ПЗ (1196748), страница 16

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 16)

на центральную нервную систему, двигательные волокна мышц и кроветворные органы. При отравлении нефтепродуктами проявляются следующие симптомы: головокружение, общая слабость, жалобы на головную боль, быстрая утомляемость, забывчивость и некоторая заторможенность, нарушение сна, боли в области сердца, изменения нервной системы. От степени интоксикации они проявляются в виде неврастенического, астеновегетативного или астенического синдрома, а в тяжелых случаях энцефалопатии. Эти изменения могут сопровождаться полиневритическими расстройствами с поражением чувствительных волокон. Часты вегетососудистые нарушения, неустойчивость артериального давления с наклонностью к гипотонии. Миокардиодистрофия.

Для уменьшения негативного воздействия вредных веществ и их паров на здоровье работников станции Крабовая и нефтебазы ООО «Роснефть-Находканефтепродукт», применяют следующие способы профилактики и защиты:

- Исключение контакта вредного вещества с работниками. Это достигается путем механизации производственных процессов, герметизации оборудования, проверки состояния и загазованности воздушной среды в рабочих зонах.

- Применение средств индивидуальной защиты. Для защиты от нефтепродуктов применяют костюмы, комбинезоны, фартуки, нарукавники, перчатки и резиновые сапоги, средства защиты органов дыхания респираторы. Органы дыхания от паров нефтепродуктов при очистке емкости или в случае их аварийного разлива защищают шланговыми противогазами. Cредства гигиены и ухода, дерматологические специальные мази для защиты кожных покровов.

- Соблюдение гигиенических норм в производственных помещениях, своевременная вентиляция.

Требования по охране труда на станции Крабовая и нефтебазы ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» предусматривают комплексное использование методов и рекомендаций по обеспечению пожарной безопасности объектов нефтеобеспечения, с целью создания безопасных условий труда и сохранения здоровья работников.[23]

Это нормализация условий труда, снижающая уровни факторов, вызывающих риск повреждения здоровья, приведение значений вредных и опасных производственных факторов к нормированным величинам.

Совершенствование технологических процессов с целью уменьшения вредных факторов от испарений нефтепродуктов. Модернизация и замена оборудования, не удовлетворяющего современным требованиям безопасности труда и санитарно-гигиенических нормативов. Оснащение помещений, оборудования и рабочих мест необходимыми средствами коллективной защиты, такие как вентиляция, приборы освещения и ограждения.

Защита расстоянием, которая достигается путем ограждения опасных зон с целью создания физической преграды, предотвращающей приближение человека к источнику опасности и устраняет возможность захвата одежды или частей тела движущимися элементами, ожога от нагретых поверхностей трубопроводов, удаления работников из опасных зон с помощью применения дистанционного управления клапанами трубопроводов при сливных операциях, нормирования минимально допустимых расстояний между работником и источником повышенной опасности.

Защита временем. Работникам установлена сокращенная рабочая неделя с 40 часов до 36 часов и добавлены к основному отпуску дополнительные дни.

Адаптация к повышенному риску. Достигается путем профессионального отбора работников для выполнения работ в условиях повышенной опасности, специальном обучение и проведении инструктажей, проведение предварительных и периодических медицинских осмотров. Для работников, связанных с работой с нефтеналивными грузами введены дополнительные льготы, такие как предоставление путёвок на санаторно-курортный отдых и выдача за вредность молока.

Условия труда на станции Крабовая и технология производства сливных операций на нефтебазе ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» обеспечивают безопасную и продуктивную работу с опасными грузами третьего класса опасности- легковоспламеняющиеся жидкости и отвечают требованиям по охране труда с точки зрения безопасности жизнедеятельности.

8.5 Расчет площади аварийного разлива нефтепродуктов из резервуара

нефтебазы ООО «РН-Находканефтепродукт»

Резервуарный парк нефтебазы ООО «Роснефть-Находканефтепродукт» состоит из резервуаров различной вместимости. Рассмотрим резервуар № 4 РВС-2000. Резервуар вертикальный стальной цилиндрический со стационарной крышей представляет собой емкость цилиндрической формы с размерами: диаметр 15,1м, высота 12м, масса 58,9 тонн. Изготовлен из рулонной, нержавеющей листовой стали и окрашен в белый цвет с нанесенным логотипом компании «Роснефть-Находканефтепродукт». Расчетная высота налива 11,2 метров. Установлен на ровной бетонированной площадке, вдали от населенного пункта. По периметру резервуара имеется замкнутая ограждающая стена из негорючих материалов, рассчитанная на гидростатическое давление вылившейся жидкости.

Требуется произвести расчет аварийного разлива нефтепродуктов для резервуара № 4 РВС -2000 с грузом бензин марки АИ-92, так как он является наиболее опасным нефтепродуктом.

Резервуар № 4 РВС-2000 =2000 (м³), груз бензин марки АИ-92, - коэффициент разлива, м ^-1, = 5 при расположении в низине или на ровной поверхности с уклоном до 1%, =12 при расположении на возвышенности. - степень заполнения резервуара принимаем 0,9.

