Занятие 2.4 (а5) (1085168), страница 2
Текст из файла (страница 2)
Рис. 2
СВК имеет два режима работы – автоматический и ручной. В любом из этих режимов непрерывно контролируются напряжения, вырабатываемые блоком питания. При отсутствии любого из питающих напряжений со схемы их контроля выдается сигнал на коммутатор, а с него на пульт управления, где на табло отказов гаснет метка «Сигнал исправности» и подсвечивается число «12». Все остальные блоки контролируются при установке переключателя «КОНТР» на передней панели индикатора в положение «АВТ» или «РУЧН».
В автоматическом режиме проверка станции осуществляется за 96 тактов в течение не более 5 сек. В каждом такте проверяется определенная схема. При обнаружении неисправности в этой схеме контроль останавливается, на табло отказов подсвечивается номер неисправного блока (2,3 или 5), метка «Сигнал исправности» не горит. Цифре 2 соответствует отказ одного из блоков №202, 204, цифре 3 – отказ одной из кассет № 31-34, цифре 5 – отказ одной из кассет №51-59,510,511. Более точно (до отдельного блока и кассеты) место отказа можно определить по номеру такта, на котором произошла остановка контроля. Для этого необходимо использовать пульт 1160. Номера тактов контроля и проверяемые схемы приведены в табл. 5.
Табл. 5
| Номера тактов | Контролируемая схема (кассета) | Содержание проверки |
| 0-15 | Кассета 52 | Самопроверка СВК |
| 16-18 | Кассета 53, 55-59 510,511 | Наличие сигналов исправности |
| 29 | Кассета 34 | Анализатор мощности по непрерывному сигналу |
| 30 | Кассета 33 | Анализатор мощности по импульсному сигналу |
| 31,52 | Кассета 32 | Проверка угломестных секторов |
| 33-48 | Кассеты 54 (4 шт.) | Проверка схем секторов 1-16 |
| 49-64 | Кассеты 31 (4 шт.) | Наличие сигналов «И» и «Н» азимутальных секторов |
| 65-80 | Блоки 204 (4 шт.) | Проверка детекторов азимутальных каналов в 1 поддиапазоне |
| 81-96 | Блоки 204 (4 шт.) | Проверка детекторов азимутальных каналов во 2 поддиапазоне |
При исправной станции контроль завершается на 96 такте и загорается метка «Сигнал исправности».
В ручном режиме контроль осуществляется 32-кратным переводом переключателя «КОНТР» в положение «РУЧН». При этом поочередно выполняются с 65 по 96 такты проверки станции. Во время ручного контроля на индикаторе станции для каждого азимутального сектора должна наблюдаться обстановка, соответствующая облучению самолета РЛС непрерывного излучения в режиме сопровождения. Это позволяет оценить работоспособность азимутальных каналов и их чувствительность (по числу светящихся меток на шкале мощности).















