ПЗ ОКОНЕШНИКОВ 2017 (1052762), страница 13
Текст из файла (страница 13)
где: - высота подходной насыпи, м;
= 1,208 при
=1,
=1 при
=2,3;
- коэффициент, зависящий от длины пролетного строения, значения которого приведены в табл.4.
Все формулы выражают продолжительность строительства в рабочих сменах, линейные размеры - подставляют в метрах. Формулы для труб с достаточной степенью точности могут использоваться как при сборных, так и при монолитных фундаментах.
Таблица 3.4-Значение коэффициента для определения сроков строительства мостов на массивно-сборных опорах
Lпр, м | 6 | 9,3 | 13,5 | 16,5 | 23,6 |
K5 | 1,25 | 1,15 | 1,0 | 0,85 | 0,75 |
3.1.3.3 Пример расчета продолжительностей строительства по
аппроксимирующим выражениям
Используя формулу (3.3) определим длину круглой одноочковой водопропускной трубы отверстием 2х1,5 м на КМ 405 ПК 3+50м. В расчетах приняты: b0 = 7,1 м; m = 1,5; hн = 2,3 м.
м
Тогда из выражения (1.2)
смен
3.1.3.4 Определение продолжительностей строительства МВС по
линейным функциям
В приложении 2 затраты труда на строительство одноочковых водопропускных труб представлены в виде уравнений, выражающих трудоемкость Ттi сооружения круглых и прямоугольных труб в зависимости от высоты насыпи hнi над трубой, отверстия трубы и дренирующих свойств грунтов в теле насыпи (6).
Установим трудоемкость возведения трубы (в чел-часах)
, (3.9)
где. А, В – цифровые коэффициенты в уравнении для соответствующего типа водопропускной трубы в таблице прил. 2., определяют продолжительность строительства в днях из выражения:
, (дней) (3.10)
где Nбр – средний состав бригады, (6 чел.);
tсм – продолжительность рабочей смены, (8 час.);
nсм – режим работы в сменах, (1,2,3).
В прил. 3.1 и 3.2 продолжительность выполнения основных строительно-монтажных работ при строительстве мостов эстакадного типа выражена в сменах (ТMi) в зависимости от длины пролета моста Lпр (м), а для мостов на массивно-сборных опорах – в зависимости от высоты насыпи у устоев hн (м).
Таблица 3.5-Ведомость расчета продолжительностей строительства МВС
2 | № объекта | Км, ПК | Характеристика | Методика определения или расчетная формула | Буквенное обозначение | Принятая продолжительность | |
см | дн | ||||||
Водопропускные трубы | 1 | КМ 403 ПК0 | ПЖБТ | Из (3) используя (3.5) | tт1 | 31,09 | 16 |
Отв. 2х2,0м hн=5,0м | |||||||
2 | КМ 404 ПК7 | ПБТ | Из (3) используя (3.5) | tт2 | 37,03 | 19 | |
Отв. 2х4,0м | |||||||
hн=2,46м | |||||||
3 | КМ 405 ПК3+50 | КЖБТ | Из (3), используя (3.5) | tт3 | 17,55 | 9 | |
Отв. 3х1,5м hн=2,3м | |||||||
4 | КМ 406 ПК7+50 | ПЖБТ | Из (3) используя (3.5) | tт4 | 28,61 | 14 | |
Отв. 1х2,5м hн=3,94м | |||||||
5 | КМ 407 ПК8 | ПБТ | Из (3) используя (3.5) | tт5 | 61,58 | 31 | |
Отв. 2х4,0м hн=10,1м |
Продолжение таблицы 3.5
Водопропускные трубы | 6 | КМ 412 ПК3 | КЖБТ Отв. 3х2,0м | Из (3) используя (3.2) | tт 6 | 19,48 | 10 |
hн=1,5м | |||||||
7 | КМ 414 ПК0 | ПБТ Отв. 2х4,0м hн=10,1м | Из (3) используя (3.5) | tт 7 | 45,00 | 23 | |
8 | КМ 418 ПК0 | ПЖБТ | Из (3) используя (3.5) | tт 7 | 17,83 | 9 | |
Отв. 1х1,0м | |||||||
hн=4,25м | |||||||
9 | КМ 421 ПК5 | ПЖБТ | Из (3) используя (3.5) | tт 8 | 32,35 | 16 | |
Отв. 1х2,0м | |||||||
hн=6,8м |
Тогда продолжительность строительства мостов данного типа (при среднем составе звена 7 чел.)
