Формирование механизма устойчивого развития промышленности россии на основе территориальных инновационных кластеров (1142183), страница 45
Текст из файла (страница 45)
Буданов, И.А.Анализ и прогнозирование развития металлофонда:автореф. дис. ... канд. экон. наук: 08.00.05 / Буданов Игорь Анатольевич. –Москва. – 1989. – 17 с.191. Зусман, Л.Л. Металлический фонд народного хозяйства СССР /Л.Л. Зусман – М.: Металлургия, 1975. – 408 с.192. Зусман, Л.Л. Кругооборот металла в народном хозяйстве СССР /Л.Л. Зусман. – М.: Металлургиздат, 1962. – 310 с.193. Козлов, Г.И. Металлический фонд черных металлов России(методика и результаты расчетов) / Г.И. Козлов, Ю.Н.
Райков // Экономика впромышленности. – 2013. – № 2. – С. 13–17. 282194. Словарь. Яндекс. [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://m.slovari.yandex. (дата обращения: 19.09.2013).195. Костыгова,Л.А.Оценкаиуправлениерациональнымиспользованием ресурсов в титановой отрасли кластерах / Л.А. Костыгова //Микроэкономика № 6 ,2014, С 29–38.196. Костыгова,Л.А.Перспективыразвитияпроизводстваипотребления металлопродукции из титана / Л.А. Костыгова, А.А. Хотинский,Н.Н. Ракова // Экономика в промышленности. – 2009. – № 2. – С. 17–21.197.
Громов, М. Срок служба самолета – категория экономическая[Электронныйресурс]/М.Громов.–Режимдоступа:.http://www.transportrussia.ru/vozdushnyy-transport/srok-sluzhby-sudnakategoriya-ekonomicheskaya. (дата обращения: 10.03.2013).198. Aviation Explorer [Электронный ресурс]. – Режим доступа:www.aex.ru/ (дата обращения: 20.08.2013).199. Глазьев, С.Ю. Теория долгосрочного технико-экономическогоразвития / С.Ю. Глазьев – М.: Изд. ВлаДар, 1993. – 375 с.200. Костыгова Л.А. Экономическая эффективность производстватитановой продукции с высокой степенью готовности / Л.А.
Костыгова,А.А. Хотинский, Д.А. Санников // Экономика в промышленности. – 2011. –№ 2 – С. 73 – 76.201. О корпорации [Электронный ресурс ] // Официальный сайт ПАО«Корпорация ВСМПО-АВИСМА» – Режим доступа: http://www.vsmpo.ru/ru/(дата обращения: 2013.10.11).202. Александров,А.В.РазвитиерынкатитанавСНГ/А.В. Александров // Технология легких сплавов. 2008. – № 3. – С. 1–3.203. Александров, А.В. Состояние рынка титана в прошедшемдесятилетии и перспективы развития / А.В. Александров // ТИТАН. – 2011.
–№ 1 – С. 1.204. Александров, А.В. / Разделение рынка титана на две составляющие /А.В. Александров // ТИТАН. – 2014. – № 4. – С. 2. 283205. Александров, А.В. Особенности современного рынка губчатоготитана/ А.В. Александров // Титан – 2016 – № 1(51) – С. 47 – 49.206. Титан: металл будущего расстается с прошлым? [Электронныйресурс] // Металлургический бюллетень. – 2004. – № 8. – Режим доступа:http://www.mеtalbullitin/ru/analytics/color/189 (дата обращения: 02.05.2011).207. Смирнов, В. Производство титана в России. Титану приказановыжить за счет западных инвестиций. [Электронный ресурс] / В. Смирнов,П.
Иванов // Коммерсантъ. – № 142 от 08.08.1995. – Режим доступа:http://www.kommersant.ru/doc/114613 (дата обращения: 02.05.2011)208. Годовой отчет ПАО «Корпорация ВСМПО-Ависма» за 2015 г.[Электронный ресурс]. // Официальный сайт ПАО «Корпорация ВСМПОАВИСМА» – 2015. – Режим доступа http://www.vsmpo.ru/ru/ (датаобращения: 01.02.2016).209. ОтчетПАО«КорпорацияВСМПО-Ависма»за2013г./Электронный ресурс] // Официальный сайт ПАО «Корпорация ВСМПОАВИСМА» – Режим доступа http://www.vsmpo.ru/ru/ (дата обращения:20.11.2014).210. ОтчетПАО«КорпорацияВСМПО-Ависма»за2011г.[Электронный ресурс] // Официальный сайт ПАО «Корпорация ВСМПОАВИСМА»– Режим доступа http://www.vsmpo.ru/ru/ (дата обращения:10.07.2013).211.
