Малышенкоплагиат (1052800), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Также краномпроизводится установка бытовых вагончиков.Гидроизоляция трубы делается после установки всех элементовтрубы, изолировщики наносят гидроизоляционную мастику с помощьюваликов.Завоз щебня для отсыпки стройплощадки и площадки под выгрузкутехники осуществляется вагонами думпкарами.Схемы строповокприведены на рисунке 1Рисунок 1 – Схемы строповок элементовГидроизоляция звеньев трубы сплошная оклеенная двухслойнаяармированная битумно-мастичная (типа БМ-1 или БМ-2), или изольнорулонная (ИР) с защитным слоем из асбестоцементных плит.Гидроизоляция стыка звеньев производится полосой оклееннойгидроизоляции шириной 0,25м. Боковые поверхности фундаментов иоголовков, соприкасающиеся с грунтом, покрываются битумноймастичной неармированной гидроизоляцией типа БМ-3.В качестве изолирующего материала используется горячаябитумная мастика марки Ю-2 по ВСН 32-81 или изол рулонный по ГОСТ10296-79.
В качестве армирующих материалов используются сеткистеклянные тканые и нетканые, или льно-джуто-кенафная ткань,обработанная антисептиком. Асбоцементные плиты толщиной 10мм длязащиты оклеенной гидроизоляции. Гидроизоляционные работы должныпроизводиться при положительной температуре воздуха (> 5° С).Засыпка трубы производится сразу после монтажа на высоту неменее 0,5м мягким хорошо уплотняющимся грунтом.Укрепление откосов насыпи русел у оголовков трубы принятогибкими сетчатыми конструкциями - матрацами «Рено» и габионами потребованию Управления Сахалинской железной дороги ( письмоNo41/ОКС от 15.03.2004г).Конструкция укрепления принята применительно к УказаниямДепартамента пути и сооружений МПС России 1998г (ЦПИ No22/43) и2002г (ЦПИ No22/32) « Технические указания и альбом типовыхконструкций и технологий по защите габионными структурами земляногополотна от размывов».В 78 проекте принята защита откосов насыпи на высоту 0,5м вышеоголовков трубы матрасами «Рено» высотой 30см по слою щебнятолщиной 10см.
Входное и выходное русло укрепляется габионамиразмером 1,0x1,0м по слою щебня толщиной 10см.Подводящее руслоукрепляется каменным мощением толщиной 30см. Для заполнениясетчатых конструкций используется карьерный камень из твердыхпород, не размываемый водой, с объемным весом не менее 1,8 т/м.3Размер камня от 80 до 200мм, причем крупные камни укладываются украя сетки, а более мелкие в середину. Матрасы и габионы соединяютсямежду собой оцинкованной проволокой.Сетчатые габионные структуры относятся к классу гибких, хорошовоспринимающих возможные осадки грунта и реагируя на этонезначительными 78 чрогибами. При этом разрушения самой 78 структуры непроисходит, и сооружение продолжает выполнять свое 78 функциональноеназначение.
Проектом предусмотрено устройство по откосам насыпилестничных сходов шириной 1,0м по типовому проекту инв.No1000.При устройстве новой водопропускной трубы движение поездов посуществующему пути сохраняется. Строительство трубы ведется подприкрытием инвентарного металлического пролетного строенияLр=12,0м. Котлован разрабатывается комбинированным способом.Инвентарное металлическое пролетное строение и блоки трубымонтируются в отдельные “окна” краном на железнодорожном ходу ЕДК500.2.4 Структура строительного процессаОпределенные объемы работ, способы производства работ,машины и механизмы, профессиональный и квалификационный составрабочих сведены в таблицу 3.Таблица 3 - Структура строительного процесса.Наименование работЕд.изм.Кол-воМашины иоборудованиеСостав бригадПодготовительные работыСрезка кустарникапод строительнуюплощадкум2 527 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-1Продолжение таблицы 3Срезкарастительного слоя(h=20 см)м2 105,4 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-1Отсыпкастройплощадким3 105,4 ДумпкарМашинист 6р–1Отсыпка площадкипод выгрузку техниким3 20 ДумпкарМашинист 6р-1Отсыпка съезда отстройплощадки ктехнологическойм36 ДумпкарМашинист 6р-1Монтаж экскаватора,бульдозерашт 2 Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р–1Устройствотехнологическойплощадким3 8,6 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-1Устройство грунтовойперемычким3 28 Рабочием.п - 2 разр -4Установка бытовыхвагончиковшт 3 Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р– 1 Такелажники2р – 2Основные работыДемонтаж контактнойсетипм 40 Спец.ИнструментЭлектролинейщик 5 разр.
