Главная » Просмотр файлов » Иванов М.Н. - Детали машин

Иванов М.Н. - Детали машин (1065703), страница 62

Файл №1065703 Иванов М.Н. - Детали машин (Иванов М.Н. - Детали машин) 62 страницаИванов М.Н. - Детали машин (1065703) страница 622017-12-28СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 62)

(16.13) При расчете подшипника обычно известны диаметр цапфы И, нагрузка Г„и частота вращения и (или а). Определяют длину подшипника 1, зазор 5, сорт масла (ц), Большинством из неизвестных параметров задаются, основываясь на рекомендациях, выработанных практикой, и затем проверяют запас надежности подшипника по режиму жидкостного трения.

В таком случае можно предложить следующий порядок расчета: 1. Задаются отношением 1/Ы. Распространенные значения //д=0,5...1. Короткие подшипники (1/Ы<0,4) обладают малой * Расчет подпятников жидкостного трения см. [37]. 318 0 8. 10-зло,г5 (16.14) где и — окружная скорость цапфы. Для валов сравнительно малых диаметров (до 250 мм) зазор желательно согласовать с одной из стандартных посадок (обычно Н7/Я, Н9/е8, Н7/е8, Н9/И9). По формулам (16.11) и (16.12) можно судить, что значение относительного зазора ф существенно влияет на нагрузочную способность подшипника.

3. Выбирают сорт масла и его среднюю рабочую температуру. Вязкость масел и области их применения установлены ГОСТом. При этом учитывают практику эксплуатации подобных машин. График зависимости вязкости масла от температуры для наиболее распространенных сортов масел, применяемых в подшипниках скольжения, изображен на рис. 16.7 (1, 2, 3 и 4 — индустриальные масла марок 45, 30, 20 и 12; 5 — турбинное масло марки 22). Среднюю рабочую температуру масла обычно выбирают в пределах (,„=45...75' С. По 1,„и графику рис. 16.7 определяют среднюю расчетную вязкость масла р. 4. Подсчитывают коэффициент нагруженности подшипника по формуле (16.12) и по графику (см. рис.

16.6) определяют у. Затем по формуле (16,13) определяют 6;„. 5. Определяют критическое значение толщины масляного слоя, при которой нарушается режим жидкостного трения 1см. условие (16.1) ~: (16.15) /бакр 1~я 1 + )~л г ° Шероховатости поверхностей Л, и Я, 1см.

рис. (1б.3) и условие (1б.1)1 принимают по ГОСТ 2789 — 73 в пределах б,3...0,2 мкм. Рекомендуют цапфу обрабатывать не ниже й,=3,2, а вкладыши--не ниже Я,=б,3 мкм. 6. Определяют коэффициент запаса надежности подшипника по толщине масляного слоя: ~ь /1т1п//бакр ~~ ~~ь~ (16.16) 319 Ьйр:ИгигзатК-бт.пагод.ги зозбт®и1.Ьу ~сд:464840172 грузоподъемностью (рис.

16.6). Длинные подшипники (1/Ы>1) требуют повышенной точности и жестких валов, В противном случае увеличение вредного влияния монтажных перекосов и деформаций не может компенсироваться уменьшением условного давления в подшипнике (р=Г,/(Ы)~. При выборе //Ы учитывают также и конструктивные особенности (габариты, массу и пр.). Выбранное значение //а' проверяют по допускаемым 1р) и 1рц~ 1см. формулы (16.9) и (16.10)~.

Эта проверка предупреждает возможность заедания и повышенного износа в случаях кратковременных нарушений жидкостного трения (пуски, перебои в нагрузке, подаче смазки и т. п.). 2. Выбирают относительный зазор. При этом используют частные рекомендации для аналогичных конструкций или эмпирическую формулу, по которой среднее значение относительного зазора Ийр:ИшгзаиК-бт.пагод.ги зозбт®и1.Ьу ~сд:464840172 Коэффициент запаса надежности учитывает возможные отклонения расчетных условий от эксплуатационных (по точности изготовления, нагрузке, температурному режиму и т. д.). На этом заканчивается приближенный расчет подшипника. В этом расчете температура масла выбрана ориентировочно.

Фактически температура может быть другой, другой будет и вязкость масла, а следовательно, и грузоподъемность подшипника или толщина масляного слоя Ь;„~см. рис. 16.5 и формулу (16.13)]. Неточности приближенного расчета компенсируют повышенными значениями коэффициента запаса, принятого в формуле (16.16), и выбором способа смазки на основе следующих опытных рекомендаций: при /рР<16 1О' достаточна кольцевая смазка без охлаждения подшипника; при lро'=(16.„32).10' допустима кольцевая смазка, но при условии охлаждения корпуса или масла в корпусе; при /ро'>32 10' необходима циркуляционная смазка под давлением.

В наиболее ответственных случаях расчет режима жидкостного трения дополняют тепловым расчетом режима смазки (см., например, 1371). ~ 16.5. Конструкции и материалы подшипников скольжении Конструкции подшипников скольжения весьма разнообразны. Во многом они зависят от конструкции машины, в которой устанавливается подшипник. Рассмотрим принципиальные конструктивные различия подшипников скольжения. Очень часто подшипники не имеют специального корпуса.

