ПЗ ВКР (1052801), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

2.5.1 Подготовительные работы

В подготовительный период перед началом ремонта водопропускной трубы сделаны следующие работы:

- устроены временные подъездные дороги;

- расчищена и спланирована территория строительной площадки;

- завезены и складированы строительные материалы, необходимое оборудование, инструменты, железобетонные конструкции (фундаментные блоки, звенья трубы, откосные стенки, фундаментные плиты);

-получен наряд-допуск на работу железнодорожного крана вблизи линии электропередач (в проекте такой необходимости нет);

-отведено существующее русло водотока от строительной площадки;

-устроены защитные ограждения от паводков;

-принята от Заказчика геодезическая разбивочная основа для строительства;

-произведена геодезическая привязка и разбивка контура котлована для трубы.

-доставка машин, оборудования и бытовых помещений;

-монтаж бытовых помещений;

-расчистка зоны строительной площадки от растительного грунта;

-планировка строительной площадки;

-разбивка контуров траншеи и котлованов;

-завоз и складирование материалов и изделий.

Строительство внутрипостроечных временных дорог завершается до начала работ по возведению подземной части объекта в соответствии с СП 48.13330. Проектирование внутрипостроечных временных дорог осуществляется в следующей последовательности:

-разработка схемы движения транспорта и расположения дорог в плане;

-установление параметров дорог и опасных зон;

-определение конструкций дорог, объемов работ и необходимых ресурсов.

Устройства временного подъезда от временной автодороги, предусмотрено при капитальном ремонте трубы на ПК 1629+82.0 к выходному оголовку трубы.

Подъездные дороги для ввоза оборудования и материалов, устраивают бульдозером ДЗ-27С с условием обеспечения свободного проезда автотранспорта по тупиковой схеме движения.

Завезенные на строительную площадку железобетонные конструкции разгружают с помощью железнодорожного крана ЕДК-500.Откосные стенки, фундаментные блоки укладываются в штабеля на деревянные подкладки, а звенья трубы укладываются в один ярус на песчаную подушку. Сбрасывание звеньев труб с транспортных средств или в котлован запрещается.

Выгрузку требуемых строительных материалов и конструкций, контейнеров с ж.-д. платформ произвести краном на ж.-д. ходу на максимально допустимом вылете 15м при высоте подъема стрелы (крюка) - 5,2м.

Привезенные на строительную площадку элементы трубы, укладывают около оголовка трубы, в соответствии с технологической последовательностью для монтажа.

Для обеспечения отвода воды от места производства работ существующее русловодотока направляется в обход монтажной площадки - котлована под тело трубы.

Завершив доставку техники и монтаж бытовок, приступают к отрывке канавы, предназначенной для перехвата ливневых вод. Канава устраивается с верховой стороны площадки у входного оголовка. Конструкция канавы подобна нагорной канаве. Минимальное расстояние между контурами котлована и канавы составляет 1,5 м.

Выполнив сооружение водоотводной канавы и водозащитного вала из грунта, вынутого при разработке канавы, приступают к срезке растительного грунта. Срезка растительного грунта выполняется бульдозером. При этом бульдозер выполняет две операции: разработку и перемещение грунта. Растительный грунт складируется в бурт.

После расчистки строительной площадки от растительного грунта и завершения поверхностного водоотвода необходимо выполнять предусмотренные проектом транспортные работы по завозу материалов и изделий. Параллельно транспортным работам на строительной площадке выполняют разгрузочные работы и складирование материалов и изделий.

При перевозке элементов труб и оголовков, а также монолитных фундаментов должно быть обеспечено их устойчивое положение на транспортных средствах. Погрузку и разгрузку элементов следует осуществлять при помощи кранов с применением захватных приспособлений. При наличии у элементов строповочных петель,строповка должна производиться за все петли. При этом если вес блока превышает 2 т, то перемещать этот блок, зацепив крюки непосредственно за петли, запрещается.

Размещение элементов трубы и их хранение необходимо осуществить в зоне действия монтажного крана. Если условия местности позволяют, то элементы следует складировать вдоль котлована трубы. При этом оставляется берма шириной не менее 4 м для проезда крана. При организации хранения элементов водопропускных труб необходимо следовать указаниям ГОСТ 13015-2003 [16].

