Антиплагиат Тарабаров (1199700), страница 8

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 8)

5Показатели вариантного ГДП с применением пакетного способа пропуска в период «окна» (2 график)НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияПростой на пром.станцияхВремя в путиВремя в движенииРасстояниепробега1234567[2]Нечетноенаправление164717:3221:020,83,52,785,5232118:0521:100,83,082,28119,5231918:0121:283,453,45202,4236718:0021:363,63,6211,9Продолжение таблицы5. 5[6]НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияПростой на пром.станцияхВремя в путиhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=176/10120.04.2016АнтиплагиатВремя в движенииРасстояниепробега[2]1234567235318:0821:443,63,6211,9261318:1621:523,63,6211,9123518:0422:003,63,6221,9227318:1222:083,933,93221,9133318:0222:164,234,23249,6123518:1022:244,234,23249,6124318:1822:324,234,23249,6111518:2622:404,234,23249,6123718:3422:484,234,23249,6240718:42http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=177/10120.04.2016Антиплагиат22:564,234,23249,6123718:5023:044,234,23249,6240518:5823:124,234,23249,6171519:0623:204,234,23249,6240919:1423:284,234,23249,6143319:2223:364,234,23249,6143919:3026:447,237,23249,6311119:4600:064,334,33249,6127320:0600:264,334,33249,6128720:2600:464,334,33249,6163920:4601:064,334,33249,6147521:06http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=178/10120.04.2016Антиплагиат01:264,334,33249,6147721:2601:464,334,33249,6141321:4602:064,334,33249,6161122:0602:264,334,33249,6111722:2602:464,334,33249,6147322:4603:064,334,33249,6311323:0603:264,334,33249,6164123:2603:464,334,33249,6123923:4604:064,334,33249,6234900:1004:324,374,37249,6Продолж ение таблиц ы 5.5НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияПростой на пром.станцияхhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=179/10120.04.2016АнтиплагиатВремя в путиВремя в движенииРасстояниепробега[2]1234567129700:3004:584,474,47249,6170300:5005:104,334,33249,6100901:0905:214,24,2249,6122901:4206:134,524,52249,6128502:3607:114,584,58249,6126903:0107:214,334,33249,6128103:2308:430,685,334,65249,6240103:3307:554,374,37249,6100104:0108:504,824,82249,6http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=180/10120.04.2016Антиплагиат124704:5009:334,724,72249,6164305:3009:534,384,38249,6100506:1010:264,274,27249,6345706:5514:022,757,124,37249,6129307:0611:164,174,17249,6212107:1611:264,174,17249,6145507:3411:464,24,2249,6326707:4711:584,184,18249,6142908:0912:244,254,25249,6200908:2012:344,234,23249,6310908:3112:444,224,22249,6http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=181/10120.04.2016Антиплагиат173308:5613:024,14,1249,6160909:1113:224,184,18249,6224709:2213:324,174,17249,6260309:5214:064,234,23249,6253310:0614:184,24,2249,6164710:3014:464,274,27249,6232110:4714:584,184,18249,6231910:5815:094,184,18249,6236711:4516:200,324,584,26249,6235312:2016:404,334,33249,6Продолж ение таблиц ы5.5НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=182/10120.04.2016АнтиплагиатПростой на пром.станцияхВремя в путиВремя в движенииРасстояниепробега1234567261313:3117:550,234,44,17244,6123514:0017:580,353,973,62203,2227314:1117:540,583,723,14164,1123315:1417:292,252,25130,4122515:4117:482,122,12122,5124315:5117:582,122,12122,5111516:3617:511,251,2569,5123716:5617:581,031,0353,4http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=183/10120.04.2016Антиплагиат240717:4917:520,050,051,6Итого с[2]учетом сборного6,51296,97290,4616576,3Итого без учета сборного3,76289,85286,0916326,7Четное[7]направление292218:0520:182,222,22130,1298818:1320:262,222,22130,1214618:0421:280,223,43,18176,3221018:1221:360,223,43,18176,3229018:1123:271,025,274,25249,6340418:0108:2010,0214,324,3249,6112218:1922:354,274,27249,62308http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=184/10120.04.2016Антиплагиат18:3022:434,224,22249,6299218:4122:564,254,25249,6236018:4923:044,254,25249,6237019:2900:150,584,774,19249,6233419:5600:230,254,454,2249,6153620:3801:100,254,534,28249,6299420:4601:180,334,534,2249,6299621:1201:264,234,23249,6241621:2001:344,234,23249,6236821:2801:424,234,23249,6http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=185/10120.04.2016Антиплагиат299821:3601:504,234,23249,6Продолжение таблицы 5.5[6]НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияПростой на пром.