antiplagiat (1052696), страница 14

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 14)

3107Запрещается производить удаление отдельных фракций щебня, мешающихзакрытию крышек люков дозатора, при наличии сжатого воздуха впневматической системе хоппер-дозатора[7].При работе выправочно-подбивочно-рихтовочных, выправочно-подбивочноотделочных, балластоуплотнительных машин, динамических стабилизаторовнеобходимо соблюдать следующие требования:перед выездом на перегон и с перегона необходимо убедиться, чтовсе рабочие органы и тележки контрольно-измерительной системы приведены втранспортное положение и надежно закреплены;при работе машины следует находиться на расстоянии более 1 м отопущенных рабочих органов — виброплит, уплотнителей откосов, крыльевпланировщиков, подбивочных блоков, уплотнителей балласта;производить какие-либо путевые работы впереди машины нарасстоянии менее 50 м от нее запрещается;пользоваться шумозащитными наушниками, имеющимися вкомплекте оборудования путевой машины;перед началом работы путевых машин убедиться, что вседвижущиеся и вращающиеся части механизмов надежно защищены кожухами иограждениями;не производить ремонт путевых машин при работающем двигателеили наличии давления в гидравлической и пневматической системах;на время прохода поезда по соседнему пути работа машин должнабыть прекращена, рабочие органы убраны в пределы габарита, при этомобслуживающему персоналу следует находиться в кабинах управления, абригаде монтеров находиться в колее закрытого пути или на его обочине;не приступать к работе при неисправных тормозах, ходовых частях,звуковой, световой сигнализации и неисправном переговорном устройстве, атакже при любой неисправности, угрожающей безопасности движения поездови безопасности обслуживающей бригады;во время движения к месту работ, во время работы и привозвращении с перегона на машине может находиться только обслуживающаябригада и руководитель работ[7].

3108При работе рельсоочистительных машин необходимо соблюдать следующиетребования:перед началом работы необходимо проверить соединениятрубопроводов, фланцевые соединения, убедиться, что все движущиеся ивращающиеся части механизмов надежно закрыты кожухами и ограждениями, аобъем воды в цистерне обеспечит работу машины в период окна;ремонт внутренней части цистерны, осмотр и очистка должныпроизводиться только после ее полного опорожнения от воды;спуск в цистерну и работа в ней разрешается при наличии у рабочегозащитной одежды и обуви, страховочного каната, надежно закрепленного однимконцом к предохранительному поясу, а другим — к перилам площадки илипоручню наружной лестницы цистерны, а также при постоянном нахождении улюка цистерны другого работника, наблюдающего за состоянием работающего вцистерне и держащего в руках страховочный канат для приема сигналов отработника, находящегося в цистерне;настройку гидромониторов разрешается производить при давлениине более 0,2 МПа (2 кгс/см2);при работе рельсоочистительной машины запрещается находиться нарасстоянии менее 3 м от тележки с гидромонитором;проверить наличие щитков и экранов, предотвращающих выбросчастиц балласта и травмирование работников и людей, находящихся наплатформе и вблизи путей[7].При работе снегоуборочных и снегоочистительных машин необходимособлюдать следующие требования:работой снегоочистителя по очистке путей от снега на перегонах истанциях должен руководить дорожный мастер;при работе машины обслуживающая бригада обязана внимательноследить за сигналами светофоров и путевых знаков, за свободностью пути,препятствиями и своевременно убирать рабочие органы снегоуборочной иснегоочистительной техники в пределы габарита подвижного состава, повторятьзвуковые сигналы локомотива;в кабине машины должен быть утвержденный перечень опасных 3109мест;расцепление снегоочистителя, струга-снегоочистителя от локомотивадолжно производиться машинистом или помощником машинистаснегоочистительной машины после надежного закрепления машинытормозными башмаками и контролироваться руководителем работ;запрещается подсоединять электрические кабели и провода оттепловоза к роторному электроснегоочистителю или отсоединять их приработающем дизеле тепловоза;осмотр, ремонт и постановку транспортных креплений рабочихорганов следует выполнять только при полностью выпущенном из рабочихрезервуаров воздухе;при работе снегоочистителей не допускается нахождениеработающих на расстоянии менее 400 м впереди плужного снегоочистителя и взоне рабочих органов при открытии и закрытии крыльев, при опускании плуга, атакже во время работы машины;запрещается находиться со стороны выброса снега или ближе 5 м отпути с противоположной стороны, а также на пути перед вращающимисяпитателями снегоочистителя на расстоянии от снегоочистителя менее 30 м;запрещается открывать двери станции управления, еслиэлектроснегоочиститель не обесточен;закрепление крыльев в транспортном положении и освобождение ихиз этого положения необходимо производить при отсоединенной питательноймагистрали локомотива;передвижение снегоуборочных машин в пределах станции безработы разрешается только с приведенным в транспортное положение изакрепленным разгрузочным транспортером;наблюдение за работой транспортеров в полувагонах ведется на ходуиз кабины концевого полувагона;находиться на транспортерах снегоуборочной машины илиполувагонов при ее работе и движении запрещается;при работе электроснегоочистителя на электрифицированныхучастках напряжение с контактной сети должно быть снято, а контактная сеть 3110заземлена;начинать работу разрешается только по указанию руководителя работпосле получения письменного разрешения от работника дистанции контактнойсети, ответственного за снятие напряжения с контактной сети и ее заземление;при приведении электроснегоочистителя в транспортное положениенижний питатель должен быть надежно закреплен во избежание вращениякронштейнов, поставленных на рассекатель[7].При работе с применением спецсостава для погрузки, перевозки и выгрузкидлинномерных рельсовых плетей необходимо соблюдать следующие требования:рельсовые плети при транспортировке по электрифицированнымучасткам на переменном токе должны быть заземлены непосредственно поконцам и через роликовые опоры гибким проводом сечением не менее 10 мм2 наметаллическую раму платформы через каждые 100 м, при этом машинистспецсостава, оборудованного для перевозки рельсовых плетей, обязан передотправкой состава на перегон проверить наличие заземления;ответственным за выполнение требований безопасностиработниками спецсостава является машинист этого состава, а ответственным засоблюдение требований безопасности при выгрузке рельсовых плетей являетсястарший дорожный или дорожный мастер;при погрузке и выгрузке рельсовых плетей и движении спецсоставазапрещается ходить по рельсовым плетям и стоять на них;перед выездом для выгрузки плетей должна быть установленарадиосвязь между машинистом и помощником машиниста спецсостава имашинистом локомотива;для наблюдения за концами рельсовых плетей и узлами крепления насоставе в темное время суток должно быть предусмотрено освещение не менее20 лк;рельсовые плети, выгружаемые со спецсостава для укладки их наэлектрифицированных участках пути на переменном токе, должны немедленнозаземляться[7].6.3 3 Организационные мероприятия по охране труда в111строительстве земляного полотнаОхрана труда в строительстве представляет собой систему взаимосвязанныхзаконодательных, социально-экономических, технических, гигиенических иорганизационных мероприятий, цель которых оградить здоровье трудящихся отпроизводственных вредностей и несчастных случаев и обеспечить наиболееблагоприятные, условия, способствующие повышению производительноститруда и качества работ.