При этом вкладыши размещают непосредственно в станине 1',рис, 16,8, а) или раме (рис. 16.8, б) машины. Таково, например, Рис 16.8 большинство подшипников двигателей, турбин, станков, редукторов и т. д. Подшипники с отдельными корпусами (см. рис. 16.2 и 16.9) устанавливают главным образом в таких устройствах, как конвейеры, грузоподъемные машины, трансмиссии и т.

д. В этих случаях подшипники крепят на фермах, стенах, колоннах. Корпус и вкладыш могут быть неразъемными (рис. 16.9) или разъемными (см. рис. 16.2). Разъемный подшипник позволя- 320 Ийр:ИшгзаиК-бт.пагод.ги зозбт®и1.Ьу ~сд:464840172 4 Рис !6 9 Рис !6 !О ет легко укладывать вал и ремонтировать подшипник путем повторных расточек вкладыша при его износе. Неразъемные подшипники дешевле. Вкладыши в этих подшипниках обычно запрессовывают в корпус. Разъем вкладыша рекомендуют выполнять перпендикулярно нагрузке Е, или близко к этому положению (рис.

16.10, а). При этом не нарушается непрерывность несущего масляного слоя (см. рис. 16.12). В тех случаях, когда возможны большие деформации вала или монтаж выполняется неточно, рекомендуется применять самоустанавливающиеся подшипники (рис. 16.10, 6). Сферическая поверхность этих подшипников позволяет им поворачиваться в направлении оси вала. Как отмечалось выше, в подпятниках жидкостного трения необходимо создавать условия для образования клинового зазора. Практически это достигается, например, выполнением клиновых смазочных канавок в форме сегмента (рис.

16.11, а). Вторым примером подпятника с клиновым зазором является подпятник с качающимися сегментами (рис. 16.11,б). Подпятник имеет несколько сегментов, расположенных по окружности. Опорой сегмента служит сфера, смещенная с оси симметрии сегмента так, чтобы он находился в равновесии при неравномерном давлении масла в зазоре. Когда пята неподвижна, сегмент с ней полностью соприкасается. При вращении пяты под сегмент затягивается масло и он отклоняется на некоторый а) Ый~йй ФЙФ8%~% Рис !6.! ! лир:ПКигзаиК-бт.пагод.ги зозбт®и1.Ьу ~сд:464840172 угол р, который увеличивается по мере увеличения частоты вращения. Этим достигается автоматическая регулировка клинового зазора, способствующая сохранению $„ режима жидкостного трения.

Масло подводится в подшипник 'по ходу вращения цапфы в том месте, где отсут- / ствует гидродинамическое давление р, чаще ~В гг всего сверху Гсм. рис. 16.9) иии сбоку Гсм. рис. !6.8). Подвод масла в зону давления значительно уменьшает несущую способность подшипника (рис. 16.12), На этом / рисунке эпюра давления, характерная для подвода масла сверху и изображенная штри- ~6» ховой линией, разорвана в месте подвода масла, так как давление в подводящем канале всегда мало по сравнению с давлением в зазоре подшипника. По длине цапфы масло распределяется с помощью смазочных канавок, сообщающихся с подводным каналом (см. рис.

16.8 и 16.9), Масло подают в подшипник самотеком с помощью специальных устройств (фитильные и капельные масленки, смазочные кольца и т. д.) или под давлением с помощью насосов (плунжерных, шестеренчатых и т. д.). На практике наблюдаются случаи, когда работа подшипника в режиме жидкостного трения становится неустойчивой и сопровождается вибрацией цапфы.

Вибрация свойственна главным образом быстроходным и легконагруженным подшипникам. Одним из признаков возможности образования вибраций является малое значение ~ (порядка с 0,5). Разработано несколько способов устранения вибраций: эллиптическая расточка вкладышей, применение сегмен1ных подшипников, изменение места подвода масла и т. д. [37). Гидростатические подшипники. Для тихоходных тяжелых валов, от которых требуется малое сопротивление вращению, а режим гидродинамического трения обеспечить не удается, применяют гидростатические подшипники.

В этих подшипниках несущий масляный слой образуют путем подвода масла под цапфу от насоса. Давление насоса подбирают таким, чтобы цапфа всплывала в масле. Гидростатические подшипники используют также для повышения точности центровки валов в прецизионных машинах, уменьшения износа тяжелонагруженных подшипников в периоды разгона до гидродинамического режима смазки и в некоторых других случаях.

Подшипники с воздушной или газовой смазкой применяют для быстроходных валов (и>10000 мин ') при относительно малых нагрузках, а также при работе в условиях высоких температур. 322 Ьйр:ПКигзаиК-бт.пагод.ги зозбт®и1.Ьу ~сд:464840172 Эти подшипники могут быть аэростатическими и аэродинамическими.

Характеристики

Тип файла
DJVU-файл
Размер
5,9 Mb
Тип материала
Высшее учебное заведение

Список файлов книги

Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6430
Авторов
на СтудИзбе
307
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее