Министерство транспорта Российской Федерации (Автосохраненный) (1198801), страница 5
Текст из файла (страница 5)
2.1 Анализ полученных данных
Всего на предприятии ООО «Газпром трансгаз Томск» Хабаровского линейного производственного управления магистральных газопроводов образуется 36 видов отходов всех пяти классов опасности. Первого и второго класса опасности образуется по одному отходу, отходов третьего класса опасности образуется девять видов. Тринадцать видов отходов, которые являются отходами четвертого класса. И к пятому классу принадлежат оставшиеся двенадцать видов отходов.
Каждый отход имеет тринадцатизначный код, который определяет вид отхода, характеризующий его классификационные признаки. Первые восемь цифр используются для кодирования происхождения отхода; девятая и десятая цифры используются для кодирования агрегатного состояния и физической формы отхода; одиннадцатая и двенадцатая цифры используются для кодирования опасных свойств и их комбинаций (00 - данные не установлены, 01 - токсичность (т), 02 - взрывоопасность (в), 03 - пожароопасность (п), 04 - высокая реакционная способность (р), 05 - содержание возбудителей инфекционных болезней (и), 06 - т+в, 07 - т+п, 08 - т+р, 09 - в+п, 10 - в+р, 11 - в+и, 12 - п+р, 13 - п+и, 14 - р+и, 15 - т+в+п, 16 - т+в+р, 17 - т+п+р, 18 - в+п+р, 19 - в+п+и, 20 - п+р+и, 21 - т+в+п+р, 22 - в+п+р+и, 99 – опасные свойства отсутствуют); тринадцатая цифра используется для кодирования класса опасности для окружающей природной среды (0 – класс опасности не установлен, 1 - I-й класс опасности, 2 - II-й класс опасности, 3 - III-й класс опасности, 4 - IV-й класс опасности, 5 - V-й опасности). [9]
На представленной диаграмме видно (рисунок 2.1), что отходы четвертого класса опасности оказались самыми многочисленными. Их количество составляет 233, 683 тонны в год. Несмотря на то, что степень воздействия на окружающую природную среду оценивается как низкая, присутствует нарушение экологической системы, с периодом ее восстановления более трех лет.
Рисунок 2.1 Количество отходов всех классов опасности
В данном классе отходов максимальное значение по количеству приходится на отходы потребления на производстве, подобные коммунальным (смет) 96,664 тонны. Данный отход образуется с площади всей территории, при ее уборке и уборке производственных помещений. Также образуется большое количество отходов (осадков) при механической и биологической очистке сточных вод 58,593 тонны, происходит это при мойке автотранспорта, и 45,018 тонн приходится на мусор бытовых помещений организаций несортированный, образующийся в процессе жизнедеятельности работников (рисунок 2.2).
Рисунок 2.2 Отходы четвертого класса опасности
Затем идут отходы, относящиеся к пятому классу опасности (рисунок 2.3). Самый многочисленный отход в данном классе опасности оказался лом черных металлов несортированный, его масса составила 121,683 тонны. Данный вид отходов образуется от таких производственных подразделений, как гаражи и сварочный цех. Затем идут пищевые отходы кухонь и организации общественного питания несортированные, их масса составляет 5,229 тонн, данный вид отхода образуется, так как на территории работает столовая. 4,743 тонны составляют древесные отходы из натуральной чистой древесины несортированные, затем по массе идут отходы, содержащие медные сплавы в кусковой форме – 3,224 тонны. Отходы, в виде обрезков и обрывков тканей смешанных составляют 1,493 тонны. Массы остальных отходов не превышают тонны, что видно на представленной диаграмме. Несмотря на то, что данный класс опасности, практически, не несет вреда на окружающую среду, его количество очень велико.