[ 3 ]. 25Необходимо, чтобы было обеспечено высокое качество применяемыхматериалов, изделий, конструкций и строительных машин и механизмов, должнабыть обеспечена эффективная звуковая или световая сигнализация, аиспользуемые в строительстве инвентарные устройства и монтажная оснасткадолжны отвечать всем требованиям техники безопасности.В соответствии с действующими нормами и правилами администрациястройки должна в установленные сроки организовать инструктаж, изучение ипроверку знаний рабочих и технического персонала в области техникибезопасности с обязательным документальным ее оформлением. Этимероприятия проводят в соответствии с «Типовыми программами по обучениюрабочих безопасным методам труда и проверке знаний инженерно-техническимиработниками техники безопасности в строительстве».

25Работающим в опасных и вредных условиях необходимо выдавать средстваиндивидуальной защиты, предупреждающие возможность возникновениянесчастных случаев, и спецодежду, защищающую организм от влияния вредныхфакторов окружающей среды. Рабочие должны быть проинструктированы оправилах пользования выдаваемыми им средствами защиты. В целях лучшегоусвоения правил техники безопасности выпускают памятки для рабочихразличных профессий. Значительный эффект по предупреждению травматизмадает наглядная агитация в виде плакатов, развешиваемых вблизи рабочих мест, вбытовых помещений и др.

[ 3 ].Санитарно-гигиенические мероприятия, основанные на изучении влиянияусловий труда на организм и здоровье человека и таким образом тесносвязанные с научной организацией труда, предусматривают осуществлениесанитарно-гигиенического обслуживания трудящихся на рабочих местах и вбытовых помещениях. К таким мероприятиям относятся создание на рабочих 25112местах нормальной воздушной среды, освещенности, устранение вредноговоздействия вибрации и шума, оборудование необходимых бытовых исанитарных помещений и др.Противопожарная безопасность включает комплекс мероприятий попредупреждению пожаров, улучшению противопожарного состояния зданий исооружений, снижению пожарной опасности в Производственных процессах.

Характеристики

Список файлов ВКР