= 2901,25 кг.Расчет натурного расхода топлива для остальных (восьми) локомотивов производится аналогично и для удобства сводится втаблиц у 9.2 – Расчет натурного и удельного натурного расхода дизельного топлива.Таблиц а 9.2Расчет натурного расхода дизельного топливаНомер локомотиваНатурный расход топлива, кгПройденное расстояние,лок-кмв суткив час11494,0063,2541,4722901,25122,8927,6831679,7572,2417,9641545,5068,1513,385918,7541,745,8861441,5062,2797,5271381,5056,1941,9881336,7553,5318,2591388,0053,3819,4510684,2527,8025,71Итого:14680,5611,69303,97Расчет расход топлива тепловозами ТЭМ2а при выполнении маневровой работы на станц ии Находка – Восточная, для второговарианта суточного плана-графика представлен в таблиц е 9.3.Таблиц а 9.3Показатели работы маневровых средствНомер локомотиваОдиночное следованиеСледование с вагонамиПерерыв в работеХолостой ходЗагрузка маневровых средств:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=173/8023.05.2016Антиплагиат10625607550,45222680606780,51322707606510,53422567607910,43524640607160,49614466609000,37740435609050,34838378609640,309212266011330,1810142326011340,18Всего:217495660086270,36Итого:5773М Масса состава: 120+((68+23)∙71)=6581 тонн120+((68+23)) ∙70=6490 тонн120+((68+23)) ∙13=1303 тонн120+((68+23)) ∙1=211 тоннЛокомотив 1 (горочный):Фактический (натурный) расход дизельного топлива:Е=3,4∙625+0,15∙755= 2238,25 кг.Локомотив 2:Фактический (натурный) расход дизельного топлива:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.21040424&repNumb=174/8023.05.2016АнтиплагиатЕ=3,4∙702+0,15∙678= 2488,5 кг.Расчет натурного и удельного расхода топлива для остальных (восьми) локомотивов производится аналогично и для удобствасводится в таблиц у 9.4 – Расчет натурного и удельного натурного расхода дизельного топлива.Таблиц а 9.4Расчет натурного и удельного натурного расхода дизельного топливаНомер локомотиваНатурный расход топлива, кгПройденное расстояние,лок-кмв суткив час12238,2593,2663,8022488,50103,6933,2632574,32107,3734,4842133,2188,4224,2452367,0398,6430,5561769,0474,6326,0771754,7974,8877,7081557,0366,7448,3791011,7943,1727,17101006,5741,9825,11Итого:18882,25786,76390,76Суточные затраты на дизельное топливо расходуемое маневровыми локомотивами определяется по формуле:(9.3)где – расходная ставка за один килограмм натурного дизельного топлива, 32,19 руб./кгРасходные ставки, используемые в расчетах, приняты, согласно данным ОАО «РЖ Д» для использования в э кономическихзадачах по состоянию на 1 июля 2015 года.

Характеристики

Список файлов ВКР