Диcсертация (1152421), страница 19
Текст из файла (страница 19)
ФП= +1Показательфондорентабельности(ФР),отражающийматериально-технический потенциал предприятия (МТП) показывает положительную динамику. Поэтому материально-технический потенциал авиакомпании ОАО «Россия»МТП= +1Организационно-управленческий потенциал (ОУП) оценивается на основании конечных финансовых показателях деятельности, таких как прибыль. В связис тем, что чистая прибыль авиакомпании ОАО «Россия» показывает положительную динамику, примем значение ОУП= +1Трудовой потенциал предприятия (ТП) определяется Коэффициентом обеспеченности квалифицированным персоналом (ККП).
В случае с авиакомпаниейОАО «Россия» ККП=1, что говорит о преобладании персонала высокой квалификации. Это обусловлено тем, что авиаперевозки выполняются на современныхвоздушных судах, оснащенных техникой нового поколения с использованиемцифровых технологий, поэтому ее обслуживание и эксплуатация осуществляетсяспециалистами высокой квалификации.Коэффициент инновационного потенциала, с помощью которого определяется инновационный потенциал (ИП), показывает среднее значение 1,0 что говорит о преобладании выручки от продаж инновационной продукции Кип на общейвыручкой от реализации всей продукции, поэтому ИП= +1. Это обусловленовнедрением и использованием при продаже и бронировании билетов инновационных программ на современных IT- платформах цифровых технологий, а такжедругого инновационного оборудования при навигации и обслуживании самолетов.Полученные значения для расчета многопараметрического показателя оценки интеграционного потенциала (ИПП) авиакомпании ОАО «Россия» отразим втаблице 25.113Таблица 25 – Расчетные значения элементов многопараметрическогопоказателя оценки интеграционного потенциала (ИПП) авиакомпании ОАО«Россия»Составляющая ИППЗначениеФинансовый потенциал (ФП)+1Организационно-управленческий потенциал (ОУП)+1Материально-технический потенциал (МТП)+1Трудовой потенциал (ТП)+1Инновационный потенциал (ИП)+1Всего+5Источник: составлено авторомСуммируем полученные значения ФП= +1 МТП= +1 ОУП= +1 ККП=1ИП= +1ИПП= ФП +ОУП+ МТП+ ТП +ИПИПП= 1 + 1+ 1 + 1 + 1 = +5Итоговое значение ИПП= +5 имеет максимальное значение.При максимальном значении многопараметрического показателя оценкиинтеграционного потенциала (ИПП) авиакомпании ОАО «Россия», равным (+5)инвестор может принимать положительное решение об объединении.Следующей авиакомпанией, для которой проведем анализ ее интеграционного потенциала, является авиакомпания ОАО «Оренбургские авиалинии», вошедшая в состав «Аэрофлота» в 2011 г.
Авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии» до объединения с «Аэрофлотом» в 2011 г. занимала 7 место на рынкеавиаперевозок Российской Федерации, осуществляя рейсы на внутренних и международных воздушных линиях, как чартерный перевозчик, специализирующийсяна обслуживании туристических маршрутов.
Определим параметры интеграционного потенциала авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии», данные отразимв таблице 26.114Таблица 26 – Определение многопараметрического показателя оценкиинтеграционного потенциала авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии»47Параметр2013 г.2014 г.2015 г.коэффициент абсолютной ликвидности0,150,1- 0,1Среднеезначение0,15коэффициент текущейликвидности10,90,50,8коэффициент обеспеченности собственными средствами0,1-0,1- 0,1-0,1чистая прибыль, млнруб.210472177216329Фондорентабельность,в%87-5коэффициент обеспеченности квалифицированным персоналомкоэффициент инновационного потенциала111НаблюдаетсяотрицательнаядинамикаНаблюдаетсяотрицательнаядинамика111,10,91Источник: Составлено автором на основании годовых отчетов авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии».Исходя из данных таблицы 26, можно сделать вывод о том, что показателифинансового потенциала авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии», такиекак коэффициент абсолютной ликвидности, коэффициент обеспеченности собственными средствами, коэффициент текущей ликвидности не соответствуютуказанным нормативным показателям, чистая прибыль показывает отрицательную динамику.В связи с этим предлагается принять значение ФП (финансового потенциала) отрицательным – (-1).
ФП= -1.Оренбургские авиалинии [Электронный ресурс] / Официальный сайт Оренбургских авиалиний – URL: http://www.orenair.ru/(Дата обращения: 27.02.2017)47115Отрицательная динамика основных финансовых показателей авиакомпанииОАО «Оренбургские авиалинии» в 2015 г. объясняется спадом на рынке туристических и чартерных перевозок, которые выполняла авиакомпания, из-за резкогоскачка курсов основных валют.Пассажирооборот ОАО «Оренбургские авиалинии» снизился на 22,9%, иэто напрямую повлияло на результаты хозяйственной деятельности.Показатель фондорентабельности (ФР), отражающий материально- технический потенциал предприятия (МТП) показывает отрицательную динамику. Поэтому материально-технический потенциал авиакомпании ОАО «Оренбургскиеавиалинии» МТП= -1.Организационно-управленческий потенциал (ОУП) оценивается на основании конечных финансовых показателях деятельности, таких как прибыль.
