Гаврилеев Ю.В. КТ12-НТК(БТ)ПМ-057 (1192233)
Текст из файла
СодержаниеВведение......................................................................................................... 31 Обзор и анализ состояния проблемы ....................................................... 51.1 Методы и алгоритмы практической технической диагностики ........ 51.2 Методы практической технической диагностики ............................. 132 Проектирование стенда диагностирования гидродвигателей ............. 192.1 Обзор различных гидравлических стендов для испытания идиагностики гидрооборудования......................................................................... 192.1.1 Стенд СГН-1. Изготовитель ЗАО ПО «Стендовое оборудование»г.Санкт- Петербург.
............................................................................................... 192.1.2 СтендСГН-1м. Изготовитель ЗАО ПО «Стендовоеоборудование» г.Санкт- Петербург ..................................................................... 212.1.3 Стенд СГН-2. Изготовитель ЗАО ПО «Стендовое оборудование»г.Санкт- Петербург. ............................................................................................... 242.1.4СтендСГН-2м. ИзготовительЗАОПО«Стендовоеоборудование» г.Санкт- Петербург ..................................................................... 252.1.5 Стенд СГН-3м.
Изготовитель ЗАО ПО «Стендовое оборудование»г.Санкт- Петербург ................................................................................................ 262.2 Проектирование гидравлического привода стенда испытанийгидравлических моторов ...................................................................................... 272.2.1 Общие сведения ................................................................................. 272.2.2 Классификация гидравлических систем .......................................... 282.2.3 Составление принципиальной гидравлической схемы ..................
322.2.3.1 Технические данные электродвигателя ........................................ 322.3 Расчет основных параметров насоса ................................................... 342.5 Расчет трубопроводов........................................................................... 422.6 Выбор рабочей жидкости ..................................................................... 432.7 Приборы и оборудование стенда для диагностирования .................
442.7.1 Диагностическое оборудование ....................................................... 452.7.2 Регулирующая аппаратура ................................................................ 502.8 Расчет потерь давления в гидросистеме ............................................. 542.9 Выбор емкости масляного бака ..........................................................
582.10 Расчет к.п.д. гидросистемы ................................................................ 592.11 Определение параметров гидромотора............................................. 602.12 Расчет гидроаккумулятора ................................................................. 622.13 Выбор тормоза .....................................................................................
632.14 Описание работы гидравлической схемы стенда ............................ 643.Технологическая часть......................................................................66Список литературы...............................................................................76Д. 23.03.02 0. 00. 000. ПЗИзм. ЛистРазраб.№ докум.Гаврилеев Ю.В.ПроверилВелесевич Е.В.Н. Конт.УтвКлементов А.С.ПодписьДатаВариант стенда длядиагностирования гидродвигателейПояснительная запискаЛитЛист2Листов77ДВГУПС кафедра«ТТК»ВведениеВ настоящее время широко используются различные дорожные, строительные и подъемно-транспортные машины с объемным гидравлическимприводом.
Объясняется это существенным преимуществом гидроприводов:малыми массой и объемом, приходящихся на единицу передаваемой мощности, простотой бесступенчатого регулирования скоростей при высокой степени редукции, высоким КПД, надежностью и устойчивостью заданных режимов работы, простотой управления и обслуживания, универсальностьюприменения.Эти машины, как правило, эксплуатируются на открытом воздухе. Запыленность, широкий диапазон изменения температуры, частые перегрузкирабочих органов и вибрация отрицательно сказываются на работе гидропривода, на долю которого приходится свыше 50 % отказов по машинам, и требуют своевременного проведения технического обслуживания и ремонта.Для гидроприводов характерны сложность выявления неисправностей,высокие требования к оснащению рабочих мест и качеству ремонта. Особенности работы, эксплуатации и ремонта агрегатов гидропривода требуют совершенствования существующих и создания новых методов и средств дляпроизводственных и послеремонтных испытаний.Традиционные методы обеспечения надежности гидроприводов, основанные на системе планово-предупредительных ремонтов, не обеспечиваютв полной мере готовность гидрофицированных машин.Одним из перспективных путей совершенствования системы плановопредупредительных ремонтов, позволяющим на основе учета фактическоготехнического состояния конкретной машины сократить количество неплановых ремонтов и улучшить использование ресурса ее сборочных единиц и агрегатов, является применение методов и средств контроля технического состояния и диагностирования, которое предшествует выполнению технического обслуживания, а его результаты служат для определения перечня иЛистИзм.
