Город будущего - энергоэффективность, безопасность и комфорт (1142007)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

ГОРОД БУДУЩЕГО ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ,БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТЕВГЕНИЙ ФЕДОРОВfedorov.evg.90@gmail.comВ последнее время в области технологий преобладают «умные» вещи: смартфоны, навигаторы,бытовая техника, автомобили и целые дома. Однако в данной статье речь пойдет об «умных»технологиях в значительно больших масштабах — масштабах целого города. Данная концепцияуже широко внедряется во многих городах России, особенно в мегаполисах.#2 (56), 2015 CONTROL ENGINEERING РОССИЯАВТОМАТИЗАЦИЯ ЗДАНИЙ I 23Интеллектуальное здание подразумевает высокую оснащенностьсистемами автоматики, считываниеданных и управление которымипроизводится посредством системыАСУЗ (Автоматизированная система управления зданием) верхнегоуровня — уровня диспетчеризациии администрирования. Широкоеразвитие автоматизация зданийполучила во второй половине XX в.,и основным «законодателем моды»,если можно так выразиться, в этойобласти стала Европа с такимии з в е с т н ы м и ко м п а н и я м и , к а кSiemens AG (Германия), SchneiderElectric SA (Франция), ABB Ltd(Швейцария).

Крупные игрокина рынке появились не случайно:высокая стоимость энергоресурсовостро поставила вопрос о необходимости использования энергосберегающих технологий.Снижения энергопотребленияможно добиться за счет целого комплекса мер — начиная со стадиистроительства (применение болеевысокоэффективной теплоизоляции, энергоэффективных окон, болееэффективной системы отопления),инженерного оборудования (применение рекуперативных вентиляционных установок, инновационныхсистем автоматизации в области ОВКи др.) и заканчивая АСУЗ верхнегоуровня.ФУНКЦИИ АСУЗНа верхнем уровне системы автоматизации происходит считываниезначений наиболее важных параметров со всех инженерных системзданий, таких как кондиционирование, вентиляция, отопление,безопасность, контроль доступа.На основе полученных данныхопределяется алгоритм работысистем, что позволяет существенноснизить энергопотребление.

Например, АСУЗ, обладая информациейо количестве человек в здании (считывая данные из системы контролядоступа, измеряя уровень CO2 илиработая по расписанию), переводитустановки в определенный режимработы. А вот пример интереснее:с помощью датчиков солнечнойэнергии, ветра наружного воздухасистема заранее изменяет режимотопления, плавно выводя системуна необходимый уровень выработкитепла. Стоит солнечная погода —значит, обогрев можно уменьшить,Согласно исследованиям, проведенным в ЕС, около трети общегоэнергопотребления приходится на жилищный сектор. С целью снизитьданный показатель в 2002 г.

принимается Директива Европейского Союзапо энергетическим показателям (домов, оборудования, производственныхлиний и др.), в которой здания классифицируются по уровню энергопотребления(среднегодовое потребление энергии на квадратный метр, кВт/м²·год).Принимаются меры по повышению класса энергоэффективности припереоснащении, реконструкции зданий, вводятся штрафы при несоблюдениисоответствующих норм. Стандарты периодически пересматриваются в сторонуужесточения. В России, где потенциал энергосбережения просто огромный,принятый Федеральный закон ФЗ-№ 261 «Об энергосбережениии о повышении энергетической эффективности и о внесении измененийв отдельные законодательные акты Российской Федерации» не допускаетс 1 января 2011 г.

ввод в эксплуатацию зданий, не соответствующих требованиямэнергоэффективности.а на какую величину — это АСУЗопределит с помощью так называемой постоянной времени здания,определяющей тепловую инерционность здания. Сильный ветер — здание будет отдавать теплоту быстрее,значит, необходимо увеличить расход теплоносителя. Заранее получаяи обрабатывая информацию, АСУЗплавно выйдет на необходимыйрежим работы системы, а значит,будут сэкономлены энергоресурсы,увеличится ресурс работы регулирующих элементов.Таким образом, применение АСУЗдает следующие преимущества:• экономия энергоресурсов (до30%);• эффективное управление, эксплуатация и безопасность объекта;• снижение затрат на эксплуатационные службы;• увеличение срока службы оборудования;• повышение престижности здания(для заказчика это тоже бываетважно).УМНЫЙ ГОРОД«Умный город» — это единаясистема экономичного, экологичного, оперативного управлениягородским хозяйством, основаннаяна энергоэффективных технологиях, элементы которой объединеныв общую информационную сеть.Оснащенное даже на самом высокомуровне «умное» здание само по себене раскрывает ресурс «умных» технологий в области энергоэффективностии энергосбережения в той же степени,CONTROL ENGINEERING РОССИЯ #2 (56), 2015как интеллектуальные здания, интегрированные в единую систему «умного» города, совместно с транспортнойсетью, службами ЖКХ, системами безопасности и жизнеобеспечения и др.,в единую информационную сеть,доступ к которой в той или иной степени имеет каждый житель города.Рассмотрим подробно преимуществавсех составляющих системы «Умныйгород».«Умное» зданиеВысокий уровень оснащенностиавтоматикой позволяет значительно снизить энергопотребление,оперативно устранять неисправности в работе инженерных систем.Появляется возможность удаленного управления, оперативноговмешательства в режим работыинженерных систем, обнаруженияи диагностирования неисправностей.