В связис тем, что чистая прибыль авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии» показывает отрицательную динамику, примем значение ОУП= -1Трудовой потенциал предприятия (ТП) определяется Коэффициентом обеспеченности квалифицированным персоналом (ККП). В случае с авиакомпаниейОАО «Оренбургские авиалинии» ККП=1, что говорит о преобладании персоналавысокой квалификации. Это обусловлено тем, что авиаперевозки выполняются насовременных воздушных судах, оснащенных техникой нового поколения с использованием цифровых технологий, поэтому ее обслуживание и эксплуатацияосуществляется специалистами высокой квалификации.Коэффициент инновационного потенциала, с помощью которого определяется инновационный потенциал (ИП), показывает среднее значение 1,0 что говорит о преобладании выручки от продаж инновационной продукции Кип на общейвыручкой от реализации всей продукции, поэтому ИП= +1.
В авиакомпании ОАО«Оренбургские авиалинии» используется ИТ-платформа системы бронирования,которая минимизирует расходы и расширяет возможности использования интерлайн. Кроме того, для обеспечения полетов используется инновационное оборудование при навигации и обслуживании самолетов.116Полученные значения для расчета многопараметрического показателя оценки интеграционного потенциала (ИПП) авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии» отразим в таблице 27.Таблица 27 – Расчетные значения элементов многопараметрическогопоказателя оценки интеграционного потенциала (ИПП) авиакомпании«Оренбургские авиалинии»Составляющая ИППЗначениеФинансовый потенциал (ФП)-1Организационно-управленческий потенциал (ОУП)-1Материально-технический потенциал (МТП)-1Трудовой потенциал (ТП)+1Инновационный потенциал (ИП)+1Всего-3Источник: составлено авторомСуммируем полученные значения ФП= -1 МТП= -1 ОУП= -1 ККП=1ИП= +1ИПП= ФП +ОУП+ МТП+ ТП +ИПИПП= -1 - 1- 1 + 1 + 1 = -3Итоговое значение ИПП= -3Многопараметрический показатель оценки интеграционного потенциала(ИПП) авиакомпании ОАО «Оренбургские авиалинии» имеет отрицательное значение (-3).
Инвестор может принять отрицательное решение об интеграции с данным предприятием.Следующей авиакомпанией, для которой проведем анализ ее интеграционного потенциала, является ОАО «Дон авиа», вошедшая в состав «Аэрофлота» воктябре 2011 г. Авиакомпания «Дон авиа» является крупнейшим региональнымавиаперевозчиком Юга России и выполняет регулярные и чартерные авиаперевозки в города России, СНГ и страны дальнего зарубежья.Определим параметры интеграционного потенциала авиакомпании ОАО«Дон авиа», данные отразим в таблице 28.117Таблица 28 – Определение многопараметрического показателя оценкиинтеграционного потенциала предприятия авиакомпании ОАО «Дон авиа»48Параметр2013 г.2014 г.2015 г.коэффициент абсолютной ликвидностикоэффициент текущейликвидностикоэффициент обеспеченности собственнымисредствамичистая прибыль, млнруб.0,10,10,1Среднеезначение0,10,90,80,70,8-0,1-0,1-0,1-0,1834999646542Фондорентабельность,в%341коэффициент обеспеченности квалифицированным персоналомкоэффициент инновационного потенциала111НаблюдаетсяотрицательнаядинамикаНаблюдаетсяотрицательнаядинамика11,21,00,81Источник: Составлено автором на основании годовых отчетов авиакомпании ОАО «Дон авия».Исходя из данных таблицы 28, можно сделать вывод о том, что показателифинансового потенциала авиакомпании ОАО «Дон авиа», такие как коэффициентабсолютной ликвидности, коэффициент обеспеченности собственными средствами, коэффициент текущей ликвидности не соответствуют указанным нормативным показателям, чистая прибыль показывает отрицательную динамику.
В связи сэтим предлагается принять значение ФП (финансового потенциала) отрицательным – (-1). ФП= -1.Показатель фондорентабельности (ФР), отражающий материально- технический потенциал предприятия (МТП) показывает отрицательную динамику. Поэтому материально-технический потенциал авиакомпании ОАО «Дон авиа»,МТП= -1Организационно-управленческий потенциал (ОУП) оценивается на основании конечных финансовых показателях деятельности, таких как прибыль. В связиДон Авиа [Электронный ресурс] / Официальный сайт Дон Авиа – Режим доступа: http://www.aeroflot-don.ru/ (Дата обращения: 26.02.2017)48118с тем, что чистая прибыль авиакомпании ОАО «Дон авиа», показывает отрицательную динамику, примем значение ОУП= -1Трудовой потенциал предприятия (ТП) определяется Коэффициентом обеспеченности квалифицированным персоналом (ККП).
В случае с авиакомпанииОАО «Дон авиа», ККП=1, что говорит о преобладании персонала высокой квалификации. Это обусловлено тем, что авиаперевозки выполняются на современныхвоздушных судах, оснащенных техникой нового поколения с использованиемцифровых технологий, поэтому ее обслуживание и эксплуатация осуществляетсяспециалистами высокой квалификации.Коэффициент инновационного потенциала, с помощью которого определяется инновационный потенциал (ИП), показывает среднее значение 1,0 что говорит о преобладании выручки от продаж инновационной продукции Кип на общейвыручкой от реализации всей продукции, поэтому ИП= +1. В авиакомпании ОАО«Дон авиа», используется ИТ-платформа системы бронирования, которая минимизирует расходы и расширяет возможности использования интерлайн. Кроме того, для обеспечения полетов используется инновационное оборудование принавигации и обслуживании самолетов.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