Далее по количеству находятся отходы третьего класса опасности (рисунок 2.4), их масса составляет 9,527 тонн. Отходы данного класса опасности относятся к умеренно опасным отходам и веществам. Степень вредного воздействия на окружающую природную среду оценивается как средняя, происходит нарушение экологической системы. После снижения воздействия отхода на окружающую природную среду, период восстановления может составлять десять и более лет. Наибольшее количество отходов в этом классе приходится на всплывшую пленку из нефтеуловителей (бензоуловителей) 5,882 тонны. Источником образования данного отхода является автомобильная заправочная станция. Из масел отработанных наибольшее количество приходится на моторные масла. Такой процесс, как эксплуатация передвижного состава, является источником образования данного отхода.
Рисунок 2.3 Отходы пятого класса опасности
Рисунок 2.4 Отходы третьего класса опасности
Количество отходов второго класса опасности составляет 2,485 тонн. Данный класс по степени воздействия на окружающую природную среду является опасным, это говорит о том, что экологическая система будет нарушена, период восстановления достигает тридцати лет и более, только после полного устранения источника воздействия. В данном классе опасности один отход – это аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные с не слитым электролитом. Отработанные аккумуляторы опасны кислотным и свинцовым отравлением окружающей среды, что в дальнейшем отражается и на здоровье людей.
Наименьшую массу составляет отход первого класса опасности. Данный вид оказывает максимальный вред, как на окружающую природную среду, так и на здоровье человека, при неправильной эксплуатации. После воздействия такого вида отхода на экологическую систему, она является необратимо нарушенной, следовательно, период восстановления отсутствует.
К первому классу опасности относятся oтходы сoдержащие ртуть и ее соединения, хромовoкислый и цианистый кaлий, сoединения сурьмы, в том числе SbCl3 - треххлoрную сурьму, бензaпирен и другие. [17]
При отравлении парами ртути у человека возникают поражения десен, возможен стоматит, периодические головные боли, набухание лимфатических и слюнных желез, иногда, возможно повышение температуры. При поступлении большого количества ртути в организм возможен некроз почек и через несколько дней смерть, обычно, этот срок около 5-6 дней. При легком отравлении возникают такие симптомы, как тошнота, рвота, потеря аппетита, язва двенадцатиперстной кишки и желудка. Так же есть и вариант хронического отравления, в этом случае наблюдается поражение нервной системы (обычно это резкая переменчивость активности), происходят изменения в клетках ствола спинного мозга, периферийных нервах, а также изменения в клетках коры больших полушарий. Большую опасность пары ртути оказывают на людей, болеющих туберкулезом, так как для них воздействие ртути является смертельной опасностью. Среди людей, больных туберкулезом, при поражении солями ртути наблюдается высокая смертность. Таки образом, если на предприятии есть работники, болеющие данным видом заболевания, то для них ртуть может быть не просто источником повреждения здоровья, но и носить более серьезный характер.
Можно сделать вывод, что пoвреждение даннoго видa отхoда, мoжет привeсти к сeрьезным прoблемам со здoрoвьем у рабoтников oрганизации, у работников, которые занимаются обезвреживанием данных отходов, и других людей, которые могут попадать в зону действия паров ртути. В худшем случае данная ситуация может привести к гибели людей, а так же животных.
-
Сведения об основной хозяйственной и иной деятельности, в результате осуществления которой образуются отходы
Хабаровское линейное производственное управление магистральных газопроводов является обособленным подразделением общества с ограниченной ответственностью «Газпром трансгаз Томск».
Основные функции Хабаровского ЛПУ МГ:
- транспортировка природного газа высокого по магистральным газопроводам по территории Хабаровского края, со сниженным давлением на газораспределительных станциях (ГРС) и подача газа потребителям по газопроводам-отводам низкого давления;
- развитие, эксплуатация и техническое обслуживание газотранспортных систем.
2.2.1 Основные производственные показатели работы
Производственная деятельность предприятия, как газотранспортного элемента единой системы газоснабжения Дальневосточного региона, характеризуется как устойчивая, но в силу некоторых обстоятельств не загруженная на проектную мощность из-за недостаточной подачи газа в магистраль (из-за низкого потребления газа населением).
В целом хозяйственная деятельность предприятия характеризуется как стабильная с примерно постоянным уровнем объемов образования отходов от производственной и хозяйственно-бытовой деятельности.
В состав Хабаровского ЛПУ МГ входят следующие структурные подразделения, которые выполняют конкретные задания и решают конкретные специфические цели в том числе:
- аппарат управления;
- служба газораспределительных станций (ГРС)
- линейно-эксплуатационная служба (ЛЭС);
- транспортный цех;
- служба КИП и А;
- служба электрохимзащиты (ЭХЗ);
- служба энерговодоснабжения (ЭВС);
- служба эксплуатации интегрированных систем управления;
- здравпункт.
На территории производственной базы Хабаровского ЛПУ МГ располагаются следующие здания и сооружения:
- здание ремонтно-механических мастерских с двумя отделениями по ремонту и ТО автомобилей. В ремонтном боксе производится ремонт и регулировка двигателей автомобилей, техническое обслуживание и технический ремонт автомобилей.
В здании ремонтного бокса находится аккумуляторная и вулканизаторная, производится зарядка кислотных аккумуляторов и ремонт автошин;
- склад ГСМ И АЗС, предназначенные для хранения топлива и заправки собственного автотранспорта;
- 3 гаража из сэндвич-панелей;
- 2 открытые стоянки тяжелой техники: одна на 53 машино-мест, вторая для тяжелой техники ЛЭС с подогревом на 20 машино-мест;
- склад хранения масел в таре;
- аварийная дизельная электростанция, включающая дизельную установку «Звезда 280-НК-02МЗ, емкость для хранения дизельного топлива объемом на 10 м3, емкость для аварийного слива дизельного топлива объемом 1,5 м3, узел приема-передачи топлива, топливопроводы. Электроснабжение производственной базы осуществляется от существующей ЛЭС.
ДЭС включается лишь для проверки его работоспособности, годовой расход топлива не превышает 0,250 т/год.
-сварочный цех из панелей «Сэндвич» на металлическом каркасе на 5 постов, где производится изготовление оборудования и запасных частей для магистральных газопроводов,
- столярный участок,
- малярный участок,
- котельная блочная «РЭМЭКС-ТТ-8,3», работающая на газообразном топливе (размещается в семи контейнерах, объединенных в единое помещение). В котельной установлены 2 стальных котла «Турботерм-3150» и «Турботерм01600», предназначенных для обеспечения теплом и горячей водой зданий и сооружений производственной базы.
- водонапорная башня с блоком фильтрования «ПВ-30БФ» для доочистки водопроводной воды,
- КОС дождевых стоков «ДУКО-ЛС-1,4» - 3 шт,
- резервуар очищенных дождевых вод «ДЕКО-БА (БО) - 65,
- КНС неочищенных сточных вод для подачи существую систему бытовой канализации,
- напорная производственная канализация,
- дренажная канализация,
- противопожарный водопровод с пожарными гидрантами,
- токарный цех, где производится изготовление запасных частей для оборудования и автомобилей.
После всех вышеперечисленных данных можно составить таблицу отходов, которая будет отражать, от каких процессов или деятельности образуется тот, или иной отход.
Таблица 2.1
Деятельность, в ходе которой образуется отход
| Наименование отхода | Образующий вид деятельности, процесс | |
| I класс опасности | ||
| Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак | Освещение административных, производственных помещений территории | |
| II класс опасности | ||
| Аккумуляторы свинцовые отработанные не поврежденные с не слитым электролитом | Эксплуатация передвижного состава | |
| Отходы III класса опасности | ||
| Масла трансмиссионные отработанные | Эксплуатация передвижного состава | |
| Масла моторные отработанные | Эксплуатация передвижного состава | |
| Масла дизельные отработанные | Эксплуатация ДЭС | |
| Масла индустриальные отработанные | Эксплуатация станков | |
| Отходы сложного комбинированного состава в виде изделий, оборудования, устройств, не вошедшие в другие пункты (Отработанные автомобильные масляные фильтры) | Эксплуатация передвижного состава | |
| Обтирочный материал, загрязненный маслами, содержащие масел 15% и более | Эксплуатация передвижного состава и станков | |
| Опилки древесные, загрязненные минеральными маслами (содержащие масел 15% и более) | Эксплуатация передвижного состава | |
| Шлам очистки трубопроводов и емкостей (бочек, контейнеров, цистерн, гудронаторов) от нефти | Очистка резервуаров хранения топлива | |
| Всплывшая пленка из нефтеуловителей (бензоуловителей) | Очистка сточных вод от мойки автотранспорта | |
| Отходы IV класса опасности | ||
| Мусор бытовых помещений организаций не сортированный (исключая крупногабаритный) | Жизнедеятельность работников | |
| Отходы (осадки) при механической и биологической очистке сточных вод | Очистка сточных вод от мойки автотранспорта | |
| Отходы из жироуловителей, содержащие животные жировые продукты | Очистка сточных вод от столовой на жироловушке | |
| Мусор строительный от разборки зданий | Обслуживание и ремонт зданий и сооружений территорий | |
| Отходы потребления на производстве, подобные коммунальным (Смет) | Уборка территории и производственных помещений | |
| Покрышки отработанные | Эксплуатация автотранспорта и прочей дорожно-строительной техники | |
Продолжение таблицы 2.1
| Наименование отхода | Образующий вид деятельности, процесс |
| Обувь кожаная рабочая, потерявшая потребительские свойства | Обеспечение персонала спецодеждой |
| Абразивная пыль и порошок от шлифования черных металлов (с содержанием металла не менее 50%) | Изготовление деталей, узлов оборудования |
| Лом и отходы черных металлов (тара железная, загрязненная засохшими лакокрасочными материалами, не содержащая растворители и тяжелые металлы) | Обслуживание и ремонт зданий, сооружений, территории, автомобилей |
| Отходы (осадки) при подготовке воды | Очистка воды |
| Электрическое оборудование, приборы, устройства и их части (картриджи отработанные) | Эксплуатация офисной техники |
| Электрическое оборудование, приборы, устройства и их части (клавиатура, манипулятор «мышь», соединительные провода) | Эксплуатация офисной техники |
| Окалина (металлические шламы от зачистки внутренней поверхности труб газопроводов) | Обслуживание и ремонт линейной части МГ |
| Отходы V класса опасности | |
| Лом четных металлов не сортированный | Обслуживание и ремонт линейной части МГ, обслуживание ГРС, эксплуатация передвижного состава |
| Стружка черных металлов не сортированная | Изготовление деталей, узлов оборудования |
| Отходы, содержащие медные сплавы в кусковой форме | Эксплуатация передвижного состава |
| Отработанные тормозные колодки | Эксплуатация передвижного состава |
| Отходы бумаги и картона от канцелярской деятельности, делопроизводства | Эксплуатация офисной техники |
| Абразивные круги отработанные, лом отработанных абразивных кругов | Изготовление деталей, узлов оборудования |
| Шкурка шлифовальная отработанная | Обслуживание и ремонт линейной части МГ, оборудования ГРС |
| Остатки и огарки стальных сварочных электродов | Обслуживание и ремонт линейной части МГ |
| Резиновые изделия, потерявшие потребительские свойства | Обеспечение персонала СИЗ |
| Обрезки и обрывки тканей смешанных | Обеспечение персонала спецодеждой |
| Пищевые отходы кухонь и организации общественного питания несортированные | Организация общественного питания |
| Древесные отходы из натуральной чистой древесины несортированные | Переработка пиломатериалов |















