Терминалы - Omnicomm 2.0 (1152086), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Возможные варианты:«Ключ зажигания» – фиксация включения/выключения зажигания производится поположению ключа при непосредственном подключении к ключу зажигания.«Напряжение бортовой сети» – фиксация включения зажигания производится придостижении напряжения бортовой сети порогового значения. Укажите значение«Пороговое напряжение» – значение напряжения бортовой сети, при достижениикоторого будет зафиксировано включение зажигания. Выключение зажиганияфиксируется при снижении напряжения на 0,5 В ниже порогового.Обороты двигателяВ разделе «Обороты двигателя»:Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя28Настройка параметров работыВыбор источника зажигания«Источник данных» – выберите тип сигнала.
Возможные значения:«Выключен»«Ключ зажигания»«Шина CAN»«Вход оборотов» (только для Omnicomm Profi 2.0)«УВ1 частотный» (только для Omnicomm Smart 2.0)«УВ2 частотный» (только для Omnicomm Light 2.0)При выборе в качестве источника данных универсального входа необходимопроизвести его настойку. Для автоматической настройки универсального входачастотного типа в программе Omnicomm Configurator нажмите кнопку«Настроить УВ».Проверьте наличие сигнала. В поле «Текущее значение оборотов» должноотображаться значение, отличное от нуля. При отсутствии сигнала включитеподтяжку.Калибровка входа оборотов в программе Omnicomm ConfiguratorЗаведите двигатель ТС. Отрегулируйте обороты двигателя таким образом, чтобыуровень оборотов был постоянен в течение всего процесса калибровки.Во вкладке «Входы» нажмите ссылку «Калибровать».
Откроется окно:Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя29Настройка параметров работыВнутренний аккумулятор«Обороты двигателя» – введите число оборотов двигателя по показаниямтахометра. Запустите калибровку оборотов, нажав кнопку «Начать калибровку».Подождите 15 сек. Нажмите кнопку «Закончить калибровку».Программа Omnicomm Configurator автоматически вычислит коэффициентпересчета.Сохраните коэффициент пересчета в терминале, нажав кнопку «Записать».Подключение тахометра к Терминалам Omnicomm Profi 2.0, Profi 2.0 Wi-Fi и Optim2.0 производите согласно схеме:Местом подключения к тахометру должна являться точка в электрической сети ТС,в которой частота импульсного сигнала пропорциональна частоте оборотовдвигателя.Внутренний аккумуляторВ окне «Настройки» программы Omnicomm Configurator откройте вкладку«Дополнительное оборудование»:«Использовать внутренний аккумулятор» (кроме Omnicomm Smart 2.0) – выберитевключено/выключено использование внутреннего аккумулятора при отключенииосновного питания и работы терминала в режиме «Собирать данные при тряске».Контроль вскрытия корпусаВ окне «Настройки» откройте вкладку «Дополнительное оборудование».В разделе «Параметры контроля вскрытия корпуса»:Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя30Настройка параметров работыАкселерометр«Отправка SMS при вскрытии корпуса» (кроме Omnicomm Light 2.0 и Smart 2.0) –включение/выключение отправки SMS сообщения при срабатывании датчикавскрытия корпуса.АкселерометрВ окне «Настройки» откройте вкладку «Дополнительное оборудование»:«Параметры акселерометра» – выберите включено / выключено длявключения или отключения использования акселерометра для измеренияускорения ТС.«Определять режим опасной езды» – выберите включено / выключено длявключения или отключения фиксации режима опасной езды при превышенииустановленных значений порогов.
При включенном определении режимовопасной езды:«Порог ускорения» – значение ускорения при разгоне, при превышениикоторого будет произведена фиксация режима опасной езды.«Порог замедления» – значение ускорения при торможении, при превышениикоторого будет произведена фиксация режима опасной езды.Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя31Настройка параметров работыАкселерометр«Порог бокового ускорения» – значение ускорения при прохожденииповоротов, при превышении которого будет произведена фиксация режимаопасной езды.«Отправка SMS» – включение отправки SMS сообщения при фиксации режимаопасной езды.«Отправка фотоснимка при срабатывании» – включение отправки фотоснимка сцифровой камеры при фиксации режима опасной езды.«Определять аварии» – выберите включено/выключено для включения илиотключения фиксации аварий при превышении установленных значений порогов.При включенном определении аварий:«Порог ускорения» – значение ускорения при разгоне, при превышениикоторого будет зафиксирована авария.«Порог замедления» – значение ускорения при торможении, при превышениикоторого будет зафиксирована авария.«Порог бокового ускорения» – значение ускорения при прохожденииповоротов, при превышении которого будет зафиксирована авария.«Отправка SMS» – включение отправки SMS сообщения при фиксации аварии.«Отправка фотоснимка при срабатывании» – включение отправки фотоснимка сцифровой камеры при фиксации аварии.Калибровка акселерометраПроизводится только после установки терминала на ТС.
