Диссертация (1141510), страница 17
Текст из файла (страница 17)
В результате проведённыхэкспериментов установлено, что коэффициент трения покоя между геоматом,заполненным щебнем и битум-полимерным вяжущим и песчаным грунтом вненасыщенном водой состоянии будет равен тр = 0,52, с песчаным грунтомв насыщенном водой состоянии равен тр = 0,68, а коэффициент тренияскольжения будет равен тр = 0,66 с песчаным грунтом в ненасыщенномводой состоянии и тр = 0,85 с песчаным грунтом в насыщенном водойсостоянии.7.Использованиевкачествезащитногопротивоэрозионногопокрытия геомата, заполненного щебнем и битум-полимерным вяжущим,является целесообразным, о чём свидетельствуют визуальные наблюдения ирезультатылабораторныхисследований.Полученныйкоэффициентшероховатости = 0,0175 сопоставим с коэффициентом шероховатоститаких конструкций, как грубая кирпичная кладка и каменная кладка с чистойотделкой поверхностей.8.При использовании геомата в каналах с потоком воды,контактирующейвследствиесзащитнымвоздействияпокрытием,пульсации,гидродинамическоговозникающиедавления,оказываютдополнительное пригрузочное давление на покрытие, при этом величинапригрузкиможетдостигать5-9%.Порезультатамисследованийпульсационных характеристик можно сделать вывод, что при использованииисследуемого защитного покрытия не образуется опасности возникновенияпульсационного давления потока на нижнюю поверхность покрытия,превосходящего давление на его верхнюю поверхность.9.Через поры защитного покрытия в достаточной степенифильтруетсявода,чемусвидетельствуютполученныезначениякоэффициентов фильтрации для напорного режима - ф = 2,24 см/с и для139свободного режима - ф = 2,34 см/с, это является как преимуществом, так инедостатком данного защитного покрытия.
При эксплуатации канала,основными потерями являются потери на фильтрацию воды из канала, но впроцессе эксплуатации канала со временем эти потери постепенноуменьшатся вследствие кольматации грунта в русле канала, что в какой-тостепени уменьшает недостаток в виде фильтрации воды через поры защитногопокрытия. Преимуществом фильтрации воды через поры защитного покрытияявляется то, что при эксплуатации на откосах каналов часто происходитповышение уровня грунтовых вод, вызванное дождём, таяньем снега илииными факторами, что в свою очередь неблагоприятно влияет на устойчивостьодежды откоса, в случае с применением геомата, заполненного щебнем и битуполимерным вяжущим, вода беспрепятственно будет проходить через порызащитного противоэрозионного покрытия и уменьшать противодавление подпокрытием.10.Исследованиясдвиговыххарактеристикпоказали,чтокоэффициент трения покоя меду противоэрозионным покрытием и песчанымгрунтом в ненасыщенном водой состоянии равен - тр = 0,52, при песчаномгрунте в насыщенном водой состоянии - тр = 0,68, коэффициент тренияскольжения при песчаном грунте в ненасыщенном водой состоянии будетравентр = 0,66, а при песчаном грунте в насыщенном водой состоянииравен тр = 0,85.
Это говорит о том, что защитное противоэрозионноеполотно может свободно эксплуатироваться на песчаном грунте, однако посовременным стандартам при укладке геомата на откос, покрытие необходимофиксировать при помощи специальных скоб и анкеров, выполненных из Гобразных иП-образных стержней из проволоки, что будет даватьдополнительный запас устойчивости.Предложения и рекомендации дальнейшей разработки темы. Длядальнейшего изучения, рассматриваемого защитного противоэрозионногопокрытия, выполненного из геомата, заполненного щебнем и битумполимернымвяжущим,рекомендуетсяисследовать:допустимые140неразмывающие скорости, при которых возможно использование защитногопокрытия; воздействие ледообразования на устойчивость и целостностьполотна противоэрозионного покрытия и провести натурные исследования встроительный и эксплуатационный периоды.141СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ1.Агроскин, И.И.
Гидравлика / И.И. Агроскин, Г.Т. Дмитриев, Ф.И.Пикалов. – М.: Энергия, 1964. – 352 с.2.Аистов, И. П. Перспективы использования биоматов припроведении рекультивации нарушенных земель в районах Крайнего Севера /И. П. Аистов, А. Е. Гаглоева // Системы. Методы. Технологии. – 2013. – № 4.– С. 188-191.3.Аллямов,Р.Р.Оприменениигеотекстилядляпротивофильтрационной защиты каналов и водоемов / Р.Р. Аллямов, Е.Н.Никифорова, А.А. Максимов // Физика волокнистых материалов: структура,свойства, наукоемкие технологии и материалы (smartex).
