Феер К. Беспроводная цифровая связь (2000) (1151861), страница 6
Текст из файла (страница 6)
пользс,"' 'эй Пейджеров протяженных систем, а в Япони и —. более 1,5 млн '~~Ем мире е первои поло в й половине 90-х годов по оценкам насчитывалось 9 млн пейджеров :,*'~~~~...'~~'",,".~)рисковый вызов можно комбинировать с системами сотовой или ;."'-:;.~ф~ф.:,подвижной связи или же совмещать с ними г ., Пользователь мо) повещаться о входящих телефонных вызовах и отвечать на вы озже в удобное время Кроме того, пейджер може~ быть встроен ямый приемник Комбинированный сервис может также испольься, что ы у б станавливать контакт с водителями, находящимися в внии от своих автомашин ; е.2.6.
Профессиональная подвижная радиосвязь Системы профессиональной подвижной радиос вязи — РМВ (Рпча1е е Вайо) работают в отдельных частях ОВЧ и уВЧ диапазонов с ктивнои излучаемой мощностью г(ЭИКЛ) перед атчиков от 5 до 25 э висимости от зоны действия. Использую тся АМ и ЧМ, однако сеЛВ сезоне УВЧ используется только ЧМ В типичнои системе Р,"Л фиксированная станция осуществляет связь с некоторым количем подвижных объектов Если, зона деиствия мала то в отличие товых систем, обычнои является прямая связь между подвижными ватами Чтобы покрыть протяженную зону, используется несколь вэовых станций Покрытие протяженной зоны достигается не с помощью схемы по. ного использования частот что характерно для сотовых систем, э льэованием всех имеющихся в наличии ка чалов всеми Базовыми анями Возможна синхронная работа базовых станций (все Базовые яции используют точно одни и те же частоты), однако зто требует иального дорогостоящего оборудования Кр К оме того, в зонах ча- нс совпадающего радиопокрытия образую~си стационарные интеренционные структуры благоприятно~о и небла з р о агоп иятного хаоакте.
.«~~„;~ф;.":и'поэтому в автомобиле, припаркованном в такой зоне, может .ыть ~;;."~,';.~у)тея!остью потерян прием. В связи с этим час~о используется кеаэисин :;-'~~~Нный режим работы Базовых станций, т е ~астоты передатчиков на =;,,':,'.~~аждой станции смещены друг относительно друг .
", у 1'тф!Ю'40 кГц. Хотя в перекрывающихся зонах прослушивается сигнал ие .,'(1~~",;,""~))ей„его уровень значительно чиже уровня звукоео ~о сигнала подвижной УБ связи. Теперь интерференционные структуры Благоприятного и небла гоприятного характера также не неподвижны, а перемещаются в пере крывающихся зонах радиопокрытия, и в неподвижных автомобилях на Блюдаются только флюктуации уровня принимаемого си~нала. 1.2.7. Спутниковые подвижные системы Подвижная спутниковая связь особенно важнз для путешественников на дальние расстояния в тех частях мира, которые не могут оБслу живаться оБычными сухопутными системами связи. Спутниковые линии значительно улучшают условия управления воздушным движением, навигации и спасения на трансокеанских воздушных и морских маршрутах, которые оБслуживались ненадежной КВ связью.
Эксперименты с подвижнои спутниковой связью Были проведены в 60-х — начале 70-х годов, но только в 1979 г была учреждена Международная морская спутниковая организация (ИНМАРСАТ) для оБеспечения первои подвижной спутниковой службы Техническая осуществимость подвижной спутниковой связи для систем аэронавтики была доказана в начале 70-х годов с использованием спутника АТБ-6 На и- ционально~о управления по аэронавтике и космонавтике (НАСА) В 1983 г. Международная организация гражданскои авиации (ИКАО) оБраэовала комиссию по изучению возможностей систем воздушнои навигации и радиосвязи К началу 90-х годов стандарты для сухопутной подвижной спутниковой связи Были в гораздо меньшей степени разработаны, нежели стандарты и для систем аэронавтики, и для морских систем (309). СлужБы подвижной спутниковой связи в интересах азронавтики оБеспечивают передачу данных для экипажей самолетов, голосовую связь в каБине самолета и телефонную связь для пассажиров Лидером в развитии всемирной спет~мы спутниковой связи для аэронавтики является ИНМАРСАТ.
Система морской связи ИНМАРСАТ Сгандарта А оБеспечивает телефонные и телексные услуги Стандарт А это, в основном, аналоговая ЧМ система, хотя имеется также служБа передачи данных со скоростью 66 кБитггс Размеры и стоимость терминального оБорудования Стандарта А велики, поэтому оно устанавливается только на крупных судах Позднее Была введена служба передачи низкоскоростных данных (Стандарт С), обеспечивающая телексные и радиовещательные каналы связи; меньшие гаБариты и пониженная стоимость позволяют устанавливать эту аппаратуру на небольших судах В начале 90-х г была разраБотана полностью цифровая система (Стандарт В), предусматривающая дополнительные услуги и подсоединение к ЦСИС.
С 1988 г. деиствует система компании Сеозсаг под названием ВОББ (Вал!!о Оегеггп!пас!оп Баге!!!се Бузтегп), которая была первой национальной спутниковой системой предназначенной для оБеспечения регулярного обслуживания мобильных пользователей в пределах Соединенных Штатов. Эта единая спутниковая система выполняет функции радионавигации, определения местоположения и передачи сооБщений В радиочастотной полосе шириной 16 МГц в системе передаются сигналы -"айясямым расширением спектра, полученные путем двоичнои фазовой пуляции (ВРБК) несущих кодовой последовательностью :,",!'-"",; В:.1989 г, в Соединенных Штатах и Европе введена в эксплуатацию а Огпп!Тгасз компании Яца!согпгп, !пс, система двусторонней помои спутниковой связи и передачи сообщений о местоположении ортных средств в пути В этои системе используются методы пряасширения спектра, рассматриваемые в гл.
6. Сигнал занимает шириной 1 МГц Австралийская система МОВ!СЕБАТ оБеспечилужБы коммутируемых каналов речи, данных и коммутируемых в данных для пользователей на суше, море и в воздухе. Систедерживает передачу речи е цифровой форме со скоростью 4,8 в каналах с шириной полосы 6 кГц мпании Те!езаг МоЫе, !пс (ТМ!) и Агпепсап МоЬ|!е Басе!!!ге аБоп (АММОС) получили разрешение оБеспечивать услуги подвиж утниковой связи в Канаде и Соединенных Штатах.
В 1995 г. поь действующие системы, использующие 16-позиционную квадра- АМ (!6-ОАМ) с решетчатым кодированием для передачи речи оростью 4,8 кБит/с в каналах с шириной полосы 5 кГц .3. Частотные диапазоны для подвижных спутниковых служб и систем со спутниками на низких и средневысотных земных орбитах Всемирной радиоконференции в 199? г (ВАРК'92) под эгидои народного союза электросвязи (МСЭ) было решено распределить нительныи частотный спектр службам, ко~орые поддерживают по. ые и подвижные спутниковые применения (272). Многие из реше- АРК 92 и сегодня оказывают 6ольшое влияние на то, как в Соедих Штатах и во всем мире обеспечиваются услуги подвижнои связи лючевым элементом предложений США на конференции ВАРК'92 олучение дополнительных участков спектра для ряда подвижных ковых служб Эти службы зависят от технологии, таких как кон.
ование и запуск спутников, разработка полупроводниковои злеои базы и компьютерное прикладное программное обеспечение ть, которую Соединенные Штаты проявляют при использовании а, выделенного существующим сухопутным подвижным службам, же зти дополнительные полосы частот, распределенные подвиж- путниковым службам (МББ), оБеспечивают условия, необходимые ффективного ввода новых подвижных служБ (М5) и М58 (272) результате принятых решений ВАРК'92 были внесены изменения ицы частотных распределении, составляющие главную часть Рента радиосвязи Эти таБлицы используются для того, чтобы регуать процедуру частотных присвоении и выдачи лицензии на услуги связи во всем мире х Х М о с С С' с О С л ' О о о 4 л 44 х о Ю О О- Ц 4 .4 с Ю ц Х Ю Фо 5 х о. о У С с х СЗ 5 со о ,С о С Х с О и Ю 44 5 ц 5 5 Х Ф Ф СС с о о р С с о <,р О с ~С '„о с ю с ~ ц х и У :а« о Сс ф44 о О СО СО С 50 Х 3 Х Ю о.
