Оптимизация технологического процесса ремонта тормозных приборов в АКП пункта подготовки вагонов станции беркакит (1196881), страница 4
Текст из файла (страница 4)
2 ОПТИМИЗАЦИЯ РЕМОНТА ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
2.1 Расчет программы ремонта
Проектирование автоконтрольного пункта основано на расчете поузловой программе ремонта. Годовая программа ремонта с учетом поступления с линии и возможного увеличения на 30 %. Представлена в табл. 2.1
Таблица 2.1- Годовая программа ремонта тормозного оборудования
| Наименование | Количество оборудования с линии | Годовая программа АКП,с учетом увеличения на 30% |
| Воздухораспределитель № 483 | 5377 | 6990 |
| Авторегулятор №574Б | 4311 | 5604 |
| Авторежим №265-А1 | 4315 | 5609 |
| Рукав соединительный | 10130 | 13169 |
| Концевой кран | 10136 | 13176 |
| Разобщительный кран | 5044 | 6557 |
На основании годовой поузловой программы участка рассчитываем подетальную годовую программу. Результаты расчета сводим в таблицу 2.2
2.2 Годовой фонд времени и режим работы депо
В данном дипломном проекте режим работы АКП, принимаем график работы следующий: отделения работает в одну смену и продолжительность смены равняется 8 часам. С первой по седьмую календарные недели отделение работает с двумя выходными днями в субботу и воскресенье.
Таким образом, обеспечивается сохранение суммарной продолжительности рабочего времени одной недели, равной 40 часам односменной работы.
Годовой баланс времени работы депо при односменной работе по своей величине будет равен годовому фонду времени одного явочного рабочего с нормальной продолжительностью рабочего дня.
Годовой баланс времени работы депо при односменной работе по своей величине будет равен годовому фонду времени одного явочного рабочего с нормальной продолжительностью рабочего дня. Он определяется по формуле:
(2.2)
где D
- количество календарных дней в текущем году;
7 – количество дней в неделе;
t
- продолжительность рабочих часов в неделе – 40 часов;
n
- количество праздничных дней в году, не совпадающих с субботами и воскресеньями;
t
- продолжительность смены, 8 часов;
m
- количество смен.
Действительный годовой фонд работы оборудования определяется по формуле:
, (2.3)
где F
- номинальный годовой фонд работы оборудования, равный годовому фонду работы депо, F
= F;
К
- коэффициент, учитывающий простой оборудования в ремонте, 0,95 – 0,98.
Действительный годовой фонд рабочего:
, (2.4)
где F
- номинальный годовой фонд работы рабочего, равный годовому фонду работы депо в одну смену;
К
- коэффициент, учитывающий время отпуска и невыход рабочего по уважительным причинам, 0,85.
Найдём годовой баланс времени работы депо:
часов.
Действительный годовой фонд работы оборудования:
часов.
Действительный годовой фонд работы рабочего:
часов.
Годовой фонд времени на 2017 год принимаем 1973 часов.
2.3 Схема маршрутной технологии
На основании технологического процесса и подетальной программы, разрабатывается схема маршрутной технологии, представлена на 3 листе чертежей.
2.4 Расчет необходимого количества оборудования и рабочей силы
Потребное количество оборудования и подъемно-транспортных средств того или иного типа рассчитывается по формуле:
|
| (2.1) |
где ΣNд – годовая программа по данной операции;
tшт.к – норма врем
ени ремонта детали на данном оборудовании;
Fобгод – годовой фонд времени работы оборудования.
Производственную площадь проектируемого АКП определяем по укрупненным нормативам площади на единицу оборудования с учетом площади для складирования деталей, подлежащих ремонту и отремонтированных. Дополнительную площадь, необходимую для проходов и проездов между оборудованием, рассчитываем относительно производственной площади с помощью коэффициентов.