–2017. – №1. – С. 3773804.Алперин, И.Е. Укрепление берегов судоходных каналов, рек иводохранилищ / И.Е. Алперин, Л.С. Быков, В.Б. Гуревич. – М.: Изд-воТранспорт, 1973. – 216 с.5.Байнатов,Ж.БАвтомобильныедорогизащитаоткосовавтомобильных дорог от размыва / Ж.Б. Байнатов, Б.Ф. Перевозников. – М.:ЦБНТИ Росавтодора, 1992. – 93 с.6.Барабанщиков, Ю.Г. Строительные материалы и изделия / Ю.Г.Барабанщиков. –М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 368 с.7.Баранов,Е.В.Гидравлическиеобоснованиеконструкцииобъёмной полимерной георешётки с крупнозернистым заполнителем : дис.канд. техн. наук : 05.23.16 / Баранов Евгений Викторович. – Москва, 2016. –233 с.8.Баранов, Е.В. Применение объёмных полимерных георешеток вукреплении откосов подпорных грунтовых гидротехнических сооружений /Е.В.
Баранов, А.П. Гурьев, Н.В. Ханов // Природообустройство. – 2015. – № 2.– С. 45-48.1429.Барышников, Н.Б. Гидравлические сопротивления речных русел:учеб. пособие / Н.Б. Барышников. – СПб.: изд. РГГМУ, 2003. – 147 с.10.Барышников,Н.Б.Динамикарусловыхпотоков/Н.Б.Барышников.
— СПб.: РГГМУ, 2016. — 342 с.11.Большаков, В.А. Справочник по гидравлике / В.А. Большаков,Ю.М. Константинов, В.Н. Попов, В.Ю. Даденков. Киев: Головноеиздательство издательского объединения «Вища школа», – 1997. – 280 с.12.Бочков, Е. Л. Геомембраны: качество гарантировано / Е.Л. Бочков// Твердые бытовые отходы. – 2007. – № 4. – С.
32-34.13.Бурмистрова,О.Н.Применениегеосинтетическихигеопластиковых материалов в дорожном строительстве, текст лекций / О.Н.Бурмистрова, М.А. Воронина. – Ухта : УГТУ, 2012. – 118 с.14.Быков, В.Д. Гидрометрия / В.Д. Быков, А.В. Васильев. –Ленинград.: Гидрометеоиздат, 1972. – 448 с.15.Вендило, А.Г. Системный анализ инновационного развитияхимических предприятий, выпускающих геосинтетические материалы / А. Г.Вендило, А. В. Квасюк, А.
М. Бессарабов, Н. Е. Ковалева, М. Ю. Гафитулин,О. В. Стоянов, Г. Е. Заиков // Вестник Казанского технологическогоуниверситета. – 2014. – № 8. – С. 366-371.16.Галдина, В.Д. Модифицированные битумы: учебное пособие. /В.Д. Галдина. – Омск: СибАДИ, 2009. – 228 с.17.Годес, Э.Г. Строительство в водной среде / Э.Г. Годес, Р.М.Нарбут. –Л.: Стройиздат, Ленингр. Отд-ние, 1989. – 527 с.18.ГОСТ12.1.044Системастандартовбезопасноститруда.Пожаровзрывоопасность веществ и материалов.
Номенклатура показателей иметоды их определения. – М. : Стандартинформ, 2006. – 99 с.19.ГОСТ 22245 Битумы нефтяные дорожные вязкие. Техническиеусловия. – М.: Издательство стандартов. 1996. – 9 с.20.ГОСТ9128-2013полимерасфальтобетонные,Смесиасфальтобетон,асфальтобетонные,полимерасфальтобетондля143автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия. – М.
:Стандартинформ, 2014. – 50 с.21.ГОСТ 9410 Ксилол нефтяной. Технические условия. –М. :Стандартинформ, 1996. – 4 с.22.ГОСТ Р 53225-2008 Материалы геотекстильные. Термины иопределения. – М. : Стандартинформ, 2009. – 11 с.23.ГОСТ Р 55028-2012 Дороги автомобильные общего пользованияМатериалы геосинтетические для дорожного строительства Классификация,термины и определения. – М. : Стандартинформ, 2013.
– 8 с24.ГОСТ10003 Стирол. Технические условия. – М.: Стандартинформ,1998. – 18 c.25.Гохман,Л.М.Битумы,полимерно-битумныевяжущие,асфальтобетон, полимерасфальтобетон. Учебно-методическое пособие / Л.М.Гохман. – М.: ЗАО «ЭКОН-ИНФОРМ», 2008. – 117 с.26.Гохман, Л.М. Комплексные органические вяжущие материалы наоснове блоксополимеров типа СБС. Учебное пособие / Л.М. Гохман.
–М.: ЗАО«ЭКОН-ИНФОРМ», 2004. – 510 с.27.Гришанин, К.В. Динамика русловых потоков / К.В. Гришанин. –СПб.: Гидрометеоиздат, 1979. – 311 с.28.Гришин, М.М. Гидротехнические сооружения Ч. 1 / М.М. Гришин,С.М. Слисский, А.И. Антипов, Г.А. Воробьев, В.Ф. Иванищев, В.Г. Орехов,Н.Н. Пашков, В.Н. Поспелов, Л.Н.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
