ПЗ (1200287), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Таблица 6.9
Простой вагона под накоплением в сортировочно-отправочном парке
| Номер пути | Вагонов поступило (осталось) | Вагонов на пути | Время накопления | Простой группы вагонов,ч | Вагоночасы простоя | |||
| Начало | Окончание | |||||||
| час | мин | час | мин | |||||
| 11 | 52 | 52 | 5 | 20 | 6 | 25 | 1,08 | 55,16 |
| 10 | 62 | 6 | 25 | 6 | 30 | 0,08 | 4,96 | |
| 60 | 60 | 9 | 08 | 10 | 30 | 1,36 | 81,6 | |
| 2 | 62 | 10 | 30 | 11 | 58 | 1,46 | 88,04 | |
| 59 | 59 | 16 | 30 | 17 | 10 | 0,66 | 38,94 | |
| 13 | 62 | 17 | 10 | 17 | 57 | 0,78 | 48,36 | |
| 60 | 60 | 21 | 00 | 24 | 00 | 3,0 | 180,0 | |
| 12 | 55 | 55 | 2 | 30 | 3 | 00 | 0,5 | 27,5 |
| 3 | 58 | 3 | 00 | 4 | 00 | 1,0 | 58,0 | |
| 58 | 58 | 11 | 37 | 14 | 40 | 2,7 | 114,6 | |
| 4 | 62 | 14 | 40 | 15 | 00 | 0,33 | 20,46 | |
| Номер пути | Вагонов поступило (осталось) | Вагонов на пути | Время накопления | Простой группы вагонов,ч | Вагоночасы простоя | |||||
| Начало | Окончание | |||||||||
| час | мин | час | мин | |||||||
| 12 | 53 | 53 | 18 | 05 | 20 | 55 | 2,83 | 149,9 | ||
| 5 | 58 | 20 | 55 | 21 | 03 | 0,13 | 7,54 | |||
| 13 | 60 | 60 | 3 | 55 | 8 | 30 | 3,58 | 214,8 | ||
| 2 | 62 | 8 | 30 | 8 | 40 | 0,16 | 9,92 | |||
| 45 | 45 | 15 | 07 | 19 | 00 | 1,88 | 84,6 | |||
| 13 | 58 | 19 | 00 | 19 | 10 | 0,16 | 9,28 | |||
| 53 | 53 | 23 | 32 | 24 | 00 | 0,46 | 25,76 | |||
| 14 | 48 | 48 | 0 | 00 | 1 | 10 | 1,16 | 69,6 | ||
| 5 | 53 | 1 | 10 | 1 | 38 | 0,47 | 24,91 | |||
| 45 | 45 | 7 | 30 | 12 | 53 | 4,3 | 193,5 | |||
| 13 | 58 | 12 | 53 | 13 | 10 | 0,28 | 16,24 | |||
| 52 | 52 | 20 | 20 | 20 | 32 | 0,2 | 10,4 | |||
| 10 | 62 | 20 | 32 | 20 | 50 | 0,3 | 19,5 | |||
| 15 | 38 | 38 | 0 | 00 | 3 | 23 | 3,38 | 128,44 | ||
| 20 | 58 | 3 | 23 | 4 | 19 | 0,93 | 53,94 | |||
| 22 | 22 | 5 | 03 | 8 | 19 | 3,26 | 71,72 | |||
| 4 | 26 | 8 | 19 | 10 | 54 | 2,58 | 67,08 | |||
| 5 | 31 | 10 | 54 | 21 | 28 | 10,3 | 318,3 | |||
| 10 | 41 | 21 | 28 | 22 | 12 | 0,73 | 29,93 | |||
| 16 | 34 | 34 | 0 | 00 | 1 | 53 | 1,88 | 63,92 | ||