Расчет потребного количества оборудования сводим в таблицу 2.4
Таблица 2.2 Расчет годовой подетальной программы участка
| Наименование узла | Годовая программа | Наименование деталей в узле | Кол-во дет-ей в узле | Годовая программа в деталях | Процент деталей (%) | Годовая программа | |||||
| Требующие замены | Требующие ремонта | Годных | По замене | По ремонту | Годных | ||||||
| Главная часть воздухораспределителя №483 | 5377 | Главный поршень | 1 | 3579 | 0% | 70 | 30 | 0 | 2505 | 1073 | |
| Шток главного поршня | 1 | 4601 | 5 | 90 | 10 | 230 | 4140 | 460 | |||
| Тормозной клапан | 1 | 5113 | 10 | 90 | 0 | 511 | 4601 | 0 | |||
| Обратный клапан | 1 | 3834 | 8 | 75 | 25 | 306 | 2875 | 958 | |||
| Уравнитель-ный поршень | 1 | 5113 | 0 | 100 | 0 | 0 | 5113 | 0 | |||
| Отпускной клапан | 1 | 4601 | 11 | 90 | 10 | 465 | 4140 | 46 | |||
| Корпус | 1 | 2555 | 2 | 50 | 50 | 51 | 1277 | 1277 | |||
| Магистральная часть воздухораспределителя №483 | 5377 | Диафрагма | 1 | 5113 | 15 | 100 | 0 | 767 | 5113 | 0 | |
| Узел трех клапанов | 1 | 5113 | 5 | 100 | 0 | 255 | 5113 | 0 | |||
| Клапан мягкости | 1 | 5113 | 3 | 100 | 0 | 153 | 5113 | 0 | |||
| Корпус | 1 | 2556 | 0,3 | 50 | 50 | 7 | 1278 | 1278 | |||
| Крышка корпуса | 1 | 2556 | 0,3 | 50 | 50 | 7 | 1278 | 1278 | |||
Окончание таблицы 2.2
| Наименование узла | Годовая программа | Наименование деталей в узле | Кол-во дет-ей в узле | Годовая программа в деталях | Процент деталей (%) | Годовая программа | |||||
| Требующие замены | Требующие ремонта | Годных | По замене | По ремонту | Годных | ||||||
| Автомати-ческий регулятор режима | 4315 | Демпферная часть | 1 | 2951 | 0 | 70 | 30 | 0 | 2065 | 885 | |
| Воздушное реле | 1 | 2108 | 2 | 50 | 50 | 42 | 1054 | 1054 | |||
| Рычаг | 1 | 3795 | 30 | 90 | 10 | 2940 | 3420 | 379 | |||
| Корпус | 1 | 843 | 5 | 20 | 80 | 42 | 170 | 680 | |||
| Авторегу-лятор | 4311 | Тяговый стакан | 1 | 3017 | 5 | 70 | 30 | 150 | 2100 | 900 | |
| Регулировочный винт | 1 | 3448 | 2 | 80 | 20 | 39 | 2758 | 390 | |||
| Защитная труба | 1 | 3879 | 40 | 90 | 10 | 1551 | 3491 | 388 | |||
| Корпус | 1 | 2155 | 5 | 50 | 50 | 107 | 1077 | 1077 | |||
| Кран концевой | 10136 | Поршень | 1 | 5068 | 4 | 50 | 50 | 202 | 2534 | 2534 | |
| Кривошип | 1 | 3041 | 5 | 30 | 70 | 152 | 912 | 2128 | |||
| Корпус | 1 | 3548 | 10 | 35 | 65 | 354 | 1241 | 2306 | |||
| Кран разобщительный | 5044 | Пробка | 1 | 4641 | 20 | 100 | 0 | ||||
| Корпус | 1 | 4641 | 8 | 92 | 0 | ||||||
| Рукав соедини-тельный | 10130 | Головки | 1 | 983 | 3 | 10 | 90 | ||||
| Хомуты | 1 | 983 | 4 | 0 | 96 | ||||||
| Трубка | 1 | 983 | 40 | 0 | 60 | ||||||
Таблица 2.6-Расчет норм времени по операциям производственного процесса ремонта авторегулятора
| Наименование операций | Разряд | Оперативное время tоп, мин | Коэффициент повторяемости kп | tоп·kп | Затраты времени в % от tоп·kп | Численные значения, чел-мин | Тшт, чел-мин | Тшт.к, чел-мин | |||||||
| tоб | tот + tен | tпз | tоб | tот + tен | tпз | ||||||||||
| 1. На стол очистки подать | 5 | 0,29 | 1 | 0,29 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,06 | 0,0065 | 0,0003 | 0,3025 | 0,3028 | |||