Отчет ПАО «Корпорация ВСМПО-Ависма» за 2014 г. /Официальный сайт ПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА»// [Электронныйресурс].–Режимдоступаhttp://www.vsmpo.ru/ru/(датаобращения:10.08.2014).212. ОтчетПАО«КорпорацияВСМПО-Ависма»за2012г.[Электронный ресурс] // Официальный сайт ПАО «Корпорация ВСМПОАВИСМА» // – Режим доступа http://www.vsmpo.ru/ru/ (дата обращения:10.08.2014). 284213. Мировое потребление металлического титана. [Электронныйресурс] // Концепция создания и развития металлургического комплекса вКызылординской области – Режим доступа http://zubstom.ru/docs/index13943.html?page=4 (дата обращения: 29.04.2016).214.
Цветные перспективы импортозамещения [Электронный ресурс] //МеталлургическийбюллетеньMetaltorg.ru//–Режимдоступа:http://www.metaltorg.ru/analytics/color/?id=620 (дата обращения: 20.03.2015).215. Стратегия развития судостроительной промышленности на периоддо 2020 г.
и на дальнейшую перспективу [Государственная программаРоссийской Федерации] [Электронный ресурс]. – Режим доступа http//ppt.ru(дата обращения: 10.02.2014).216. Титановый кластер презентация[Электронный ресурс] // Cайтinnovation.gov.ru– Режим доступа: http://innovation.gov.ru/node/3576 (датаобращения: 05.07.2014).217.
ВСМПО-Ависма и Airbus расширяют рамки сотрудничества.[Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.metalinfo/ru (датаобращения: 25.12.2014).218. ВСМПО-Ависма и Boeing расширяют совместное производство наУрале[Электронныйресурс].–Режимдоступаwww.rusbiznews.ru/news/n1627.html (дата обращения: 24.12.2014).219. Boeing Russia – Ural Boeing Manufacturing [Электронный ресурс]. –Режимдоступаwww.vsmpo.ru/ru/news/181/boing_i(датаобращения:25.09.2013).220.
ВСМПО-АвисмаиBoeingдоговорилисьорасширениисовместного предприятия и сотрудничества в сфере НИРОКР [Электронныйресурс]. – Режим доступа www.vsmpo.ru/ru/news/181/VSMPO Avisma (датаобращения: 20.09.2013).221. ВСМПО-Ависмапосетилпрезиденткомпании«Боинг»[Электронный ресурс]. – Режим доступа http://www.obltv.ru/news/society/vsmpo-avisma (дата обращения: 15.10.2013). 285222. РоссийскиеавиакомпаниисоставилипланзакупокAirbus[Электронный ресурс].
– Режим доступа http://oane.ws/news/2013/07/19/rossiyskie_aviakompanii_vybirayut_airbus (дата обращения: 15.10.2013).223. Костыгова, Л.А. Роль интеграционных процессов в политикеимпортозамещения в промышленности России (на примере титановогокластера): (раздел 2.4 монографии «Предпринимательство и бизнес:финансово- экономические, управленческие и правовые аспекты устойчивогоразвития») / под общей редакцией ректора Финансового университета приПравительстве Российской Федерации , д.э.н., профессора М.А. Эскиндарова. –М: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2016. – С. 142–164224.
Лаврикова,Ю.Г.Кластерыкакрыночныйинститутпространственного развития экономики региона: автореф. дис. ... д-ра экон.наук: 08.00.05 / Лаврикова Юлия Георгиевна. – Екатеринбург, 2008. – 46 c.225. Костыгова, Л.А. Управление интеграцией при производствепродукции высокой степени готовности (на примере создания кластераПАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА) / Л.А. Костыгова, А.А. Хотинский,Д.Ю. Санников // Экономика в промышленности. – 2011. – № 2. – С 31–35.226.Костыгова, Л.А.
Состояние и перспективы развития аддитивныхтехнологийвпроизводстветитановыхизделий/Л.А.Костыгова,Д.Ю. Санников // Экономика в промышленности. – 2016. – № 1. – С 8–11.227. Тютюшев, А.П. Кластеры как инновационные экономическиеструктурысетевогоМ.А. Гасанов,типаД.Ю. Васечко[Электронный//Вестникресурс]/ТомскогоА.П.Тютюшев,государственногопедагогического университета.
– 2011. – № 12. – Режим доступаhttp://cyberleninka/ru/article/n/klatery (дата обращения:18.07.2013).228. ВСМПО-АВИСМА проектирует мощности в титановой долине[Электронный ресурс]. – Режим доступа:http//www/metalinfo.ru/ru/news/64390(дата обращения: 18.07.2013). 286229. Воеводин, В. ВСМПО-АВИСМА не знает слова дефицит[Электронный ресурс] / В. Воеводин // – Режим доступа http//www/metalindex(дата обращения: 18.07.2013).230.
Тетюхин, В.В. Корпорация ВСМПО-АВИСМА [Электронныйресурс] / В.В. Тетюхин // – Режим доступа: http//www.statexpert/ru (датаобращения: 18.07.2013).231. Заказ российских потребителей не так масштабен, как заказBoening [Электронный ресурс]. – Режим доступа:http://m.gazeta/ru/business(дата обращения: 20.08.2013).232. Костыгова, Л.А. Комплексная оценка устойчивого развитиятитановой отрасли на основе создания территориального инновационногокластера/ Л.А. Костыгова // Микроэкономика. – 2015.
