Нелинейные механические свойства резин и резинокордных композитов и работоспособность деталей шин (1090180), страница 49
Текст из файла (страница 49)
- 1998 г., Москва,МГТУ им Н.Э. Баумана.92. Соколов С.Л., Ненахов А.Б. Применение метода конечных элементов крешению задачи о нагружении радиальных шин локальной нагрузкой. - VI симпозиум«Проблемы шин и резинокордных композитов» - Москва, НИИШП - 9-13 октября –1995, с. 239 - 24393. Победря Б.Е., Шешенин С.В. Трехмерное моделирование напряженнодеформированного состояния пневматических шин. - VIII симпозиум «Проблемы шини резинокордных композитов» - Москва, НИИШП - 20-24 октября - 1997 - с.320 - 325.94. Белкин А.Е., Нарская Н.Л. Динамический контакт шины как вязкоупругойоболочки с опорной поверхностью при стационарном качении. - Вестник МГТУ.
Серия"Машиностроение", 1997, №1, с. 62-73.95. Лазарев С.О., Полонский В.Л. Конечноэлементная система STAR для расчетаи проектирования РТИ. - В сб.: Проблемы шин и резинокордных композитов. 10симпозиум. – М.: 1999, с. 153-156.96 Microstructural Design of Fiber Composites. Tsu-Wei Chou.
– CambridgeUniversitet Press. 1999, 569 p.97. Кваша Э.Н., Погасий Н.А. Математическая модель шины, учитывающаяфизическую нелинейность корда. - В сб.: Проблемы шин и резинокордных композитов.Пятый Симпозиум, 1993, с. 97-10398. О деформационных характеристиках металлокордного полотна,используемого в производстве шин / Вещев А.А., Богданов В.Н., Проворов А.В., ГущинЕ.Н. // ―Каучук и резина‖, 1987, № 1, с. 27 -29.99. Трибельский И.А., Пиновский М.Л.
К расчету бортовых зон резинокордныхоболочек. – Каучук и резина, 1985, № 4, с. 30-33100. Кузнецов А.Л. Определение коэффициентов матрицы жесткостирезинокордного композита с учетом разномодульности при растяжении-сжатии нитей.– В сб.: Проблемы шин и резинокордных композитов. Математические методы вмеханике, конструировании и технологии. Шестой симпозиум.
– М.: 1995, с. 141-148101. Мухин О.Н. Растяжение двухслойной резинокордной полосы. - В сб.:Проблемы шин и резинокордных композитов. 10 симпозиум. – М.: 1999, с. 290-309.308102. Трибельский И.А., Ердеев А.И., Абакумов Ю.В. Метод расчета нелинейныхжесткостных характеристик, напряженного состояния и полей температуррезинокордных оболочек высокоэластичных муфт. – В сб.: Проблемы шин ирезинокордных композитов. Нелинейность и нестационарность. Третий Всесоюзныйсимпозиум. – М.: 1991, с. 87-94103. Овчинникова Е.А., Черных К.Ф. Виброзащитные свойства резиновогоамортизатора, армированного малорастяжимыми волокнами. - В сб.: Проблемы шин ирезинокордных композитов.
Математические методы в механике, конструировании итехнологии. Шестой симпозиум. – М.: 1995, с. 179-183104. Лазарев С.О., Маркович Л.М., Михайлов Ю.К., Чистяков А.И. Оптимизацияконструкции муфт с резиновыми элементами сжатия. – Каучук и резина, 1987, №7, с.18-20.105. Веттегрень В. И., Ковалев И.М., Лазарев С.О. Долговечность полимеров ввысокоэластическом состоянии. – Высокомолекулярные соединения, А, 1989, т. ХХХ1,№7, с. 1487-1492.106. Лазарев С.О., Ковалев И.М. Длительная прочность изделий извысокоэластических материалов при сжатии.
– Каучук и резина, 1989, №3, с. 22-25.107. Веттегрень В. И., Лазарев С.О., Петров В.А. Физические основы кинетикиразрушения материалов. – Л.: Изд. ФТИ, 1989, 230 с.108. Киричевский В.В., Дохняк Б.М., Карпушин А.Д. Анализ численногонелинейного решения оболочечной резинокордной пневматической конструкции. - Всб.: Проблемы шин и резинокордных композитов. 11 симпозиум. – М.: 2000, т. 2, с. 1724.109.
Киричевский В.В., Дохняк Б.М., Карпушин А.Д. Матрица жесткостипространственного конечного элемента для исследования конструкций изкомпозиционных материалов. – Вiсник СУДУ – 1999, №3(18), с. 109-116.110 Метод конечных элементов в механике эластомеров. Киричевский В.В.
Киев, Наукова думка, 2002 г., 655 с.111. Determination properties of cord-rubber composites by Moire method /Yu Qi, TuYugian, Gu Xuefu. // Докл. Межд. конф. IRC`94 Москва 27сент.-1окт. 1994. Т.4. [М.],1994. - с. 342-349.112. Резниковский М.М., Присс Л.С., Хромов М.К., Вострокнутов Е.Г.Методические вопросы испытания резины на усталость при многократном нагружении.– В кн.: Труды научно-исследовательского института шинной промышленности.Сборник 4.
Методы испытаний каучуков, резин и саж. Государственное научнотехническое издательство химической литературы, М., 1957, с. 5-35.113. Лукомская А.И., Резниковский М.М. О методах динамических испытанийрезин (обзор литературы). – В кн: Труды научно-исследовательского института шинной309промышленности. Сборник 4.
Методы испытаний каучуков, резин и саж.Государственное научно-техническое издательство химической литературы, М., 1957,с. 36-61.114. Лукомская А.И., Слонимский Г.Л., Цыдзик М.А. Основные принципыразработки методов определения прочности связи между слоями резины и междурезиной и кордом в динамических условиях. – В кн: Труды научно-исследовательскогоинститута шинной промышленности. Сборник 4. Методы испытаний каучуков, резин исаж. Государственное научно-техническое издательство химической литературы, М.,1957, с. 62-85.115. Резниковский М.М., Вострокнутов Г.В., Присс Л.С.
в сб.: «Старение иутомление каучуков и резин», Госхимиздат, 1955, с. 76116. Вострокнутов Е.Г., Резниковский М.М. Зав. лаб., 1954, N7, с. 985117. Цыдзик М.А., Лукомская А.И., Слонимский Г.Л. К вопросу о динамическихметодах определения прочности связи. – В сб.: Материалы научно-техническойконференции ВНИТО резинщиков 1954 г. по прочности связи между элементамирезино-тканевых многослойных изделий в производстве и эксплуатации.118. Ушаков Б.Н., Тартаковер Е.И.
Методы экспериментальной механики прианализе деформаций и напряжений в шинах. - В сб.: Проблемы шин и резинокордныхкомпозитов. Задачи на пороге XXI века. Седьмой симпозиум. – М.: 1996, с.230-236119. Ушаков Б.Н., Тартаковер Е.И. Методы экспериментальной механики прианализе деформаций и напряжений в шинах.
– Каучук и резина, 1997, №2, с. 25-29.120 Соколов С.Л. Расчѐтно-экспериментальные исследования напряжѐннодеформированного состояния и циклической долговечности пневматических шин. Дисс. на соискание уч. степени доктора технических наук. – М.: Институтмашиноведения им. А.А. Благонравова РАН, 2011, 251 с.121. Пугин В.А. Экспериментальное исследование деформаций и напряжений вэлементах автомобильных шин. / Дис. на соискание ученой степени канд. техн.
наук./МВТУ им Баумана - Москва - 1964.122. Пугин В.А. Электрические тензометры для измерения большихдеформаций. / ―Каучук и резина‖, 1960, №1, с. 24 - 27.123. Экспериментальное исследование деформированного состояния боковиноднослойных радиальных шин. / В.З. Гандельсман, И.М. Черняга // Сб. трудов"Исследование механики пневматической шины" - Москва - ЦНИИТЭнефтехим -1988 с.127-144.124. Нетребко В.П.
Фотоупругость анизотропных тел. – М.: Изд-во МГУ, 1988. –116с.125. Фрохт М.М. Фотоупругость. М.: Гостехиздат, 1948.126. Дюрелли А., Райли У. Введение в фотомеханику. М.: Мир, 1970.310127. Александров А.Я., Ахметзянов М.Х. Поляризационно-оптические методымеханики деформируемого тела. М.: Наука, 1973.128. Экспериментальные методы исследования деформаций и напряжений.Справочное пособие. Киев: Наукова думка, 1981.129. Определение напряжений в резиновых технических изделиях методомфотоупругости / Г.И. Фельдман, М.А.
Майская, Б.М. Горелик // Москва, Химия - 1976.130. Албаут Г.Н. Нелинейная фотоупругость в механике разрушения. –Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет,Новосибирск, 1999, 32 с.131. Изучение напряжений в массивных шинах / И.Н. Морина, Б.Н. Ушаков //Изв. вузов, Машиностроение, 1977, № 8, с.101 - 105.132.
Photoelastic coatings / F. Zandman, S. Redner, J.M. Dally // Iowa UniversityPress, 1977.133. Определение напряжений в автомобильных шинах методомзамораживаемых вклеек. / Е.И. Тартаковер, Б.Н. Ушаков, Д.Г. Успенская // Сб."Экспериментальные исследования напряжений в конструкциях", Москва, Наука 1992, с.69 - 85.134. Stress-strain determination in rubber-cord and rubber-metal structures by frozeninsets method / Ushakov B.N., Tartakover E.I.
// International Conf. "Photomechanics-95",1995, Novosibirsk, p.42-43.135. Тартаковер Е.И., Ушаков Б.Н. Определение напряжений в натурныхпневматических шинах методом замораживаемых вклеек. - В сб.: Проблемы шин ирезинокордных композитов. Нелинейность и нестационарность. Третий Всесоюзныйсимпозиум. – М.: 1991, с.25-30136. Scanning Moire method and its application to automatic measurement of 3-dshapes and deformations. /Masanori Idesawa, Toyohico Yatagai // VIII IMECO Congress"Measurement for progress in science and technology", Moscow, 1979, p.5-12.137. An optimization of scheme of registration of fringe pattern in moire topography.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