, (дней) (3.11)
где Tmi – продолжительность работ в сменах по графикам приложения 3.1 и 3.2;
nсм – число рабочих смен, (1,2,3, для вахты -2,5).
3.1.3.5 Определение продолжительностей строительства МВС по нормативной трудоемкости
Определение продолжительностей строительства малых водопропускных сооружений по нормативной трудоемкости сводится к составлению технологического процесса производства строительно-монтажных работ (далее, для кратности: «… к технологическому проектированию…») на этапе организационно-технологической подготовки производства в строительстве.
Составление такого процесса [10] может служить типичным примером решения подобных задач и для многих других объектов, поскольку общий порядок действий при этом одинаков.
Все сведения о конструкции и стоимости объекта содержаться в проектно-сметной (рабочей) документации. Изучив ее, весь процесс технологического проектирования разделяют на следующие этапы.
1 этап. Определение состава и перечня работ, которые необходимо выполнить на объекте.
Перечень отдельных работ для малых водопропускных сооружений устанавливают применительно к номенклатуре нормативных сборников: единых норма и расценок (ЕНиР), ведомственных и местных норм (ВНиР, МНиР), руководствуясь в основном ЕНиР, сборник Е4 «Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций», выпуск 4 «Мосты и трубы»; а для земляных работ – ЕНиР, сборник Е2 «Земляные работы», выпуск 1 «Механизированные и ручные земляные работы».
При этом формируют и устанавливают: общую последовательность работ (в номерах по порядку); описание работы, или наименование ее по справочнику с кратким раскрытием содержания; шифр нормы времени, содержащий номер параграфа справочника и табличное обозначение нормы; состава звена рабочих по профессиям и их разряд; единицу измерения, на которую выведена норма (штук, м3, 100 м3 и др.); норму времени (Нвр); норму машинного времени (Нмвр).
2 этап. Определение объема работы или качества продукции по каждой отдельной работе в соответствии с номенклатурой справочников.
Эту величину указывают в проекте, либо в спецификациях рабочих чертежей, либо в смете. Но обычно она дается в натуральном измерении, а должна быть выражена количеством измерителя, на который выведена норма. Если, к примеру, норма разработки грунта, то количество продукции, ее объем необходимо выразить числом сотен кубических метров, т.е. Vн=Vпр/100, где Vн – объем работы привязанный к норме; Vпр – проектный объем работы в натуральных измерениях (м3).
3этап. Определение трудоемкости и машиноемкости работ.
Для определения трудоемкости (Т) в человеко-часах и машиноемкости (М) в машино-часах каждой отдельной работы используют формулы:
, (3.12)
, (3.13)
где i – номер соответствующей работы в списке работ.
4 этап. Определение продолжительностей работ.
Значение трудоемкости, машиноемкости и числа рабочих в звене позволяет решить четвертую задачу технологического проектирования – найти продолжительность отдельной работы, как частное от деления трудоемкости Тi на число машин Nм:
, (3.14)
, (3.15)
Описанные данные заносятся в таблицу стандартной формы – ведомость подсчета трудоемкостей, машиноемкостей и продолжительностей работ, которая приводится в СНиП 3.01.01 – 85 «Организация строительного производства» или в [10].
3.2 Методика формирования расписания работ при строительстве мостов.
Строительство МВС при возведении новых железнодорожных линий характеризуется линейной рассредоточенностью объектов, их плотность, относительно небольшими объемами работ, сложностью рессурсных связей между бригадами, машина и механизмами.
В целях эффективного использования ресурсов, сокращения сроке а строительства МВС необходим выбор рациональных маршрутов движения строительно-монтажных бригад го объектам с учетом непрерывной их загрузки, увязанных с расписанием работ подготовительного периода и возведения земляного полотна.
Прилагаемая методика формирования расписания базируется на следующих основных исходных данных:
-построен календарный график организации строительства земляного полотна, который увязан с темпом укладки рельсошпальной решетки;
-сроки начала земляных работ в местах расположения МВС согласованы с субподрядными организациями(СМИ, МО);
-задан темп работ подготовительного периода, либо календарных график организации работ подготовительного периода с указанием сроков устройства притрассовой автодороги и технологических дорог к МВС.
-определены объемы работ, продолжительности строительства МВС и перечень строительно-монтажных бригад по возведению МВС.
Таким образом, известны и установлены следующие входные параметры модели: