Untitled.FR11 - 0001 (1197567)
Текст из файла
РЕЦЕНЗИЯна выпускную квалификационную работуСтудентки Скрипко Оксаны Николаевныкафедры «Технология транспортных процессов и логистика»»института интегрированных форм обученияДальневосточного государственного университета путей сообщенияНа тему: «Организация работы станции с лесными грузами»Выпускная квалификационная работа, представленная на рецензирование. состоит извведения, основных разделов и заключения, в которых рассматривается анализ работы станцииХариичан во взаимодействии с железнодорожными путями необшего пользования, на которыхосуществляетсяпогрузка лесныхгрузов,а такжеразработанымероприятияпосовершенствованию работы с круглым лесом.Содержание проекта соответствует поставленным задачам. Отражены следующиевопросы: рассмотрена технико-эксплуатационная характеристика станции харпичан.
еевзаимодействие с железнодорожными путями необшего пользования ОО «ТД РФП» и «АзияЛес». На основании анализа выявлены тенденции заготовки и погрузки круглого леса, которымприсуши падения и увеличение объемов, что связано с экономической ситуаций на рынке,погодными и климатическими условиями, но тем не менее прослеживается динамика ростаобъемов работы станции с круглым лесом.13 работе определен порядок определения массы груза, который в 25% случаев являетсянедостоверным, и при перевеске вагонов с лесом в пути следования обнаруживаются фактыпревышениямассы груза, повлекшие снижение провозной платы и превышениегрузоподъемности, угрожающие безопасности движения поездов.
Все эти обстоятельстваприводят к составлению актов обшей формы и коммерческих актов, на основании которыхгрузоотправителю предьявлякмея неустойки в размере пятикратной стоимости перевозки Вработе разработаны рекомендации, которые могут привести к более точному определениюмассы перевозимого груза, снизить размеры неустоек и обеспечить безопасность движенияпоездов.В работе разработаны схемы размещения и крепления круглого леса наспециализированной платформе в альтернативу погрузке в универсальный полувагон с учетомтребований прил.З к СМ ГС.
Очевиден экономический эффект данной погрузки, позволяющийсократить время на выполнение грузовых операций, расходы на заработную плату.Освободившиеся полу вагоны можно использовать под перевозку других родов грузов.Использованный практический материал достоверен, сделанные выводы обоснованы,рекомендации имеют практическую значимость. Работа логично структурирована, написанапонятным языком, соответствует требованиям, предъявляемым к выпускной работеспециальности 23.03.01 «Технология транспортных процессов и логистика» и является.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.