Рассчитаем площадь возможного разлива Fз_p на случай крупномасштабной

аварии, с полным разрушением наземного вертикального стального резервуара, по методике определения зоны аварийного разлива нефтепродукта, позволяющей учесть существующие уклоны территории.

Для расчетов зоны разлива примем то, что нефтепродукт растекается от центра резервуара, под действием силы тяжести по методике определения зон аварийного разлива нефтепродукта, позволяющей учесть существующие уклоны территории.

1 Вариант. На ровной поверхности. Зону разлива рассмотрим в виде круга. Радиус зоны разлива R_зр характеризует максимальное расстояние разлива от центра резервуара.

2 Вариант. При расположении резервуара на возвышенности зону разлива рассматривают в виде эллипса. Форма эллипса характеризуется большой и малой осью. Большую ось отсчитывают от центра резервуара.

Площадь зоны разлива определяется по формуле, м.кв:

(8.1)

где - площадь зоны разлива, м²

– коэффициент разлива, м^-1

 – степень заполнения резервуара равна 0,9

– номинальная вместимость резервуара, м.куб

Первый вариант.

Рассчитаем площадь зоны разлива на ровной поверхности:

Так как резервуар находится на ровной поверхности зона разлива будет иметь форму круга. Радиус зоны разлива определяется по формуле, м:

, (8.2)

где F_3p - площадь зоны разлива, м².

Рассчитаем радиус зоны разлива.

.

Второй вариант.

Рассчитаем площадь зоны разлива на площадке с уклоном 3 %:

Так как резервуар находится на возвышенности зона разлива будет иметь форму эллипса. Значения осей эллипса определяются по формулам: большая ось эллипса определяется по формуле, м:

, (8.3)

малая оси эллипса определяется по формуле, м:

, (8.4)

где К_ук- коэффициент уклона местности равен 8 для площадки с уклоном до 3 %

Рассчитаем значение большой оси эллипса:

Рассчитаем значение малой оси эллипса:

Результаты расчетов сведем в таблицу № 8.1.

Таблица № 8.1

Зоны аварийного разлива нефтепродукта в случае полного разрушения наземного вертикального стального резервуара

Рассчет показал, что при полном разрушении наземного вертикального стального резервуара с объемом 2000 м.куб, площадь разлива на ровной поверхности составила 9000 м.кв и радиусом от центра резервуара 53,5м, а площадь разлива на возвышенности имеет форму эллипса с размерами малой и большой осями 117 и 234 метра соответственно и площадью равной 21600 м.кв.

Технология слива нефтепродуктов из вагонов-цистерн в резервуары нефтебазы «РН-Находканефтепродукт» отвечает требованиям безопасности при работе с легковоспламеняющимися жидкостями. Условия труда на станции Крабовая обеспечивают безопасную работу и отвечают требованиям по охране труда.

Заключение

Оптимизация работы станции Крабовая, является неотъемлемой частью обеспечения безопасности грузоперевозок при увеличении объема грузовых работ, а также способствует снижению затрат и повышению эффективности работы станции в нынешней экономической ситуации в компании ОАО «РЖД» и в стране в целом. Таким образом, совершенствование работы представляет собой совокупность средств и мероприятий, направленных на мотивацию работников использовать все имеющиеся организационные и технические средства станции, путей необщего пользования, а также свои профессиональные знания и навыки, с целью увеличения производительности труда и обеспечения безопасности грузовых операций.

В данном дипломном проекте на тему «Оптимизация работы станции Крабовая» нами рассматривались технические возможности и оснащенность станции и путей необщего пользования, дающие возможность увеличение объемов выгрузки и перевозок в целом. Станция Крабовая по характеру выполняемой работы является грузовой, а по объему выполняемой работы станцией первого класса.

Анализ работы станции Крабовая был произведен с целью поиска затруднений в работе и выявления узкого места в технологии работы, а также поиск резервов, которые могут быть направлены на совершенствование работы станции во взаимодействии с путями необщего пользования. Анализу подлежало: график приема поездов и план формирования, вагонопотоки, выполнение норм времени на расформирование, формирование, обработку поездов по прибытии и отправлению, выполнение объемов грузовой работы, выполнение норм простоя местных вагонов.

На основании анализа выявили имеющийся резерв и причину потерь, а также нашли возможность уменьшить простой местных вагонов на определенных этапах технологии работы станции.

Проанализировав техническую оснащенность и возможности, нами сделан вывод о возможности справиться с планируемым объемом работ при существующей ее организации и небольшом изменении в технологическом процессе работы станции.

Разработка изменений в технологическом процессе работы станции Крабовая производилась нами на основе существующей технология работы станции с местными вагонами. В качестве базового вагонопотока был взят среднесуточный вагонопоток за 2015 год. Во втором варианте рассматривался вагонопоток согласно плана выгрузки за 2015 год.

Характеристики

Список файлов ВКР