Лист№ докум.ПодписьДата3объема предстоящих операций, позволяют прогнозировать остаточный ресурс и наработку гидропривода, его узлов и отдельных аппаратов.Одно из таких средств - диагностирование агрегатов гидропривода настационарных стендах ремонтных предприятий различными методами.Разработка такого «стенда для определения остаточного ресурса гидромоторов» - тема предложенной мне дипломной работы.Стенд позволит осуществить проверку состояния гидромоторов: отсутствия повышенной вибрации ударов, стуков, резкого шума толчков давления в магистралях повышенного нагрева характер выхода рабочей жидкости из дренажного трубопровода(равномерность, наличие воздушных пузырьков и т.п.) наличия утечки рабочей жидкости из-под пробок, крышек, фланцев, по валу и т.п. изменения частоты вращения выходного звена гидромотора приизменении подводимого расхода рабочей жидкости к рабочимполостям.На основании проведенной диагностики определим остаточный ресурс гидромотора, необходимость ремонта или списания.Аналогичные стенды в настоящее время широко используются наремонтных предприятиях.ЛистИзм.
Лист№ докум.ПодписьДата41 Обзор и анализ состояния проблемы1.1 Методы и алгоритмы практической технической диагностикиВыбор метода технической диагностики зависит от типа, назначения иусловий эксплуатации гидропривода. Методы диагностирования разрабатывают под существующие средства измерения либо под метод создаются специальные средства измерения /6/. Наиболее применяемые типовые методыдиагностики:- органолептика - выявление и оценка изменений технического состояния систем с помощью органов чувств (визуальный осмотр - герметичностьвнешняя, трещины, люфты и т.
п.; на слух - шум; на ощупь - температурагидропривода или рабочей жидкости);- нормативных параметров - сравнение экспериментально определенных значений параметров гидропривода или его гидроустройств с требованиями нормативно-технической документации.Методы определения параметров:- статопараметрический (измерение давлений и расхода задросселированного потока рабочей жидкости); номенклатура диагностических параметров совпадает с номенклатурой параметров, определяемых нормативнотехнической документацией; используется для оценки технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса. Следует помнить, что методтрудоемок, связан с необходимостью разъединения гидролиний и возможностью внесения случайных нарушений;- термодинамический (замер перепада температур рабочей жидкости идавления при функционировании гидропривода);- вибрационный (например, для насоса — контроль работы поршневыхпар проводится по спектрограммам вибросмещений, а техническое состояние- по спектрограммам виброускорений);ЛистИзм.
Лист№ докум.ПодписьДата5- акустический (пульсация подачи и кавитация в насосе, дисбалансвращающихся деталей насоса, дросселирование жидкости);- силовой (определение выходной силовой характеристики или параметров), может использоваться для оценки общего технического состояния;- временной (временные интервалы выполнения рабочей операции),может использоваться для оценки общего технического состояния;-эталонныхзависимостей(осциллограмм)-сравнение экспе-риментально полученных функциональных зависимостей параметров диагностируемого привода или отдельных его гидроустройств с эталонными зависимостями, полученными расчетным или экспериментальным путем (например, амплитудно-фазовые частотные характеристики);- SOS-метод (Scheduled Oil Sampling) — комплексный метод контролясостояния рабочей жидкости и диагностики гидропривода по результатаманализа проб рабочей жидкости, включающий:1) периодический контроль основных параметров рабочей жидкости впроцессе эксплуатации для оценки соответствия ее параметров требованиямдокументации и степени загрязненности по количественному и качественному составу загрязнений, проверки состояния рабочих поверхностей деталей иопределения момента очистки и замены рабочей жидкости;2) диагностирование гидропривода по параметрам и состоянию рабочей жидкости.Задачи, поставленные перед техническим диагностированием, могутбыть решены при обеспечении алгоритма диагностирования:- на основании анализа параметров доступных для наблюдения выходныхпроцессов производят отбор из всего комплекса диагностических сигналовнаиболее информативных, несущих легко регистрируемую и достаточнополную для проведения диагностирования информацию;- устанавливают режимы работы гидропривода, при которых отобранныйкомплекс параметров выходных процессов является наиболее информативным;ЛистИзм.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.