с 4 Ю сС 5 5 а Е 5 а 4 Цхосх Х Х 5 Ц о а с Ю Ос 5 5 -4 -4 2 л Х о о Ю Ф с с Ю 44 5 5 О Ф Ю х 5 СХ 5 у 4О ХС О 444 а с а 5 О Со "4 С4 4 5 О О с л. о 5 Ю О 5 е' 5 и 4 5 5 о 4 л х а 5 с~ 5 О. О' О' 5 с х а 5 л а С1 ~Л 44 с Ос * С о ООО «~ЦС р С л 4 у 5 с 5 с с Лс х О с Ю С~ о ,С Ш .."4 С 44- 4 Ф О. С Ц С. Я с, О, Ю Х а л Ц С х Сс с л с х'„ С О а со ~с х Ю 5 О.
5 Ф С4 о 44' '. О 5 Х 4 Х 4 а и ~ 4 СО Х Х о о 4 С С с1 с1 с 5 Ф 5 .4 а с с1 О Ф О оо Ос О 4 С $= 5 о о СО С х о о Ю аои с ю а 5 С' ц ао а о 4 л о Ю Х Д о а 6 Ц Сс 5 С 1 Ю С о СС Ю С х со 4 Ю о С с ~С о о О о о 5 л с Ц о с 4 о х ю л Ф с о а С о У С '"Ф .Ф.Ф О с л о Ф о о а Ю х Х 4О Ю О 0 сС О о 4 Х . Х о .
о Ф 4 с'Ос 4 4 О ц "а сх „ Ц 5 Х сс 5 о 5 5 Ю 5 и 4 С о со 5 л Х л с 4 5 о СС о Ю х СС С 5 о 4 5 5 .С х л 5 о СС О Р Ц х 5 Ц Ю о х 5 Ф сС О С 4'4 Л С4 С4 5- Сс М с. ;а-. Сф -4 ОЪ х О О ,~ю' " с о а Ю с.ф 4 С о и 4 ;: 4","4. ' 45*4 ' < Ю 5 Х х о.
о о О. 5 Ц 5 4 5 Ц Ю СС Ю х а О ас о а Х о Ц 4 Х 4 '4 Ю т Ю хе х 5$ с л Ю С с о ' "РО;. лх Ф Фс '. „ив ' $ .':..-'- о Ф Х х Ю Ю ос с 5 5 а х х с 5 а Таблица 1.3.2. Распределение частотных диапазонов е соответствии с решены ями ВАРК'92 МСЗ. (Иэ (272) ) П едложения США Решения ВАР 1850, .1900 МГц П (на первичной основе) Подвижная спутниковая служба ! 1930...1970 МГц 7 Подеиэкнея спутн Координация согласно 1970... 1980 МГц 7 (Рай 2110 ..
2130 МГц ( ( первичной основе) Подвижная спутник служба 2160 .. 2180 МГц ( ( первичной основе) Подвижная спутник служба 2З90...24З0 Мгц 7 (н первичной основе) Подвижная спутник служба 24835..2500 МГц ! первичной основе) 5 МГц ) (н основе) я спутник ут 2500...253 первичной Подеиэкна служба 2655. первичн 2690 МГц 7 ( ои основе) Решения ВАРК'92 описываются в соответствии с типами рассматриваемых телекоммуникационных служб, включая М5 и М55. В табл 1.3.1 представлены характеристики предложенных низкоорбитальных (ГЕО) спутниковых систем подвижной связи для частотных диапазонов выше 1 ГГц В табл Е3.2 освещаются предложения США и решения БАРК'92 Подвижная связь на основе низкоорбитальных спутников могла бы оказаться экономически эффективным решениелт для пользователеи подвижных систем передачи речи и данных, подобных сотовым, а также для появляющихся систем персональной связи (РС5).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
