Оптимизация технологического процесса ремонта вагонов на участке ТОР ПТО Находка-Восточная (1196861), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

Из данных таблицы 2.1 и рисунка 2.1 видно, что годовая программа отцепленных вагонов по родам в 2014 году составляет 7873 вагона. Больше всего поступает на остаток неисправных вагонов фитинговых платформ (3910 вагонов) и полувагонов (3837 вагонов), что в процентном соотношении составляет 49,5% и 49% соответственно.

2.1.2 Поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям за 2014 год

Исходя из годовой программы отцепленных вагонов на 2014 год приведено поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям в таблице 2.2.

Таблица 2.2 - Поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям за 2014 год

Рисунок 2.2 - Поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям за 2014 год

Всего поступило в ТР-1 2472 вагона, а именно поступление вагонов по неисправностям тележки составило 99,7 % (2465 вагонов), а по неисправностям кузова 0,3% (7 вагонов). В ТР-2 поступил 5401 вагон. Больше всего поступило вагонов с неисправностями колёсных пар 60,8% (3281 вагон), а также с неисправностями тележки 14,9% ( 810 вагонов), с неисправностями тормозного оборудования 8,8% (475 вагонов), с неисправностями рамы 7,3% ( 392 вагона), с неисправностями кузова 5,9% ( 316 вагонов).

2.1.3 Выпуск вагонов из ТР-1 и ТР-2 за 2014 год

Данные о выпущенных вагонах из ТР-1 и ТР-2 отражены в таблице 2.3

Таблица 2.3 – Выпуск вагонов из ТР-1 и ТР-2 за 2014 год

Рисунок 2.3 – Выпуск вагонов из ТР-1 и ТР-2 за 2014 год

По результатам данных о выпущенных вагонах в таблице 2.3 и на рисунке 2.3 можно сделать вывод, что из ТР-1 больше всего было выпущено полувагонов (2527 вагонов), а также 7 цистерн и 3 фитинговые платформы. Из ТР-2 преимущественно выпускались фитинговые платформы (3745 вагонов) и полувагоны (1310 вагонов), а также прочие (44 вагона), платформы (33 вагона), цистерны (32 вагона) и крытые (10 вагонов).

2.1.4 Годовая программа отцепленных вагонов в 2015 году

Сделав анализ поступления отцепленных вагонов по родам на участке

ТОР станции Находка - Восточная годовая программа на 2015 год составила 8660 вагонов. Годовая программа отцепленных вагонов по родам в текущий отцепочный ремонт на 2015год показана в таблице 2.4.

Таблица 2.4 – Годовая программа отцепленных вагонов по родам в текущий отцепочный ремонт на 2015 год

Рисунок 2.4 – Годовая программа отцепленных вагонов по родам в текущий отцепочный

ремонт на 2015 год

Из данных таблицы 2.4 и рисунка 2.4 видно, что годовая программа отцепленных вагонов по родам в 2015 году составляет 8660 вагонов. Больше всего поступает на остаток неисправных вагонов фитинговых платформ (4330 вагонов) и полувагонов (4075 вагонов), что в процентном соотношении составляет 50% и 47% соответственно.

2.1.5 Поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям за 2015 год

Исходя из годовой программы отцепленных вагонов на 2015 год приведено

поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям в таблице 2.5.

Таблица 2.5 - Поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям за 2015 год

Рисунок 2.5 - Поступление вагонов в ТР-1 и ТР-2 по неисправностям за 2015 год

Всего поступило в ТР-1 2644 вагона, а именно поступление вагонов по неисправностям тележки составило 99,7 % (2637 вагонов), а по неисправностям кузова 0,03% (7 вагонов). В ТР-2 поступило 6016 вагонов. Больше всего поступило вагонов с неисправностями колёсных пар 58,6% (3524 вагона), а также с неисправностями тележки 16,5% (998 вагонов), с неисправностями тормозного оборудования 8,5% (509 вагонов), с неисправностями рамы 7,0% (422 вагона), с неисправностями кузова 6,1% (364 вагона).

2.1.6 Выпуск вагонов из ТР-1 и ТР-2 за 2015 год

Данные о выпущенных вагонах из ТР-1 и ТР-2 отражены в таблице 2.6

Таблица 2.6 – Выпуск вагонов из ТР-1 и ТР-2 за 2015 год

Рисунок 2.6 – Выпуск вагонов из ТР-1 и ТР-2 за 2015 год

По результатам данных о выпущенных вагонах в таблице 2.6 и на рисунке 2.6 можно сделать вывод, что из ТР-1 больше всего было выпущено полувагонов (2465 вагонов), а также 14 цистерн и 3 фитинговые платформы. Из ТР-2 преимущественно выпускались фитинговые платформы (4327 вагонов) и полувагоны (1448 вагонов), а также прочие (155 вагонов), платформы (40 вагонов), цистерны (34 вагона) и крытые (12 вагонов).

2.2 Определение режимов работы, фондов времени

Годовой фонд одного рабочего в 2016 году составляет 1974 часа. Месячная норма составляет 164 часа. Участок текущего отцепочного ремонта вагонов станции Находка - Восточная работает в две смены, одна смена меняет другую через два дня. Продолжительность рабочей смены участка текущего ремонта составляет 12 часов. Продолжительность рабочей смены у работников ТОР составляет 11 часов.

Фонд рабочего времени определяется по формуле 2.1

(2.1)

где – фонд рабочего времени, ч;

- количество календарных дней,

- длительность работы в сутки,

Характеристики

Список файлов ВКР