ПЗ (1199862), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Технологическая карта уборки 8 вагонов с пути необщего пользования
ОАО Горно-рудная компания «АИР»
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | |
| Начало | Конец | ||||
| Заезд маневрового локомотива | М78 15п Стр.42 | Стр.42 Стр.4 | 1026,35 1789 | - | 4,33 10,88 |
| Прицепка | - | - | - | - | 0,3 |
| Соединение тормозных рукавов | - | - | - | 8 | 0,13 |
| Открытие концевых кранов а/тормозной магистрали | - | - | - | 8 | 0,14 |
| Проход составителя для отцепки вагонов и укладки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х8х14=1,12 |
| Изъятие тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,41+0,06=0,47 |
| Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | - | - | - | 8 | 3+0,14х8=4,12 |
| Перестановка вагонов | Стр.4 М20 | М20 15п. | 1789 1026,35 | 8 8 | 10,88 4,33 |
| Прицепка группы вагонов к составу | - | - | - | 8 | 2,0 |
| Соединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,13 |
| Открытие концевых кранов а/тормозной магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Проход составителя для отцепки вагонов и укладки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х8х14=1,12 |
| Переукладка тормозных башмаков | - | - | - | - | 0,41+0,06=0,47 0,29+0,06=0,35 |
| Закрытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Расцепление локомотива с вагонами | - | - | - | - | 0,08 |
Окончание табл. 5.5.3
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | ||
| Начало | Конец | |||||
| Доклад о выполненной работе | - | - | - | - | 0,3 | |
| Итого: | 41,43 | |||||
Таблица 5.5.4
Технологическая карта подачи 8 вагонов на путь необщего пользования
ООО « Примвторцветмет»
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | |
| Начало | Конец | ||||
| Получение распоряжения на маневровую работу | - | - | - | - | 0,37 |
| Заезд маневрового локомотива | М52 | 15п. | 240 | - | 1,05 |
| Прицепка | - | - | - | - | 0,3 |
| Соединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,13 |
| Открытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Проход составителя для отцепки вагонов и переукладки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х14х4=0,56 |
| Укладка тормозных башмаков | - | - | - | - | 0,29 |
| Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,12 |
| Расцепка вагонов | - | - | - | - | 0,08 |
| Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | - | - | - | 8 | 3+0,14х8=4,12 |
| Перестановка вагонов | М78 15п Стр.42 Стр.4 | Стр.42 Стр.4 Стр.3 | 1026,35 1789 200 | 8 8 8 | 6,31 10,88 1,35 |
| Проход составителя для отцепки вагонов, укладки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х8х14=1,12 |
Окончание табл. 5.5.4
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | |
| Начало | Конец | ||||
| Укладка тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,29+0,06=0,35 |
| Перекрытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,12 |
| Расцепка | - | - | - | - | 0,08 |
| Итого: | 18,51 | ||||
Таблица 5.5.5
Технологическая карта уборки 8 вагонов с пути необщего пользования
ООО « Примвторцветмет»
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | |
| Начало | Конец | ||||
| Заезд маневрового локомотива | М78;15п;Стр.42;Стр.4 | Стр.42 Стр.4 Стр.3 | 1026,35 1717 200 | - - - | 6,21 10,36 26 |
| Прицепка | - | - | - | - | 0,3 |
| Проход составителя для прицепки вагонов и уборки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х14х8=1,12 |
| Изъятие тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,41+0,06=0,47 |
| Соединение тормозных рукавов | - | - | - | 8 | 0,13 |
| Открытие концевых кранов а/тормозной магистрали | - | - | - | 8 | 0,14 |
| Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | - | - | - | 8 | 3+0,14х8=4,12 |
| Перестановка вагонов | Стр.3 Стр.4 М20 | Стр.4 М20 15п. | 200 1789 1026,35 | 8 8 8 | 1,35 10,88 4,33 |
| Прицепка группы вагонов к составу | - | - | - | 8 | 2,0 |
| Соединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,13 |
Окончание табл. 5.5.5
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | |
| Начало | Конец | ||||
| Открытие концевых кранов а/тормозной магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Проход составителя для отцепки вагонов и укладки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х8х14=0,56 |
| Переукладка тормозных башмаков | - | - | - | - | 0,29+0,06=0,35 |
| Закрытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Расцепление локомотива с вагонами | - | - | - | - | 0,08 |
| Доклад о выполненной работе | - | - | - | - | 0,3 |
| Итого: | 43,11 | ||||
Таблица 5.5.6















