4 лр (1095725), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Отметим, что напряжение 1'ол Миею (эквивалентное) связано с главными напряжениями следующим образом: сг„= — (б', — ст,)'+(ст, — о;)'+(~т, — ст,)' где ст„сг„г7„сг, — соответственно эквивалентное (1'оп Млея) и главные напряжения. Результаты, по которым получены графические зависимости, представлены в табулированном виде в окне ТаЬи1аг тзага (рис. 4.10, а). Результаты расчета для дальнейшей обработки можно экспортировать в табличные данные формата *.гх~ и *.хЬ (рис.
4.10, б). С помощью выполнения всех вышеперечисленных команд можно осуществить расчет напряжений поршня при набросе нагрузки. 39 а) Рис. 4.10. Результаты расчета: а — табулированное значение напряжений; б — экспортирование результатов расчета Вопросы для самопроверки и практические задания 1. Покажите, каким образом осуществляется разбивка расчетного времени на шаги. Для чего это необходимо? 2. Объясните связь между главными и эквивалентными напряже- ниями. 3. Проведите расчет напряжений для поршня при переходных режимах работы двигателя. Выявите различие напряжений в зависимости от применяемого материала.
Сделайте выводы. Составьте отчет. 4. Приведите в графическом виде, используя средства Атум И'оЫ- оелсЬ, изменение напряжений концентраторов напряжений. 5. Каким образом устанавливается расчетное время для каждого шага нагружения? 6. Объясните протекание графика изменения напряжений для кромки КС. 7. Какие напряжения принято понимать под обозначением 1~оп Мыея.
40 .
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