– 1; 4разр – 1; 3 разр –2.Срезка кустарникапод временный съездга 0,8 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-1Отсыпкастройплощадки и ееликвидациям3 215 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-1Устройствовременного съезда ктрубе со сторонывходного оголовкаL=120мм3 163 Эксковатор ЭО4121Маш. Экскав.5раз-1Продолжение таблицы 3Устройствовременных опор длявыгрузки инвентарногометаллического пролетаи их разборкашт44Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р–1Изготовление Ш 1инвентарногопролетного строениятДосыпка насыпи подаутригеры крана ЕДК500м3 20,0 Эксковатор ЭО4121Маш.
Экскав.5раз-1Срезка грунта откосапод аутригеры кранаЕДК-500м3 10 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-1Устройствовременных опор подаутригеры крана ЕДК500 и их разборкашт 88 Машинист 6р15р-14р-23р-3Выгрузкаметаллическогоинвентарного пакета в«окно»количество1Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р–1Разборка ивосстановление пути пм125 рабочием.п - 2 разр -4Укладка и разборкарубокшт 12 рабочием.п - 2 разр -4Разборка насыпи в«окно» для установкиинвентарногопролетного строениям3 135 рабочием.п - 2 разр -4Устройство опор подинвентарноеметаллическоепролетное строение в«окно»шт 2 Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р–1Продолжение таблицы 3Монтажметаллического пакета в«окно»количество2 Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р– 1, монтажникиРазработка грунтанасыпи под прикрытиемпакетам3 173 Эксковатр ЭО4121Маш. Экскав.5раз-1Разработкакотлована под трубу сустройствомм3 240 Эксковатр ЭО4121Маш.
Экскав.5раз-1деревянного закладногокрепленияРазработкакотлована подводоприемный колодецм3 110 Эксковатор ЭО4121Маш. Экскав.5раз-1Разработка котлована:Грунта насыпиДля демонтажа сущ.фундамента откосныхстенокДля установки блоковм3м3м371495780ЭкскаваторЭО4221Машинист ЭО – 6разрядУстройство иразработка деревянногозакладного крепленияпод прикрытиемм3 20,70 Эксковатор ЭО4121.рабочиеМаш. Экскав.5раз-1, м.п - 2разр -4Засыпка котлована иводоприемного колодцам3 113 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-1Восстановлениебалластной призмы в«окно»м3 30 рабочием.п - 2 разр -4.М.п-2 разр -2Устройство трубы наПК 1629+62,7 м дляпропуска воды подвременной автодорогойпм 30 рабочием.п - 2 разр -4.М.п-2 разр -2Устройствовременной грунтовойперемычки для отводаводы на времястроительства трубы иее ликвидациям3 275 рабочием.п - 2 разр -4.М.п-2 разр -2Продолжение таблицы 3Устройствовременнойводоотводной канавы иее ликвидациям3 30 Эксковатр ЭО4121Маш.
Экскав.5раз-1Устройствогидроизоляциим2 25 ЩеткиБитумИзолировщик3 разр-2Устройство подготовки подлотокм3 11,4 ИЭ-4502 Землекопы 3 разр.-4Армирование лотка трубы кг 540 Электросва Арматурщик 5рочныйаппаратразр-1Арматурщик 3разр-1Бетонирование лоткатрубым3 6,15 Бетономешалка РБГ130Бетоншик 4 разр-1Бетоншик 3 разр -1Укрепление руслагабионамим3 3,21 - Монтажникконструкций 4 разр-1Монтажникконструкций 3 разр-1Монтажникконструкций 2разр-2 5Землекопы 3разряд – 4человекаконструкций 3 разр-1Монтажникконструкций 2разр-2Землекопы 3разряд – 4человекаМашинист ЭО 6разр.
-1Разработка котлована подопоры лестничных сходовм3 16 ЭО-4121 Машинист ЭО 5разр -1 штУстройство щебеночнойподготовким3 2,2 ИЭ-4502 Землекопы 3 разрд-2 чел.Установка блоков фун-та икосоуров под лестничныесходы.шт 8 Монтажный кранМонтажникконструкций -3чел., маш.крана 6разр -1 чОбратная засыпкакотлованам3 12 ЭО-4121 Машинист ЭО 5разр -1 штУстановка ступеней 1 м 14 - Монтажникконструкций -3 ч,землекопы 3 разр.2 человекаУстройство перильногоограждения1 м 14 ЭлектросварочныйаппаратМонтажникконструкций 3человекаОкраска перильногоограждения1 м 14 - Маляр 2 разряд – 2человекаПродолжение таблицы 3Обмазочнаягидроизоляциилестничного схода1мсхода14 БитумныйтермосИзолировщик 3разр-1Изолировщик 2разр-1Заключительные работыОбратная засыпкакотлована с тщательнымпослойным уплотнениемм3 73 Эксковатор ЭО4121Маш.