| 14 | 48 | 1 | 53 | 2 | 30 | 0.62 | 28,3 | |||
| 12 | 12 | 3 | 29 | 5 | 42 | 2,38 | 28,56 | |||
| 20 | 32 | 5 | 42 | 8 | 09 | 2,45 | 78,4 | |||
| 9 | 41 | 8 | 09 | 8 | 09 | 0 | 0 | |||
| 5 | 5 | 9 | 03 | 10 | 54 | 1,85 | 9,25 | |||
| 9 | 14 | 10 | 54 | 12 | 34 | 1,66 | 23,24 | |||
| 9 | 25 | 12 | 34 | 14 | 23 | 1,81 | 45,25 | |||
| 17 | 42 | 14 | 23 | 14 | 23 | 0 | 0 | |||
| 6 | 6 | 15 | 08 | 15 | 31 | 0,38 | 2,28 | |||
| 10 | 16 | 15 | 31 | 17 | 38 | 2,12 | 33,92 | |||
Продолжение таблицы 6.4
Продолжение таблицы 6.4
| Номер пути | Вагонов поступило (осталось) | Вагонов на пути | Время накопления | Простой группы вагонов,ч | Вагоночасы простоя | |||
| Начало | Окончание | |||||||
| час | мин | час | мин | |||||
| 16 | 9 | 25 | 17 | 28 | 19 | 03 | 1,58 | 39,5 |
| 3 | 3 | 19 | 03 | 21 | 28 | 2,42 | 7,26 | |
| 13 | 41 | 21 | 28 | 21 | 28 | 0 | 0 | |
| 4 | 4 | 22 | 12 | 24 | 00 | 1,8 | 7,2 | |
| 17 | 8 | 8 | 0 | 00 | 1 | 53 | 1,88 | 15,04 |
| 14 | 22 | 1 | 53 | 3 | 23 | 1,5 | 21 | |
| 8 | 30 | 3 | 23 | 8 | 19 | 4,86 | 145,8 | |
| 15 | 45 | 8 | 19 | 9 | 15 | 0,92 | 41,4 | |
| 6 | 6 | 10 | 09 | 12 | 34 | 2,42 | 14,52 | |
| 12 | 18 | 12 | 34 | 15 | 31 | 2,95 | 53,1 | |
| 9 | 29 | 15 | 31 | 19 | 03 | 3,53 | 102,37 | |
| 12 | 41 | 19 | 03 | 19 | 10 | 0,11 | 4,51 | |
| 2 | 2 | 19 | 55 | 23 | 13 | 3,3 | 6,6 | |
| 10 | 13 | 23 | 13 | 24 | 00 | 0,78 | 10,14 | |
| 18 | 33 | 33 | 0 | 00 | 5 | 42 | 5,7 | 188,1 |
| 8 | 41 | 5 | 42 | 10 | 54 | 5,2 | 213,2 | |
| 4 | 45 | 10 | 54 | 10 | 54 | 0 | 0 | |
| 6 | 6 | 10 | 38 | 15 | 31 | 4,88 | 29,28 | |
| 6 | 12 | 15 | 31 | 17 | 28 | 1,95 | 23,4 | |
| 11 | 23 | 17 | 28 | 19 | 03 | 1,58 | 38,34 | |
| 16 | 39 | 19 | 03 | 20 | 41 | 1,63 | 63,57 | |
| 8 | 8 | 23 | 12 | 24 | 00 | 0,8 | 6,4 | |
| 19 | 28 | 28 | 0 | 00 | 1 | 53 | 1,88 | 52,64 |
| 5 | 33 | 1 | 53 | 03 | 23 | 1,5 | 49,5 | |
| 5 | 38 | 3 | 23 | 5 | 12 | 1,82 | 69,16 | |
| 3 | 3 | 8 | 19 | 10 | 54 | 2,58 | 7,74 | |
| 19 | 22 | 10 | 54 | 15 | 31 | 4,62 | 277,2 | |
| 6 | 28 | 15 | 31 | 17 | 28 | 1,95 | 54,6 | |
| 17 | 39 | 17 | 28 | 17 | 28 | 0 | 0 | |