| 2. Снаружи очистить | 5 | 0,47 | 1 | 0,47 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,01 | 0,01 | 0,004 | 0,49 | 0,4904 | |||
| 3. В моечную установку подать, промыть, из моечной установки вынуть | 5 | 0,61 | 1 | 0,61 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,012 | 0,014 | 0,005 | 0,636 | 0,641 | |||
| 4. Авторегулятор на стенд разборки установить | 5 | 0,34 | 1 | 0,34 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,007 | 0,008 | 0,003 | 0,355 | 0,358 | |||
| 5. Головку с деталями вынуть из корпуса | 5 | 0,63 | 1 | 0,63 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,013 | 0,014 | 0,05 | 0,657 | 0,662 | |||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Разряд | Оперативное время tоп, мин | Коэффициент повторяемости kп | tоп·kп | Затраты времени в % от tоп·kп | Численные значения, чел-мин | Тшт, чел-мин | Тшт.к, чел-мин | |||||||
| tоб | tот + tен | tпз | tоб | tот + tен | tпз | ||||||||||
| 6. Стакан с деталями и пружиной вынуть из корпуса | 5 | 0,66 | 1 | 0,66 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,013 | 0,014 | 0,005 | 0,687 | 0,692 | |||
| 7. Головку разобрать | 5 | 0,65 | 1 | 0,65 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,013 | 0,014 | 0,005 | 0,677 | 0,682 | |||
| 8. Стакан разобрать | 5 | 2,8 | 1 | 2,8 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,057 | 0,063 | 0,025 | 2,92 | 2,94 | |||
| 9. Тяговый стержень разобрать | 5 | 0,45 | 1 | 0,45 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,009 | 0,01 | 0,004 | 0,469 | 0,473 | |||
| 10. Головку осмотреть и проверить | 5 | 0,98 | 1 | 0,98 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,02 | 0,022 | 0,009 | 1,022 | 1,031 | |||
| 11. Винт регулировочный осмотреть и проверить | 5 | 6,06 | 1 | 6,06 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,125 | 0,136 | 0,055 | 6,321 | 6,376 | |||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Разряд | Оперативное время tоп, мин | Коэффициент повторяемости kп | tоп·kп | Затраты времени в % от tоп·kп | Численные значения, чел-мин | Тшт, чел-мин | Тшт.к, чел-мин | |||||||
| tоб | tот + tен | tпз | tоб | tот + tен | tпз | ||||||||||
| 12. Тяговый стержень ос-ть и про-ть | 5 | 0,78 | 1 | 0,78 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,016 | 0,017 | 0,007 | 0,813 | 0,82 | |||
| 13. Корпус авторегулятора осмотреть и проверить | 5 | 1,54 | 1 | 1,54 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,032 | 0,034 | 0,014 | 1,606 | 1,62 | |||
| 14. Гайку регулировочную ос-ть и пр-ть | 5 | 1,16 | 1 | 1,16 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,024 | 0,026 | 0,01 | 1,21 | 1,22 | |||
| 15. Гайку авторегулятора ос-ть и пр-ть | 5 | 0,76 | 1 | 0,76 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,015 | 0,017 | 0,006 | 0,792 | 0,798 | |||
| 16. Стакан осмотреть и проверить | 5 | 2,54 | 1 | 2,54 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,052 | 0,057 | 0,023 | 2,649 | 2,672 | |||