станцияхВремя в путиВремя в движенииРасстояниепробега[2]1234567284221:4401:584,234,23249,6286221:5202:064,234,23249,6207822:0002:144,234,23249,6171422:0802:224,234,23249,6286822:1602:304,234,23249,6208622:2402:384,234,23249,6161222:3202:464,234,23http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=186/10120.04.2016Антиплагиат249,6287222:4002:544,234,23249,6207622:4803:024,234,23249,6202822:5603:104,234,23249,6273823:0403:184,234,23249,6200223:1203:490,284,624,34249,6200423:2003:570,284,624,34249,6274023:5704:054,134,13249,6290200:0504:134,134,13249,6200800:1304:214,134,13249,6271200:2104:294,134,13249,6278600:3104:394,134,13http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=187/10120.04.2016Антиплагиат249,6333600:4104:494,134,13249,6290800:5104:594,134,13249,6162401:0105:094,134,13249,6202401:1105:194,134,13249,6125601:2105:294,134,13249,6246201:3105:394,134,13249,6291001:4105:494,134,13249,6291201:5105:594,134,13249,6206202:0106:094,134,13249,6202002:1106:194,134,13249,6291402:2106:294,134,13http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=188/10120.04.2016Антиплагиат249,6291602:3106:394,134,13249,6Продолж ение таблиц ы 5.5НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияПростой на пром.станцияхВремя в путиВремя в движенииРасстояниепробега[2]1234567291802:4106:494,134,13249,6292002:5106:594,134,13249,6292203:0107:094,134,13249,6292403:1107:194,134,13249,6292603:2107:294,134,13249,6205403:3107:394,134,13249,6203403:4107:494,13http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=189/10120.04.2016Антиплагиат4,13249,6173403:5107:594,134,13249,6292804:0108:094,134,13249,6298204:5109:110,174,334,16249,6298405:1009:310,174,354,18249,6209405:2009:510,174,524,35249,6246005:4110:110,174,52,8249,6298606:0310:310,174,474,3249,6209606:1310:410,174,474,3249,6202206:4611:200,274,574,3249,6298806:5411:280,284,574,29249,6214607:3311:454,2http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=190/10120.04.2016Антиплагиат4,2249,6221007:4311:554,24,2249,6223408:0512:104,084,08249,6229008:1712:304,224,22249,6112208:2812:404,24,2249,6230808:5513:004,084,08249,6299209:2713:404,224,22249,6236009:5314:274,574,57249,6237010:1314:404,454,45249,6233410:4314:574,234,23249,6153610:5815:074,154,15249,6299411:1315:414,47http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=191/10120.04.2016Антиплагиат4,47249,6299611:2515:51443443249,6Окончание таблиц ы 5.5НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияПростой на пром.станцияхВремя в путиВремя в движенииРасстояниепробега1234567241611:5816:004,034,03249,6236812:1316:264,224,22249,6299812:5817:104,24,2249,6284213:1317:284,254,25249,6286213:2817:384,174,17249,6207813:4317:423,983,98248http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=192/10120.04.2016Антиплагиат286814:1417:593,753,75229,7208614:2817:573,483,48211,9161214:4317:583,253,25196,2287215:0817:452,622,62161,4207615:5817:471,821,82119,5272816:0817:311,381,3885,5273817:1517:440,480,4825,4Итого с[2]учетом сборного15,02817,65801,121608,8Итого без учета сборного5,0803,33796,821359,2Результаты расчетов участковой скорости, технической скорости и коэ ффиц иента участковой скорости сведены в таблиц ы 5.7и 5.8.Таблиц а 5.7Расчет качественных показателей графика движ ения поездов(с учетом сборных поездов)НаименованиепоказателяНормативный графикВариантный ГДП с применением частично-пакетного способа пропуска в период «окна»Вариантный ГДП с применением пакетного способа пропуска в период «окна»http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=193/10120.04.2016Антиплагиат1-й график2-й график1-й график2-й графикЧетНечетЧетНечетЧетНечетЧетНечЧетНечетУч-ая скорость, км/ч52,9653,5455,7755,1857,6455,0657,154,0556,4355,82Техн-аяскорость, км/ч57,9456,9457,1656,7258,3856,1758,6555,0258, 757,1Коэ фф.

