СКАН АНТИПЛАГИАТ (4) (1200205), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Они представляют сложный комплекс устройств, гдепрактически сосредоточены почти всеподразделения железнодорожного транспорта, ипредназначаются для формирования Поездов в соответствии Ы Л З заданным планом формирования поездов,обслуживанияпутей необщ его пользования, подборки вагонов в многогруппных составах поездов местных назначений и м аневровых передачах на пункты грузовой работы, подготовки составов втехническом и коммерческом отношении. И ЩШОт надежной работы станции во многом зависит своевременная и сохранная доставка грузов получателю.
Данная работа сортировочны х станций обеспечивается:- схемой станции в целом и конструкцией горловин и парков, отвечаю щ их требованиям современных интенсивных технологий, безопасности движения поездов и м аневровой работы,экологии и охраны труда производственного персонала станции;-д ос таточн о м ощ ны м путевым развитием и современным техническим оснащением, обеспечиваю щ им и потребную пропускную способность станции.В вкр рассмотрена организация работы нечетной сортировочной системы станции Хабаровск -2 , которая является важнейш ей двухкомплектной с ортировочной станциейДальневосточного направления.Современное состояние российской экономики привело к увеличению объем ов перевозок, выполняем ых через станцию.
Решение этой задачи в соответствии с планами, заданиями,приказами и распоряжениями, указаниями О АО «РЖД», дирекции управления движением связанно с изменением технологии работы станции с учетом обеспечения оптимальногоперераспределения сортировочной работы на станции, а также с совершенствованием структуры управления и с внедрением новы х ресурсосберегающих технологий эксплуатационнойработы.Целью выпускной квалификационной работы является:- рассмотрение технологии работы нечётной сортировочной системы после реконструкции парка «Б»;- анализ показателей работы станции;- расчет пропускной способности стрелочной горловины в нечётном парке прибытия;- разработка мероприятий по улучш ению работы нечётной сортировочной системы станции.1 Технике-эксплуатационная характеристика станции1.1 Техническая характеристика станцииСтанция Ш Ш Хабаровск - 2 является двухсторонней сортировочной внеклассной станцией последовательным расположением парков.ШПрилегающий электрифицированный перегон Хабаровск - 2 - Хабаровск - 1 - двухпутный (в нечетном направлении),П о I главному пути - односторонняя автоблокировка длядвижения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления.
П о if главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов четногонаправления.€3Прилегающий электрифицированный перегон Хабаровск - 2 - Красная речка - двухпутный (в четном направлени й ! По i if f l главном у пути - 1*11 двухсторонняя четы рехзначнаяавтоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Движение по пути осуществляется по правилам для однопутны х перегонов. П о I! главном у пути - шдвухсторонняя четырехзначная автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
Д вижение по пути осуществляется п о правилам для од нопутны хперегонов. шСтанция ШШ Хабаровск - 2 оборудована блочной маршрутно-релейной централизацией.Путевое развитие нечётной сортировочной системы станции включает в себя:- парк прибытия «Б» - прием нечетных грузовых поездов, поступающ их в переработку (6 прием оотправочны х путей);- сортировочную горку - расформирование, ф ормирование поездов, составов из местных вагонов (2 пути надвига);- сортировочный парк «НС» - накопление вагонов по назначениям плана формирования (18 путей).Расформирование - формирование составов грузовых поездов и отдельных групп вагонов производится в соответствии со специализацией сортировочны х устройств и путейрасформирования.Специализация сортировочных устройств и путей расформирования представлена в табл.
1.1.Таблица !1Специализация сортировочных устройств и путей расформированияНаименование устройствНомер путиСпециализация1-ый и 2-ой пути надвигасортировочной горки13Сквозной14Мереть вагоны в адрес ОАО «Кузбасская Топливная Компания»15Угловой вагонопоток в четную системуПорожние вагоны под погрузкуНеисправные вагоны текущего ремонта, желтый пробег16Хабаровск-117Тырган порожние полувагоныПорожние полувагоны консолидированного парка (КП) ФГК следующие по ЭЦ П на станцию Кувыкта18ИзвестковаяНечетный сборно-участковый22Подача Пропарка ДНТ цистерн всех собственников/.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
