ПЗ (1199862), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Технологическая карта уборки 10 вагонов на путь необщего пользования
ООО «Приморская Транспортная Компания»
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | |||||
| Начало | Конец | ||||||||
| Заезд маневрового локомотива | М22 | Стр.12 | 3290 | - | 19,08 | ||||
| Перевод стр.перевода МЛН с учетом прохода | - | - | - | - | 0,65 | ||||
| Заезд маневрового локомотива | Стр.12 | Стр.15 | 855 | - | 3,66 | ||||
| Перевод стр.перевода МЛН с учетом прохода | - | - | - | - | 0,65 | ||||
| Заезд маневрового локомотива | Стр.15 | Стр.22 | 240 | - | 1,05 | ||||
| Перевод стр.перевода МЛН с учетом прохода | - | - | - | - | 0,65 | ||||
| Заезд маневрового локомотива. | Стр.22 | Стр.23 | 38 | - | 0,4 | ||||
| Перевод стр.перевода МЛН с учетом прохода | - | - | - | - | 0,65 | ||||
| Заезд маневрового локомотива | Стр.23 | 1 п. | 140 | - | 1,71 | ||||
| Прицепка | - | - | - | - | 0,3 | ||||
| Соединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,13 | ||||
| Открытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 | ||||
| Проход составителя для уборки тормозных башмаков | - | - | - | 10 | 0,01х10х14=1,4 | ||||
| Изъятие тормозных башмаков | - | - | - | 10 | 0,41+0,06×2=0,53 | ||||
| Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | - | - | - | 10 | 3+0,14х10=4,4 | ||||
| Перевод стр.перевода МЛН с учетом прохода | - | - | - | - | 0,65 | ||||
| Проход составителя для укладки тормозных башмаков | - | - | - | - | 0,65 | ||||
| Укладка тормозных башмаков | - | - | - | 10 | 0,29+0,06×2=0,41 | ||||
Окончание табл.5.5.9
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин Начало | |||||
| Начало | Конец | ||||||||
| Перекрытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | 5 | 0,14 | ||||
| Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,12 | ||||
| Расцепка | - | - | - | 5 | 0,08 | ||||
| Доклад о выполненной работе | - | - | - | - | 0,3 | ||||
| Итого: | 59,38 | ||||||||
Таблица 5.5.10
Технологическая карта подачи 8 вагонов на путь необщего пользования
ООО «Северо-восточное морское пароходство»
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин | |
| Начало | Конец | ||||
| Получение распоряжения на маневровую работу | - | - | - | - | 0,37 |
| Заезд маневрового локомотива | М52 | 15п. | 240 | - | 1,05 |
| Прицепка | - | - | - | - | 0,3 |
| Соединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,13 |
| Открытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Проход составителя для отцепки вагонов и переукладки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х14х8=1,12 |
| Изъятие и укладка тормозных башмаков | - | - | - | - | 0,41+0,06=0,47 0,29+0,06=0,35 |
| Закрытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | - | 0,14 |
| Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | - | 0,12 |
| Расцепка вагонов | - | - | - | - | 0,08 |
| Зарядка воздушной магистрали и опробование а/тормозов | - | - | - | 8 | 3+0,14х8=4,12 |
Окончание табл. 5.5.10
| Наименование операций | Полурейс | Длина полурейса, м. | Количест- во вагонов | Продолжитель-ность выполнения операций, мин Начало | |
| Начало | Конец | ||||
| Перестановка вагонов | М78 15п М22 | М22 Стр.4 | 945,65 1912 | 8 8 | 4,01 7,87 |
| Перевод стр.перевода МЛН с учетом прохода | - | - | - | - | 0,65 |
| Перестановка вагонов | Стр.4 | Стр.1 | 120 | 8 | 1,51 |
| Проход составителя для отцепки вагонов, укладки тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,01х8х14=1,12 |
| Укладка тормозных башмаков | - | - | - | 8 | 0,29+0,06=0,35 |
| Перекрытие концевых кранов а/т магистрали | - | - | - | 8 | 0,14 |
| Разъединение тормозных рукавов | - | - | - | 8 | 0,12 |
| Расцепка | - | - | - | 8 | 0,08 |
| Итого: | 24,24 | ||||
Таблица 5.5.11
Технологическая карта уборки 8 вагонов на путь необщего пользования