уч. скорости0,910,940,980,970,990,980,970,980,960,98Таблиц а 5.8Расчет качественных показателей графика движ ения поездов(без учета сборных поездов)НаименованиепоказателяНормативный графикВариантный ГДП с применением частично-пакетного способа пропуска в период «окна»Вариантный ГДП с применением пакетного способа пропуска в период «окна»1-й график2-й график1-й график2-й графикЧетНечетЧетНечетЧетНечетЧетНечетЧетНечетУчастковая скорость, км/ч54,2854,6354,5353,4http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=194/10120.04.2016Антиплагиат59,1959,7958,2754,5756,5956,33Техническаяскорость, км/ч58,057,058,2154,5859,9160,358,6354,9657,857,1[7]Коэффициент [56]участковой скорости0,940,960,930,980,990,990,990,990,980,995.3 Анализ выбора варианта пропуска поездов при ремонте перегонаСунгач-СвиягиноАнализируя значения времени восстановления движ ения получено:1) Число задерж анных поездов (по графику):Частично-пакетный:- нечетных – 18;- четных –35.Пакетный (2):- нечетных –24;- четных – 26.2) Время восстановления движ ения:по расчетам (частично-пакетный) - 4,2 часа;по расчетам (пакетный(2)) – 0,6 часов.графически (частично-пакетный) – 11 часов;графически (пакетный (2)) –10 часов.3) Задерж анные поездо-часыЧастично-пакетный - 342,9 п-час;Пакетный (2) - 4,4 п-час.4) Техническая и участковая скорости:частично-пакетный(1график):Четные: Vуч=55,77км/чVтех=57,16км/ч;Нечетные: Vуч=55,18км/чVтех=56,72км/ч;(2 график):Четные: Vуч=57,64км/чVтех=58,38км/ч;Нечетные:Vуч=55,06км/чVтех=56,17км/ч;пакетный (2)(1график):Четные: Vуч=57,1км/чVтех=58,65км/ч;Нечетные:Vуч=54,05/чVтех=55,02км/ч;(2 график):Четные:Vуч=56,43км/чVтех=58,7км/ч.Нечетные:Vуч=55,82км/чVтех=57,1км/ч;По результатам анализа мож но сделать вывод, что на рассмотренном участке Уссурийск – Руж ино при сущ ествующ ейтехнологии организац ии пропуска поездов в период «окна» возмож ны следующ ие варианты организац ии окна и пропускапоездов:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.19117481&repNumb=195/10120.04.2016АнтиплагиатПроведение ремонта окнами по 16 часов, для перегонов протяж енностью 19-23 км при организац ии пропуска поездовсдвоенными.Проведение ремонта окнами по 20 часов для перегонов протяж енностью 13-18 км при организац ии пропуска поездов пакетнымспособом.Проведение ремонта окнами по 36 часа для перегонов протяж енностью 8-12 км при организац ии пропуска поездов сприменением частично пакетного графика.6 Расчет дополнительных затрат проц есса перевозок при ремонте пути в«окно» по вариантному графикуПо каж дому «окну» в служ бе перевозоксоставляется вариантный график движения поездов по ремонтируемому участку пути.

Характеристики

Список файлов ВКР