Экскав.5раз-1Обсыпка трубы ичастичноевосстановление насыпипод прикрытиеминвентарногопролетного строениям3 15 рабочием.п - 2 разр -4.М.п-2 разр -2Засыпка трубы ивосстановление пути в«окно»м3 54 Эксковатор ЭО4121Маш. Экскав.5раз-1, м.п - 2разр -4.М.п-2 разр -2Погрузкаинвентарногопролетного строения в«окно»шт 1 Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р–1Укрепление русла иоткосов на входе ивыходе из трубыгабионами и матрасами«Рено»м3 24 Жд.кран ЕДК-500Машинист 6р– 1,м.п - 2 разр -4.М.п-2 разр -2Устройстволестничных сходов пооткосам насыпим3 12,64бетономешалкаБетонщик3 разр-4Рекультивациястроительной площадким2 527 Бульдозер ДЗ27СМашинистбульд.5 разр-12.5 Организация и технология выполнения работ2.5.1 Подготовительные работыВ подготовительный период перед началом ремонтаводопропускной трубы сделаны следующие работы:- устроены временные подъездные дороги;- расчищена и спланирована территория строительной площадки;- завезены и складированы строительные материалы, необходимоеоборудование, инструменты, железобетонные конструкции(фундаментные блоки, звенья трубы, откосные стенки, фундаментныеплиты);-получен наряд-допуск на работу 3 железнодорожного крана вблизилинии электропередач (в 3 проекте такой необходимости нет);-отведено существующее русло водотока от строительнойплощадки;-устроены защитные ограждения от паводков;-принята от Заказчика геодезическая разбивочная основа длястроительства;-произведена геодезическая привязка и разбивка контуракотлована для трубы.-доставка машин, оборудования и бытовых помещений;-монтаж бытовых помещений;- расчистка зоны строительной площадки от растительного грунта;-планировка строительной площадки;-разбивка контуров траншеи и котлованов;- 49 завоз и складирование материалов и изделий.Строительство внутрипостроечных временных дорогзавершается до начала работ по возведению подземной частиобъекта в соответствии с СП 48.13330.
Проектированиевнутрипостроечных временных дорог осуществляется вследующей последовательности:-разработка схемы движения транспорта и расположениядорог в плане;-установление параметров дорог и опасных зон;-определение конструкций дорог, объемов работ инеобходимых ресурсов.Устройства временного подъезда от временной автодороги,предусмотрено при капитальном ремонте трубы на ПК 1629+82.0 квыходному оголовку трубы.Подъездные дороги для ввоза оборудования и материалов,устраивают бульдозером ДЗ-27С с условием обеспечения свободногопроезда автотранспорта по тупиковой схеме движения.Завезенные на строительную площадку железобетонныеконструкции разгружают с помощью железнодорожного крана ЕДК500.Откосные стенки, фундаментные блоки укладываются в штабеляна деревянные подкладки, а звенья трубы укладываются в один ярус напесчаную подушку.
Сбрасывание звеньев труб с транспортных средствили в котлован запрещается.Выгрузку требуемых строительных материалов и конструкций,контейнеров с ж.-д. платформ произвести краном на ж.-д. ходу намаксимально допустимом вылете 15м при высоте подъема стрелы(крюка) - 5,2м.Привезенные на строительную площадку элементы трубы,укладывают около оголовка трубы, в соответствии с технологическойпоследовательностью для монтажа.Для обеспечения отвода воды от места производства работсуществующее русловодотока направляется в обход монтажнойплощадки - котлована под тело трубы.Завершив доставку техники и монтаж бытовок, приступают котрывке канавы, предназначенной для перехвата ливневых вод. Канаваустраивается с верховой стороны площадки у 49 входного оголовка.Конструкция канавы подобна нагорной канаве. Минимальноерасстояние между контурами котлована и канавы составляет 1,5 м.
49Выполнив сооружение водоотводной канавы и водозащитного валаиз грунта, вынутого при разработке канавы, приступают к срезкерастительного грунта. 49 Срезка растительного грунта 49 выполняетсябульдозером. При этом бульдозер выполняет две операции: разработкуи перемещение грунта. Растительный грунт складируется в бурт.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