Изменение положениятерминала после проведения калибровки не допускается.Нажмите ссылку «Калибровать». Откроется окно, в котором нажмите кнопку«Начать калибровку». Подождите несколько секунд.Проедьте на ТС в прямом направлении 30 метров и остановитесь. Нажмитекнопку «Закончить калибровку».Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя32Cервисные функцииПерезагрузка терминалаCервисные функцииПерезагрузка терминалаВ меню Omnicomm Configurator откройте вкладку «Терминал» и выберите«Перезагрузка терминала».Установка пароля на запись настроекВ окне «Настройки» откройте вкладку «Дополнительное оборудование».В разделе «Настройка пароля»:При необходимости использования пароля для установки настроек терминала вполе «Спрашивать пароль при записи настроек» выберите «Да».«Пароль» – введите пароль, который будет использоваться для доступа к установкенастроек.
Пароль должен содержать не более 8 символов.«Подтверждение пароля» – повторите введенный пароль.Нажмите кнопку «Записать».Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя33Cервисные функцииБлокировка сбора и передачи данныхБлокировка сбора и передачи данныхДля блокировки сбора и передачи данных терминала в поле «Блокировка»выберите «Включена»:Разблокировка сбора и передачи данных возможна с помощью программыOmnicomm Configurator или отправкой SMS команды *UNBLOCK# на SIM карту,установленную в терминале.Полная блокировка терминалаДля полной блокировки терминала установите версию встроенногопрограммного обеспечения BLOCK на сервере удаленной настройки.Разблокировка терминала возможна только установкой версии встроенного ПО,отличной от BLOCK, и отправкой SMS команды *CONNECTSC# на SIM картутерминала.Настройка для работы с сервером удаленнойнастройкиЗагрузите в терминал встроенное программное обеспечение версии не нижеomnicomm_132.ofw.Установите пароль для изменения настроек терминала одним из способов:При настройке терминала с помощью программы Omnicomm Configuratorустановите пароль для изменения настроек отличный от пароля,установленного по умолчанию.
Пароль по умолчанию – пустая строкаОтправьте SMS команду на изменение пароля, установленного по умолчанию:*SETPWDID 235009988 12345#где: 235009988 – ID терминала; 12345 – пароль, который необходимо установить.Пароль должен содержать не более 8 символов и может содержать любые цифрыи буквы.Изменить ранее установленный пароль таким способом невозможно.Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя34Дополнительное оборудованиеОпределение номера SIM карты терминалаПо истечении 6 часов терминал авторизуется на Сервере удаленной настройки ибудет доступен для работы через Сервер удаленной настройки.Определение номера SIM карты терминалаНомер телефона SIM карты терминала автоматически отображается в сервереудаленной настройки после второго соединения с СУН.Для SIM-карты должна быть разрешена отправка SMS.Дополнительное оборудованиеИнтерфейсы RS-485 и RS-232Подключение дополнительного оборудования (CAN-Log, датчикипассажиропотока ПП-01, дисплей водителя DV-1, JPEG камера, прием данных синформационной шины ТС J1708, прием и передача навигационных данных встандарте NMEA) производится по интерфейсам RS-485 и RS-232.
Принеобходимости рекомендуется использовать преобразователь RS-232/RS-485.В окне «Настройки» откройте вкладку «Входы»:Для интерфейсов RS-485 и RS-232 выберите назначение:«Выключен» –интерфейс не используется«CAN-лог» – подключение к устройству CAN-лог«J1708» – подключение к информационной шине J1708 транспортного средства«NMEA прием» – использование навигационных данных внешнего устройства.При выборе данного варианта необходимо указать скорость порта данных.«Скорость RS порта для данных NMEA» выберите скорость порта для приеманавигационных данных от внешнего устройстваТерминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя35Дополнительное оборудованиеОпределение номера SIM карты терминала«NMEA передача» – использование навигационных данных Терминала вовнешнем устройстве«ПП-01» – использование для подключения датчика пассажиропотока«Камера» – использование для подключения цифровой камеры«DV-01» – использование для подключения дисплея водителя«Omnicomm LLS» – использование для подключения датчиков уровня топливаOmnicomm LLS«Датчик TRMS» (только для интерфейса RS-232) – использование дляподключения датчика давления в шинах«Тахограф VDO» (только в Omnicomm Configurator) – использование дляподключения тахографа Continental«Периодичность передачи данных на сервер» – выберите количество дней дляпередачи DDD файлов на коммуникационный сервер.
Возможные варианты от 1до 28 дней.«Удалять персональные данные перед передачей» – при необходимости включитеудаление персональных данных водителя перед отправкой данных на сервер.Датчики уровня топливаВ разделе «Датчики уровня топлива»:«Источник данных» – выберите тип датчиков уровня топлива. Возможныеварианты:«Цифровой LLS» – при подключении датчиков уровня топлива Omnicomm LLS,«Частотный LLS-AF» – при подключении датчика уровня топлива OmnicommLLS-AF;«Датчик ТС» – при подключении штатного датчика топлива;«Шина CAN» – при подключении к CAN шине;«Выключен» – в случае, когда контроль уровня топлива не требуется.Терминалы Omnicomm 2.0Руководство пользователя36Дополнительное оборудованиеОпределение номера SIM карты терминалаПри подключении датчиков уровня топлива Omnicomm LLS и Omnicomm LLS-AF:«Количество подключенных датчиков» – укажите количество датчиков,подключенных к терминалу.При выборе датчиков уровня топлива LLS, подключенных к универсальномувходу, необходимо произвести настойку универсального входа.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