На строительной площадке звенья и другие элементы водопропускных труб храниться в вертикальном или горизонтальном положении, рассортированными в штабеля по партиям. Каждое звено следует укладывать на деревянные прокладки прямоугольного сечения длиной не менее диаметра (ширины) звена и толщиной не менее 100 мм.

2.5.2 Разбивочные работы

До начала строительно-монтажных работ Заказчик обязан создать геодезическую разбивочную основу (далее ГРО) для выполнения работ по строительству трубы, передать Подрядчику техническую документацию на нее, а также передать пункты этой основы, закрепленные на местности знаками. Геодезическая разбивочная основа для строительства должна включать:

высотные реперы (марки);

пункты, закрепляющие ось строящейся трубы.

В ГРО должны быть включены также пункты, с которых можно производить разбивку оси трубы и контролировать ее положение в процессе производства работ.

Принятые знаки ГРО в процессе строительства должны постоянно находиться под наблюдением за сохранностью и устойчивостью и проверяться инструментально.

Приемку ГРО для строительства следует оформлять актом согласно СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве.

К акту приемки ГРО должен быть приложены:

-схематический план с указанием местоположения пунктов, типов и глубины заложения закрепляющих их знаков;

-координаты пунктов, их пикетажные значения и высотные отметки в принятой системе координат и высот.

Разбивка котлована под трубу начинается с нахождения и закрепления продольной оси трубы, выполняя следующие действия:

-восстанавливается ось дороги (измеряют стальной лентой (дважды) расстояние от ПК до продольной оси трубы по оси дороги);

-забивается стальной гвоздь длиной 100-120 мм;

-центрируется над гвоздем теодолит и переносят в натуру угол между осью трубы и осью дороги;

-закрепляют полученную продольную ось трубы четырьмя контрольными столбиками, по два на каждую сторону, установленными не ближе 3 м от границ котлована;

-переносят на контрольные столбики отметку ближайшего репера, а также отметки лотков входа и выхода трубы;

-разбивают очертания котлована согласно разбивочному чертежу с закреплением его контуров колышками, забитыми на расстоянии 1,0-1,5 м от бровки котлована;

-проверяют соответствие будущего русла водоотводной канавы - проекту.

Точность плановой разбивки котлована должна быть в пределах 5 см. Закрепительные знаки (колышки с отметками) сохраняются до сдачи трубы заказчику в эксплуатацию.

Поврежденные в процессе работ разбивочные точки необходимо сразу восстановить.

Схема производства геодезической разбивки котлована приведена на рис.2.3.

Рис. 2. Схема производства геодезической разбивки трубы

2.6 Парк строительной техники

Каток пневмошинный ДМ65

Таблица 4 -технические характеристики катка ДМ65

Бульдозер ДЗ-27С.

Таблица 5- Технические характеристики бульдозера ДЗ-27С.

Рисунок 3 -Бульдозер ДЗ-27 С: 1 – нож; 2 – отвал; 3 – винтовой раскос; 4 – гидроцилиндр;5 – трактор; 6 - шарнир;

Электрической трамбовка ИЭ -4502А.

Таблица 6, технические характеристики ИЭ-4502А

Наименование	Показатель
Масса, кг	80
Толщина уплотняемого слоя, м Грунт несвязный Грунт связный	30 45
Производительность, м3/ч Грунт несвязный Грунт связный	18 27
Частота ударов в минуту	560
Мощность электродвигателя, Вт	1400
Размах колебаний трамбующего башмака,м	0,03

Рисунок 4- конструктивная схема трамбовки ИЭ-4502
1 - трамбующий башмак; 2 - редуктор; 3 - кривошипно-шатунный механизм; 4 - ползун; 5 - ступенчатый шток; 6 - пружина; 7 - цилиндр; 8 - корпус; 9 - неуравновешенная масса; 10 - рукоятка управления.

Бетономешалки РБГ-150.

Таблица 7-технические характеристики РБГ-150.

Наименование параметра	Значение параметра
Объём барабана, л	180
Объём загрузки, л	100
Крупность заполнителей, мм	40
Мощность электродвигателя, кВт	0.37
Напряжение питающей сети, В	220(380)
Частота вращения барабана, об/мин	18±2
Длина, мм	900
Ширина, мм	600
Высота, мм	1200
Масса, кг	64

Экскаватор ЭО 4221.

Характеристики

Список файлов ВКР