| 17. Трубу защитную ос-ть и пр-ть | 5 | 1,54 | 1 | 1,54 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,032 | 0,034 | 0,014 | 1,606 | 1,62 | |||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Разряд | Оперативное время tоп, мин | Коэффициент повторяемости kп | tоп·kп | Затраты времени в % от tоп·kп | Численные значения, чел-мин | Тшт, чел-мин | Тшт.к, чел-мин | |||||||
| tоб | tот + tен | tпз | tоб | tот + tен | tпз | ||||||||||
| 18. Ушко авторегулятора осмотреть и проверить | 5 | 1,13 | 1 | 1,13 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,023 | 0,025 | 0,012 | 1,178 | 1,19 | |||
| 19. Пружину осмотреть и проверить | 5 | 1,6 | 1 | 1,6 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,033 | 0,036 | 0,014 | 1,169 | 1,683 | |||
| 20. Крышку осмотреть и проверить | 5 | 1,3 | 1 | 1,3 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,026 | 0,029 | 0,011 | 1,355 | 1,366 | |||
| 21. Втулку упорную ос-ть и пр-ть | 5 | 1,9 | 1 | 1,9 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,039 | 0,043 | 0,018 | 1,982 | 2,0 | |||
| 22. Втулку осмотреть и проверить | 5 | 0,88 | 1 | 0,88 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,018 | 0,019 | 0,008 | 0,917 | 0,925 | |||
| 23. Кольцо осмотреть и проверить | 5 | 1,26 | 1 | 1,26 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,026 | 0,028 | 0,011 | 1,314 | 1,325 | |||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Разряд | Оперативное время tоп, мин | Коэффициент повторяемости kп | tоп·kп | Затраты времени в % от tоп·kп | Численные значения, чел-мин | Тшт, чел-мин | Тшт.к, чел-мин | |||||||
| tоб | tот + tен | tпз | tоб | tот + tен | tпз | ||||||||||
| 24. Шайбу осмотреть и проверить | 5 | 1,68 | 1 | 1,68 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,034 | 0,037 | 0,015 | 1,751 | 1,766 | |||
| 25. Стакан собрать | 5 | 5,44 | 1 | 5,44 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,11 | 0,12 | 0,05 | 5,67 | 5,72 | |||
| 26. Узел головки собрать | 5 | 1,49 | 1 | 1,49 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,03 | 0,033 | 0,013 | 1,553 | 1,566 | |||
| 27. Корпус авторегулятора собрать | 5 | 9,35 | 1 | 9,35 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,19 | 0,21 | 0,08 | 9,75 | 9,83 | |||
| 28. Установить авторегулятор на испытательный стенд | 5 | 0,6 | 1 | 0,6 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,012 | 0,013 | 0,005 | 0,625 | 0,63 | |||
| 29. Авторегулятор испытать | 5 | 2,46 | 1 | 2,46 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,05 | 0,055 | 0,022 | 2,565 | 2,587 | |||
Продолжение таблицы 2.6
| Наименование операций | Разряд | Оперативное время tоп, мин | Коэффициент повторяемости kп | tоп·kп | Затраты времени в % от tоп·kп | Численные значения, чел-мин | Тшт, чел-мин | Тшт.к, чел-мин | |||||||
| tоб | tот + tен | tпз | tоб | tот + tен | tпз | ||||||||||
| 30. Авторегулятор с испытательного стенда снять | 5 | 0,76 | 1 | 0,76 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,015 | 0,017 | 0,006 | 0,792 | 0,798 | |||
| 31. Установить бирку и клеймо | 5 | 0,65 | 1 | 0,65 | 2,07 | 2,25 | 0,92 | 0,013 | 0,014 | 0,005 | 0,677 | 0,682 | |||
,