– № 3. – С. 66–71.233. Костыгова, Л.А. Кругооборот титана в промышленности РФ /Л.А. Костыгова // Экономика в промышленности. – 2013. – № 1. – С. 53–58.234. Колобов, Г.А.Титанвторичный. Часть1:монография /Г.А. Колобов, В.И. Пожуев, В.А. Тэлин – Запорожье: Запорожскаягосударственная инженерная академия, 2006. – 123 с.235. Окулов, В. Стратегический приоритет [Электронный ресурс] /В. Окулов // Газета Транспорт России. – 2013. – № 10 (765). – Режим доступа:http://www.transportrussia.ru/vozdushnyy-transport/strategicheskiy-prioritet.html.(дата обращения: 10.03.2013).236. Резник, Г.
Оптимистическая стратегия. [Электронный ресурс] //Ruslom.ru – Режим доступа: http://ruslom.com/news2012–26-boeing buysptitanscrap.php:// (дата обращения: 12..02.2015). ПРИЛОЖЕНИЕ А(обязательное)Динамика рециклинга титана (по отраслям промышленности) в России8765428732101357911131517192123Авт омобилес т роениеЭ нергет икаНеф т яна я и хим. промышленнос т ьАвиа с т роение, ра кет ос т роение252729313335373941434547495153555759Медицина (инс т румент )С т роит ельс т во, ис кус с т во и а рхит ект ураС удос т роение, на земные и подводные с ооруженияПримечание - Представленные на графике линии, характеризующие динамику рециклинга титана, построены с накоплением по отраслям.Например, итоговая линия отражает период рециклинга титана во всех шести отраслях (включая все отрасли: с 1 (автомобилестроение) по 6 (авиа- иракетостроение).Источник: составлено автором. Рисунок А.1 – Динамика рециклинга титана (по отраслям промышленности) в России 288.ПРИЛОЖЕНИЕ Б(справочное)Исходные информации для определения срока рециклинга титана в РоссииТаблица Б.1 – Исходные данные для определения срока рециклинга титана в РоссииНаправлениеУдельный весиспользованияотрасли, %Возврат, %Срок использования, %возврата10–20–25–30–35Авиастроение6535(5–10–35–45–5)Нефтяная и химическаяпромышленность15–20–25–30–351040(5–10–40–35–10)15–20–25–30–35Энергетика240(10–15–40–30–5)5–7-10–12–15Автомобилестроение110(5–30–50–10–5)Судостроение, наземныеи подводные сооруженияСтроительство, искусствои архитектура15–20–25–30–351540(10–10–40–30–10)30–35–45–50–60540(5–10–50–20–15)6–8-10–11–12Медицина (инструмент)240(5–10–40–30–15)Источник: составлено автором. 289ПРИЛОЖЕНИЕ В(обязательное)Совместные предприятия – потенциальные участники титановоготерриториального инновационного кластераТаблица В.1 – Основные участники совместных предприятий, которые могут бытьпотенциально созданы в титановом территориальном инновационном кластереКомпании1Страныпартнеры2Направление развития производства3Россия, США1.Организация механической обработкититановых изделий с целью выпускакомпонентов для самолетостроения2.Россия,ФранцияРоссия,ВеликобританияОрганизация выпуска прутков роторногокачества, дисков компрессора, компонентовдля автомобилестроения3.Россия,4.ФранцияРоссия,5.КанадаОрганизация выпуска компонентов длядвигателестроенияОрганизация выпуска компонентов дляаэрокосмической и военнойпромышленности 290Продолжение таблицы В.112Россия,6.Германия3Организация выпуска фасонного-литьяРоссия,Организация выпуска компонентов дляЯпонияавтомобилестроения7.Россия,Израиль8.РоссияОрганизация выпуска компонентов дляавиационных двигателей (компрессорные итурбинные лопатки)Организация выпуска компонентов дляавиастроения9.Россия, СШАОрганизация выпуска прецизионноголистового металла и изделий из него10.11.Россия,Организация выпуска компонентов дляШвециятеплообменного оборудованияРоссия,12.13.АвстрияОрганизация выпуска компонентов длябурильного и нефтедобывающегооборудованияРоссия,Участие в проектировании и строительствеАвстриянефтепроводов 291Продолжение таблицы В.1114.2Россия,Участие в проектировании и выпускеАвстриякомпонентов для газовой промышленностиРоссия, Чехия15.3Организация выпуска труб и элементовтрубопроводовИсточник: составлено автором с использования материалов [211]. 292ПРИЛОЖЕНИЕ Г(обязательное)Выручка и добавленная стоимость по вариантам развитиятитанового производстваТаблица Г.1 – Выручка по варианту создания титанового кластераОбъемВыручка,Выручка нарастающимпроизводства, т/годтыс.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