Повышается комфорт и престижность объекта.Интеллектуальныйобщественный транспорт«Автомобилизация» жителейкрупных городов растет бешеными темпами, и проблема оптимизации трафика — одна из самыхнасущных для любого мегаполиса.В 2011 г. власти Москвы подписалисоглашение с ЗАО «Ситроникс КАСУ»и «НИС ГЛОНАСС» по осуществлению проекта «Создание интеллектуальной транспортной системы городаМосква» (ИТС Москвы). Работа ещене закончена, но по ее завершениивесь пассажирский транспорт столицы24 I АВТОМАТИЗАЦИЯ ЗДАНИЙРИС.

1.Система«Умная остановка»,разработаннаякомпанией«М2М телематика» —партнером«НИС ГЛОНАСС»РИС. 2.Система«Безопасный автобус»от «М2М телематика»должен быть оборудован навигационными приборами ГЛОНАСС/GPS.Вся информация будет поступатьв центр управления, что позволит:эффективно и точно настраиватьрасписание транспорта; выполнятьнормы на пробег для существующихмаршрутов; используя специальныесветофоры, устанавливать приоритет общественного транспорта передчастным и общественного транспортаразличных маршрутов. На остановках с большим пассажиропотокомпланируется установить специальныетабло с указанием времени прибытиятранспорта для каждого маршрута,что создаст более комфортные условия для пассажиров (рис. 1).Планируется оснастить транспортаудио- и видеонаблюдением, датчиками мониторинга среды, с помощьюкоторых можно будет предотвратитьчрезвычайные происшествия.

Дляанализа пассажиропотока с дальнейшей настройкой расписания, а такжеперестроения самих маршрутовмогут использоваться специальныеприборы, регистрирующие входи выход пассажиров (рис. 2).И уже сегодня применяются единые электронные карты, с помощьюкоторых можно оплачивать проездв любом государственном общественном транспорте.#2 (56), 2015 CONTROL ENGINEERING РОССИЯАВТОМАТИЗАЦИЯ ЗДАНИЙ I 25Интеллектуальнаятранспортная сеть (ИТС)«Умные» технологии для оптимизации дорожного движения иллюстрирует рис. 3. Рассмотрим их функционал подробно:• Система видеонаблюдения позволяет обнаруживать транспортныесредства, определять их государственные регистрационные номера, измерять скорость движенияи фиксировать нарушения.• Система парковки позволяетпроводить мониторинг свободных мест, информировать об ихналичии.

Сюда также входятмодуль автоматической оплатыи системы фото- и видеофиксации нарушителей правил парковки. Возможно онлайновоебронирование парковочногоместа.• Система регулирования движения осуществляет сбор и анализинформации о трафике, управляясветофорами.• Система информирования участников движения предусматривает наличие на трассах таблос оперативно меняющейся информацией о погодных условиях,пробках на дорогах, о временнозакрытых для движения участкахдорог и т. п.• Система автоматической оплатыуслуг отвечает за реализацию возможности оплаты парковочныхмест, платных участков дороги штрафов через привязаннуюк регистрационному номеру банковскую карту, специальный счетили мобильный телефон, поднесенный к специальному терминалуоплаты.• Система проката велосипедов/автомобилей.

В Европе и Северной Америке, например, функционирует сервис Car2Go. Егопреимущество: вы выбираететранспортное средство в техместах, где его оставил предыдущий водитель, и оставляететам, где вам удобно. В 2013 г.были открыты сервисы в Москвеи Казани, в 2014 г. — в СанктПетербурге, планируется создание сети в г. Сочи.«Умные» сетиэлектроснабжения(Smart Grid)Разработка и внедрение модернизированных электросетей ведетсякак в развитых (США, Европа), таки в развивающихся странах (Китай,Бразилия, Индия). Электронныекомпоненты повышают уровеньмониторинга, позволяют определить и локализовать поврежденияв сетях, собирать и анализироватьинформацию об энергопотреблении, сглаживать пиковые нагрузки,автоматически считывать данныес приборов учета.«Умные» сети водои теплоснабженияТенденция интеграции средствкоммуникации наблюдаетсяи в системах водо- и теплоснабжения,ведь при передаче энергоресурсовзначительная часть потерь приходится непосредственно на сети.Использованиевозобновляемыхисточников энергииВ XX в.

бурное развитие получила ветроэнергетика (к началу2015 г. суммарная мощность всехветрогенераторов в мире составилаоколо 370 ГВт).Уже сегодня доступны солнечныедомовые электростанции (в типовойкомплект входят солнечные панели,CONTROL ENGINEERING РОССИЯ #2 (56), 2015система автоматики, инвертор, аккумуляторы). В Амстердаме завершенпроект по оснащению уличных фонарей и рекламных вывесок солнечными генераторами электроэнергии.В нашей стране пробные проектыоборудования перекрестков светофорами, питающимися от солнечнойэнергии, стартовали во Владивостокеи Волгограде.В Северной Европе для частныхдомов широко применяются тепловые насосы — устройства для передачи тепловой энергии от источника низкопотенциального теплапотребителю. Фактически тепловой насос «забирает» тепловуюэнергию из грунта, температуракоторого +5…+7 °С, и подогреваеттеплоноситель до +50…+60 °С, чтозачастую достаточно для обогрева,например, коттеджа. Источникомнизкопотенциального тепла можетслужить грунт, горные породы,водоем, воздух.Система сбораи переработки мусораДля решения проблем в этойобласти используются два подхода: первый уже давно известениз научной фантастики, а второй,РИС.

Характеристики

Тип файла PDF

PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.

Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.

Список файлов учебной работы