ПЗ (1200584), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

С использованием условных обозначений на плане-графике отображается вся работа станции с поездами, вагонами и локомотивами.

План-график технологического процесса работы станции дает возможность точно установить показатели работы станции.

В первом варианте суточного плана-графика при обработке 36 транзитных поездов без переработки, средний простой в ожидании бригад составит 2,51 часа. Отсюда следует, что загрузка бригад равна 0,91. Таким образом, при увеличении поступающего объема транзитных поездов без переработки на станцию Комсомольск – Сортировочный в 1,5 раза, возникнет проблема нехватки бригад и увеличения простоев в ожидании обработки. Для решения данной проблемы необходимо добавить 1 бригаду в транзитный парк, и тогда средний простой в ожидании обработки увеличенного объема транзитных поездов без переработки составит 1,87 часа, а загрузка бригад будет равна 0,917. Во втором варианте суточного план-графика применены данные мероприятия.

6.2 Расчёт показателей работы станции Комсомольск-Сортировочный для первого варианта суточного план-графика

По данным суточного плана-графика определялись следующие основные показатели работы станции

– простой транзитного вагона без переработки,

• простой транзитного вагона с переработкой, t_пер;

• простой местного вагона, t_м;

• простой, приходящийся на одну грузовую операцию, t _гр.оп;

• коэффициент сдвоенных операций, К_сдв;

• вагонооборот, n_об;

• коэффициент загрузки маневровых средств, .

6.2.1 Простой транзитного вагона без переработки

Простой транзитного вагона без переработки определяется как отношение общих вагоно-часов нахождения транзитных вагонов без переработки на станции к общему количеству вагонов в транзитных поездах.

Таблица 6.1

Расчёт простоя транзитного вагона без переработки

Окончание табл.6.1

час.

6.2.2 Простой транзитного вагона с переработкой

Простой транзитного вагона с переработкой складывается из следующих элементов:

• обработка в парке приема, ;

• ожидание расформирования, ;

• расформирование на горке, ;

• накопление, ;

• формирование и перестановка, ;

• обработка в парке отправления, ;

• ожидание отправления, .

(6.1)

где – среднее время обработки поезда в парке приема, час;

– среднее время ожидания расформирования, час;

– среднее время расформирования на горке, час;

- среднее время накопления в сортировочном парке, час;

– среднее время ожидания расформирования, час;

_- среднее время формирования и перестановки состава в парк отправления, час;

– среднее время обработки в парке отправления, час;

- среднее время ожидания в парке отправления, час.

Затраты вагоно-часов на обработку вагонов и расчет среднего простоя вагона по элементам были выполнены в следующих таблицах.

Таблица 6.2

Расчёт простоя от прибытия до расформирования

Окончание табл. 6.2

часов.

Характеристики

Список файлов ВКР