ПЗ (1200246), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Основные показатели работы станции Хабаровск-I за 2015 год
| Показатели | Единица измерений | 2015 год | ||
| план | факт | % | ||
| Погрузка государственная | тонн | 3754303 | 3673555,2 | 0,978 |
| вагонов | 62703,6 | 60839 | 0,97 | |
| В т. ч. нефтепродукты | тонн | 3617663 | 3579195 | 0,989 |
| вагонов | 60976 | 59124 | 0,97 | |
| Выгрузка | вагонов | 72310 | 66797 | 0,924 |
| Простой местного вагона | час | 62 | 62,9 | увеличение на 0,9 |
| Простой на ОАО"РЖД" | час | 24 | 32,3 | увеличение на 8,3 |
| Рабочий парк | вагонов | 770 | 816 | увеличение на 14 |
Окончание табл. 1.4
| Показатели | Единица измерений | 2015 год | ||
| план | факт | % | ||
| Общий парк | вагонов | 780 | 914 | увеличение на 14 |
| 134 | ||||
| Статическая нагрузка | т/вагон | 59,9 | 60,4 | 1,008 |
| Отправлено вагонов местных | вагонов | 113500 | 118838 | 1,047 |
| Отправлено пассажирских поезд всего: | поезд | 4416 | ||
| в т. ч. - транзитных | поезд | 2170 | ||
| своего формирования | поезд | 2246 | ||
| пригородных | поезд | 6443 | ||
2 Технология работы станции с пассажирскими поездами
2.1 Общие положения
Пассажирские технические станции предназначены для обслуживания пассажиров, приема и отправления багажа и грузобагажа, технического обслуживания и экипировки транзитных пассажирских поездов, подготовки пассажирских составов в рейс, организации движения пассажирских поездов.
Такие станции имеют основные устройства: пассажирское здание (вокзал), с помещениями для обслуживания пассажиров; пассажирские платформы и переходы в одном и разных уровнях (тоннели, пешеходные мосты), связывающие вокзал и привокзальную площадь с платформами; пути для приёма и отправления поездов, выполнения маневровых операций и временной стоянки отдельных вагонов (служебных, беспересадочного сообщения и других); вагонные депо или участки; локомотивные депо.
Подготовка пассажирских составов в рейс на пассажирской технической станции обеспечивает комплексное обслуживание пассажирских вагонов.
Работа пассажирской станции обеспечивается по технологическому процессу, разрабатываемому на каждую станцию в соответствии с типовым технологическим процессом и с учетом местных особенностей.
Технология обработки составов на пассажирской технической станции включает в себя выполнение операций — на перронных путях по прибытии, на перронных путях по отправлению, уборка состава на пути ранжирного парка. Уборка состава в ранжирный парк выполняется маневровым локомотивом, который подается к составу после окончания всех операций на пути приема. Время нахождения состава на технической станции зависит от расположения парков, экипировочных и ремонтных устройств.
2.2 Размеры движения пассажирских поездов на станции Хабаровск-I
В зависимости от характера, мощности следования пассажиропотока, категории поездов, норм их массы и длины устанавливается композиция пассажирского поезда.
Пик пассажирских перевозок по станции Хабаровск-I приходится на июль-август месяц.
Со станции Хабаровск-I в летний период ежедневно отправляются 6 поездов своего формирования, 2 поезда по обороту, 5 транзитных поездов. Расписание движения пассажирских поездов таблица 2.1.
Таблица 2.1
Расписание движения пассажирских поездов
| На Запад | На Восток | ||||
| Хабаровск-1 | Хабаровск-1 | ||||
| номер поезда | прибытие | отправление | номер поезда | прибытие | отправление |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 6811 | 0.36 |
| 326 | 0.18 |
|
| 6841 |
| 1.08 | 6802 |
| 0.27 |
| 5 | 1.15 |
| 6832 | 0.32 |
|
| 351 | 0.05 | 1.19 | 7632 |
| 0.42 |
| 7635 | 1.22 |
| 2/8 | 1.05 | 1.35 |
| 6823 |
| 1.57 | 6804 |
| 1.58 |
| 113 | 2.05 |
| 6830 | 2.25 |
|
| 201 | 3.30 |
| 36 | 3.22 |
|
| 7637 | 3.38 |
| 7634 |
| 2.41 |
| 99 | 5.09 |
| 664 | 3.20 |
|
| 107 | 4.47 | 5.27 | 6806 |
| 4.00 |
| 6835 |
| 5.59 | 6822 | 5.16 |
|
| 43/99 |
| 6.15 | 6838 | 5.28 |
|
| 6803 | 6.22 |
| 7636 |
| 5.38 |
| 7639 | 8.48 |
| 6808 |
| 7.01 |
| 6837 |
| 9.08 | 44/100 | 7.58 |
|
| 663 |
| 9.20 | 100 |
| 8.58 |
| 6805 | 9.50 |
| 990 | 7.03 | 9.53 |
| 6807 | 11.06 |
| 982 | 10.36 |
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 7643 | 11.15 |
| 7638 |
| 10.39 |
| 6829 |
| 11.42 | 114 |
| 11.25 |
| 325 |
| 12.10 | 7640 |
| 11.32 |
| 7649 | 13.37 |
| 6812 |
| 11.45 |
| 35 |
| 3.30 | 352 | 11.09 | 12.24 |
| 6831 |
| 13.51 | 6842 | 13.51 |
|
| 667 |
| 14.08 | 6 |
| 14.00 |
Окончание табл. 2.1
| 6801 | 14.10 |
| 7642 |
| 14.13 |
| 1/7 | 16.02 | 16.32 | 202 |
| 14.35 |
| 979 | 15.38 | 18.38 | 7644 |
| 14.43 |
| 973 | 16.27 | 20.39 | 108 | 19.42 | 20.22 |
| 7631 | 23.52 |
| 974 | 19.14 | 22.14 |
| 989 | 20.46 | 23.56 | 668 | 23.43 |
|
Композиции пассажирских поездов, обрабатываемых по станции Хабаровск-I представлены в таблицах 2.2, 2.3, 2.4
Таблица 2.2
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
