ПЗ (1200832), страница 12
Текст из файла (страница 12)
– время от конца грузовых операций до отправления.
Для определения первого элемента простоя местного вагона составляем таблицу 7.1.
Таблица7.1
Расчет простоя местного вагона от прибытия до начала грузовых
операций
| Номер поезда | Время прибытия | Пункт местной работы | Количество местных вагонов | Время начала грузовых операций | Простой от прибытия до начала грузовых операций, час | Вагоно-часы простоя |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 3860 | 00:10 | ВМРП | 29 | 05:30 | 5,33 | 154,57 |
| 3860 | 00:10 | Стража | 5 | 02:48 | 2,63 | 13,15 |
| 3862 | 01:50 | ВМРП | 34 | 10:40 | 8,83 | 300,22 |
| 3864 | 05:30 | ПСРЗ | 13 | 07:40 | 2,17 | 28,21 |
| 3864 | 05:30 | Владпром | 19 | 07:40 | 2,17 | 41,23 |
| 3866 | 07:30 | ДКХ | 10 | 09:40 | 2,17 | 21,7 |
| 3866 | 07:30 | ВМС | 15 | 09:40 | 2,17 | 32,55 |
| 3866 | 07:30 | ФГУП | 10 | 10:40 | 3,17 | 31,7 |
Окончание табл. 7.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 3868 | 14:00 | ФГУП | 7 | 16:10 | 2,17 | 15,19 |
| 3868 | 14:00 | ДМП | 15 | 16:10 | 2,17 | 32,55 |
| 3868 | 14:00 | 92 СРЗ | 6 | 17:10 | 3,17 | 19,02 |
| 3868 | 14:00 | ДМП | 5 | 19:10 | 5,17 | 25,85 |
| 3870 | 17:00 | ДМП | 10 | 19:10 | 2,17 | 21,7 |
| 3870 | 17:00 | в/ч 2270 | 3 | 19:10 | 2,17 | 6,51 |
| 3870 | 17:00 | Владпром | 20 | 20:10 | 3,17 | 63,4 |
| Итого | 201 | 807,55 | ||||
Простой от прибытия до начала грузовых операций определяется по формуле:
(7.2)
где
- сумма вагоно-часов простоя от прибытия до начала грузовых операций;
- сумма вагонов, участвующих в грузовых операциях.
ч
Для определения второго элемента простоя составляем таблицу 7.2.
Таблица 7.2
Расчет простоя местного вагона под грузовыми операциями
| Пункт местной работы | Количество местных вагонов | Время начала грузовых операций | Время окончания грузовых операций | Простой под грузовыми операциями, час | Вагоно-часы простоя |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ВМРП | 5 | 05:30 | 08:30 | 3 | 15 |
| ВМРП | 10 | 05:30 | 11:10 | 5,67 | 56,7 |
| ВМРП | 10 | 05:30 | 15:30 | 10 | 100 |
| ВМРП | 4 | 05:30 | 16:00 | 10,5 | 4,2 |
| ВМРП | 10 | 10:40 | 13:00 | 2,33 | 23,3 |
| ВМРП | 10 | 10:40 | 13:30 | 2,83 | 28,3 |
| ВМРП | 10 | 10:40 | 18:00 | 7,33 | 73,3 |
Окончание табл. 7.2
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| ВМРП | 4 | 10:40 | 20:30 | 9,83 | 39,32 |
| ДКХ | 10 | 09:40 | 17:45 | 8,08 | 80,8 |
| ФГУП | 10 | 10:40 | 18:40 | 8 | 80 |
| ФГУП | 7 | 16:10 | 21:10 | 5 | 35 |
| ПСРЗ | 13 | 07:40 | 20:40 | 13 | 169 |
| в/ч 2270 | 3 | 19:10 | 23:10 | 4 | 12 |
| ВМС | 10 | 09:40 | 16:30 | 6,83 | 68,3 |
| ВМС | 5 | 09:40 | 13:00 | 3,33 | 16,65 |
| Стража | 5 | 02:40 | 07:00 | 4,33 | 21,65 |
| 92 СРЗ | 6 | 17:10 | 03:00 | 9,83 | 59,98 |
| Владпром | 19 | 07:40 | 11:40 | 4 | 76 |
| Владпром | 20 | 20:10 | 00:20 | 4,17 | 83,4 |
| ДМП | 15 | 16:10 | 04:30 | 12,33 | 184,95 |
| ДМП | 15 | 19:10 | 10:15 | 15,08 | 226,2 |
| Итого | 201 | 1454,05 |
Простой под грузовыми операциями определяется по формуле:
(7.3)
где
- сумма вагоно-часов простоя под грузовыми операциями;
- сумма вагонов, участвующих в грузовых операциях.
ч
Для определения третьего элемента простоя составляем таблицу 7.3.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
